In plaats van een nationaal verbod wil staatssecretaris Vivianne Heijnen liever een ander traject dat moet zorgen dat niet-verkochte goederen niet meer worden vernietigd. Toch gaat ze met het verzoek van de Tweede Kamer aan de slag.

Een consortium van bedrijven uit de elektronicaketen gaat een platform opzetten met informatie over duurzame elektronische producten.

Ondanks tegenstand van Britse detailhandelaren heeft het Britse milieuministerie Defra een herinnering uitgegeven over de UPV-rapportagevereisten, die van kracht zijn geworden.

De Inspectie Leefomgeving en Transport heeft in januari en februari processen-verbaal opgemaakt tegen twee tankschepen die hun tanks illegaal varend aan het ontgassen waren.

De vraag naar biomassa groeit in de EU, wat druk zet op het landgebruik. Er is meer beleid nodig om terugwinning en hergebruik te verbeteren.

Friederike Kleijn van Circulus gaat bij ISWA een jaar lang helpen aan de ontwikkeling van een verplaatsbare en makkelijk te installeren afvalsorteerinstallatie.

Ondanks dat er geen eenduidige meetmethode voorhanden is, was de opgelegde last onder dwangsom voor een Friese asfaltrecycler terecht.

Zelfs met een perfecte textielinzameling zijn de doelen voor 2025 niet haalbaar. Er is daarom meer focus op duurzame textielproductie nodig.

De resultaten van Veolia over 2022 bereikten, naar eigen zeggen, recordhoogten. Voor 2023 verwacht het Franse milieubedrijf wederom een sterke groei.

Inwoners van Den Helder en Schagen kunnen voortaan in de avond en op zondag hun snoeiafval, puin en grond kwijt bij de afvalbrengstations van HVC.

Per 1 januari 2024 zijn wegwerpbekers op kantoor verboden en moeten medewerkers over op herbruikbare varianten. Een beslisboom helpt kantoren bij hun keuze hierin.

Motten in kleding: daar zit niemand op te wachten, zou je denken. Bij Sympany kijken ze daar toch iets anders naar.

Het Amerikaanse Plastic Pact wil dat in 2025 de helft van alle plastic verpakkingen in de VS wordt gerecycled. Of dat gaat lukken is maar zeer de vraag.

Eén op de 3 Nederlanders repareert de wasmachine zelf of laat hem repareren in plaats van dat ze het apparaat vervangen. Vooral consumenten onder de 40 jaar gaan zelf aan de slag met de reparatie van hun wasmachine.

Een combinatie van slimme camera's op vuilnisauto's, containerchipregistratie en kunstmatige intelligentie kan inzamelaars helpen de vervuiling in gft terug te dringen. Leveranciers van de technologie zijn verder dan menigeen denkt.

In Europese productclassificaties die voor uitvoeraangiften worden gebruikt, wordt geen onderscheid gemaakt tussen textielafval en tweedehands textiel. Daar moet verandering in komen, vindt Euric.

Nog geen maand nadat het Noorse Quantafuel groen licht kreeg voor de bouw van haar eerste chemische recyclingfabriek in het VK, doet het Britse afvalbedrijf Viridor een overnamebod.

In de EU werken inmiddels zo'n 480 gemeenten aan de implementatie van lokale zero-waste-oplossingen. De eerste gemeenten zijn zelfs als gecertificeerd als Zero Waste Certified City.

De N+P Group gaat samenwerken met Mitsubishi Power Europe om kolencentrales meer alternatieve brandstoffen uit afval te laten gebruiken.

PreZero en Renewi zamelen voortaan ook gezamenlijk bedrijfsafval in Amersfoort. In maart trekken de afvalbedrijven ook samen op in Utrecht, Leiden en Emmen.

Sinds 1927 maakt Icopal bitumineuze dakrollen. De laatste vijf jaar recyclet het Hoogkerkse bedrijf daarnaast ook oude dakbedekking. De techniek werkt. Verbranders versperren echter de aanvoer met hun lage tarieven.

Wil van Leijsen, directeur Saver in Roosendaal.

Er is een nijpend tekort aan afval. Toch neemt de hoeveelheid verbrand afval dankzij import uit Engeland toe. Maar blijft er ondercapaciteit op de Britse markt? Wie aast er eigenlijk nog meer op dat afval? En tikt de invoer intussen al tegen het afgesproken plafond?

Bij Bavaria zit duurzaamheid naar eigen zeggen ingebakken in de genen. Het familiebedrijf is stevig geworteld in de Brabantse traditie van 'ons ben zunig'. Pas de laatste jaren kreeg die bedrijfsfilosofie echter de vorm van duurzaam ketenbeheer.

Dienstverlenende bedrijven voor de chemische industrie, waaronder Indaver, hebben zich in Terneuzen verenigd onder de vlag van het Maintenance Value Park. Samen gaan ze ruimte, installaties en kennis delen. De samenwerking moet innovatie in de hand werken en tegelijkertijd goed zijn voor de portemonnee.

Gevaarlijk afval ontspringt de crisisdans niet. Ook hier slaat de prijsdruk om zich heen. Nederland is een 'gevaarlijk afval exportland'. De concurrentie komt uit alle hoeken: België, Duitse cementovens én onze eigen avi's.

De markt voor huishoudelijk restafval is het afgelopen jaar uitzonderlijk spannend geweest. Zeker voor de verwerking. De afgelopen vijf jaar staat de druk goed op de verbrandingsmarkt en dat blijft nog zeker één of twee jaar zo. Een overzicht van de ontwikkelingen en een paar opmerkelijke trends.

Op 29 en 30 mei vindt de zesde editie van de Reinigingsdemodagen plaats, de vakbeurs voor de reinigingsbranche. Net als eerdere jaren draait het om interactiviteit: zelf zien, voelen en proberen.

Ruim zeven jaar geleden begon Jan Storm aan een flinke klus. Als directeur van het kersverse Nedvang zou hij een nieuw systeem gaan inrichten voor verpakkingsafval. Nu de tweede raamovereenkomst van start is gegaan, geeft hij het stokje door aan Dick Zwaveling. Er staat een andere Nedvang.

Afvalsorteerbedrijven houden de harde kunststoffen tijdens het sorteren van het ingezamelde afval apart. Deze veelal gemengde kunststoffen worden door Kunststof Recycling Van Werven nagenoeg volledig gerecycled tot herbruikbare grondstoffen.

Terwijl we afstevenen op een nijpend eiwittekort, zit het organische afval er barstensvol mee. Door larven van huisvliegen te kweken, weet Jagran die eiwitten te benutten. Insectenkweek lijkt niet alleen hoogwaardig, maar ook financieel interessant.

Het leasen van duurzame consumptiegoederen: we kopen geen auto, maar leasen vervoer. Volgens Europees Parlementslid Judith Merkies een belangrijke omslag “in een tijd waar we naar méér groei en banen met minder materialen willen.” Een soortgelijke ambitie had de Amerikaanse econoom Bernard London al in de crisisjaren dertig.

De Evoa biedt weliswaar de mogelijkheid om aan een transport van afvalstoffen voorwaarden te verbinden, maar niet in het oneindige. Dat daar grenzen voor bestaan, blijkt uit een uitspraak van de voorzitter van de Raad van State in een schorsingszaak.

Soms pakken initiatieven goed uit en soms zijn er factoren in het spel die van tevoren niet te voorspellen zijn. Maar één ding is zeker: de uitdaging om in crisistijd een nieuw congres op de markt te zetten is opgepakt en een succes gebleken. Het congres 'Transport van afval' is een blijvertje.

Wanneer de nadruk in het landelijke afvalbeleid ligt op scheiding en hergebruik van huishoudelijke afvalstromen... Wanneer de afvalproductie tanende is... En wanneer het eind van de verwerkingscontracten in zicht komt... Dan rijst onvermijdelijk de vraag: hoe stelt de grootste afvalverbrander van Nederland haar toekomstpositie veilig?

Roelof Kruize, directeur Waternet in Amsterdam. Tot 1 januari 2013 was hij tevens interim-directeur van het AEB in Amsterdam.

Geen lampen en auto's, maar licht en kilometers. Het principe om geen producten maar prestaties te verkopen, begint om zich heen te grijpen. Daardoor blijven producenten eigenaar van het product. Wat betekent deze omslag voor de afvalsector?

Verschillende Nederlandse gemeenten onderzoeken de mogelijkheden van het afvoeren van groente- en fruitafval via een vermaler in de gootsteen of het aanrecht. Het kan de gft-scheiding flink verhogen. Tegenstanders zijn echter bang dat de gehele gft-verwerking onrendabel wordt.

Onze afvalberg verkleinen door te persen. Minder afval komt er niet door vrij, maar het scheelt wel veel transportbewegingen. Voor elke toepassing is er een pers, maar wat zijn de trends en welke rol speelt technologie? Het vakblad Afval! vroeg het aan vier afvalbedrijven.

'Wat draagt de lading?' is een typisch logistieke vraag. In het geval van huishoudelijk restafval is het antwoord bijna altijd het vervoermiddel of de container. Bij importstromen komt deze vorm van bulkvervoer echter amper voor.