Vanaf deze maand moeten Britse bedrijven verpakkingsgegevens verzamelen ter voorbereiding van de invoering van de UPV-verpakkingen, maar een overgrote meerderheid is nog niet zover.

Voor de derde keer staan medewerkers in de afvalbranche een week lang in het zonnetje.

Wetenschappers van de Universiteit Twente onderzoeken samen met bedrijven hoe ze uit complexe en 'natte' afvalstromen nieuwe producten kunnen maken.

Veolia Nederland betreedt een nieuwe markt met de overname van Hillegomse voedselrecycler Recyfood.

De Europese Commissie heeft geconcludeerd dat het Waals gewest geen staatssteun heeft verleend aan Renewi door het opleggen van een laag belastingtarief voor het storten van afval.

Een samenwerkingsverband gaat onderzoeken hoe post-consumer materialen uit auto's kunnen worden ingezet bij de productie van nieuwe voertuigen.

Het aandeel hernieuwbare elektriciteit is in 2022 met 20 procent gestegen. Van alle elektriciteit die in 2022 is opgewekt, was 40 procent afkomstig uit hernieuwbare bronnen. De productie van elektriciteit uit biomassa daalde echter voor het eerst sinds 2018.

Overheden, bedrijfsleven, maatschappelijke organisaties en chemische experts zijn een stap dichter bij een nieuwe wereldwijde overeenkomst gekomen om chemicaliën en afval beter te beheren.

Om gemeenten op weg te helpen bij het meer en beter gescheiden inzamelen en recyclen van grof huishoudelijk afval is vanuit het Vang-programma een wegwijzer ontwikkeld.

Startup Byewaste is een samenwerking aangegaan met een recycler, om elektrische en elektronische apparaten een tweede leven te geven.

De EU moet de herziening van Europees afvalbeleid aangrijpen om de opschaling van chemische recycling een impuls te geven, vindt Annick Meerschman, directeur innovatie bij Cefic.

Stoomnetwerk Ecluse in de haven van Antwerpen heeft plannen om te gaan uitbreiden. Via een tunnel onder de rivier Schelde moet de stoom tot bij chemiebedrijf Evonik geraken.

Het Europees Parlement en de Europese Raad moeten de criteria voor gemengd stedelijk afval als bron van hernieuwbare energie verbeteren bij de herziening van de EU-Richtlijn hernieuwbare energie.

Afvalbedrijven komen steeds meer lachgascilinders tegen. Zowel in de inzameling als de verwerking zorgt dit voor problemen.

Als het gaat om duurzame mode produceren, staat de Chinese online fast fasion retailer Shein er niet goed op in Nederland. In een brief aan de Tweede Kamer bezweert het bedrijf echter wel degelijk haar verantwoordelijkheid te nemen in de keten.

Vier Europese afvalbrancheverenigingen gaan hun krachten bundelen om omissies in de implementatie van de afvalwetgeving van de EU aan te pakken.

In plaats van een nationaal verbod wil staatssecretaris Vivianne Heijnen liever een ander traject dat moet zorgen dat niet-verkochte goederen niet meer worden vernietigd. Toch gaat ze met het verzoek van de Tweede Kamer aan de slag.

Een consortium van bedrijven uit de elektronicaketen gaat een platform opzetten met informatie over duurzame elektronische producten.

Ondanks tegenstand van Britse detailhandelaren heeft het Britse milieuministerie Defra een herinnering uitgegeven over de UPV-rapportagevereisten, die van kracht zijn geworden.

De Inspectie Leefomgeving en Transport heeft in januari en februari processen-verbaal opgemaakt tegen twee tankschepen die hun tanks illegaal varend aan het ontgassen waren.

De staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu is duidelijk: alle Nederlandse gemeenten zijn uitgedaagd om in 2020 75 procent van de ingezamelde verpakkingsmaterialen te recyclen. Het gaat om glas, papier, karton, hout, metalen en kunststof. Voor verpakkingsglas ligt de doelstelling nog hoger: daarvan dient al in 2018 tenminste 90 procent gerecycled te worden.

Er wordt nog weleens smalend gedaan over de regelzucht van Brussel, maar een recente bijdrage is volgens mij nuttig en nodig om de rechtszekerheid bij grensoverschrijdende afvaltransporten te bevorderen.

Langzaam verandert de grootstedelijke ruimte van plek om in te leven en werken tot ruimte voor wetenschappelijk experiment. Boodschappen doen, is onderzocht worden. Urineren is recyclen. Het laboratorium voor stedelijke innovatie is permanent in bedrijf en iedereen speelt een rol. Ongezien testen we continu de haalbaarheid van de circulaire stad.

Voor dichtslibbende rivieren en havens hebben we een eenvoudige oplossing. Je zuigt het slib op en deponeert het elders weer. Dat trucje gaat met dichtslibbende wegen helaas toch niet werken. Daarvoor is meer creativiteit en budget nodig.

Antoine van Dalen, directeur Van Dalen BV, Huissen.

Bewoners mobiliseren, afvalcoaches langs de deuren sturen of streng handhaven. Het zijn allemaal maatregelen die het aantal bijplaatsingen op een afvallocatie in een gemeente kunnen beperken. Belangrijk is echter dat allereerst de basis op orde is. Dat is de boodschap van de vernieuwde handreiking voorkomen bijplaatsingen.

In een enorme hal van XPO Logistics in Venray zijn dagelijks 100 à 125 mensen bezig om kopieerapparaten en printers van Xerox een tweede leven te bezorgen. Of als dat niet lukt, in ieder geval hun onderdelen. Pas daarna komt mogelijke recycling in beeld. Het enige afval dat overblijft, is veelal vervuild verpakkingsmateriaal.

In Nederland zijn zo'n 22 miljoen gewone fietsen in omloop. Het inzamelen, demonteren en recyclen kost gemeenten miljoenen. Kan producentenverantwoordelijkheid uitkomst bieden? “Het is een eerlijk systeem, al zal het nog een hele klus worden om zo'n structuur op te bouwen.”

Producenten hebben een grote invloed op de recyclebaarheid van de producten die zij op de markt brengen. Daarom worden zij ook steeds vaker verantwoordelijk gehouden voor die recycling. Hoe ver die verantwoordelijkheid moet gaan, is zowel in Brussel als in Den Haag onderwerp van discussie.

Kun je uit staalschroot dat verontreinigd is met asbest weer schoon staal produceren? Purified Metal Company (PMC) stelt de ultieme oplossing te hebben gevonden. De steun van gerenommeerde bedrijven en EY die helpt met het aantrekken van investeerders, moet voldoende zijn om de bouw van de fabriek in Delfzijl snel te kunnen starten. Het nieuwste afvalplan neemt alvast een voorschot op het succes.

'Blijven we aandeelhouder van Twence, of niet?' Voor Twence-directeur Marc Kapteijn leverde die vraag afgelopen jaar geen stress op. Hij zag eerder kans op een waardevolle discussie onder de aandeelhouders van het bedrijf. En dat is maar goed ook. Want over vijf jaar lopen de leveringscontracten met de gemeenten af. “Ik sluit niet uit dat die discussie dan weer op tafel komt.”

AW Materieel breidt uit op haar locatie in Emmeloord. In de nieuwbouw komt de afdeling Machinebouw, die onder de naam AW Machinery een steeds grotere plaats in neemt naast de verhuuractiviteiten van AW Materieel. Met name de ontwikkeling en bouw van wascontainers nam de afgelopen jaren een grote vlucht.

Zo'n 460 Mton minerale bouwstoffen heeft de bouwsector in Frankrijk jaarlijks nodig. Daarvan is een kwart afkomstig van hernieuwbare bronnen. Het besef dat dit percentage moet toenemen, leidde vorig jaar tot een van de eerste Franse Green Deals.

Prijsafspraken tussen concurrenten. Als je de media volgt, dan is het eerder regel dan uitzondering. Je vraagt je af of er nog branches zijn waar geen prijsafspraken worden gemaakt. Vorig jaar werden ook vrachtautofabrikanten beboet voor hun truckkartel. TLN in actie!

De eis van onlosmakelijkheid is bedacht om het bedrijven makkelijk te maken: één aanvraag voor meerdere activiteiten, die leidt tot één vergunning. In de praktijk levert het in sommige situaties echter toch moeilijkheden op.

Laurens Groen, CEO Milgro, Rotterdam.

SMART. De managementterm uit de jaren 90 voor het duidelijk, eenvoudig en controleerbaar opstellen van doelstellingen. De prestatiegaranties uit de Raamovereenkomst II zijn dat zeker niet. De ILT die moet controleren of aan de voorwaarden wordt voldaan, heeft er een zware dobber aan.

Een meegroeiende kinderwagen waarmee je gezien wil worden. Dat is de filosofie achter Bugaboo. In het verlengde daarvan wil het Nederlandse bedrijf de wagens zo lang mogelijk in de markt houden en het liefst de onderdelen ook weer hergebruiken. Technisch kan het, maar de voortdurende veranderende regels voor babyspullen maken dat er niet makkelijker op.

Afval- en grondstoffenbedrijven moeten de komende jaren meer werk maken van het verduurzamen van hun logistiek. Het Parijsakkoord laat hen weinig andere keus: CO2-emissievrije voertuigen worden door de klimaatafspraken mogelijk sneller dan gedacht de nieuwe norm. Hoe realistisch dat is, is echter zeer de vraag.

Terwijl er nog lang geen politieke consensus is over de inhoud van het circulaire-economiepakket, maken beleidsmakers én de politiek zich zorgen hoe hun ideeën in de praktijk moeten worden gebracht.