De aanhoudende kostenexplosie van kunststofgranulaten, energie en logistieke diensten maakte dat de omzet van de Duitse kunststofverwerkende industrie in 2022 met 10,2 procent steeg tot een recordwaarde van 77,4 miljard euro.

De versterking van het stelsel van vergunningverlening, toezicht en handhaving verloopt te traag, vinden meerdere partijen in de Tweede Kamer. De staatssecretaris moet tekst en uitleg geven.

Renewi start samen met partners HSR Groep, De Paauw Sustainable Resources en Dijkstra Plastics de grootschalige productie van gerecyclede emmers op.

EU-lidstaten exporteren steeds minder plasticafval buiten Europa, maar de verschillen per lidstaat zijn groot. Nederland lijkt als een hub voor plasticafval te fungeren.

Afvalpreventie-expert Elisah Pals ziet het helemaal voor zich: de avond voordat een inzamelaar al het grofvuil in een stad inzamelt, krijgen inwoners de kans door elkaars afgedankte spullen te struinen op zoek naar 'tof vuil'. Goed voor meer hergebruik, maar ook voor sociale cohesie in de wijk.

De hoge prijzen voor elektriciteit en gas hadden hun weerslag op de recycling van papier in 2022.

Afgeschreven dubbelglas eindigt nu in principe nog als pindakaaspot of glazen fles, maar als het aan het Rijksvastgoedbedrijf en de Hogeschool van Amsterdam ligt komt daar verandering in.

Textiles2Textiles heeft een machine in gebruik genomen die oude kleding op kleur en soort scheidt en ontdoet van knopen, ritsen en labels. Het handmatig verknippen van oude kleding is daarmee verleden tijd.

De Omgevingsdienst Noordzeekanaalgebied heeft een omgevingsvergunning verleend voor de installatie van Advanced Methanol Amsterdam.

Waar Nederland zich uitsprak tegen extra middelen om de Europese industrie te vergroenen, willen Europarlementariërs juist wel een verhoging van het budget.

In het Franse Saint-Avold wil Suez samen met Loop Industries en SK Geo Centric petplastic gaan recyclen met de Infinite Loop-technologie.

Er zijn veertien aanmeldingen ingediend voor pilotprojecten voor digitale statiegeldsystemen in Vlaanderen.

In 2023 trekt de overheid 8 miljard euro uit voor de SDE++. Vanwege de hoge energieprijzen kan de subsidieregeling toe met een lager budget.

Een Living Lab in Leiden heeft laten zien dat er toekomst zit in vervoer van goederen en afval over water. Na bouwafval en kerstbomen richten de pijlen zich nu op bedrijfsafval.

Het onderzoek van Zero Waste Europe naar het sorteren van gemengd afval is incompleet, en geeft ook nog eens een gevaarlijke boodschap af, vindt de Europese branchevereniging voor afvalbedrijven.

Het Deense energiebedrijf Ørsted wil de Renescience-plant in het Verenigd Koninkrijk van de hand doen. Afvalverwerking zou niet langer tot de strategische focus behoren.

Afval Samenwerking Limburg koos met haar aanbesteding van begin deze maand toch niet voor het zogeheten 'Rapid Impact Contracting'. Wel blijft het doel om zo duurzaam mogelijke aanbiedingen uit de markt te ontvangen.

Er bestaat al een wereldwijd absoluut verbod op het storten van afval en andere stoffen in de zee. Dit verbod is uitgebreid met een nieuwe afvalstroom.

De Verenging voor Oostenrijkse Afvalbedrijven wil een verbod op wegwerp-e-sigaretten. Een overgrote meerderheid van de bevolking is het daar mee eens.

Door te gaan samenwerken willen de Nederlandse Metaal Recycling Federatie (MRF) en de Duitse branchevereniging voor staalrecyclers BDSV hun boodschap richting de Europese Commissie verstevigen.

Afval scheiden is in veel huishoudens een automatisme en voor sommige zelfs een geliefde hobby. Beide krijgen het moeilijk als straks artikelen verpakt worden in afbreekbaar plastic dat in de GFT-bak behoort. Ze zullen namelijk steeds moeten checken of er wel of niet een keurmerk op de verpakking staat. Verwarring alom, zo vreest de VNG. Gewoon een kwestie van goed communiceren, stelt het bedrijfsleven.

Er komt geen exportheffing en geen verlaging van storttarief. Export is geen probleem, want afval moet nuttig worden toegepast binnen een open Europese markt. Maar, misbruik van regels zal strenger worden aangepakt. In het kort de lang verwachte visie van staatssecretaris Van Geel van VROM. De reacties zijn - zoals te verwachten viel - verdeeld. De politiek wil wel actie ondernemen en zet in op fiscale sturing.

De VROM-werkgroep afvalstoffen heeft uit recente ontwikkelingen rond het begrip afvalstoffen een algemene lijn gedestilleerd in aanvulling op de tien criteria (2001, Stcrt. 207 en hoofdstuk 4 van het LAP 2002-2006) voor de bepaling of iets een afvalstof is of niet. Hier volgt de letterlijke tekst van deze aanbevelingen zoals gepubliceerd op 1 december 2003 door de VROM-werkgroep afval - niet afval.

Het Duitse bedrijfsleven hoopt op betere tijden, zo bleek op de Entsorga, maar het verwacht van de overheid duidelijke beslissingen. Intussen gooit de beschuldiging van prijsafspraken voor het DSD-systeem roet in het eten.

Gaat u in het zwembad met een elektronisch polsbandje naar binnen en krijgt u volautomatisch een eigen kluisje toegewezen, dan is dat systeem hoogstwaarschijnlijk geleverd door VConsyst. Gaat u in Nederland naar een ondergrondse afvalcontainer om die te openen met een chipkaart, dan is ook dat systeem in veel gevallen een oplossing van VConsyst. Een verhaal over ondergronds vernuft.

Naast de aanduiding voor een politieke beweging in ons land, is LPF ook een gevleugelde afkorting geworden in de afvalsector.

Dit voorjaar presenteerden CROW en Nederland Schoon in Zeist een nieuwe methode om zwerfafval aan te pakken, waarbij beelden en tellingen samen bepalen hoe schoon het ergens isTijdens een zwerfafvalcongres in oktober werden gemeentes nog eens uitgebreid voorgelicht over het nieuwe normeringssysteem, dat inmiddels al op diverse plekken in Nederland in gebruik is.

Ondanks forse kritiek uit de Tweede Kamer wil Staatssecretaris Van Geel niet meer doen om de export van afval in te dammen dan hij al heeft voorgesteld. Ondanks grote woorden van Kamerleden, boden zij hem alleen mondeling repliek.

Met haar 4 miljoen inwoners (van de 19 miljoen in Australië) is Sydney een grote afvalproducent. Inmiddels worden voor alle afvalstromen verwerkingssystemen ingevoerd. Kees Kwant bezocht, als lid van de Executive Committee van de IEA bioenergy agreement, diverse afvalinstallaties en komt tot de conclusie dat ze geenszins afdoende zijn. Wel wordt er duurzame energie mee opgewekt. Een reis langs het Australische afval.

Sinds 1 juli van dit jaar mogen er weer verbrandingsinstallaties worden gebouwd. Tot die datum had de rijksoverheid, om de verwerking van hoogcalorisch afval te stimuleren, een moratorium ingesteld op uitbreiding van de verbrandingscapaciteit. Al ruim voor 1 juli zijn enkele ondernemingen met de voorbereidingen aan de gang gegaan. Maar de ontwikkeling lijkt te stokken. Verschillende zaken spelen een rol.

Ditmaal in onze rubriek een wat ongewoon voorval dat leidde tot de uitspraak van de Raad van State van 19 juni 2002 (bodemzaak nr 200105168); daarin besliste de Afdeling dat een schip een afvalstof kon zijn. Waar ging het om?

Hans Dijkstal streeft naar harmonie. De ex-fractievoorzitter van de VVD is interim-voorzitter van de Vereniging Afvalbedrijven, het fusieproduct van VNAO en VVAV. De consensus is cruciaal bij de leden voor het samengaan van de twee brancheverenigingen. De innemende houding van Dijkstal lijkt garant te staan voor het wegmasseren van conflicten. Maar nee kunnen zeggen vindt hij even belangrijk. Zeker als het om de Europese positie van Nederland gaat.

Weet u het nog? In 2000 werden de storttarieven aanzienlijk verhoogd, om het verbranden concurrerend te maken met het storten. Om toch voor een laag tarief in aanmerking te komen moe(s)t de volumieke massa meer bedragen dan 1100 kg/m3. Het bedrijfsleven heeft met deze grens weinig moeite, echter met de bepaling van de volumieke massa des te meer.

Tien jaar zijn verstreken sinds de invoering van de inzamelplicht voor GFT-afval. Wat bereikt is, moeten we niet overboord gooien, maar we hoeven ook niet koste wat kost vast te houden aan gescheiden inzameling bij alle huishoudens. Inzameling op maat is het verstandigst.

Geveke Special Products heeft recentelijk twee nieuwe ontwikkelingen achter de rug.

Essent is de grootste transporteur van huishoudelijk afval over de rails in Nederland. Onlangs vernieuwde zij het contract met Railion voor vijf jaar voor het dagelijkse vervoer van huisvuil naar Wijster en Moerdijk, waaronder een nieuw traject Kerkrade-Wijster. Bij de rest van afvaltransporterend Nederland lijkt het spoor nauwelijks in de overweging meegenomen te worden. Dat gaat veranderen als het aan Railion ligt.

De afgelopen maand is het tumult over de afvalexport tot tornadosterkte aangegroeid. Uitspraken van Kamerleden in NOVA en een Kamerdebat zetten de sector in één klap tien jaar terug in de beeldvorming. 'Afvaltransporteurs frauderen op grote schaal'. De schade heeft de sector vooral aan zichzelf te wijten. Dat er wat misgaat, ontkent niemand. Maar het probleem is aanmerkelijk ingewikkelder en fraude is daar maar een deel van. Over een sector die moeite met PR blijft hebben en de naderende oplossing.

Met twee nieuwe scheidingsinstallaties voor grof huishoudelijk en bedrijfsafval zet AVR in op het opwerken van afval tot bruikbaar materiaal als hout, papier, ijzer, kunststof en zand. Vooralsnog een investering voor de toekomst, omdat op de korte termijn de aanvoer onzeker is.

Met de komst van de Eural is het onderscheid tussen gevaarlijk en niet-gevaarlijk afval Europees vastgesteld. Maar niet alle afvalstoffen krijgen even gemakkelijk het predikaat gevaarlijk of niet-gevaarlijk. Want om dit te bepalen zijn de elementconcentraties niet meer voldoende, maar moeten ook de chemische vormen bekend zijn. Als voorbeeld van hoe dit in zijn werk gaat onderzocht KEMA welke kwalificatie bepaalde bijproducten van kolencentrales moeten krijgen.