Door een gebrek aan standaardisering en concurrentie met primaire grondstoffen functioneren de meeste EU-markten voor gerecyclede grondstoffen niet goed, zegt het Europese milieuagentschap EEA.

Stibat signaleert dat het aantal lithium-thionyl-chloridebatterijen stijgt. Deze nieuwe batterijsoort is niet oplaadbaar en ook lastig te recyclen.

In plaats van een verbod op de export van afval pleit de RDF Industry Group voor meer regelgeving en handhaving.

Plastics Europe en EuPC lanceren een regeling voor geharmoniseerde Europese certificering in het kader van Operation Clean Sweep. Het streven is om pelletverliezen in het milieu tot nul te reduceren.

Gemeenten en bedrijven hebben toch meer tijd nodig om zich voor te bereiden op de Omgevingswet. De invoering van de wet wordt daarom opnieuw uitgesteld.

Met een nieuwe campagne wil de Europese Commissie jongeren stimuleren om voor circulaire en duurzame kleding te kiezen - en dit te promoten onder hun leeftijdsgenoten.

Nederlandse huishoudens zijn dit jaar wederom gemiddeld meer geld kwijt aan afvalstoffenheffing dan in 2022. De stijging is echter niet zo hoog als in 2021.

De circulaire economie lijkt in Nederland niet van de grond te komen. Zo is het percentage grondstoffen dat in 2020 bestond uit hergebruikte materialen, nog vrijwel hetzelfde als in 2014. Daarom pleit het Planbureau voor de Leefomgeving voor meer verplichtend beleid.

Hoe ziet de auto van de toekomst eruit? ARN poogt het te voorspellen, om vast voorbereid te zijn op de autorecycling van de toekomst.

Haarlemmers die niet naar een supermarkt willen om hun flessen in te leveren maar wel een bijdrage aan het milieu willen leveren, hebben nu een nieuwe optie.

Afvalondernemer Albert Talen is er niet in geslaagd om de vergunning voor zijn afvalbedrijf in Meppel terug te krijgen. Dit betekent ook het einde van zijn bedrijf in Meppel.

Polynate is een nieuw bedrijf, opgericht door het Noorse Quantafuel en Geminor, voor het leveren van plasticafval aan installaties in Scandinavië en het VK.

Voor de directeur van een afvalverwerkingsbedrijf dreigt een gevangenisstraf van een jaar, vanwege een “minachting voor de volksgezondheid”.

Nature Energy wil een mestvergistingsinstallatie bouwen in Drenthe. De provincie heeft de Commissie voor de milieueffectrapportage gevraagd wat er in het milieueffectrapport moet staan.

Het energierendement van AEC's is 'ontstellend laag' fulmineerde Zero Waste Europe op basis van een vergelijking met kolen- en gascentrales. Wat de Vereniging Afvalbedrijven betreft vergelijkt de milieuorganisatie appels met peren.

Stichting Afvalfonds Verpakkingen wil het gebruik van recyclaat in plasticverpakkingen nog meer gaan belonen. Dat vertelde directeur Hester Klein Lankhorst tijdens het Nationaal Verpakkingsdebat.

Het Utrechtse Stadsbedrijf gaat een week lang haar werkzaamheden in de openbare ruimte stilleggen.

Het programma Vang Buitenshuis werkt samen met Stichting Vakbekwaamheid Horeca om ondernemers in staat te stellen tot een duurzame bedrijfsvoering te komen.

Met de overname van de inzamel- en recyclingactiviteiten van Dikker bv versterkt Van Happen Containers haar positie in Oost-Brabant en Noord-Limburg.

In het VK worden wekelijks meer dan een miljoen wegwerp-e-sigaretten weggegooid. De Schotse overheid laat onderzoek doen naar de gevolgen daarvan op het milieu, en overweegt een verbod.

De staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu is duidelijk: alle Nederlandse gemeenten zijn uitgedaagd om in 2020 75 procent van de ingezamelde verpakkingsmaterialen te recyclen. Het gaat om glas, papier, karton, hout, metalen en kunststof. Voor verpakkingsglas ligt de doelstelling nog hoger: daarvan dient al in 2018 tenminste 90 procent gerecycled te worden.

Er wordt nog weleens smalend gedaan over de regelzucht van Brussel, maar een recente bijdrage is volgens mij nuttig en nodig om de rechtszekerheid bij grensoverschrijdende afvaltransporten te bevorderen.

Langzaam verandert de grootstedelijke ruimte van plek om in te leven en werken tot ruimte voor wetenschappelijk experiment. Boodschappen doen, is onderzocht worden. Urineren is recyclen. Het laboratorium voor stedelijke innovatie is permanent in bedrijf en iedereen speelt een rol. Ongezien testen we continu de haalbaarheid van de circulaire stad.

Voor dichtslibbende rivieren en havens hebben we een eenvoudige oplossing. Je zuigt het slib op en deponeert het elders weer. Dat trucje gaat met dichtslibbende wegen helaas toch niet werken. Daarvoor is meer creativiteit en budget nodig.

Antoine van Dalen, directeur Van Dalen BV, Huissen.

Bewoners mobiliseren, afvalcoaches langs de deuren sturen of streng handhaven. Het zijn allemaal maatregelen die het aantal bijplaatsingen op een afvallocatie in een gemeente kunnen beperken. Belangrijk is echter dat allereerst de basis op orde is. Dat is de boodschap van de vernieuwde handreiking voorkomen bijplaatsingen.

In een enorme hal van XPO Logistics in Venray zijn dagelijks 100 à 125 mensen bezig om kopieerapparaten en printers van Xerox een tweede leven te bezorgen. Of als dat niet lukt, in ieder geval hun onderdelen. Pas daarna komt mogelijke recycling in beeld. Het enige afval dat overblijft, is veelal vervuild verpakkingsmateriaal.

In Nederland zijn zo'n 22 miljoen gewone fietsen in omloop. Het inzamelen, demonteren en recyclen kost gemeenten miljoenen. Kan producentenverantwoordelijkheid uitkomst bieden? “Het is een eerlijk systeem, al zal het nog een hele klus worden om zo'n structuur op te bouwen.”

Producenten hebben een grote invloed op de recyclebaarheid van de producten die zij op de markt brengen. Daarom worden zij ook steeds vaker verantwoordelijk gehouden voor die recycling. Hoe ver die verantwoordelijkheid moet gaan, is zowel in Brussel als in Den Haag onderwerp van discussie.

Kun je uit staalschroot dat verontreinigd is met asbest weer schoon staal produceren? Purified Metal Company (PMC) stelt de ultieme oplossing te hebben gevonden. De steun van gerenommeerde bedrijven en EY die helpt met het aantrekken van investeerders, moet voldoende zijn om de bouw van de fabriek in Delfzijl snel te kunnen starten. Het nieuwste afvalplan neemt alvast een voorschot op het succes.

'Blijven we aandeelhouder van Twence, of niet?' Voor Twence-directeur Marc Kapteijn leverde die vraag afgelopen jaar geen stress op. Hij zag eerder kans op een waardevolle discussie onder de aandeelhouders van het bedrijf. En dat is maar goed ook. Want over vijf jaar lopen de leveringscontracten met de gemeenten af. “Ik sluit niet uit dat die discussie dan weer op tafel komt.”

AW Materieel breidt uit op haar locatie in Emmeloord. In de nieuwbouw komt de afdeling Machinebouw, die onder de naam AW Machinery een steeds grotere plaats in neemt naast de verhuuractiviteiten van AW Materieel. Met name de ontwikkeling en bouw van wascontainers nam de afgelopen jaren een grote vlucht.

Zo'n 460 Mton minerale bouwstoffen heeft de bouwsector in Frankrijk jaarlijks nodig. Daarvan is een kwart afkomstig van hernieuwbare bronnen. Het besef dat dit percentage moet toenemen, leidde vorig jaar tot een van de eerste Franse Green Deals.

Prijsafspraken tussen concurrenten. Als je de media volgt, dan is het eerder regel dan uitzondering. Je vraagt je af of er nog branches zijn waar geen prijsafspraken worden gemaakt. Vorig jaar werden ook vrachtautofabrikanten beboet voor hun truckkartel. TLN in actie!

De eis van onlosmakelijkheid is bedacht om het bedrijven makkelijk te maken: één aanvraag voor meerdere activiteiten, die leidt tot één vergunning. In de praktijk levert het in sommige situaties echter toch moeilijkheden op.

Laurens Groen, CEO Milgro, Rotterdam.

SMART. De managementterm uit de jaren 90 voor het duidelijk, eenvoudig en controleerbaar opstellen van doelstellingen. De prestatiegaranties uit de Raamovereenkomst II zijn dat zeker niet. De ILT die moet controleren of aan de voorwaarden wordt voldaan, heeft er een zware dobber aan.

Een meegroeiende kinderwagen waarmee je gezien wil worden. Dat is de filosofie achter Bugaboo. In het verlengde daarvan wil het Nederlandse bedrijf de wagens zo lang mogelijk in de markt houden en het liefst de onderdelen ook weer hergebruiken. Technisch kan het, maar de voortdurende veranderende regels voor babyspullen maken dat er niet makkelijker op.

Afval- en grondstoffenbedrijven moeten de komende jaren meer werk maken van het verduurzamen van hun logistiek. Het Parijsakkoord laat hen weinig andere keus: CO2-emissievrije voertuigen worden door de klimaatafspraken mogelijk sneller dan gedacht de nieuwe norm. Hoe realistisch dat is, is echter zeer de vraag.

Terwijl er nog lang geen politieke consensus is over de inhoud van het circulaire-economiepakket, maken beleidsmakers én de politiek zich zorgen hoe hun ideeën in de praktijk moeten worden gebracht.