Gemeenten en ondernemers(organisaties) die de aanbestedingspraktijk in hun regio of branche willen verbeteren, kunnen ook in 2023 een beroep doen op de subsidieregeling Beter Aanbesteden. Een kans voor partijen met circulaire ambities?

Stoffen die vrijkomen bij een renovatieproject zijn afval, ook als het de bedoeling is die stoffen daarna weer in het project te hergebruiken.

Advies- en ingenieursbureau Tauw verkoopt het patent op EquiAsh aan Heros. Het is een flinke stap richting het duurzaam sluiten van de kringloop van onze economie, vindt Heros-directeur Erwin Pieters.

De gemeente Amsterdam scheidt slechts 1,1 procent van het gft. Als het aan de inwoners ligt, moet dat percentage omhoog.

Van alle EU-27 landen is ons land nog altijd de grootste importeur van Duits schroot. In de eerste tien maanden van 2022 nam de import echter fors af.

De Oost-Groninger Afval Recyclinginstallatie, kortweg Ogar, is volledig in handen gekomen van Indaver Compost. Bedrijfsleider Dirk Kroon verwacht dat dit de compostkwaliteit ten goede komt.

Huishoudens van Midwaste-gemeenten gaan de komende jaren plasticzakken gebruiken van een bekende fabrikant om hun pmd-afval gescheiden aan te bieden.

Tijdens Data Privacy Week eind januari staat de vernietiging van privacygevoelige materialen centraal.

Er zijn werkonderbrekingen en stakingen in gemeenteland op komst. Hiervoor kiezen de vakbonden, omdat de werkgevers niet ingaan op hun gestelde ultimatum.

Een nieuw B2B-platform moet het gratis inleveren van afgedankte elektrische en elektronische apparatuur makkelijker maken voor bedrijven, stichtingen en andere organisaties.

Hoewel Recycling Netwerk Benelux blij is met de initiatiefnota van coalitiepartij D66, mist de milieuorganisatie nog wel een belangrijk punt.

Suez en Waga Energy winnen in een nieuwe fabriek biomethaan uit een stortplaats in het zuidwesten van Frankrijk.

De Vlaamse overheid wil komen tot een afgestemde en geïntegreerde benadering van een beleid rond zeer zorgwekkende stoffen (zzs). De komst van een hub moet hieraan bijdragen.

Onderzoeksbureau Tolvik heeft een rekentool ontwikkeld die Britse afvalenergiecentrales helpt met het berekenen van hun broeikasgasemissies.

Afvalbedrijf Viridor en investeringsbedrijf Equitix gaan een joint venture oprichten om een nieuwe Schotse AEC te exploiteren.

Goed nieuws voor PreZero Energy Roosendaal: een verleende concessie maakt dat het leveren van warmte en CO2 aan tuinders in Dinteloord en Steenbergen weer een stap dichterbij is gekomen.

Bas van den Ende Recycling uit Hoek van Holland heeft Plastic Recycling Company uit Schijndel overgenomen.

Bijna alle theezakjes en koffiepads zijn composteerbaar en mogen voortaan bij het gft.

Veolia's operationeel directeur Jan Lenstra volgt de afzwaaiende Hildagarde McCarville op, die in 2014 CEO werd. Industrieel afval kan in zijn ogen veel beter verwerkt worden in Nederland.

Drie Franse milieuorganisaties slepen de Franse voedingsmultinational Danone voor de rechter, vanwege zijn wereldwijde plasticvervuiling.

Of het nu gaat om luiers, kauwgom, astma-inhalers of pennen; wat TerraCycle betreft zijn alle afvalstromen te up- of recyclen tot nieuwe producten. In de Verenigde Staten brengt het bedrijf dat principe al ruim tien jaar met succes in de praktijk. Nu is de beurt aan Europa.

“Twence zoekt een nieuwe algemeen directeur”, zo eindigt Jan Rooijakkers het gesprek dat ging over de toekomst van Twence. Op eigen verzoek legt hij zijn functie volgend jaar neer. Wel blijft hij de toekomst van de afvalverwerker mede vormgeven. Hij blijft aan voor duurzaamheid, energie en innovatie.

De bouw is de crisis nog niet te boven. Dat voelen ook de afvalbedrijven die zich in de markt voor bouw- en sloopafval begeven. Hoe gaan afvalbedrijven hiermee om? Hoe houden ze hun hoofd boven water? En waar liggen kansen voor waardevermeerdering? Met deze vragen maakte Afval! een rondgang langs een aantal afvalbedrijven.

U weet inmiddels dat ik mij wat afval betreft met simpele vragen mag bezighouden. Alleen zijn de antwoorden niet altijd simpel. Of ze zijn dat wel, maar is het verre van simpel om achter dat simpele antwoord te komen of het simplisme te doorgronden.

In Harlingen draait sinds maart de Reststoffenenergiecentrale B.V. (Rec) van Omrin. Dagelijks staan zo'n veertig vrachtauto's aan de poort, die wekelijks 4,5 duizend ton afval aanleveren. Inmiddels is er 60 duizend ton afval verbrand. Manager Seerp Bosch is niet ontevreden over de opstart, al verliep die niet vlekkeloos. Ondertussen blijft de lokale tegenwind groot. “We moeten vertrouwen winnen door goed te presteren.”

Het doel van de Wet bibob is duidelijk: het voorkomen van faciliteren van criminele activiteiten. De toepassing ervan is ingewikkeld, zo blijkt uit een recente uitspraak van de Raad van State over een afvalbedrijf in Vlaardingen.

De hele beleving rond afval moet anders, vinden de initiatiefnemers van de pilot 'Afval Loont'. Een 'gevolutie' in de afvalbranche is wat zij voor ogen hebben, waarbij het belonen met geld de definitieve doorbraak van afvalscheiding moet betekenen. “Als we dit voor elkaar krijgen, heeft dat zeker invloed op de traditionele huis-aan-huis inzameling.”

Afval is een waardevolle grondstof, waaruit veel materialen te herwinnen zijn. Nihot haakt daarop in door haar productenrange verder geschikt te maken voor het destilleren van RDF en biomassa uit diverse afvalstromen.

Een verlossing. Daarvan spraken Italiaanse media half augustus nadat de gemeenteraad van Napels een resolutie had goedgekeurd waarmee de regio zo'n 250 kton brandbaar afval naar Nederlandse verwerkers kon overbrengen. Maar een maand later is nog geen kilo Napolitaans afval gearriveerd op Nederlandse bodem en is bij Agentschap NL zelfs niet één kennisgeving ingediend voor de invoer ervan. Wat gebeurt er?

André Hertog, directeur Irado Schiedam

De reacties op de afvalbrief van staatssecretaris Atsma zijn eenvormig. Zijn ambitie is goed, aan de uitwerking ontbreekt het. Het gevoel is dat de lat is neergelegd, maar dat ook de staatssecretaris niet weet hoe die in 2015 bereikt kan worden. Dat maakt doelstellingen irreëel.

De overgang van verbranden naar hergebruik en de vergrijzing op de arbeidsmarkt hebben grote gevolgen voor het strategische personeelsbeleid van bedrijven in de afvalbranche. Ze bieden uitdagingen, maar tegelijkertijd zorgen. Flexibel meedeinen is een vereiste.

KTK hanteert na ruim dertig jaar actief te zijn op de Nederlandse afvalmarkt nog steeds als rode draad door de organisatie 'innoveren en meedenken met de klant'. Een mooi voorbeeld is de inzamelpers ten behoeve van ondergrondse containers.

De landen van verzending en bestemming zijn bij export van afval bevoegd om te controleren of de beoogde verwerkingsinrichting het over te brengen afval wel mag verwerken volgens de geldende vergunning. Dat is volgens een standaardjurisprudentie bepaald in een voorzittersuitspraak van de Raad van State.

Het is een grote uitdaging om in Nederland met een vrachtauto veilig van A naar B te komen. Veilig rijden kost de professionele chauffeur meer dan 100 procent concentratie en met de toename in het aantal weggebruikers, liggen er ook steeds meer gevaren op de loer. De transportsector kent haar verantwoordelijkheid en is al jaren succesvol met de projecten Veilig op Weg en sinds kort Koers op Veilig.

Een werknemer inhuren bij een detacheringsbureau kan een prima oplossing zijn als er tijdelijk behoefte is aan extra capaciteit of kennis. Het kost een duit, maar er hangen ook veel voordelen aan. Toch zijn lang niet alle bedrijven in de afval- en recyclingbranche overtuigd van het nut van detachering.

Wil Sijstermans, directeur Rd4 Heerlen

Het afvalbeheer in Oostenrijk lijkt op dat van Nederland. Maar de invoering van een stortverbod en een stortbelasting kan niet verhinderen dat de mooie ambities teniet gedaan worden door de lage storttarieven in buurlanden. Om te voorkomen dat afval over de grens verdwijnt, wil het land een Europees stortverbod.

Bij het aanvragen van een vergunning worden afvalstoffenbedrijven regelmatig geconfronteerd met de vraag of een Mer-beoordelingsplicht geldt. Een zorgvuldige beoordeling van de drempelwaarden en de maximale capaciteit van een installatie is dan geen vergeefse moeite.

Na de zomer gaat de nieuwe hightech fabriek van Auto Recycling Nederland (ARN) in Tiel echt van start. In de enorme hal, boordevol machines, staat directeur Hans van de Greef. “Dit is de parel aan de ARN-kroon. Met onze post-shreddertechniek kunnen we het restmateriaal van shredderbedrijven verder scheiden.” Doel: 95 procent autorecycling in 2015.