Wegwerp-e-sigaretten vallen vooralsnog onder de Europese AEEA-richtlijn en niet onder de Sup-richtlijn. In 2027 komt daar mogelijk verandering in.

Vijf EU-lidstaten, waaronder Nederland, hebben een eerste voorstel ingediend waarmee het gebruik van Pfas in Europa zoveel mogelijk beperkt moet worden.

Biogrondstoffen en biobrandstoffen moeten de Nederlandse transportsector verduurzamen. Maar daar zijn innovatie en opschaling van de productie voor nodig. En dus investeringen.

Met behulp van chemische recycling is het mogelijk om de komende jaren het recyclingpercentage van plastics uit afgedankte auto's te verveelvoudigen.

Vlakglas Recycling Nederland komt steeds vaker keramische kookplaten tegen in de vlakglascontainer. En dat is zeer schadelijk bij de productie van nieuw glas.

Medewerkers van Suez konden het afgelopen jaar aandelen in het bedrijf kopen. Dat leverde meer dan 140 miljoen euro op voor Suez.

In Beieren is het startschot gegeven voor een verbod op wegwerp-e-sigaretten, tot genoegen van de Duitse afvalsector.

De gemeente Epe krijgt 50.000 euro subsidie van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat voor een circulair ambachtscentrum.

Rotterdamse reinigers die opgeleid zijn tot controleur mogen boetes uitdelen voor bijplaatsingen.

Borealis heeft een meerderheidsbelang in recyclingbedrijf Renasci verworven. Daarmee wil het bedrijf zich verzekeren van toegang tot chemisch gerecyclede grondstoffen.

De gemeente Texel heeft een tweedehands zijlader van VDL Translift op de kop getikt.

De chemische recyclingindustrie staat op het punt een groeispurt door te maken, maar kan het de vraag naar recyclaat bijbenen?

Oude stortplaatsen in de kustregio's van het Verenigd Koninkrijk kunnen stranden en waterwegen vervuilen. Lokale overheden spreken van een "tikkende tijdbom".

De pan-Europese beurs voor plasticrecycling keert op 10 en 11 mei terug in Amsterdamse Rai. Mede ingegeven door het succes van de laatste editie breidt de beurs uit met een tweede hal. De registratie is inmiddels geopend.

Schotse drankproducenten en -importeurs zijn gewaarschuwd: als ze zich niet tijdig registeren voor het nieuwe statiegeldsysteem, kunnen ze vanaf augustus mogelijk geen dranken meer verkopen in Schotland.

Bio Energy Coevorden heeft een nieuwe grote aandeelhouder, die de capaciteit van de biogasinstallatie de komende jaren wil verdubbelen.

Gemeenten en ondernemers(organisaties) die de aanbestedingspraktijk in hun regio of branche willen verbeteren, kunnen ook in 2023 een beroep doen op de subsidieregeling Beter Aanbesteden. Een kans voor partijen met circulaire ambities?

Stoffen die vrijkomen bij een renovatieproject zijn afval, ook als het de bedoeling is die stoffen daarna weer in het project te hergebruiken.

Advies- en ingenieursbureau Tauw verkoopt het patent op EquiAsh aan Heros. Het is een flinke stap richting het duurzaam sluiten van de kringloop van onze economie, vindt Heros-directeur Erwin Pieters.

De gemeente Amsterdam scheidt slechts 1,1 procent van het gft. Als het aan de inwoners ligt, moet dat percentage omhoog.

“Ze zeggen dat je na honderd dagen een beetje een beeld hebt van wat er moet gebeuren.” De nieuwe directeur van de Koninklijke Vereniging voor Afval- en Reinigingsmanagement (NVRD), Olaf Prinsen, is niet onbekend met de afval- en reinigingssector. Integendeel.

Gebruik plasticafval uit de Nieuwe Maas als bouwstof voor op diezelfde rivier drijvende stadsparken. Dat is het idee achter Recycled Park, een initiatief van architect Ramon Knoester uit Rotterdam. Met de Recycled Island Foundation is hij op zoek naar een partij die het plasticafval kan verwerken tot drijvende bouwstenen. En naar geld, want crowdfunding had niet direct het verwachte succes.

Eind van het jaar staat de eenentwintigste klimaattop van de Verenigde Naties op de agenda. Doel is maatregelen te nemen om de opwarming van de aarde met minder dan 2 graden Celsius te laten toenemen in vergelijking met 1990. Wat is het aandeel van de afvalsector in probleem en oplossing?

Vincent Mooij, Business Innovation manager bij Sita in Arnhem

In ontwikkelingslanden zijn 2 miljard mensen verstoken van afvalinzameling, en 3 miljard van goede faciliteiten voor afvalverwerking. In dat licht rijst de vraag: wat kan Nederland met een recyclingpercentage van 51 procent van het huishoudelijk afval eigenlijk leren van het buitenland?

In Nederland komt per jaar ongeveer 2 miljoen ton bodemas vrij. Dat materiaal blijft over op het rooster, nadat brandbaar restafval in een afvalenergiecentrale door verbranding is omgezet in energie. Bodemas trekt de laatste jaren de aandacht.

Hoe kunnen we de grondstoffentoevoer veiligstellen? Voor een import-afhankelijk land als Nederland is dat geen onbelangrijke vraag. Vanuit het programma Van Afval Naar Grondstof (Vang) wordt op Europees niveau samengewerkt aan circulaire oplossingen. Ondertussen werken ook de Nederlandse zeehavens vanuit Vang aan circulariteit. Hoe wordt daar vorm aan gegeven?

De bouwsector in Nederland zorgt voor een kwart van het afval. Tegelijkertijd worden grondstoffen schaarser. Alle reden om bouwafval te verrijken tot grondstof. Innovarec zet daarin flinke stappen en wil bovendien de producten aan de klanten regionaal terugleveren. Het bedrijf maakt gecertificeerde betonwaren uit sloopafval, schoont vervuilde grond, fabriceert compost en recyclet hout.

Biogas produceren uit gft afkomstig van Noord-Brabantse huishoudens. Dat is het idee achter de vergister die Orgaworld wil bouwen en exploiteren op het terrein van Waterschap De Dommel. Om het biogas vervolgens door een ondergrondse pijpleiding van een paar honderd meter naar de groengas-opwerkingsinstallatie van Carbiogas te leiden.

De meeste zonnepanelen in Nederland liggen er nog maar net. Het duurt dus nog wel even voordat ze massaal rijp zijn voor de schroothoop. Toch kan het geen kwaad alvast een inzamel- en verwerkingsinfrastructuur op te tuigen. Het Europese producentennetwerk PV Cycle heeft al acht jaar geleden de handschoen opgepakt. Nederland volgt.

Het was een interessante middag daar in Utrecht. Wij hadden uit de altijd zo boeiende praktijk vooral vragen opgespaard, waarop we vanzelfsprekend gewoon antwoord gaven, maar die beide toch nodig eens afgestemd moesten worden met de Inspectie Leefomgeving en Transport. Dat werkte verhelderend en leverde verrassingen op. Eén zo'n verrassing bijvoorbeeld ...

Waar KIDV-directeur Hester Klein Lankhorst steil van achteroversloeg? Dat is toch wel het doel voor het gebruik van 20 procent r-pet in bakjes. "De rest is ook heel mooi, maar dit doel is zo ontzettend vooruitlopend in Europa en creëert een markt in kunststof. Dat vind ik echt heel mooi."

In Tiel staat de Post Shredder Technologie (PST)-fabriek van ARN. Daarin wordt elk jaar 40.000 ton shredderafval van autowrakken verwerkt. Mede dankzij de Life+subsidie wint ARN waardevolle grondstoffen terug uit het automotive shredder residue, zoals kunststoffen, vezels, mineralen en metalen als ijzer, aluminium en koper.

Een duister verleden, bemoeienissen door de overheid, een diepteduik van de olieprijs en aandeelhouders die de geldkraan dichtdraaiden. De kansen op een gezonde toekomst voor North Refinery waren in februari totaal verkeken. Wat betekent het verlies van Neerlands enige afvalolieverwerker voor de markt?

Aan het afvalstoffenrecht valt niet te ontkomen. Ook niet voor wie in een verpleegtehuis woont.

Wettelijke doelstellingen voor efficiënt omgaan met grondstoffen. Dat was een stap te ver voor veel Europarlementariërs. Ondanks het schrappen van deze en nog wat scherpe kanten heeft het Europarlement echter toch een vergaande resolutie aangenomen voor de circulaire economie. Nu zien wat ervan terechtkomt.

Erik de Vries, directeur Avri in Geldermalsen

In een circulaire stad bestaat afval niet meer. Nieuwe woningen zijn van gerecycled materiaal, voedselresten gaan de vergister in. Amsterdam, Nijmegen en andere gemeenten zetten de eerste stappen. Onderweg stuiten ze op vragen als: wie stuurt het proces en kunnen we kringlopen wel helemaal lokaal sluiten?

Op papier klinkt het allemaal spannend en veelbelovend. Geld dat via investeringen in innovaties terugvloeit naar de fondsen waar het vandaan komt. Nieuwe businessmodellen en vergroening van het belastingstelsel. Marktprikkels voor een circulaire innovatie. Maar wat gebeurt er in de praktijk?

Wat de één afval noemt, is voor de ander een waardevolle grondstof. Vos Logistics Uithoorn vaart er wel bij. De transporteur van ADR-producten in bulk rijdt restproducten uit fabrieken naar de cementindustrie en verwerkers van bedrijfsafval. De vele regels voor het transport mogen de pret niet drukken.