Met een nieuw project wil Duitse milieuorganisatie Umweltbundesamt bijdragen aan een toename van de repareerbaarheid van producten.

Andusia laat weten het “grootste RDF-contract” te hebben ondertekend dat de Britse afvalindustrie “ooit heeft gezien”.

Het WaysTUP!-project zoekt manieren om stedelijk bioafval in te zetten voor de productie van nieuwe, bio-based producten. Plastic folie uit koffiedik is daar één van.

Het opruimen van zwerfafval kost in Nederland jaarlijks ruim 300 miljoen euro. Verreweg het grootste deel van dit bedrag komt voor de rekening van gemeenten.

In de voertuigdemontagebranche wordt hier en daar nog steeds de hand gelicht met milieuvoorschriften. Een vernieuwd kwaliteitslabel moet bijdragen aan gelijk speelveld voor voertuigdemontagebedrijven.

Federaal minister van Leefmilieu Zakia Khattabi werkt aan een voorstel dat fastfoodketens in België verplicht om alleen herbruikbaar servies aan te bieden.

Veel auto-onderdelen worden gesloopt terwijl ze nog steeds functioneel zijn. Duitse onderzoekers Zijn opzoek naar een beter alternatief.

Merijn Tinga, beter bekend als de Plastic Soup Surfer, roept Nederlanders op drankblikjes de komende maanden te bewaren om ze vervolgens vanaf 1 april in te leveren bij een supermarkt voor statiegeld.

Den Oudsten Metaalhandel BV en Henk Netten Oud IJzer zijn officieel lid geworden van de Metaal Recycling Federatie.

Als onderdeel van een proef worden bij een milieustraat in Tilburg herbruikbare materialen uit het afval gehaald.

Het grondstoffenbeleid heeft in Duitsland een hogere prioriteit gekregen. Een goede zaak, vinden metaalhandelaren en -recyclers. Al blijft er natuurlijk genoeg te wensen over.

Met hulp van Renewi start interieur- en standbouwer Gielissen met het inzamelen van MDF voor hoogwaardig hergebruik. Unilin kan het materiaal namelijk recyclen met een nieuwe, gepatenteerde technologie.

In Vlaanderen gaat jaarlijks ongeveer 240 kton aan voedsel verloren. Nieuwe initiatieven moeten het tij helpen keren.

Door de pensionering van inspecteur-generaal Jan van den Bos wijzigt de samenstelling van het IG-team van de Inspectie Leefomgeving en Transport.

Er vielen in 2021 minder doden in de afvalsector in de Verenigde Staten, maar de sector blijft relatief gevaarlijk.

Een Brabants bedrijf nam in overleg met de gemeente de plaats in van een bedrijf waarover veel werd geklaagd, maar ging daar zelf aan de slag zonder de benodigde vergunningen. Dat was ook niet de bedoeling.

Met nieuwe contracten voor de inzameling en verwerking van restafval, gft, opk, glas en textiel wil de gemeente Lansingerland haar afvalbeheer naar een hoger niveau tillen.

Matrassenkoning Nanne Fioole heeft officieel afscheid genomen van RetourMatras. Van een plekje achter de geraniums wil hij echter niets weten.

Al meer dan 150 organisaties hebben inmiddels de derde Green Deal Duurzame Zorg ondertekend.

Op het terrein van Renewi in het Amsterdamse stadsdeel Westpoort heeft een grote brand gewoed.

'Daar kom ik in de Afvalbrief op terug.' Deze uitspraak van staatssecretaris Joop Atsma klonk afgelopen voorjaar diverse keren in de Tweede Kamer. Als het goed is, verschijnt de brief voor de zomer. Het moet onderhand een lijvig boekwerk worden, gezien alle toezeggingen. Politici en brancheorganisaties blikken alvast vooruit, en leggen hun verlanglijstjes voor.

Het wettelijke kader van uitzonderingen voor publiek-publieke samenwerking is behoorlijk complex. Dit leidt tot onduidelijkheid bij zowel aanbestedende diensten als commerciële spelers op de markt en dus tot de nodige discussies. In een onlangs verschenen Europees Groenboek wordt dit pijnpunt onderkend. Vraag is echter of, en zo ja, hoe dit via wetgeving kan worden aangepakt.

Nascheiding van kunststoffen is een jonge techniek, waarover vele meningen en standpunten de ronde doen. Recent verschenen van twee wetenschappelijke instellingen twee rapporten: over de nieuwe nascheidingsinstallatie in Wijster en over het sorteren van het nagescheiden materiaal.

Natuurlijk. Wie alles begrijpt, verbaast zich nooit. Elke uitkomst werd immers al eens doordacht. Voorzien. Ingecalculeerd wellicht. Ik blijf mij echter verbazen.

De meeste inzamelvoertuigen zijn groot, moeilijk wendbaar en de aslasten worden regelmatig overschreden. Om dat probleem op te lossen heeft Schenk een geheel nieuw concept ontwikkeld: de Schenk City Trailer.

Als het aan het kabinet ligt, sneuvelen zowel de verpakkingen- als de afvalstoffenbelasting. Dat blijkt uit de Fiscale Agenda van staatssecretaris Frans Weekers. Het schrappen staat haaks op de eerder ingezette 'vergroening van het belastingstelsel' en het principe 'de vervuiler betaalt'. De vraag is echter hoe negatief de milieueffecten zijn.

Volgens de wet voldoen apparaten met het bekende CE-merk in principe aan de veiligheidseisen van de Warenwet. Ook afvalcontainers. Maar is dat wel zo? De Arbeidsinspectie komt pas bij ongelukken in actie. Sommige fabrikanten pleiten daarom voor normering met externe inspectie. Onzin, vinden anderen. De risico's zijn acceptabel.

Een veel voorkomende slogan luidt: 'In het verleden behaalde resultaten bieden geen garantie voor de toekomst'. Voor De Rooij Milieutechniek BV geldt misschien wel het tegendeel. In het verleden behaalde resultaten vormen juist de basis voor de toekomst.

Wanneer verliezen te recyclen afvalstoffen het karakter van afvalstof? Het Hof Den Bosch vindt in ieder geval dat de status afvalstof gehanteerd moet blijven totdat het recyclingproces is voltooid en er afgewerkte producten zijn gevormd.

Kartonnen dozen, piepschuim, folie, papier en blik. Binnen een mum van tijd is een afvalcontainer ermee gevuld, terwijl de inhoud hoofdzakelijk uit lucht bestaat. Een pers kan het afval comprimeren. Niet alleen wordt daardoor bespaard op transportkosten en ruimte, ook de werkplek wordt veiliger.

Het opstellen van een milieueffectrapportage (Mer) kost tijd en geld. Daarom wordt soms geprobeerd om onder de verplichting tot het opstellen van een Mer uit te komen. Wanneer er geen is opgesteld terwijl dat wel verplicht was, zijn de gevolgen groot. In de regel leidt dit tot vernietiging van het besluit waarvoor de Mer had moet worden gemaakt. Dit is echter niet altijd het geval.

Ook afvalenergiecentrales produceren afval, jaarlijks zo'n 1,5 Mton in de vorm van avi-bodemas. Al decennialang vind avi-bodemas zijn weg in de grond-, weg- en waterbouwsector. Toch kampt het product met een imagoprobleem. “Vanwege het 'smaakje' aan bodemas liggen bulktoepassingen het meest voor de hand”, aldus Jos van Beurden, directeur van Feniks Recycling.

Het woord afval is verhuisd. Jawel. Uiterlijk 1 juli aanstaande moet het woord afval op vervoerdocumenten op een andere plaats staan. U was dit gewend: Afval, UN 0386 trinitrobenzeensulfonzuur, 1.1D, (B1000C). Maar dat moet worden: UN 0386 Afval, trinitrobenzeensulfonzuur, 1.1D, (B1000C). Het in de onjuiste volgorde plaatsen kan in Nederland 275 euro kosten. En reken maar dat op dergelijke futiliteiten gecontroleerd wordt.

Dit jaar wordt de vijfde editie van de Reinigingsdemodagen georganiseerd. "We leggen deze keer de nadruk op het interactieve element”, aldus projectcoördinator Jacques van Hest. Bijpassend thema: 'Ervaar het zelf'.

De Meerlanden bouwt haar compostering om tot een energiecentrale. Uit het gft-afval weet het bedrijf warmte, biogas en CO2 te winnen, zonder dat de kwaliteit van het compost eronder lijdt. Gft-afval verwerken is één van de activiteiten van het overheidsgedomineerde bedrijf, dat een efficiency- en verbredingsslag achter de rug heeft.

Het is ongelijk verdeeld. Terwijl de Nederlandse bodem verzadigd raakt met nutriënten, stevent de wereld af op een fosfaattekort. De fosfaatschaarste wordt onderbelicht, stellen experts. Ze waarschuwen voor een crisis en hameren op hergebruik. Fosfaatterugwinning biedt perspectief. In Nederland lopen verscheidene initiatieven en onlangs zag een Nutriënten Platform het daglicht. Ook de afvalsector haakt aan.

Hoe kun je als samenwerkingsverband van afvalinzamelaars meer leden aan je binden? Midwaste besloot vorig jaar dat een coöperatieve structuur de meeste kans van slagen biedt voor de toekomst.

Vergroening van onze energievoorziening is een nationaal doel, de productie van groen gas één van de middelen. Als het aan de overheid ligt, bestaat in 2020 8 tot 12 procent van het gas in het landelijke gasnet uit groen gas en in 2050 maar liefst de helft. Een beetje ondernemer ziet hier kansen. Daar even snel op inspringen, is echter makkelijker gezegd dan gedaan.

Afvalbedrijven in Nederland hebben de afgelopen jaren te maken gehad met een sterk wisselende conjunctuur, schommelingen in de grondstof- en energieprijzen en het tweede Landelijk afvalbeheerplan. Bruno Jelgerhuis Swildens en Rob Bergman van Ernst & Young Transaction Advisory Services schetsen hoe die factoren van invloed zijn op het waardeverloop van de afvalsector.