Ook in 2022 ontvangen gemeenten subsidies voor het opzetten of verder uitwerken van circulaire ambachtscentra.

Wanneer is de Sup-wetgeving voor eenmalige plastic verpakkingen van toepassing op verkooppuntverpakkingen? Een limitatieve lijst van het Afvalfonds geeft hier meer duidelijkheid over.

Hier en daar zie je ze al, maar de grootschalige productie van waterstoftrucks zal naar verwachting pas over een aantal jaar écht op gang komen.

Slibverwerking Noord-Brabant verwelkomt twee nieuwe aandeelhouders in 2023. Daarmee is de grens voorlopig bereikt.

De hoeveelheid biomassa die nodig voor het jaarlijkse gebruik van bio-energie in de EU, zal naar verwachting tussen 2015 en 2050 meer dan verdubbelen. Deze verdubbeling zou betekenen dat ook de huidige jaarlijkse Europese houtkap twee keer zo groot moet worden.

Fastfoodketen McDonald's gaat in Rotterdam extra verantwoordelijkheid nemen in de aanpak tegen zwerfafval.

Het Schotse moratorium op afvalenergiecentrales heeft niet alleen gevolgen voor de komst van nieuwe AEC's.

Herbruikbare verpakkingen zijn belangrijk om de hoeveelheid verpakkingsafval te verminderen. Maar hoe zijn de hergebruikssystemen voor drankverpakkingen te optimaliseren?

De Recyclecheck voor vormvaste kunststofverpakkingen heeft wederom een actualisatie gekregen. De check heeft niet alleen een nieuwe opzet, maar bevat ook inhoudelijke aanpassingen.

Circulair ambachtsnetwerk WaardeRing is een haalbaarheidsonderzoek gestart naar de verhuizing van een kringloopwinkel naar een nieuwe locatie.

Om de EU-restrictie op het toevoegen van microplastics in de praktijk goed te kunnen uitvoeren, is er afgesproken dat er voorlopig gewerkt wordt met een ondergrens.

Het Rijk, provincies, waterschappen en gemeenten hebben nieuwe afspraken gemaakt, die moeten leiden tot een gezondere en schonere bodem.

De samenwerking tussen de bedrijven Fashion to Fiber en Byewaste moet ertoe leiden dat textiel beter wordt hergebruikt of gerecycled.

Na een derde zittingstermijn zwaait Pedro Peters af als voorzitter van de Raad van Commissarissen van het publieke afvalbedrijf Meerlanden. Zijn opvolger is Udo Kock, zeker geen onbekende in de afvalsector.

Zweden ziet het ontwikkelen van een circulaire economie als een belangrijke stap in de groene transitie. Als EU-voorzitter wil het land de komende zes maanden bewaken dat de unie op dit gebied voorop blijft lopen in de wereld.

Met een nieuwe wegwijzer wil het programma Vang Huishoudelijk Afval gemeenten op weg helpen bij het besluiten over en invoeren van diftar.

Openbare afvalbakken vormen vaak een bron van zwerfafval, omdat ze vaak snel vol raken. Gemeenten op te roepen om te zorgen voor meer en grotere afvalbakken en de bakken vaker te legen, is slechts een reactieve oplossing.

Het is onmogelijk wettelijke verplichtingen ten aanzien van de UPV-verpakkingen en de UPV-zwerfafval uit te stellen. Wel zet staatssecretaris Heijnen zich in om producenten en importeurs meer duidelijkheid te geven over deze verplichtingen.

De FNV heeft dit jaar 80 ultimatums gesteld om werkgevers te bewegen hogere lonen te betalen. Dat er rond de feestdagen ook een ultimatum op de deurmat ploft bij gemeentelijke werkgevers komt dus niet uit de lucht vallen.

Meer circulaire projecten van samenwerkende mkb-bedrijven ontvangen dit jaar een subsidie via de regeling circulaire ketenprojecten. Toch is er in 2023 minder subsidiegeld beschikbaar.

Sinds 1927 maakt Icopal bitumineuze dakrollen. De laatste vijf jaar recyclet het Hoogkerkse bedrijf daarnaast ook oude dakbedekking. De techniek werkt. Verbranders versperren echter de aanvoer met hun lage tarieven.

Wil van Leijsen, directeur Saver in Roosendaal.

Er is een nijpend tekort aan afval. Toch neemt de hoeveelheid verbrand afval dankzij import uit Engeland toe. Maar blijft er ondercapaciteit op de Britse markt? Wie aast er eigenlijk nog meer op dat afval? En tikt de invoer intussen al tegen het afgesproken plafond?

Bij Bavaria zit duurzaamheid naar eigen zeggen ingebakken in de genen. Het familiebedrijf is stevig geworteld in de Brabantse traditie van 'ons ben zunig'. Pas de laatste jaren kreeg die bedrijfsfilosofie echter de vorm van duurzaam ketenbeheer.

Dienstverlenende bedrijven voor de chemische industrie, waaronder Indaver, hebben zich in Terneuzen verenigd onder de vlag van het Maintenance Value Park. Samen gaan ze ruimte, installaties en kennis delen. De samenwerking moet innovatie in de hand werken en tegelijkertijd goed zijn voor de portemonnee.

Gevaarlijk afval ontspringt de crisisdans niet. Ook hier slaat de prijsdruk om zich heen. Nederland is een 'gevaarlijk afval exportland'. De concurrentie komt uit alle hoeken: België, Duitse cementovens én onze eigen avi's.

De markt voor huishoudelijk restafval is het afgelopen jaar uitzonderlijk spannend geweest. Zeker voor de verwerking. De afgelopen vijf jaar staat de druk goed op de verbrandingsmarkt en dat blijft nog zeker één of twee jaar zo. Een overzicht van de ontwikkelingen en een paar opmerkelijke trends.

Op 29 en 30 mei vindt de zesde editie van de Reinigingsdemodagen plaats, de vakbeurs voor de reinigingsbranche. Net als eerdere jaren draait het om interactiviteit: zelf zien, voelen en proberen.

Ruim zeven jaar geleden begon Jan Storm aan een flinke klus. Als directeur van het kersverse Nedvang zou hij een nieuw systeem gaan inrichten voor verpakkingsafval. Nu de tweede raamovereenkomst van start is gegaan, geeft hij het stokje door aan Dick Zwaveling. Er staat een andere Nedvang.

Afvalsorteerbedrijven houden de harde kunststoffen tijdens het sorteren van het ingezamelde afval apart. Deze veelal gemengde kunststoffen worden door Kunststof Recycling Van Werven nagenoeg volledig gerecycled tot herbruikbare grondstoffen.

Terwijl we afstevenen op een nijpend eiwittekort, zit het organische afval er barstensvol mee. Door larven van huisvliegen te kweken, weet Jagran die eiwitten te benutten. Insectenkweek lijkt niet alleen hoogwaardig, maar ook financieel interessant.

Het leasen van duurzame consumptiegoederen: we kopen geen auto, maar leasen vervoer. Volgens Europees Parlementslid Judith Merkies een belangrijke omslag “in een tijd waar we naar méér groei en banen met minder materialen willen.” Een soortgelijke ambitie had de Amerikaanse econoom Bernard London al in de crisisjaren dertig.

De Evoa biedt weliswaar de mogelijkheid om aan een transport van afvalstoffen voorwaarden te verbinden, maar niet in het oneindige. Dat daar grenzen voor bestaan, blijkt uit een uitspraak van de voorzitter van de Raad van State in een schorsingszaak.

Soms pakken initiatieven goed uit en soms zijn er factoren in het spel die van tevoren niet te voorspellen zijn. Maar één ding is zeker: de uitdaging om in crisistijd een nieuw congres op de markt te zetten is opgepakt en een succes gebleken. Het congres 'Transport van afval' is een blijvertje.

Wanneer de nadruk in het landelijke afvalbeleid ligt op scheiding en hergebruik van huishoudelijke afvalstromen... Wanneer de afvalproductie tanende is... En wanneer het eind van de verwerkingscontracten in zicht komt... Dan rijst onvermijdelijk de vraag: hoe stelt de grootste afvalverbrander van Nederland haar toekomstpositie veilig?

Roelof Kruize, directeur Waternet in Amsterdam. Tot 1 januari 2013 was hij tevens interim-directeur van het AEB in Amsterdam.

Geen lampen en auto's, maar licht en kilometers. Het principe om geen producten maar prestaties te verkopen, begint om zich heen te grijpen. Daardoor blijven producenten eigenaar van het product. Wat betekent deze omslag voor de afvalsector?

Verschillende Nederlandse gemeenten onderzoeken de mogelijkheden van het afvoeren van groente- en fruitafval via een vermaler in de gootsteen of het aanrecht. Het kan de gft-scheiding flink verhogen. Tegenstanders zijn echter bang dat de gehele gft-verwerking onrendabel wordt.

Onze afvalberg verkleinen door te persen. Minder afval komt er niet door vrij, maar het scheelt wel veel transportbewegingen. Voor elke toepassing is er een pers, maar wat zijn de trends en welke rol speelt technologie? Het vakblad Afval! vroeg het aan vier afvalbedrijven.

'Wat draagt de lading?' is een typisch logistieke vraag. In het geval van huishoudelijk restafval is het antwoord bijna altijd het vervoermiddel of de container. Bij importstromen komt deze vorm van bulkvervoer echter amper voor.