De verkoop van Veolia's Franse gevaarlijk afvalactiviteiten aan Suez is afgerond.

De Europese Commissie heeft haar langverwachte voorstel voor de herziening van de verpakkingenrichtlijn eindelijk gepubliceerd, en iedereen heeft daar iets over te zeggen.

De Europese Commissie wil de hoeveelheid verpakkingsafval in 2040 met 15 procent verminderen, ten opzichte van 2018. Daarvoor is een systeemverandering nodig, vindt Eurocommissaris Sinkevicius.

Ondernemers in de kleding- of textielindustrie die benieuwd zijn naar circulaire kansen in Turkije kunnen zich aanmelden voor een handelsmissie naar het land.

Kolencentrales krijgen geen financiële compensatie omdat zij op termijn geen kolen meer mogen gebruiken als brandstof om elektriciteit op te wekken. Afvalverbranders zijn gewaarschuwd.

Sabic, Synova en Technip Energies hebben een samenwerkingsovereenkomst gesloten voor een nieuwe chemische recyclingfabriek.

Groenrecycling Wassink B.V. is door de rechtbank in Gelderland failliet verklaard.

Vlak voordat de Europese Commissie haar voorstel voor de herziening van de verpakkingenrichtlijn presenteert, verschijnen er al volop berichten in de media over hoe Timmermans en consorten de strijd aanbinden met verpakkingsafval.

Frisdrankproducent Coca-Cola gaat in haar eigen nieuwe recyclingfabriek tot 30 kton pet per jaar recyclen.

Een verzameling van boeren-, milieu- en consumentenorganisaties weet precies hoe ze een Belgisch statiegeldsysteem zou inrichten.

De Tweede Kamer heeft moties aangenomen over mestvergisting, circulaire windmolenparken én een minimumhoeveelheid recyclaat in plastic. Een motie om biomassasubsidies in te trekken strandde.

Minister Micky Adriaansens van Economische Zaken en Klimaat onderzoekt nog wat de impact voor de industrie is van de hoge energieprijzen, en wat het kabinet hieraan kan doen.

Afke van Rijn wordt de nieuwe directeur-generaal Milieu en Internationaal op het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat. Ze volgt Roald Lapperre op.

Met een röntgenapparaat haalt Renewi meer non-ferrometalen uit bodemassen.

Europa kan niet op de huidige voet doorleven. Het is tijd voor een nieuw Europees kompas, gebaseerd op weerbaarheid en welzijn voor iedereen, en met oog voor ecologische grenzen.

Nature Energy, Europa's grootste producent van biogas uit afval, komt in handen van Shell. Tenminste, als de deal de goedkeuring krijgt van de mededingingsautoriteiten.

De milieueffecten van een installatie voor de productie van biobrandstoffen uit plantaardige en dierlijke oliën en vetten zijn onvoldoende beschreven in een milieueffectrapport van Gunvor Petroleum Rotterdam.

Dit jaar bestaat Vakblad Afval! 25 jaar. Een jubileum-editie laat zien hoe dynamisch de afvalmarkt is en vooral wat haar te wachten staat.

Afval- en milieuorganisaties dringen er bij de Europese Commissie op aan om de onthulling van de herziene Europese Verpakkingenrichtlijn niet te vertragen.

Werkgevers in de kringloopbranche zien dat de huidige energie- en huurprijzen naast verhoogde loonkosten praktisch niet houdbaar zijn. Als hier niet snel oplossingen voor komen, vreest brancheorganisatie BKN dat meerdere winkels het niet redden.

Een ontmoeting met de Canadees Mike Mackay resulteerde voor Eelco Osse zo'n vier jaar geleden in de oprichting van spuitbusrecyclingbedrijf Despray Environmental. Inmiddels staat de eerste recyclinginstallatie in de Verenigde Staten. “Niemand weet dat spuitbussen chemisch afval zijn, daarom komen ze bij het restafval. Statiegeld kan zorgen voor een aparte afvalstroom.”

Waar een last onder dwangsom binnen een jaar na het verbeuren moet worden ingevorderd, kunnen bestuursdwangkosten veel later alsnog worden verhaald. Dat kan jaren later tot vervelende verrassingen leiden.

Producentenverantwoordelijkheid werkt het best als een keten de taken gezamenlijk oppakt en zo een collectief gevoel ontstaat, zo is de ervaring van Kees van Oostenrijk, directeur van de jubilerende uitvoeringsorganisatie Recybem. “In de recycling zijn nog de nodige stappen te zetten.”

Als een van de grootste grondstofgebruikers wil Ikea een serieuze bijdrage leveren aan de circulaire economie. In 2030 wil het concern klimaatpositief en circulair werken. Dat is een weg zonder gebaande paden. Hoe ver is het concern, en dan vooral in Nederland?

Lisette Bosch, Algemeen directeur Twente Milieu, Enschede

Afvalmanagement gaat allang niet meer alleen om het efficiënt verwerken van afvalstromen. Vanaf ontwerp tot hergebruik voelen bedrijven zich steeds meer verantwoordelijk voor de reststromen. Om hen een transparant en circulair verhaal te laten vertellen over afval, past het Global Reporting Initiative (GRI) zijn richtlijnen aan.

De A67 bij Venlo is een grensovergang waarlangs veel afvaltransporten komen. Niet verwonderlijk dus dat de Inspectie Leefomgeving en Transport juist daar samen met Duitse collega's een grote Evoa-controle organiseerde. Van tevoren was uiteraard niet te zeggen wat ze zouden aantreffen. Vakblad Afval! mocht erbij zijn.

Nederlandse bedrijven doen er gemiddeld ruim veertig dagen over om te betalen, blijkt uit een Graydon-rapport. Afvalbedrijven behoren zelfs tot de traagste betalers. Het initiatief Betaalme.nu wil dat grote bedrijven facturen aan mkb-leveranciers binnen dertig dagen betalen. “Grote bedrijven verbeteren hun werkkapitaal door facturen laat te betalen.”

Hoe krijgen gemeenten bewoners zo ver dat ze hun afval beter gaan scheiden? Het programma van het Gemeentelijk Grondstoffencongres bestond vooral uit zogeheten 'best practices', zodat de aanwezigen konden leren van praktijkervaringen. "Omgekeerd inzamelen zorgt niet voor veel meer bijplaatsingen."

De regering is na de Provinciale Statenverkiezingen op zoek naar draagvlak voor haar ambitieuze milieubeleid. Dat raakt ook aan de circulaire economie. Daar was in het Kamerdebat over de circulaire economie maar even wat van te merken. Dat ging als vanouds vooral over statiegeld.

Om klanten zo goed mogelijk van dienst te kunnen zijn investeert Clean Mat Trucks in ruim honderd nieuwe voertuigen, in goedgeschoold (technisch) personeel én in de uitbreiding van haar terrein in Andelst.

Verkeersveiligheid was, is en blijft een hot item. “Gelukkig voor ons, want onze core business is levens sparen en ongelukken voorkomen'', vertelt Huib Slijkhuis, directeur bij Brigade Electronics.

De Nederlandse overheid heeft zich als doel gesteld om in 2050 te zorgen voor een CO2-reductie van 95 procent. Dit heeft ook gevolgen voor afvalinzamelingsvoertuigen, waarin diesel nog steeds geldt als meest gebruikte brandstof. Voor elektrische batterijen lijkt de pioniersfase inmiddels voorbij, voor waterstof is het nog niet zover.

Uitenhage Verhuur verhuurt al meer dan 25 jaar reinigingsmaterialen aan diverse bedrijven en instellingen in de reinigingsbranche. Het bedrijf heeft vuilniswagens met en zonder kraan, haakwagens met en zonder kraan, containerwagens en strooi- en veegwagens in het assortiment.

In Nederland kan veel meer huishoudelijk afval over het water worden vervoerd naar verwerkers. Wegen worden zo ontlast en afvaltransporten worden duurzamer en mogelijk zelfs goedkoper. Bij een overstap naar de binnenvaart komt echter nogal wat kijken. Er zijn investeringen nodig en bij aanbestedingen moet meer aandacht voor logistiek komen.

GipsNet verwerkt sinds 2005 de moeilijk te recyclen afvalstromen gips en gasbeton. In de dagelijkse praktijk worden gips en gasbeton als één afvalstroom gezien, terwijl het hier om twee verschillende afvalstromen met beide andere specifieke eigenschappen gaat.

Een bedrijf exporteerde met grote regelmaat afvalstoffen, zonder aan de vereiste wettelijke bepalingen te voldoen. Om dit bedrijf in het gareel te krijgen, legde de staatssecretaris van Infrastructuur en Waterstaat een last onder dwangsom op. Volgens het voorlopige oordeel van de Raad van State was dit toegestaan, behalve dat één onderdeel te strikt was geformuleerd.

Jaarlijks verkoopt autodemontagebedrijf Kempenaar bv - vooral via zijn website - de bruikbare onderdelen van zo'n duizend schadeauto's aan onder meer garages en particulieren. “Het 'autohotel' waarborgt niet alleen de kwaliteit van de onderdelen, maar zorgt er ook voor dat we de ruimte efficiënter benutten.”

Wat gebeurt er eigenlijk met nanodeeltjes tijdens hun levensloop, van productie tot afvalverwerking? Binnen het EU-project NanoFase wordt getracht dat te voorspellen. Ondertussen zet de EU stappen om het gebruik van nanomaterialen te reguleren, daarbij worstelt ze echter al jaren met de definitie.

Op sociale media reageer ik niet langer met het hieronder afgedrukte tekeningetjes op alle, in mijn ogen, discutabele en onterechte beweringen van circulaire activiteiten. Als ik alle verhalen moet geloven, is de aarde er al tien keer mee gered van de ondergang. De tekeningetjes kloppen niet helemaal, de waarheid ligt genuanceerder.