Door de hoge energieprijzen hoeft de overheid momenteel minder SDE++-subsidie uit te keren.

Tijdens de tiende editie van het Recyclingsymposium klonk maar weer eens de roep om meer 'drang en dwang' in het circulaire-economiebeleid van de overheid. Topambtenaar Hagar Ligtvoet liet doorschemeren dat de gebeden uit de sector worden verhoord.

De Europese Right to Repair coalitie demonstreert tegen wat zij ziet als een 'nep recht op reparatie'.

Bij een maximale inzet op verschillende maatregelen, kan de CO2-uitstoot van rijksinfraprojecten in 2030 met ongeveer 45-55 procent verminderd worden. En daarvoor moet nu al ambitieus en voortvarend te werk gegaan worden.

Asfaltfabriek AsfaltNu in Deventer krijgt hoogstwaarschijnlijk geen ruimere uitstootnorm voor benzeen.

Textiel met ingebouwde elektronica, wat voor soort afval is dat eigenlijk?

De EU gaat naar verwachting in 2023 2,3 miljard euro besteden aan milieu- en klimaatactie. Daarnaast gaat er 12,3 miljard euro naar het onderzoeksprogramma Horizon Europe.

Het gebruik van lichte plastic tassen in Europa daalt sinds 2018. Daarentegen, of misschien juist daardoor, is er wel een toename van het gebruik van zeer lichte tassen.

Het nieuwe EU-project Alfa is erop gericht om systemen op te zetten voor de productie van biogas uit dierlijke mest, om de productie van biogas te stimuleren.

Steeds vaker is er melding van doorbraken op het gebied van chemische recycling. Maar het gebrek aan transparantie in deze berichten kan wijzen op greenwashing, zegt de Duitse brancheorganisatie voor recyclers.

Indonesië en Nederland zijn een nieuwe overeenkomst aangegaan om de hoeveelheid plasticafval in Indonesische rivieren verder te verminderen.

Hoe duurzaam is gerecycled papier in vergelijking met papier gemaakt van primaire pulp? Een nieuwe levenscyclusanalyse (LCA) zet de cijfers op een rijtje.

Om verladers en expediteurs te stimuleren om voor het vervoer van goederen te kiezen voor de binnenvaart of het spoor, in plaats van de weg, wordt een subsidie van 20 euro per structureel verplaatste container in het vooruitzicht gesteld.

De Europese drankenindustrie waarschuwt dat een verschuiving naar herbruikbare en hervulbare drankenverpakkingen meer dan alleen kostenproblemen met zich meebrengt.

Quatra en CIMS Nederland hebben samen een nieuw bedrijf opgericht dat grondstoffen voor biobrandstoffen maakt van afvalstromen van eetbare oliën en vetten, die afkomstig zijn van de scheepvaart.

Met een grote meerderheid heeft het Europees Parlement nieuwe regels aangenomen over de verplichte rapportage door grote bedrijven over milieu, sociale zaken en governance.

Recycling Kombinatie Reko heeft een overeenkomst getekend met Koole Tankstorage Pernis voor stoomlevering.

Stortplaatsen moeten hun methaanuitstoot met 1,1 Mton verlagen, maar concreet beleid daarvoor ontbreekt in de nationale Methaanstrategie.

Om de recyclingdoelstellingen voor verpakkingen in 2030 te halen, is meer nodig dan alleen eisen stellen aan het percentage recyclaat in verpakkingen.

Het recyclingpercentage in Wales daalde afgelopen jaar licht, maar blijft boven de doelstellingen.

Ditmaal een zeer belangrijke uitspraak over de basisregel uit het Landelijk Afvalbeheerplan (LAP) dat van nuttige toepassing pas sprake is als ten minste 50% van het materiaal wordt teruggewonnen. Deze regel is door de rechter voor wat betreft shreddermetalen in strijd met Europese wetgeving geoordeeld.

http://www.afvalonline.nl/bericht?id=5517 ("Wijziging EVOA niet ingrijpend") luidde de titel van een bericht in Afval!. Het voorstel van de Europese Commissie om het aantal procedures te verlagen tot twee zal iedereen toejuichen. Toch is er een aantal zaken ingeslopen waar bijna iedereen overheen heeft gekeken.

Al jaren spelen tal van juridische geschillen tussen VROM en het bedrijfsleven over de EVOA. In het juridisch wapengekletter worden de gevolgen van een negatieve beslissing van VROM over het hoofd gezien, maar die kunnen aanzienlijk zijn. Dat heeft ook Kirkels mogen ondervinden. Het verhaal van David en Goliath.

Als het aan VROM ligt, kan het woord afval in 2050 uit de Van Dale worden geschrapt. Tegen die tijd hebben we immers geen afval meer, enkel grond- en brandstoffen. Dat ambitieuze doel stelt VROM in een lange termijnvisie voor het afvalbeleid. VROM ziet het proces als een soort transitie, vergelijkbaar met de energietransitie van EZ.

Diftar staat of valt met een waterdichte administratie. Dus werkt de EU al geruime tijd aan een eenduidige standaard voor de identificatie van de afvalcontainer. Helemaal bevredigend zal deze norm niet zijn, want ook in de toekomst bestaan de diverse chips, de barcode en de dotcode gebroederlijk naast elkaar. Deze dragers spreken dan echter wel een genormeerde taal en zijn te vinden op een vaste plaats.

Hij kreeg veel kritiek te verduren toen een jaar geleden de Rotterdamse Rekenkamer een weinig complimenteus rapport uitbracht over de leefbaarheid van de stad: wethouder Lucas Bolsius (CDA) van Wijken en Buitenruimte. Met de begrotingsbehandeling net achter de rug verdedigt hij zijn beleid, toont zich tevreden over de motie die om extra middelen voor een schone stad vraagt, maar hamert ook op de (bijbehorende) prijskaartjes. “Iets roepen, wat je niet waar kunt maken, is voor de burger alleen maar frustrerend.”

Dit keer een zeer recente uitspraak van de Raad van State in een bodemgeschil (van 22 oktober 2003; zaaknummer 2000100141). Het betrof een EVOA-zaak. Het ging om het uitvoeren van steekvast kalkslib naar Frankrijk. Bedoeling was het slib in z'n geheel in een cementoven nuttig toe te passen. De Afdeling komt echter tot de conclusie dat het hier niet om nuttige toepassing maar om verwijderen gaat.

Afval had de afgelopen weken weer even de aandacht in Brussel. Het parlement behandelde een wijzigingsvoorstel van de EVOA en de Commissie introduceerde een nieuwe Richtlijn voor batterijen. En er was nog een evaluatie van de Kaderrichtlijn afvalstoffen. Hoewel wat in de kantlijn, gaf dit laatste toch treffend aan dat harmonisatie van de lidstaten nog ver weg is. En dat terwijl er ook nog eens een flinke ledengroei aanstaande is.

'Zet jij even de brandstof buiten?' Als het aan New Energy Holland ligt, is dit over een aantal jaren een gevleugelde uitspraak. Want van restafval is prima brandstof te maken. De nieuwe brandstofkorrel heet NedCoal.

Nedcoal, een brandstof gemaakt uit huishoudelijk afval heeft zeker een kans van slagen. Grootste onzekerheid is de afzet mogelijkheid van de korrel en vooral de prijs die het oplevert.

Fraude of niet. Dat was de vraag waar de VROM-Inspectie een ondubbelzinnig antwoord op moest geven. Dus deed ze twee onderzoeken naar ontduiking van regelgeving bij de export van afvalstoffen. Het resultaat valt tegen.

De ene staatssecretaris is de andere niet. Dat blijkt als men de behandeling van het Bouwstoffenbesluit bekijkt en dan in het bijzonder de wijze waarop men tegen AVI-bodemas aankijkt.

Sinds vorig jaar woedt er een debat over het inzamelen van afbreekbare plastics bij het gft. De belangenorganisatie van plasticproducenten, BCPN, wilde graag. De gemeenten waren huiverig of ronduit afwijzend. VROM vroeg het AOO om advies. En dat werd eind oktober uitgebracht: Het kan, het mag, maar het is niet gewenst.

Het hing bijna twee jaar geleden al in de lucht: de samenwerking van alle Limburgse gemeenten op afvalgebied. Een uniek initiatief en zeker geen eenvoudige ambitie. Maar in het voorjaar van 2004 zal de nieuwe bundeling een feit zijn. Dit bleek op 17 september tijdens het traditiegetrouw door het AOO georganiseerde 'Gemeentelijk Afvalcongres' in Amersfoort.

Deze keer behandel ik een recente uitspraak van de Raad van State (13 augustus 2003; nr 199901635), waar ikzelf nauw bij betrokken ben geweest en die gaat over de toepassing van vliegas in een mijn in het voormalige Oost-Duitsland.

Dit voorjaar gingen in Utrecht voor het eerst reinigingsagenten de straat op. Om de bevolking aan de nieuwe regels te laten wennen, was hun optreden coulant. Dat werd gewaardeerd: ondanks de te verwachten protesten en bezwaren blijken de Domstedelingen vooral blij met deze bijzondere ordehandhavers.

Het schijnt onmisbaar voor mijn functioneren te zijn. Elke werkdag verschijnt er een knipselkrant op mijn scherm. Daar staan dan altijd serieuze berichten in. Dat kan ook niet anders want van de directie tot, eh, mij zeg maar, moet men het ermee doen. Zo'n knipselkrant, waar geen schaar meer aan knipt, gaat bij ons altijd over zaken die in de ruimste zin des woords het vervoer betreffen. Ineens heb je een dag dat je berichten met andere ogen ziet. Kijkt u mee?