Nederlandse provincies hebben zorgen over de gelden die vanuit de begroting van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat beschikbaar zijn voor de transitie naar een circulaire economie.

Een consortium onder leiding van Wageningen Food en Biobased Research en TNO doet onderzoek naar hoe biobased chemicaliën kunnen helpen bij het verminderen van CO2-uitstoot in de bouwsector.

De Britse milieuminister Thérèse Coffey heeft zich als doel gesteld om te komen tot een wereldwijd bindend verdrag, dat in 2040 een einde moet brengen aan de plasticvervuiling.

Het kabinet moet zijn klimaatplannen sneller uitvoeren en uitwerken om de klimaatdoelen voor 2030 nog te kunnen halen. Het lijkt erop dat het kabinet gaat inzetten op een hogere CO2-reductie in 2030.

Voordat de provincie Noord-Brabant een besluit neemt over het Beleidskader Milieu 2030, zou het er goed aan doen om te zorgen voor een helder en eenduidig beeld van de gevolgen van het beleidskader.

Het kabinet stelt zich de vraag of de aanscherping van de CO2-heffing industrie nuttig is voor afvalbedrijven.

Met een investering van RetourMatras in The Furniture Recycling Group wordt de recyclingcapaciteit van matrassen in Groot-Brittannië verdrievoudigd.

Als het aan recyclers van elektronica-afval ligt, komen er duidelijke eisen aan de recycling van dit afval, die gelijk zijn in de hele EU.

Als de Nederlandse overheid ervoor kiest een 'plastictaks' in te voeren, vrezen plasticproducenten dat ze 45 procent van hun afzet en werkgelegenheid gaan verliezen. Hierdoor zijn de milieuopbrengsten van zo'n heffing gering.

De NVRD roept staatssecretaris Heijnen op duidelijkheid te geven over de geplande producentenverantwoordelijkheid voor luiers, zodat gemeenten zich goed kunnen voorbereiden.

Zolang de export van plasticafval aan strenge eisen voldoet, ziet minister Schreinemacher geen noodzaak om de export tegen te gaan. Volgens staatssecretaris Heijnen moet de aanstaande herziening van de Evoa helpen om misstanden te voorkomen.

Alle wettelijke doelstellingen worden nog (ruim) gehaald, maar de recyclingresultaten voor verpakkingen liggen in 2021 wel lager dan een jaar eerder. Vooral door de nieuwe Europese rekenmethode.

Pfas-houdend afval uit Nederland mag niet meer naar de Vlaamse afvalverwerkers worden vervoerd. Ook eerdere afgegeven Evoa-kennisgevingen worden ingetrokken.

In de eerste helft van 2022 lag het aantal kleine plastic flesjes in het zwerfafval 53 procent lager dan in 2020. Hoeveel flesjes er middels statiegeld worden ingezameld, blijft voorlopig onbekend.

De Plastic Soup Foundation wil met de Plastic Fashion-campagne de kledingindustrie bewegen tot duurzamere productie.

Ineos Olefins & Polymers Europe en Plastic Energy willen een installatie realiseren die 100 kton gerecyclede grondstoffen uit plasticafval gaat produceren.

De gemeente Amsterdam heeft een proeftuinproject met waterstof-elektrische voertuigen voor afvalinzameling stopgezet.

In Gent is een nieuwe waterstofzuiger officieel in gebruik genomen die drijvend afval uit Dok Noord moet halen.

Er is nog altijd te weinig capaciteit voor plasticrecycling in het Verenigd Koninkrijk. Recyclingdoelstellingen zijn daarom nauwelijks haalbaar.

De schadelijke effecten van plastic kunnen kolossale aansprakelijkheidsclaims veroorzaken tegen de (petro)chemische industrie, die de polymeren en chemische additieven produceert die in plastic worden gebruikt.

Eind van het jaar staat de eenentwintigste klimaattop van de Verenigde Naties op de agenda. Doel is maatregelen te nemen om de opwarming van de aarde met minder dan 2 graden Celsius te laten toenemen in vergelijking met 1990. Wat is het aandeel van de afvalsector in probleem en oplossing?

Vincent Mooij, Business Innovation manager bij Sita in Arnhem

In ontwikkelingslanden zijn 2 miljard mensen verstoken van afvalinzameling, en 3 miljard van goede faciliteiten voor afvalverwerking. In dat licht rijst de vraag: wat kan Nederland met een recyclingpercentage van 51 procent van het huishoudelijk afval eigenlijk leren van het buitenland?

In Nederland komt per jaar ongeveer 2 miljoen ton bodemas vrij. Dat materiaal blijft over op het rooster, nadat brandbaar restafval in een afvalenergiecentrale door verbranding is omgezet in energie. Bodemas trekt de laatste jaren de aandacht.

Hoe kunnen we de grondstoffentoevoer veiligstellen? Voor een import-afhankelijk land als Nederland is dat geen onbelangrijke vraag. Vanuit het programma Van Afval Naar Grondstof (Vang) wordt op Europees niveau samengewerkt aan circulaire oplossingen. Ondertussen werken ook de Nederlandse zeehavens vanuit Vang aan circulariteit. Hoe wordt daar vorm aan gegeven?

De bouwsector in Nederland zorgt voor een kwart van het afval. Tegelijkertijd worden grondstoffen schaarser. Alle reden om bouwafval te verrijken tot grondstof. Innovarec zet daarin flinke stappen en wil bovendien de producten aan de klanten regionaal terugleveren. Het bedrijf maakt gecertificeerde betonwaren uit sloopafval, schoont vervuilde grond, fabriceert compost en recyclet hout.

Biogas produceren uit gft afkomstig van Noord-Brabantse huishoudens. Dat is het idee achter de vergister die Orgaworld wil bouwen en exploiteren op het terrein van Waterschap De Dommel. Om het biogas vervolgens door een ondergrondse pijpleiding van een paar honderd meter naar de groengas-opwerkingsinstallatie van Carbiogas te leiden.

De meeste zonnepanelen in Nederland liggen er nog maar net. Het duurt dus nog wel even voordat ze massaal rijp zijn voor de schroothoop. Toch kan het geen kwaad alvast een inzamel- en verwerkingsinfrastructuur op te tuigen. Het Europese producentennetwerk PV Cycle heeft al acht jaar geleden de handschoen opgepakt. Nederland volgt.

Het was een interessante middag daar in Utrecht. Wij hadden uit de altijd zo boeiende praktijk vooral vragen opgespaard, waarop we vanzelfsprekend gewoon antwoord gaven, maar die beide toch nodig eens afgestemd moesten worden met de Inspectie Leefomgeving en Transport. Dat werkte verhelderend en leverde verrassingen op. Eén zo'n verrassing bijvoorbeeld ...

Waar KIDV-directeur Hester Klein Lankhorst steil van achteroversloeg? Dat is toch wel het doel voor het gebruik van 20 procent r-pet in bakjes. "De rest is ook heel mooi, maar dit doel is zo ontzettend vooruitlopend in Europa en creëert een markt in kunststof. Dat vind ik echt heel mooi."

In Tiel staat de Post Shredder Technologie (PST)-fabriek van ARN. Daarin wordt elk jaar 40.000 ton shredderafval van autowrakken verwerkt. Mede dankzij de Life+subsidie wint ARN waardevolle grondstoffen terug uit het automotive shredder residue, zoals kunststoffen, vezels, mineralen en metalen als ijzer, aluminium en koper.

Een duister verleden, bemoeienissen door de overheid, een diepteduik van de olieprijs en aandeelhouders die de geldkraan dichtdraaiden. De kansen op een gezonde toekomst voor North Refinery waren in februari totaal verkeken. Wat betekent het verlies van Neerlands enige afvalolieverwerker voor de markt?

Aan het afvalstoffenrecht valt niet te ontkomen. Ook niet voor wie in een verpleegtehuis woont.

Wettelijke doelstellingen voor efficiënt omgaan met grondstoffen. Dat was een stap te ver voor veel Europarlementariërs. Ondanks het schrappen van deze en nog wat scherpe kanten heeft het Europarlement echter toch een vergaande resolutie aangenomen voor de circulaire economie. Nu zien wat ervan terechtkomt.

Erik de Vries, directeur Avri in Geldermalsen

In een circulaire stad bestaat afval niet meer. Nieuwe woningen zijn van gerecycled materiaal, voedselresten gaan de vergister in. Amsterdam, Nijmegen en andere gemeenten zetten de eerste stappen. Onderweg stuiten ze op vragen als: wie stuurt het proces en kunnen we kringlopen wel helemaal lokaal sluiten?

Op papier klinkt het allemaal spannend en veelbelovend. Geld dat via investeringen in innovaties terugvloeit naar de fondsen waar het vandaan komt. Nieuwe businessmodellen en vergroening van het belastingstelsel. Marktprikkels voor een circulaire innovatie. Maar wat gebeurt er in de praktijk?

Wat de één afval noemt, is voor de ander een waardevolle grondstof. Vos Logistics Uithoorn vaart er wel bij. De transporteur van ADR-producten in bulk rijdt restproducten uit fabrieken naar de cementindustrie en verwerkers van bedrijfsafval. De vele regels voor het transport mogen de pret niet drukken.

Wanneer is papier afval en wanneer is het een grondstof? In de EU haalde een voorstel voor einde-afvalcriteria voor papier het in 2013 niet en verdween van de agenda. In de Benelux krijgt het idee een herkansing.

In een markt waarin de concurrentie groot is, de marges onder druk staan en het aanbod van afval te wensen overlaat, houdt directeur Jeroen Basten van Omega Containers het hoofd ogenschijnlijk eenvoudig koel. “Wij onderscheiden ons door onszelf te blijven.” Het succesrecept van een Haagse ondernemer.