Twente Milieu heeft een overeenkomst ondertekend met Terberg Matec Nederland, met Scania Nederland in onderaanneming voor de levering van nieuwe elektrische inzamelvoertuigen.

Als reparatie van spullen die niet (meer) werken goedkoper wordt, zullen consumenten en producenten vaker daarvoor kiezen dan voor vervanging. Reparatie draagt dus bij aan het realiseren van een circulaire economie in 2050, maar er is geen 'one size fits all'-oplossing.

Hoewel de sorteerinstallatie van N+P kan worden aangewezen als de oorzaak van de vliegenoverlast in een Rotterdamse wijk, sneuvelt de last onder dwangsom die de provincie het bedrijf hiervoor had opgelegd.

Staatssecretaris Vivianne Heijnen van Infrastructuur en Waterstaat is niet in staat om in aanloop naar het commissiedebat PFAS en gezondheidseffecten de door de Tweede Kamer opgevraagde ZZS-emissiedata leveren.

Een negatieve beoordeling van de Europese Raad voor regelgevingstoetsing (RSB) heeft geleid tot uitstel van een Europees recht op reparatie. Europarlementariėrs vragen zich nu hardop af of de RSB wel objectief is.

Uitgebreide producentenverantwoordelijkheid zal in de toekomst meer transparantie in de keten van bedrijfsafval brengen, verwacht staatssecretaris van Infrastructuur en Waterstaat, Vivianne Heijnen.

Tijdens de K 2022 beurs voor plastics en rubbers presenteert Interzero het nieuwste onderzoek naar de impact van haar recyclingactiviteiten.

Renewi heeft de eerste Daf XD besteld. Het gaat om een Daf Fan XD300 dagcabine met een korte wielbasis van 3800mm in combinatie met een GeesinkNorba GPM IV 21H25 achterlader.

Door steden circulair in te richten in plaats van lineair, kan de CO2-uitstoot met 97 procent en de energiebehoefte tot 75 procent worden teruggebracht.

Patentaanvragen voor groene technologie pieken, nadat overheden strengere normen aankondigen, toont nieuw onderzoek aan. Een waardevolle les voor beleidsmakers in de transitie naar een circulaire economie?

In Nederland moet meer kunststof recyclaat worden toegepast, maar is er wel genoeg plastic afval beschikbaar als er een verplicht percentage recyclaat voor nieuwe producten wordt opgenomen in de wet? IenW begrijpt deze vraag uit de Tweede Kamer wel.

Veolia introduceert een platform, waarop bedrijven gerecyclede kunststoffen kunnen vinden die aan hun behoeften voldoen.

Nederland recyclede in 2020 de meerderheid van haar plastic verpakkingsafval, maar als de rest van Europa ook de gelekte doelstelling van 50 procent in 2025 wil halen, is er nog een hoop werk aan de winkel.

Vlaanderen lijkt hard op weg om statiegeld in te voeren. Een alternatieve oplossing om het zwerfafvalprobleem op te lossen van de verpakkingssector lijkt op weinig bijval te kunnen rekenen.

Energie uit afvalverbranding kan slechts in zeer beperkte mate energie uit fossiel gas vervangen in Europa.

In 2025 moeten Europese lidstaten de helft van alle plastic en aluminium verpakkingen recyclen. Daarnaast worden ze vanaf 2028 verplicht statiegeld in te voeren op flesjes en blikjes. Daar lijkt een gelekt document in ieder geval op te wijzen.  

Zolang er voldoende maatregelen worden genomen om verspreiding te voorkomen, kan het gebruik van rubbergranulaat als infillmateriaal op kunstgrasvelden juridisch door de beugel.

Zowel de Europese Unie als de Nederlandse overheid willen dat de productie van groen gas de komende jaren sterkt toeneemt. Analist Energietransitie bij de Rabobank Sanne de Boer ziet kansen.

De Europese brancheorganisatie Eswet mist de herziening van de EU-Kaderichtlijn afvalstoffen in het werkprogramma voor 2023 van de Europese Commissie.

Er worden in Nederland tijdelijk geen drankenkartons nagescheiden uit het restafval. Doordat een Duitse verwerker gestopt is met de recycling, zijn er te weinig afzetmogelijkheden voor.

Rogier Hörchner, afvaladvocaat bij Hörchner Advocaten, Breda.

Je zou het niet direct zeggen, maar het karakter van de circulaire economie en blockchain passen wonderwel bij elkaar. De initiatieven die nu gestalte krijgen, maken de koppeling van 'het nieuwe internet' aan fysieke producten concreet. Niet onontbeerlijk maar blockchain maakt het wel veel transparanter.

Half januari hebben de vijf transitieteams hun plannen voor de versnelling van de circulaire economie aan staatssecretaris Stientje van Veldhoven van Infrastructuur en Waterstaat overhandigd. Gemeenten en de afvalsector kunnen zich wel vinden in de ambities van deze transitieagenda's. Ze zijn alleen niet gerust op de praktische uitvoerbaarheid en de beschikbaarheid van middelen.

Wat betekent de nieuwe Omgevingswet voor de afvalsector? Dat is nog lastig te doorgronden al zal inhoudelijk waarschijnlijk niet zoveel veranderen. De meeste beroering wekt het verdwijnen van het eeuwenoude begrip 'inrichting'. En verder gelooft niemand dat het eenvoudiger, efficiënter of duurzamer wordt.

Zoals een huisarts verwijst naar een specialist, zo schakelt de Douane de Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT) in bij een vermoeden van illegale overbrenging. Inspecteur Arno Vink kan de rit naar het Douaneterrein op de Tweede Maasvlakte ondertussen bijna dromen. “Het meest bizarre was toch wel die lading papierafval uit Ierland, daarbij gingen we echt bijna over ons nek.”

Het was één van de grootste ambities van het Estse voorzitterschap van de Europese Raad: een akkoord over afvalgerelateerde richtlijnen in het circulaire-economiepakket. Na een nacht lang onderhandelingen, lukte het op de valreep.

Het is 2003. De 36-jarige Rob van Gansewinkel heeft een leeftijd bereikt waarop hij denkt: 'Het is tijd om zelf eens de ondernemersschoenen aan te trekken.' Hij heeft er dan een aantal jaren in het afvalbedrijf van zijn vader op zitten, waaronder een periode in Tsjechië. Zo gezegd, zo gedaan. Van Gansewinkel stapt in spoorwegonderneming ACTS, waarvan hij de naam later verandert in Husa Transportation. Het is een knipoog naar het Talpa van John de Mol. Talpa betekent mol in het Latijn. Husa betekent gans in het Tsjechisch.

In ons land lopen steeds meer grote steden tegen hetzelfde afvalprobleem aan: een gebrek aan ruimte. De afvalberg groeit, maar de capaciteit loopt tegen haar bovengrens. Elke gewonnen meter wordt vaak met gejuich ontvangen. Het is dus niet vreemd dat steeds meer gemeenten hun oog laten vallen op innovatieve, ondergrondse oplossingen.

Lubo Systems is klaar voor de oplevering van een sorteerinstallatie voor bouw- en sloopafval bij Beatrix Port Services, onderdeel van de Janssen Group.

GipsRec.nl is de nieuwe verwerker van gipsafval, voornamelijk gipskarton en -blokken. Ook de verwerking van gasbeton als monostroom behoort tot de mogelijkheden.

Papier maken van steen is veel minder milieubelastend dan de traditionele productie uit houtpulp. Marc Heddes en Allard Lith zien een goede toekomst voor stone paper, al moeten ze daarvoor nog de nodige achterdocht wegnemen. “Wie voor stone paper kiest, gaat voor het duurzame verhaal.”

Zijn er afvalstoffen in het geding of niet? Bij de beoordeling daarvan speelt het (inmiddels beroemde of beruchte) begrip 'zich ontdoen' vaak een hoofdrol. Het Gerechtshof Den Haag laat ook het Europese Hof eraan te pas komen.

Bij Van Gerrevink houden ze zich al sinds de zeventiende eeuw bezig met papier. Eerst als makers, nu als recyclers en vernietigers. Naast papier verwerken ze ook metaal. En datadragers, want met de toenemende digitalisering neemt het papiergebruik steeds verder af.

Han Langezaal, Directeur Langezaal Afvalverwerking, Haaksbergen

Vertegenwoordigers van gemeenten, provincies en waterschappen hebben tijdens een bijeenkomst van het Overlegorgaan Infrastructuur en Milieu (OIM) stevige kritiek geuit op de 80-procent-versies van de transitieagenda's voor een circulaire economie. Ze zijn hen nog te weinig concreet. Regionaliseer daarom de agenda's, adviseert OIM-voorzitter Jacques Wallage de transitieteams.

Op steeds meer materialen en producten in de bouw ligt een circulaire of duurzame claim. Wat betekent dat eigenlijk? Welke primaire grondstoffen vervangen ze? En in hoeverre zijn deze materialen bij einde levensfase weer opnieuw te gebruiken? Vakblad Afval! benaderde zes fabrikanten en leveranciers.

De aanbodkant van de markt voor bouw- en sloopafval lijkt met stijgende volumes de wind weer in de zeilen te hebben. Tegelijkertijd zijn er ook kwesties die de wenkbrauwen licht doen fronsen, zo blijkt uit een beknopt marktoverzicht van Remondis. De beschikbare verwerkingscapaciteit bijvoorbeeld, of de afzetmogelijkheden.

De inspraakprocedure is afgerond en het nieuwe Landelijk Afvalbeheerplan (Lap3) is definitief vastgesteld. Per 28 december 2017 treedt het plan in werking. Bedrijven bleken vooral wensen te hebben op het gebied van einde-afvalstatus.

In de toekomst weten we precies welke materialen er in een gebouw zitten en welke waarde ze vertegenwoordigen. Tenminste, als het aan de initiators van Madaster ligt. Het kadaster voor materialen moet hergebruik van bouwmaterialen stimuleren en afval elimineren. Recyclers kijken vooralsnog de kat uit de boom, zo lijkt het.

Innoveren, samenwerken en afval beter verwaarden. Adriaan Vis, sinds een half jaar CEO van Beelen, weet precies wat hij wil. De komende jaren moet het sloop- en afvalbedrijf groeien. Niet per se in omzet, maar in ieder geval in het leveren van toegevoegde waarde. Een dubbelinterview met hem en zijn voorganger, oprichter van het bedrijf Wim Beelen.