Volgens de Inspectie Leefomgeving en Transport neemt het bedrijfsleven nog steeds onvoldoende actie om het statiegeldsysteem voor blikjes vanaf 1 januari 2023 in te voeren. Daarom legt het nu definitief een last onder dwangsom op van 28 miljoen euro.

De plastic flakes en het plastic granulaat die Coolrec maakt van witgoed, zijn van dermate hoge kwaliteit dat ze kunnen worden gezien als nieuwe plastic grondstoffen, oordeelt de provincie Brabant.

De Europese Commissie overweegt extra milieunormen voor zonnepanelen en heeft hierover een internetconsultatie gestart.

In het Vlaamse Beringen hebben Fost Plus, Biostoom Beringen en Ecoo Group een fabriek geopend voor folie-tot-folie recycling.

De Provincie Noord-Holland heeft onder meer een bedrijf dat kleding repareert en een bedrijf dat bouwmaterialen maakt van kunststofafval geselecteerd, om in een intensief programma hun onderneming te laten groeien.

Een speciale scanner die de rijpheid van een avocado aangeeft, moet voedselverspilling voorkomen. Samen Tegen Voedselverspilling ondersteunt het initiatief.

Samen met diverse organisaties heeft de Vlaamse overheid een nieuwe beweging gelanceerd, die inspanningen gaat leveren in de strijd tegen voedselverlies.

In Schotland werd in 2021 iets meer huishoudelijk afval gerecycled dan een jaar eerder. Er werd echter ook meer afval gestort.

Tijdens het tweeminutendebat Vergunningverlening, Toezicht en Handhaving heeft staatssecretaris Vivianne Heijnen van Infrastructuur en Waterstaat het merendeel van de ingediende moties ontraden.

Door hergebruik en recycling van goederen bespaarde de kringloopbranche 137 kton CO2-uitstoot in 2021. Ook de sociale impact van de branche is groot.

In 2021 haalde Stibat de wettelijke inzameldoelstelling van batterijen niet, maar volgens de organisatie zelf komt dit door de achterhaalde berekeningsmethode. Daarnaast zorgt de schaarste aan grondstoffen er mede voor dat Stibat minder fietsaccu's inzamelde.

In 2021 werd gemiddeld 505 kilo huishoudelijk afval per inwoner opgehaald. In niet-stedelijke gemeenten lag de afvalproductie beduidend hoger, vooral door het aanbod van gft.

Vroeger werden peilschalen gemaakt van emaille. Deze moesten later plaatsmaken voor vervangers van gerecycled plastic. In de Waalwijk staat nu een nóg duurzamere variant.

Het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat is een internetconsultatie gestart om het Besluit melden bedrijfsafvalstoffen en gevaarlijke stoffen aan te passen.

Klanten van de Duitse retailer Netto Marken-discounter kunnen vanaf nu in een oogopslag zien hoe ze huismerkverpakkingen moeten scheiden.

Online supermarkt Picnic gaat de komende 10 weken in de regio Alphen aan den Rijn glazen potten en flessen zonder statiegeld bij klanten thuis ophalen.

Ruim 80 procent van de koffiepads is inmiddels composteerbaar, maar het composteerbaar maken van theezakjes heeft vertraging opgelopen.

In zes Europese landen is jaarlijks bijna 500 kton aan textielafval beschikbaar om de textielkringloop direct te sluiten. Dit vereist wel investeringen in de textielinfrastructuur.

Brits afvalbedrijf Biffa komt voor ongeveer 1,45 miljard euro in handen van Amerikaans investeringsfonds Energy Capital Partners (ECP). Dat is minder dan het bod dat eerder werd aangekondigd, maar in het huidige economische klimaat kiest het Biffa-bestuur voor zekerheid.

In de haven van Antwerpen is de eerste steen gelegd van een nieuwe installatie voor het recyclen van end-of-life plastics tot chemicaliën.

Of het nu gaat om luiers, kauwgom, astma-inhalers of pennen; wat TerraCycle betreft zijn alle afvalstromen te up- of recyclen tot nieuwe producten. In de Verenigde Staten brengt het bedrijf dat principe al ruim tien jaar met succes in de praktijk. Nu is de beurt aan Europa.

“Twence zoekt een nieuwe algemeen directeur”, zo eindigt Jan Rooijakkers het gesprek dat ging over de toekomst van Twence. Op eigen verzoek legt hij zijn functie volgend jaar neer. Wel blijft hij de toekomst van de afvalverwerker mede vormgeven. Hij blijft aan voor duurzaamheid, energie en innovatie.

De bouw is de crisis nog niet te boven. Dat voelen ook de afvalbedrijven die zich in de markt voor bouw- en sloopafval begeven. Hoe gaan afvalbedrijven hiermee om? Hoe houden ze hun hoofd boven water? En waar liggen kansen voor waardevermeerdering? Met deze vragen maakte Afval! een rondgang langs een aantal afvalbedrijven.

U weet inmiddels dat ik mij wat afval betreft met simpele vragen mag bezighouden. Alleen zijn de antwoorden niet altijd simpel. Of ze zijn dat wel, maar is het verre van simpel om achter dat simpele antwoord te komen of het simplisme te doorgronden.

In Harlingen draait sinds maart de Reststoffenenergiecentrale B.V. (Rec) van Omrin. Dagelijks staan zo'n veertig vrachtauto's aan de poort, die wekelijks 4,5 duizend ton afval aanleveren. Inmiddels is er 60 duizend ton afval verbrand. Manager Seerp Bosch is niet ontevreden over de opstart, al verliep die niet vlekkeloos. Ondertussen blijft de lokale tegenwind groot. “We moeten vertrouwen winnen door goed te presteren.”

Het doel van de Wet bibob is duidelijk: het voorkomen van faciliteren van criminele activiteiten. De toepassing ervan is ingewikkeld, zo blijkt uit een recente uitspraak van de Raad van State over een afvalbedrijf in Vlaardingen.

De hele beleving rond afval moet anders, vinden de initiatiefnemers van de pilot 'Afval Loont'. Een 'gevolutie' in de afvalbranche is wat zij voor ogen hebben, waarbij het belonen met geld de definitieve doorbraak van afvalscheiding moet betekenen. “Als we dit voor elkaar krijgen, heeft dat zeker invloed op de traditionele huis-aan-huis inzameling.”

Afval is een waardevolle grondstof, waaruit veel materialen te herwinnen zijn. Nihot haakt daarop in door haar productenrange verder geschikt te maken voor het destilleren van RDF en biomassa uit diverse afvalstromen.

Een verlossing. Daarvan spraken Italiaanse media half augustus nadat de gemeenteraad van Napels een resolutie had goedgekeurd waarmee de regio zo'n 250 kton brandbaar afval naar Nederlandse verwerkers kon overbrengen. Maar een maand later is nog geen kilo Napolitaans afval gearriveerd op Nederlandse bodem en is bij Agentschap NL zelfs niet één kennisgeving ingediend voor de invoer ervan. Wat gebeurt er?

André Hertog, directeur Irado Schiedam

De reacties op de afvalbrief van staatssecretaris Atsma zijn eenvormig. Zijn ambitie is goed, aan de uitwerking ontbreekt het. Het gevoel is dat de lat is neergelegd, maar dat ook de staatssecretaris niet weet hoe die in 2015 bereikt kan worden. Dat maakt doelstellingen irreëel.

De overgang van verbranden naar hergebruik en de vergrijzing op de arbeidsmarkt hebben grote gevolgen voor het strategische personeelsbeleid van bedrijven in de afvalbranche. Ze bieden uitdagingen, maar tegelijkertijd zorgen. Flexibel meedeinen is een vereiste.

KTK hanteert na ruim dertig jaar actief te zijn op de Nederlandse afvalmarkt nog steeds als rode draad door de organisatie 'innoveren en meedenken met de klant'. Een mooi voorbeeld is de inzamelpers ten behoeve van ondergrondse containers.

De landen van verzending en bestemming zijn bij export van afval bevoegd om te controleren of de beoogde verwerkingsinrichting het over te brengen afval wel mag verwerken volgens de geldende vergunning. Dat is volgens een standaardjurisprudentie bepaald in een voorzittersuitspraak van de Raad van State.

Het is een grote uitdaging om in Nederland met een vrachtauto veilig van A naar B te komen. Veilig rijden kost de professionele chauffeur meer dan 100 procent concentratie en met de toename in het aantal weggebruikers, liggen er ook steeds meer gevaren op de loer. De transportsector kent haar verantwoordelijkheid en is al jaren succesvol met de projecten Veilig op Weg en sinds kort Koers op Veilig.

Een werknemer inhuren bij een detacheringsbureau kan een prima oplossing zijn als er tijdelijk behoefte is aan extra capaciteit of kennis. Het kost een duit, maar er hangen ook veel voordelen aan. Toch zijn lang niet alle bedrijven in de afval- en recyclingbranche overtuigd van het nut van detachering.

Wil Sijstermans, directeur Rd4 Heerlen

Het afvalbeheer in Oostenrijk lijkt op dat van Nederland. Maar de invoering van een stortverbod en een stortbelasting kan niet verhinderen dat de mooie ambities teniet gedaan worden door de lage storttarieven in buurlanden. Om te voorkomen dat afval over de grens verdwijnt, wil het land een Europees stortverbod.

Bij het aanvragen van een vergunning worden afvalstoffenbedrijven regelmatig geconfronteerd met de vraag of een Mer-beoordelingsplicht geldt. Een zorgvuldige beoordeling van de drempelwaarden en de maximale capaciteit van een installatie is dan geen vergeefse moeite.

Na de zomer gaat de nieuwe hightech fabriek van Auto Recycling Nederland (ARN) in Tiel echt van start. In de enorme hal, boordevol machines, staat directeur Hans van de Greef. “Dit is de parel aan de ARN-kroon. Met onze post-shreddertechniek kunnen we het restmateriaal van shredderbedrijven verder scheiden.” Doel: 95 procent autorecycling in 2015.