Staatssecretaris Vivianne Heijnen van Infrastructuur en Waterstaat ontvangt volgend jaar augustus een inzamelpercentage voor het gescheiden inzamelen van plastic flessen van het bedrijfsleven. Deze cijfers wordt niet uitgesplitst naar kleine en grote flessen.

Dat mensen naar de milieustraat gaan om zich van hun afval te ontdoen is goed, maar dan graag wel in de juiste gemeente en in gepaste hoeveelheden.

Jaarlijks kunnen mensen meer dan 37.000 microplastic deeltjes binnenkrijgen via het drinken uit plasticbekers. Dit kan ertoe leiden dat de menselijke darm- en de orale microbiota van samenstelling kan veranderen.

In de eerste zes maanden sinds de invoering van diftar op basis van frequentie is de hoeveelheid restafval per inwoner in het Zeeuwse Veere flink gedaald.

Op 1 oktober vindt de Nationale Kringloopdag plaats. Dat gaat gepaard met acties en evenementen.

Om de afhankelijkheid van de Europese Unie van fossiele brandstoffen en Russische olie en gas te verminderen, moet de EU de productie van nieuw plastic zo snel mogelijk verminderen. Dit kan door het ambitieniveau van de Sup-richtlijn te verhogen.

Het invoeren van streefcijfers voor recyclaat zou betekenen dat er meer gerecycled wordt. Een nieuw onderzoek toont het niveau van emissies die daarmee gepaard gaan en schetst bepaald geen rooskleurig beeld voor thermochemische recycling.

De federale regering van Duitsland is van plan de tol voor vrachtverkeer te verhogen.

Ondernemers in het Museumkwartier in Amsterdam gaan samen met de startup Peukenzee sigarettenpeuken te lijf.

Eastman Chemicals en Interzero Plastics Recycling zijn tot een leveringsovereenkomst gekomen voor moeilijk recyclebaar pet-afval.

Remondis gaat inmiddels overbodige desinfectiemiddelen vernietigen, die de overheid voor de corona-pandemie aanschafte.

De EU heeft een aantal middelen tot haar beschikking om de Europese meubelindustrie meer circulair te maken, waaronder ecodesign-verplichtingen en een stortverbod voor meubels.

Vlaamse bedrijven kunnen hun afval veel beter scheiden. Momenteel is slechts ongeveer de helft van wat als restafval wordt aangeboden, ook echt restafval.

De Vlaamse overheid wil de vergunning van de afvalenergiecentrale van Bionerga aanscherpen. Ondertussen zijn er zorgen over de dioxine-uitstoot van de installatie.

Paques Biomaterials gaat een demo-installatie en een fabriek bouwen waarin het een biologisch afbreekbaar polymeer produceert uit organische afvalstromen.

De Europese recyclingsector roept beleidsmakers op om onmiddellijk financiële steun te bieden, om langdurige schade aan de Europese recycling te voorkomen.

Een Utrechts bedrijf in grond- en groenrecyclingproducten heeft door onduidelijkheid over een gewijzigd bestemmingsplan nog even geen last onder dwangsom boven het hoofd hangen.

De afvalsector wil bijdragen aan de CO2-doelstelling om in 2030 extra CO2 te besparen, maar volgens de Vereniging Afvalbedrijven ontbreekt het handelingsperspectief.

Om de lange levertijden voor nieuwe inzamelvoertuigen te omzeilen, wil de gemeente Texel graag een tweedehands zijlader op de kop tikken.

Heros heeft Dolphin Metal Separation overgenomen in een aandelendeal.

Ditmaal een zeer belangrijke uitspraak over de basisregel uit het Landelijk Afvalbeheerplan (LAP) dat van nuttige toepassing pas sprake is als ten minste 50% van het materiaal wordt teruggewonnen. Deze regel is door de rechter voor wat betreft shreddermetalen in strijd met Europese wetgeving geoordeeld.

http://www.afvalonline.nl/bericht?id=5517 ("Wijziging EVOA niet ingrijpend") luidde de titel van een bericht in Afval!. Het voorstel van de Europese Commissie om het aantal procedures te verlagen tot twee zal iedereen toejuichen. Toch is er een aantal zaken ingeslopen waar bijna iedereen overheen heeft gekeken.

Al jaren spelen tal van juridische geschillen tussen VROM en het bedrijfsleven over de EVOA. In het juridisch wapengekletter worden de gevolgen van een negatieve beslissing van VROM over het hoofd gezien, maar die kunnen aanzienlijk zijn. Dat heeft ook Kirkels mogen ondervinden. Het verhaal van David en Goliath.

Als het aan VROM ligt, kan het woord afval in 2050 uit de Van Dale worden geschrapt. Tegen die tijd hebben we immers geen afval meer, enkel grond- en brandstoffen. Dat ambitieuze doel stelt VROM in een lange termijnvisie voor het afvalbeleid. VROM ziet het proces als een soort transitie, vergelijkbaar met de energietransitie van EZ.

Diftar staat of valt met een waterdichte administratie. Dus werkt de EU al geruime tijd aan een eenduidige standaard voor de identificatie van de afvalcontainer. Helemaal bevredigend zal deze norm niet zijn, want ook in de toekomst bestaan de diverse chips, de barcode en de dotcode gebroederlijk naast elkaar. Deze dragers spreken dan echter wel een genormeerde taal en zijn te vinden op een vaste plaats.

Hij kreeg veel kritiek te verduren toen een jaar geleden de Rotterdamse Rekenkamer een weinig complimenteus rapport uitbracht over de leefbaarheid van de stad: wethouder Lucas Bolsius (CDA) van Wijken en Buitenruimte. Met de begrotingsbehandeling net achter de rug verdedigt hij zijn beleid, toont zich tevreden over de motie die om extra middelen voor een schone stad vraagt, maar hamert ook op de (bijbehorende) prijskaartjes. “Iets roepen, wat je niet waar kunt maken, is voor de burger alleen maar frustrerend.”

Dit keer een zeer recente uitspraak van de Raad van State in een bodemgeschil (van 22 oktober 2003; zaaknummer 2000100141). Het betrof een EVOA-zaak. Het ging om het uitvoeren van steekvast kalkslib naar Frankrijk. Bedoeling was het slib in z'n geheel in een cementoven nuttig toe te passen. De Afdeling komt echter tot de conclusie dat het hier niet om nuttige toepassing maar om verwijderen gaat.

Afval had de afgelopen weken weer even de aandacht in Brussel. Het parlement behandelde een wijzigingsvoorstel van de EVOA en de Commissie introduceerde een nieuwe Richtlijn voor batterijen. En er was nog een evaluatie van de Kaderrichtlijn afvalstoffen. Hoewel wat in de kantlijn, gaf dit laatste toch treffend aan dat harmonisatie van de lidstaten nog ver weg is. En dat terwijl er ook nog eens een flinke ledengroei aanstaande is.

'Zet jij even de brandstof buiten?' Als het aan New Energy Holland ligt, is dit over een aantal jaren een gevleugelde uitspraak. Want van restafval is prima brandstof te maken. De nieuwe brandstofkorrel heet NedCoal.

Nedcoal, een brandstof gemaakt uit huishoudelijk afval heeft zeker een kans van slagen. Grootste onzekerheid is de afzet mogelijkheid van de korrel en vooral de prijs die het oplevert.

Fraude of niet. Dat was de vraag waar de VROM-Inspectie een ondubbelzinnig antwoord op moest geven. Dus deed ze twee onderzoeken naar ontduiking van regelgeving bij de export van afvalstoffen. Het resultaat valt tegen.

De ene staatssecretaris is de andere niet. Dat blijkt als men de behandeling van het Bouwstoffenbesluit bekijkt en dan in het bijzonder de wijze waarop men tegen AVI-bodemas aankijkt.

Sinds vorig jaar woedt er een debat over het inzamelen van afbreekbare plastics bij het gft. De belangenorganisatie van plasticproducenten, BCPN, wilde graag. De gemeenten waren huiverig of ronduit afwijzend. VROM vroeg het AOO om advies. En dat werd eind oktober uitgebracht: Het kan, het mag, maar het is niet gewenst.

Het hing bijna twee jaar geleden al in de lucht: de samenwerking van alle Limburgse gemeenten op afvalgebied. Een uniek initiatief en zeker geen eenvoudige ambitie. Maar in het voorjaar van 2004 zal de nieuwe bundeling een feit zijn. Dit bleek op 17 september tijdens het traditiegetrouw door het AOO georganiseerde 'Gemeentelijk Afvalcongres' in Amersfoort.

Deze keer behandel ik een recente uitspraak van de Raad van State (13 augustus 2003; nr 199901635), waar ikzelf nauw bij betrokken ben geweest en die gaat over de toepassing van vliegas in een mijn in het voormalige Oost-Duitsland.

Dit voorjaar gingen in Utrecht voor het eerst reinigingsagenten de straat op. Om de bevolking aan de nieuwe regels te laten wennen, was hun optreden coulant. Dat werd gewaardeerd: ondanks de te verwachten protesten en bezwaren blijken de Domstedelingen vooral blij met deze bijzondere ordehandhavers.

Het schijnt onmisbaar voor mijn functioneren te zijn. Elke werkdag verschijnt er een knipselkrant op mijn scherm. Daar staan dan altijd serieuze berichten in. Dat kan ook niet anders want van de directie tot, eh, mij zeg maar, moet men het ermee doen. Zo'n knipselkrant, waar geen schaar meer aan knipt, gaat bij ons altijd over zaken die in de ruimste zin des woords het vervoer betreffen. Ineens heb je een dag dat je berichten met andere ogen ziet. Kijkt u mee?