Producenten van plastic verpakkingen in Duitsland zijn teleurgesteld over de nieuwe Europese regels voor het gebruik van recyclaat in voedselverpakkingen. Ze pleiten voor een vrijstelling van recyclaat-doelstellingen.

In het Belgische Lommel werkt een glasrecyclingbedrijf mee aan het zoeken naar goede recyclingtechnologieën voor zonnepanelen, met als uiteindelijk doel om te zorgen voor gerecyclede zonnepanelen.

Inwoners van Haarlem kunnen vanaf oktober verschillende afvalstromen kwijt in de Recyclewagen, een soort mobiele milieustraat.

Een groep van grote bedrijven, financiële instellingen en niet-gouvernementele organisaties heeft laten weten het aankomende mondiale VN-verdrag tegen plasticvervuiling te onderschrijven.

Ziekenhuizen die hun catering circulairder willen maken, kunnen beter minder vlees aanbieden dan inzetten op minder voedselverspilling.

Een samenwerking tussen Neste, Borealis en Mam heeft een fopspeen opgeleverd van hernieuwbaar polypropyleen.

Het gebruik van gereviseerde banden kan een CO2-besparing van circa 64 procent opleveren in vergelijking met nieuw geproduceerde banden.

Als het aan de Duitse deelstaten ligt, moeten afvalverbranders vanaf 2023 al voor hun emissierechten betalen.

Hoge gas- en elektriciteitsprijzen maken de verwerking van vervuild staalschroot voor Purified Metal Company financieel onmogelijk.

De Nederlandse regering heeft besloten aan te sluiten bij de High Ambition Coalition to End Plastic Pollution.

Het is goed dat het kabinet volgend jaar meer geld uittrekt voor de transitie naar een circulaire economie, maar er mag nog steeds meer oog zijn voor ketenbeleid.

Het 'nieuwe' Suez heeft haar recht van eerste weigering uitgeoefend en heeft een deal gesloten met Veolia om de Britse afvalactiviteiten van het 'oude' Suez te kopen.

Het is nog onduidelijk of Nederland de klimaatdoelen haalt. Veel beleidsplannen zijn nog niet concreet genoeg om mee te nemen in de doorberekeningen.

Cepi steunt de herziening van de Europese Kaderrichtlijn Afvalstoffen (Kra), maar de Europese papierbranchevereniging heeft wat op en aanmerkingen.

Het recyclen van plastic in Turkije schaadt de gezondheid van veel mensen en verslechtert het milieu voor iedereen. Geïmporteerd plastic uit de EU, waaronder uit Nederland, draagt bij aan deze misstanden.

In 2020 was de gemeente Amsterdam eigenlijk nog niet klaar voor datagestuurd en dynamisch inzamelen. Daarom gaat de directie Afval en Grondstoffen nu achter de benodigde en betrouwbare informatie aan.

De ILT houdt de huidige lijn vast en gaat zich in 2023 nog meer richten op de aanpak van milieurisico's en milieucriminaliteit. Dit is mede mogelijk dankzij de ontvangst van extra middelen.

In de begroting van het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat is 72 miljoen euro gereserveerd voor duurzaamheid. Voor de versterking van het stelsel van vergunningverlening, toezicht en handhaving is 18 miljoen euro beschikbaar.

AEB heeft de aanbesteding voor de verwerking van restafval uit de gemeenten Amstelveen, Bloemendaal, Diemen, Haarlemmermeer, Heemstede en Uithoorn gewonnen.

Het kabinet heeft op Prinsjesdag de Wet minimum CO2-prijs voor de industrie gepresenteerd. Bij de invoering in 2023 ligt het tarief op dezelfde hoogte als de minimum CO2-prijs elektriciteitsopwekking. De realisatie van circulaire plasticketens krijgt een versnelling.

Hoe innovatief is de afvalsector? Vakblad Afval! speurt naar technologische doorbraken, zoekt de initiatiefnemers op en schat samen met hen de realisatiekansen in. Aflevering 23: warmtekrachtinstallaties voor RDF.

Reparco Nederland telt drie sorteerbedrijven in Nederland. Core business is het uitsorteren van huishoudelijk oud papier ten behoeve van de eigen Norske Skog fabrieken die hier opnieuw krantenpapier van maken. Optimale recycling: oude kranten dienen als grondstof voor het maken van nieuw krantenpapier.

Het nee tegen de verkoop van Twence betekent niet dat alles bij het oude blijft. Integendeel. In plaats van scheiden moeten aandeelhouder en bedrijf veel dichter bij elkaar gaan staan. Dat wordt bouwen op verdeeldheid.

Laatst viel mijn oog op een stukje tekst over 'het nieuwe vloerstaande topmodel'. U begrijpt het na het lezen meteen. Er is een enthousiaste muziekliefhebber aan het woord. Weliswaar een niet geheel neutrale, want hij moet zijn merk aan de man of vrouw zien te brengen.

HKS Metals uit 's-Gravendeel heeft onlangs een tweede Pfreundt BGW-1 weegsysteem in gebruik genomen. Het mobiele systeem, geleverd door GrootJebbink, levert de onderneming een enorme tijdwinst op. Bovendien blijft het financiële risico beperkt tot een minimum.

Aanpassing van het Besluit verbranden afvalstoffen (Bva) ligt voor de hand. Dat bleek in een uitspraak van de Afdeling bestuursrechtspraak van de Raad van State. Ook werd in december duidelijk dat van de Nederlandse emissierichtlijn Lucht (NeR) in bijzondere gevallen afgeweken mag worden.

Dankzij uitzendkrachten zijn afvalbedrijven dagelijks in staat afval op tijd in te zamelen en te verwerken. Zonder hen raakt menig afvalbedrijf dan ook in de problemen. Aan de risico's wordt soms te snel voorbij gegaan. De Gewestelijke Afvalstoffendienst in Bussum weet daar alles van. Onlangs zijn vijf illegalen opgepakt die als uitzendkracht waren ingehuurd. Een leerzaam incident voor de branche.

De afvalsituatie in Polen is te vergelijken met die in het Nederland van de jaren zeventig. Dat stelde Dick Bank van Van Gansewinkel Polska in juni tijdens het congres ´Grensoverschrijdend verkeer van afval binnen de EU´. Hij zei bovendien de komende jaren weinig verbetering te verwachten, ondanks tal van EU-doelstellingen. Toch zijn er wel diverse initiatieven die duiden op vooruitgang.

De IFAT gaat begin mei haar vijftiende editie beleven. München krijgt er dan ruim honderdduizend water- en afvalspecialisten bij. Specialisten van de praktijk, want de mondiale beurs voor water en afval onderscheidt zich erin dat hij een echte verkoopbeurs probeert te zijn.

Na vijftien jaar treedt Fred Knitel terug als directeur van Shanks. Dat heeft iets melancholisch, maar niet voor de verandermanager. Tijd voor iets nieuws. Voor Shanks en voor hemzelf. "Ik hoop me maatschappelijk nuttig te maken. Misschien word ik wel actievoerder voor de sector. Ik ben dat wel een beetje. Desnoods meld ik me aan bij de divisie rubberbootjes van Greenpeace. Het vaarbewijs heb ik al."

Overheid en bedrijfsleven bundelden vorig voorjaar hun krachten tegen het groeiende zwerfafvalprobleem. Het Impulsprogramma zwerfafval 2007-2009 werd in het leven geroepen met als doel om in 2009 een schonere openbare ruimte in Nederland te hebben. Maar hoe wordt dit bereikt? Is er tijd genoeg en werken de partijen wel mee?

Uiteindelijk keert de wal het schip. Ook als het om de trein gaat. Railinfrabeheerder ProRail heeft namelijk besloten om oude spoorballast altijd aan te bieden als afval. De vraag of het grind of het steenslag zonder het te reinigen nog ergens anders voor te gebruiken is, wordt al niet eens meer gesteld.

Net als bij inzameling van andere huishoudelijke verpakkingsmaterialen wordt na het raamakkoord ook nog stevig aan het uitvoeringsprotocol voor oudpapier en -karton gewerkt. Want hoe valt in de bestaande pluriformiteit de vergoeding voor gemeenten het best in te passen, zeker als ze daarbij ook nog een keuze moeten maken?

Een zaak afgelopen december zette de aandacht op de voorwaarden voor een beroep tegen een beslissing van Gedeputeerde Staten. Het ging in dit geval om de goedkeuring van een saneringsplan. Verschillende zienswijzen van een inwoner van Urk, die dicht bij de te saneren locatie woont, waren voldoende om alle beroepsgronden te behandelen.

Kunststofinzameling is hot. Het raamakkoord moet nu zijn beslag in uitvoeringsprotocollen krijgen. Het is afwachten hoeveel vergoeding de gemeenten uiteindelijk voor hun inzamelplicht krijgen en hoe de inzamelproeven bevallen.

Scania heeft een vrachtauto met lage instap ontwikkeld: handig voor degenen die op de wagen rijden en meerdere malen per dag moeten in- en uitstappen! Dankzij de knielmogelijkheid langs de stoeprand is de instaphoogte lager dan bij alle andere vrachtauto's in dit segment.

Het inhalen van een vrachtauto met afvalcontainers onderga ik zonder verbazing. Maar de willekeurige automobilist denkt toch op zijn minst in veel gevallen met een oude Oost-Europese vrachtauto van doen te hebben. Verroest, gescheurd, in- en uitgedeukt en bovenop een net dat vrolijk wappert in de wind.

Na het Verpakkingenbesluit en het bijbehorende raamakkoord vergen de praktische uitvoeringsprotocollen nog een lange uitzoekerij. Temeer daar er onduidelijkheid heerst over wat nu voor de inzameling van glazen potten en flessen regionaal een goede 'marktprijs' of 'onderhandelingsprijs' is als basis voor financiële aanvullingen naar gemeenten.

Afvalinzamelaar FlevoCollect in Lelystad gaat over op andere zijladers. Voortaan zullen Translift-afvalwagens de huisvuil- en GFT-containers legen. Inmiddels zijn de eerste twee zijladervoertuigen afgeleverd.