Kalverslachterij Vitelco moet 75.000 euro betalen voor een onvolledige administratie bij het afvoeren van slachtafval naar het buitenland.

Een nieuw kennisplatform moet ambtenaren informatie geven over circulaire mogelijkheden op zes thema's, waaronder in de afvalsector.

De impact van de coronapandemie op het milieu is complex. Hoewel enerzijds de uitstoot door vervoer dramatisch daalde en de luchtkwaliteit op veel plaatsen verbeterde, werd er ook veel meer plastic gebruikt.

De EU moet snel met oplossingen komen, zodat de Europese kunststofbedrijven de komende winter kunnen doorkomen.

Ondanks dat Van Werven haar afzetmarkt voor plastic begin 2021 zag slinken, kijkt het bedrijf toch terug op “een mooi jaar”. Zo steeg de omzet en bespaarde ze meer CO2.

Clariter, BioBTX, Bollegraaf en N+P willen samen in Delfzijl een installatie bouwen voor de chemische recycling van laagwaardig plasticafval.

Het is om meerdere redenen zorgelijk dat de jaarlijkse hoeveelheid voedselverspilling in de EU hoger ligt dan de jaarlijkse hoeveelheid geďmporteerd voedsel. Daarom willen milieuorganisaties dat de EU hardere doelen stelt.

Tussen 2020 en 2021 verdubbelde de export van plasticafval uit Nederland naar niet-westerse landen. VVD en GroenLinks willen tekst en uitleg van staatssecretaris Heijnen.

Rotterdam heeft een perscontainer ontwikkeld die gebruik maakt van elektriciteit uit een batterij. De stad spreekt van een wereldprimeur.

Het cassatieberoep in de zaak rond de illegale overbrenging van afvalolie is niet bijster geslaagd te noemen. Desondanks leverde het toch (weer) een strafvermindering op voor een voormalig directeur van North Refinery.

Afrikaanse milieuministers maken zich hard om een einde te maken aan vervuiling en het illegaal storten en verbranden van afval.

Als de maakindustrie stil komt te liggen omdat elektriciteit, gas en brandstof onbetaalbaar worden, dan bestaat het risico dat de recyclingindustrie ook instort.

De Koninklijke Vereniging van de Nederlandse Chemische Industrie (VNCI) onderschrijft de conclusies van het rapport van de Sociaal-Economische Raad en steunt de oproep om de grondstoffentransitie meer prioriteit te geven.

Tijdens de derde editie van de Maas Cleanup hebben vrijwilligers naar schatting zo'n 40 ton afval uit de Maas en van haar oevers gehaald.

Vanaf 1 januari 2023 zijn bedrijven in Vlaanderen verplicht transparante zakken te gebruiken voor het restafval dat zij in containers aanbieden.

Het heeft even op zich laten wachten, maar de Europese Commissie heeft een verordening aangenomen voor de veilige toepassing van gerecyclede kunststof in voedselverpakkingen. Met de nieuwe regels kunnen voedselproducenten meer gerecyclede kunststoffen gebruiken in voedselverpakkingen.

Sinds de invoering van diftar in 2021 is het restafval per Middelburger met een derde gedaald.

De grondstoffentransitie heeft een versnelling nodig, want anders worden de klimaatdoelen niet gehaald. Daarom is het noodzakelijk dat het kabinet van de grondstoffentransitie een prioriteit maakt, bijvoorbeeld door een belasting op fossiele grondstoffen in te voeren.

In de samenwerking tussen Holland Circular Hotspot, Chemport Europe en Groningen Seaports gaan onder meer circulaire polymeren en recycling een belangrijke rol innemen.

Milieuorganisatie Recycling Netwerk heeft de Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT) opnieuw gevraagd om maatregelen te nemen tegen producenten en importeurs van gedistilleerde dranken. Hun flessen zijn vaak zwaarder dan nodig.

Langzaam verandert de grootstedelijke ruimte van plek om in te leven en werken tot ruimte voor wetenschappelijk experiment. Boodschappen doen, is onderzocht worden. Urineren is recyclen. Het laboratorium voor stedelijke innovatie is permanent in bedrijf en iedereen speelt een rol. Ongezien testen we continu de haalbaarheid van de circulaire stad.

Voor dichtslibbende rivieren en havens hebben we een eenvoudige oplossing. Je zuigt het slib op en deponeert het elders weer. Dat trucje gaat met dichtslibbende wegen helaas toch niet werken. Daarvoor is meer creativiteit en budget nodig.

Antoine van Dalen, directeur Van Dalen BV, Huissen.

Bewoners mobiliseren, afvalcoaches langs de deuren sturen of streng handhaven. Het zijn allemaal maatregelen die het aantal bijplaatsingen op een afvallocatie in een gemeente kunnen beperken. Belangrijk is echter dat allereerst de basis op orde is. Dat is de boodschap van de vernieuwde handreiking voorkomen bijplaatsingen.

In een enorme hal van XPO Logistics in Venray zijn dagelijks 100 à 125 mensen bezig om kopieerapparaten en printers van Xerox een tweede leven te bezorgen. Of als dat niet lukt, in ieder geval hun onderdelen. Pas daarna komt mogelijke recycling in beeld. Het enige afval dat overblijft, is veelal vervuild verpakkingsmateriaal.

In Nederland zijn zo'n 22 miljoen gewone fietsen in omloop. Het inzamelen, demonteren en recyclen kost gemeenten miljoenen. Kan producentenverantwoordelijkheid uitkomst bieden? “Het is een eerlijk systeem, al zal het nog een hele klus worden om zo'n structuur op te bouwen.”

Producenten hebben een grote invloed op de recyclebaarheid van de producten die zij op de markt brengen. Daarom worden zij ook steeds vaker verantwoordelijk gehouden voor die recycling. Hoe ver die verantwoordelijkheid moet gaan, is zowel in Brussel als in Den Haag onderwerp van discussie.

Kun je uit staalschroot dat verontreinigd is met asbest weer schoon staal produceren? Purified Metal Company (PMC) stelt de ultieme oplossing te hebben gevonden. De steun van gerenommeerde bedrijven en EY die helpt met het aantrekken van investeerders, moet voldoende zijn om de bouw van de fabriek in Delfzijl snel te kunnen starten. Het nieuwste afvalplan neemt alvast een voorschot op het succes.

'Blijven we aandeelhouder van Twence, of niet?' Voor Twence-directeur Marc Kapteijn leverde die vraag afgelopen jaar geen stress op. Hij zag eerder kans op een waardevolle discussie onder de aandeelhouders van het bedrijf. En dat is maar goed ook. Want over vijf jaar lopen de leveringscontracten met de gemeenten af. “Ik sluit niet uit dat die discussie dan weer op tafel komt.”

AW Materieel breidt uit op haar locatie in Emmeloord. In de nieuwbouw komt de afdeling Machinebouw, die onder de naam AW Machinery een steeds grotere plaats in neemt naast de verhuuractiviteiten van AW Materieel. Met name de ontwikkeling en bouw van wascontainers nam de afgelopen jaren een grote vlucht.

Zo'n 460 Mton minerale bouwstoffen heeft de bouwsector in Frankrijk jaarlijks nodig. Daarvan is een kwart afkomstig van hernieuwbare bronnen. Het besef dat dit percentage moet toenemen, leidde vorig jaar tot een van de eerste Franse Green Deals.

Prijsafspraken tussen concurrenten. Als je de media volgt, dan is het eerder regel dan uitzondering. Je vraagt je af of er nog branches zijn waar geen prijsafspraken worden gemaakt. Vorig jaar werden ook vrachtautofabrikanten beboet voor hun truckkartel. TLN in actie!

De eis van onlosmakelijkheid is bedacht om het bedrijven makkelijk te maken: één aanvraag voor meerdere activiteiten, die leidt tot één vergunning. In de praktijk levert het in sommige situaties echter toch moeilijkheden op.

Laurens Groen, CEO Milgro, Rotterdam.

SMART. De managementterm uit de jaren 90 voor het duidelijk, eenvoudig en controleerbaar opstellen van doelstellingen. De prestatiegaranties uit de Raamovereenkomst II zijn dat zeker niet. De ILT die moet controleren of aan de voorwaarden wordt voldaan, heeft er een zware dobber aan.

Een meegroeiende kinderwagen waarmee je gezien wil worden. Dat is de filosofie achter Bugaboo. In het verlengde daarvan wil het Nederlandse bedrijf de wagens zo lang mogelijk in de markt houden en het liefst de onderdelen ook weer hergebruiken. Technisch kan het, maar de voortdurende veranderende regels voor babyspullen maken dat er niet makkelijker op.

Afval- en grondstoffenbedrijven moeten de komende jaren meer werk maken van het verduurzamen van hun logistiek. Het Parijsakkoord laat hen weinig andere keus: CO2-emissievrije voertuigen worden door de klimaatafspraken mogelijk sneller dan gedacht de nieuwe norm. Hoe realistisch dat is, is echter zeer de vraag.

Terwijl er nog lang geen politieke consensus is over de inhoud van het circulaire-economiepakket, maken beleidsmakers én de politiek zich zorgen hoe hun ideeën in de praktijk moeten worden gebracht.

Twence blijft een overheidsbedrijf. Het wordt zelfs een euregionaal overheidsbedrijf als de Stadt Münster toetreedt en wellicht ook een 'duurzaamheidsbevorderaar' voor de aandeelhouders.

Donkere wolken pakken zich samen boven de hoofden van afval- en recyclingbedrijven. "Het Maltese EU-voorzitterschap stuurt de circulaire economie totaal de verkeerde kant op."