De biomassacentrale Tyrone Energy komt in handen van Beauparc, dat daarmee zijn acquisitiestrategie verder invult.

De uitstoot van broeikasgassen in de EU-lidstaten is in 2020 flink gedaald ten opzichte van 1990. Ook de afvalsector zag de uitstoot dalen. De vraag is of de lidstaten deze daling kunnen vasthouden.

De EC heeft haar akkoord gegeven voor een subsidieprogramma ter ondersteuning van de energie-intensieve industrie. Bij lange na niet genoeg in vergelijking met Duitsland vinden de bedrijven.

Logo's en iconen op verpakkingen moeten consumenten transparante en begrijpelijke informatie geven over de recyclebaarheid en instructies geven over de juiste manier van scheiding.

Een nieuw rapport focust op de reparatie van elektronische consumentenapparaten in Vlaanderen. Het identificeert vier opvattingen die verschillende politieke keuzes voor beleidsmakers met zich meebrengen.

Een internationale coalitie met hoge ambities strijdt tegen plasticvervuiling wereldwijd, in navolging van het VN-verdrag.

Met een herziening van het wettelijk kader dat het afvalbeheer regelt, wil het Brussels Hoofdstedelijk Gewest een CO2-reductie van 47 procent in 2030 bereiken. Overheden moeten het goede voorbeeld gaan geven.

De internationale norm voor tillen en dragen is herzien. Hierbij is gebruikt gemaakt van de methode van het Amerikaanse Nationaal Instituut voor Veiligheid en Gezondheid op het Werk.

Indaver neemt in het Verenigd Koninkrijk een verwerkingsinstallatie voor solventen en een op- en overslagstation over van BIP Chemical Holdings.

Pas als alternatieve duurzame technologieën beschikbaar komen, zal de subsidie op biomassaverbranding voor bijvoorbeeld warmte van een hoge temperatuur worden afgebouwd.

Om werknemers te beschermen, moet er op Europees niveau een maximumtemperatuur worden afgesproken waarin nog gewerkt mag worden.

In 2021 beheerden internationale lijnvaartmaatschappijen in totaal 6.300 schepen die samen ongeveer 241 miljoen containers afleverden. Maar het gaat niet altijd goed en het aantal containers dat per jaar op zee verloren gaat, is de afgelopen twee jaar hard gestegen.

De Duitse milieuminister Steffi Lemke moet lokale autoriteiten toestaan verpakkingenbelastingen in te voeren om de grote hoeveelheid wegwerpafval tegen te gaan.

Een nieuwe technologie gebruikt minder dure metalen en minder methaan bij het omzetten van kunststoffen naar chemicaliën.

Een lading aluminiumresten die naar China ging, was niet vergezeld van een zogenoemd CCIC-certificaat. Heeft de overbrenger van het afval daardoor illegaal gehandeld?

Voor het uitlokken van het blokkeren van een snelweg en het dumpen van afval bij een boerenprotest, eist het Openbaar Ministerie vier maanden gevangenisstraf.

De huidige lage waterstanden in de vaarwegen zijn tot nu toe niet van invloed op het vervoer van afval over het water.

Britse gemeenten hebben te maken met meer afvaldump en willen zwaardere straffen om dit te ontmoedigen.

Het oplossen van veel klachten van MKB-bedrijven over de hoeveelheid en complexiteit van de regelgeving blijkt taaie kost voor de overheid.

Met de komst van ondergrondse verzamelcontainers stopt de gemeente Soest met het gratis verstrekken van pmd-zakken aan de hoogbouw.

Ditmaal een zeer belangrijke uitspraak over de basisregel uit het Landelijk Afvalbeheerplan (LAP) dat van nuttige toepassing pas sprake is als ten minste 50% van het materiaal wordt teruggewonnen. Deze regel is door de rechter voor wat betreft shreddermetalen in strijd met Europese wetgeving geoordeeld.

http://www.afvalonline.nl/bericht?id=5517 ("Wijziging EVOA niet ingrijpend") luidde de titel van een bericht in Afval!. Het voorstel van de Europese Commissie om het aantal procedures te verlagen tot twee zal iedereen toejuichen. Toch is er een aantal zaken ingeslopen waar bijna iedereen overheen heeft gekeken.

Al jaren spelen tal van juridische geschillen tussen VROM en het bedrijfsleven over de EVOA. In het juridisch wapengekletter worden de gevolgen van een negatieve beslissing van VROM over het hoofd gezien, maar die kunnen aanzienlijk zijn. Dat heeft ook Kirkels mogen ondervinden. Het verhaal van David en Goliath.

Als het aan VROM ligt, kan het woord afval in 2050 uit de Van Dale worden geschrapt. Tegen die tijd hebben we immers geen afval meer, enkel grond- en brandstoffen. Dat ambitieuze doel stelt VROM in een lange termijnvisie voor het afvalbeleid. VROM ziet het proces als een soort transitie, vergelijkbaar met de energietransitie van EZ.

Diftar staat of valt met een waterdichte administratie. Dus werkt de EU al geruime tijd aan een eenduidige standaard voor de identificatie van de afvalcontainer. Helemaal bevredigend zal deze norm niet zijn, want ook in de toekomst bestaan de diverse chips, de barcode en de dotcode gebroederlijk naast elkaar. Deze dragers spreken dan echter wel een genormeerde taal en zijn te vinden op een vaste plaats.

Hij kreeg veel kritiek te verduren toen een jaar geleden de Rotterdamse Rekenkamer een weinig complimenteus rapport uitbracht over de leefbaarheid van de stad: wethouder Lucas Bolsius (CDA) van Wijken en Buitenruimte. Met de begrotingsbehandeling net achter de rug verdedigt hij zijn beleid, toont zich tevreden over de motie die om extra middelen voor een schone stad vraagt, maar hamert ook op de (bijbehorende) prijskaartjes. “Iets roepen, wat je niet waar kunt maken, is voor de burger alleen maar frustrerend.”

Dit keer een zeer recente uitspraak van de Raad van State in een bodemgeschil (van 22 oktober 2003; zaaknummer 2000100141). Het betrof een EVOA-zaak. Het ging om het uitvoeren van steekvast kalkslib naar Frankrijk. Bedoeling was het slib in z'n geheel in een cementoven nuttig toe te passen. De Afdeling komt echter tot de conclusie dat het hier niet om nuttige toepassing maar om verwijderen gaat.

Afval had de afgelopen weken weer even de aandacht in Brussel. Het parlement behandelde een wijzigingsvoorstel van de EVOA en de Commissie introduceerde een nieuwe Richtlijn voor batterijen. En er was nog een evaluatie van de Kaderrichtlijn afvalstoffen. Hoewel wat in de kantlijn, gaf dit laatste toch treffend aan dat harmonisatie van de lidstaten nog ver weg is. En dat terwijl er ook nog eens een flinke ledengroei aanstaande is.

'Zet jij even de brandstof buiten?' Als het aan New Energy Holland ligt, is dit over een aantal jaren een gevleugelde uitspraak. Want van restafval is prima brandstof te maken. De nieuwe brandstofkorrel heet NedCoal.

Nedcoal, een brandstof gemaakt uit huishoudelijk afval heeft zeker een kans van slagen. Grootste onzekerheid is de afzet mogelijkheid van de korrel en vooral de prijs die het oplevert.

Fraude of niet. Dat was de vraag waar de VROM-Inspectie een ondubbelzinnig antwoord op moest geven. Dus deed ze twee onderzoeken naar ontduiking van regelgeving bij de export van afvalstoffen. Het resultaat valt tegen.

De ene staatssecretaris is de andere niet. Dat blijkt als men de behandeling van het Bouwstoffenbesluit bekijkt en dan in het bijzonder de wijze waarop men tegen AVI-bodemas aankijkt.

Sinds vorig jaar woedt er een debat over het inzamelen van afbreekbare plastics bij het gft. De belangenorganisatie van plasticproducenten, BCPN, wilde graag. De gemeenten waren huiverig of ronduit afwijzend. VROM vroeg het AOO om advies. En dat werd eind oktober uitgebracht: Het kan, het mag, maar het is niet gewenst.

Het hing bijna twee jaar geleden al in de lucht: de samenwerking van alle Limburgse gemeenten op afvalgebied. Een uniek initiatief en zeker geen eenvoudige ambitie. Maar in het voorjaar van 2004 zal de nieuwe bundeling een feit zijn. Dit bleek op 17 september tijdens het traditiegetrouw door het AOO georganiseerde 'Gemeentelijk Afvalcongres' in Amersfoort.

Deze keer behandel ik een recente uitspraak van de Raad van State (13 augustus 2003; nr 199901635), waar ikzelf nauw bij betrokken ben geweest en die gaat over de toepassing van vliegas in een mijn in het voormalige Oost-Duitsland.

Dit voorjaar gingen in Utrecht voor het eerst reinigingsagenten de straat op. Om de bevolking aan de nieuwe regels te laten wennen, was hun optreden coulant. Dat werd gewaardeerd: ondanks de te verwachten protesten en bezwaren blijken de Domstedelingen vooral blij met deze bijzondere ordehandhavers.

Het schijnt onmisbaar voor mijn functioneren te zijn. Elke werkdag verschijnt er een knipselkrant op mijn scherm. Daar staan dan altijd serieuze berichten in. Dat kan ook niet anders want van de directie tot, eh, mij zeg maar, moet men het ermee doen. Zo'n knipselkrant, waar geen schaar meer aan knipt, gaat bij ons altijd over zaken die in de ruimste zin des woords het vervoer betreffen. Ineens heb je een dag dat je berichten met andere ogen ziet. Kijkt u mee?