De gemoederen rond de vissterfte in de rivier de Oder lopen hoger op. De Poolse minister van milieu beschuldigt Duitsland nu van het verspreiden van fake news.

De start-up Invisible Foods krijgt ondersteuning van de Duitse federale milieustichting om voedselverspilling tegen te gaan.

In 2020 was het aandeel hernieuwbare energie van het Westpoort Warmte-net, waar AEB warmte aan levert, 69 procent.

De Duitse regering wil geen voorkeur uitspreken voor een uniforme statiegeldfles.

De meeste afvaldelicten worden niet gepleegd door criminele groepen, maar door zakenmensen die opereerden onder een dekmantel van een legitiem bedrijf.

In weerwil tot wat algemeen gedacht wordt blijken jongeren in de VS en VK helemaal niet zo bewust te zijn over afvalscheiden en recycling en zeker niet meer dan de oudere generaties.

Transportorganisaties vinden dat staatssecretaris Aukje de Vries (Financiën) de problemen van de douane snel moet oplossen, omdat de hinder ervan nu zorgelijk wordt.

Een nieuwe chemische methode zou twee van de meest voorkomende Pfas-verbindingen kunnen afbreken. De methode zou dan model kunnen staan voor de vele andere Pfas-verbindingen.

Het kabinet slaat een nieuwe weg in om de regeldruk te verminderen. Voor de circulaire economie is er een dilemma. Er is een roep om meer overheid, terwijl de regels juist als belemmerend worden ervaren.

Het Duitse MVV Energie met ook activiteiten in afvalverbranding gaat haar Tsjechische bedrijven verkopen aan een Luxemburgs investeringsfonds.

De afvalproductie in België is in 2020 zo goed als gelijk gebleven ten opzichte van 2018. Terwijl de hoeveelheid afval in onder meer de Industrie flink steeg, daalde de hoeveelheid afval in de dienstensector.

De recreatiesector op de Utrechtse Heuvelrug gaat eind augustus de bermen langs het parcours van de Ronde van Spanje opruimen.

De gemeente Harderwijk en Ermelo onderzoeken de overstap om via een overheidsgedomineerd bedrijf afval in te gaan zamelen.

Renewi doet een 'warme oproep' om airco's en koelkasten goed te verwerken, zodat ze niet bijdragen aan opwarming van de aarde.

Gemeenten kunnen bij de afvalstoffenheffing onderscheid maken tussen een- en meerpersoonshuishoudens, maar zijn dat niet verplicht.

Om reparatie te stimuleren, zou het ecolabel Blauwe Engel in Duitsland strengere eisen op dit gebied moeten stellen.

Niet alleen een exportverbod van plasticafval naar niet-Oeso-landen, maar een algeheel verbod op de export van plasticafval is nodig om investeringen in de Britse recyclingsector te stimuleren. Om vervolgens het verbod naar andere materialen uit te breiden.

Door een mogelijk gastekort kan de afvalverwerkende industrie in Duitsland in de problemen komen. Dit is dan ook niet het moment voor extra heffingen.

Dankzij een nieuwe technologie kan plasticafval worden omgezet in nieuwe kunststoffen van een hoge kwaliteit en chemische grondstofcomponenten.

De EU is een wedstrijd gestart om mariene ecosystemen te beschermen tegen plasticvervuiling.

'Daar kom ik in de Afvalbrief op terug.' Deze uitspraak van staatssecretaris Joop Atsma klonk afgelopen voorjaar diverse keren in de Tweede Kamer. Als het goed is, verschijnt de brief voor de zomer. Het moet onderhand een lijvig boekwerk worden, gezien alle toezeggingen. Politici en brancheorganisaties blikken alvast vooruit, en leggen hun verlanglijstjes voor.

Het wettelijke kader van uitzonderingen voor publiek-publieke samenwerking is behoorlijk complex. Dit leidt tot onduidelijkheid bij zowel aanbestedende diensten als commerciële spelers op de markt en dus tot de nodige discussies. In een onlangs verschenen Europees Groenboek wordt dit pijnpunt onderkend. Vraag is echter of, en zo ja, hoe dit via wetgeving kan worden aangepakt.

Nascheiding van kunststoffen is een jonge techniek, waarover vele meningen en standpunten de ronde doen. Recent verschenen van twee wetenschappelijke instellingen twee rapporten: over de nieuwe nascheidingsinstallatie in Wijster en over het sorteren van het nagescheiden materiaal.

Natuurlijk. Wie alles begrijpt, verbaast zich nooit. Elke uitkomst werd immers al eens doordacht. Voorzien. Ingecalculeerd wellicht. Ik blijf mij echter verbazen.

De meeste inzamelvoertuigen zijn groot, moeilijk wendbaar en de aslasten worden regelmatig overschreden. Om dat probleem op te lossen heeft Schenk een geheel nieuw concept ontwikkeld: de Schenk City Trailer.

Als het aan het kabinet ligt, sneuvelen zowel de verpakkingen- als de afvalstoffenbelasting. Dat blijkt uit de Fiscale Agenda van staatssecretaris Frans Weekers. Het schrappen staat haaks op de eerder ingezette 'vergroening van het belastingstelsel' en het principe 'de vervuiler betaalt'. De vraag is echter hoe negatief de milieueffecten zijn.

Volgens de wet voldoen apparaten met het bekende CE-merk in principe aan de veiligheidseisen van de Warenwet. Ook afvalcontainers. Maar is dat wel zo? De Arbeidsinspectie komt pas bij ongelukken in actie. Sommige fabrikanten pleiten daarom voor normering met externe inspectie. Onzin, vinden anderen. De risico's zijn acceptabel.

Een veel voorkomende slogan luidt: 'In het verleden behaalde resultaten bieden geen garantie voor de toekomst'. Voor De Rooij Milieutechniek BV geldt misschien wel het tegendeel. In het verleden behaalde resultaten vormen juist de basis voor de toekomst.

Wanneer verliezen te recyclen afvalstoffen het karakter van afvalstof? Het Hof Den Bosch vindt in ieder geval dat de status afvalstof gehanteerd moet blijven totdat het recyclingproces is voltooid en er afgewerkte producten zijn gevormd.

Kartonnen dozen, piepschuim, folie, papier en blik. Binnen een mum van tijd is een afvalcontainer ermee gevuld, terwijl de inhoud hoofdzakelijk uit lucht bestaat. Een pers kan het afval comprimeren. Niet alleen wordt daardoor bespaard op transportkosten en ruimte, ook de werkplek wordt veiliger.

Het opstellen van een milieueffectrapportage (Mer) kost tijd en geld. Daarom wordt soms geprobeerd om onder de verplichting tot het opstellen van een Mer uit te komen. Wanneer er geen is opgesteld terwijl dat wel verplicht was, zijn de gevolgen groot. In de regel leidt dit tot vernietiging van het besluit waarvoor de Mer had moet worden gemaakt. Dit is echter niet altijd het geval.

Ook afvalenergiecentrales produceren afval, jaarlijks zo'n 1,5 Mton in de vorm van avi-bodemas. Al decennialang vind avi-bodemas zijn weg in de grond-, weg- en waterbouwsector. Toch kampt het product met een imagoprobleem. “Vanwege het 'smaakje' aan bodemas liggen bulktoepassingen het meest voor de hand”, aldus Jos van Beurden, directeur van Feniks Recycling.

Het woord afval is verhuisd. Jawel. Uiterlijk 1 juli aanstaande moet het woord afval op vervoerdocumenten op een andere plaats staan. U was dit gewend: Afval, UN 0386 trinitrobenzeensulfonzuur, 1.1D, (B1000C). Maar dat moet worden: UN 0386 Afval, trinitrobenzeensulfonzuur, 1.1D, (B1000C). Het in de onjuiste volgorde plaatsen kan in Nederland 275 euro kosten. En reken maar dat op dergelijke futiliteiten gecontroleerd wordt.

Dit jaar wordt de vijfde editie van de Reinigingsdemodagen georganiseerd. "We leggen deze keer de nadruk op het interactieve element”, aldus projectcoördinator Jacques van Hest. Bijpassend thema: 'Ervaar het zelf'.

De Meerlanden bouwt haar compostering om tot een energiecentrale. Uit het gft-afval weet het bedrijf warmte, biogas en CO2 te winnen, zonder dat de kwaliteit van het compost eronder lijdt. Gft-afval verwerken is één van de activiteiten van het overheidsgedomineerde bedrijf, dat een efficiency- en verbredingsslag achter de rug heeft.

Het is ongelijk verdeeld. Terwijl de Nederlandse bodem verzadigd raakt met nutriënten, stevent de wereld af op een fosfaattekort. De fosfaatschaarste wordt onderbelicht, stellen experts. Ze waarschuwen voor een crisis en hameren op hergebruik. Fosfaatterugwinning biedt perspectief. In Nederland lopen verscheidene initiatieven en onlangs zag een Nutriënten Platform het daglicht. Ook de afvalsector haakt aan.

Hoe kun je als samenwerkingsverband van afvalinzamelaars meer leden aan je binden? Midwaste besloot vorig jaar dat een coöperatieve structuur de meeste kans van slagen biedt voor de toekomst.

Vergroening van onze energievoorziening is een nationaal doel, de productie van groen gas één van de middelen. Als het aan de overheid ligt, bestaat in 2020 8 tot 12 procent van het gas in het landelijke gasnet uit groen gas en in 2050 maar liefst de helft. Een beetje ondernemer ziet hier kansen. Daar even snel op inspringen, is echter makkelijker gezegd dan gedaan.

Afvalbedrijven in Nederland hebben de afgelopen jaren te maken gehad met een sterk wisselende conjunctuur, schommelingen in de grondstof- en energieprijzen en het tweede Landelijk afvalbeheerplan. Bruno Jelgerhuis Swildens en Rob Bergman van Ernst & Young Transaction Advisory Services schetsen hoe die factoren van invloed zijn op het waardeverloop van de afvalsector.