Van 15 juli tot 15 augustus 2022 is in de Belgische gemeente Bredene statiegeld ingevoerd op pet-flessen en blikjes.

Er is geen actueel landelijk beeld op bodemverontreiniging, zoals Pfas. Deze informatie wordt niet meer landelijk bijgehouden. Decentrale overheden beginnen wel grip te krijgen op Pfas-aandachtslocaties.

Elf Drentse gemeenten hebben de verwerking van in totaal 77,3 kton gft in de markt gezet.

Als het aan de industriecommissie van het Europees Parlement ligt, krijgt energie uit afval alleen nog subsidie als het afval eerst goed wordt gescheiden.

Volgens afvalbedrijf EEW zal het besluit van het Duitse kabinet om afval te scharen onder de emissiehandel leiden tot meer export en storten.

In plaats van extra inspanningen te verrichten om de kwaliteit van de bodemas te verbeteren, zoeken de opwerkers van bodemas naar andere en nieuwe afzetmarkten. Dit kan leiden tot milieuvervuiling.

Brancheorganisatie voor afvalbedrijven Fead is positief over de herziening van de Europese verordening bouwproducten.

De combinatie van krapte op de arbeidsmarkt, vakanties en extra uitval door corona-besmettingen noodzaakt meerdere afvalbedrijven tot maatregelen.

Een nationaal verbod op het vernietigen van onverkochte producten is voorlopig niet aan de orde. Het kabinet wil namelijk een Europees verbod.

Kilotonnen Nederlands plasticafval die officieel worden gerecycled, belanden in werkelijkheid in zee.

Het Duitse kabinet heeft besloten de reikwijdte van de emissiehandel te vergroten en ook afvalverbranding hieronder te laten vallen. Een grote fout, vindt de branchevereniging.

De gemeenteraad van Eemsdelta is akkoord gegaan met de invoering van diftar.

Het hergebruikspercentage van afgedankte batterijen uit elektrische auto's in afgelopen jaar gestegen van bijna 70 procent naar 83 procent.

De coronapiek uit 2020 vlakte weer af, maar in 2021 werd nog wel meer huishoudelijk afval ingezameld dan pre-pandemie.

De groei van Renewi blijft aanhouden, mede dankzij de hogere prijzen voor gerecyclede materialen.

Wanneer het statiegeldsysteem voor blikjes niet per 1 januari 2023 wordt ingevoerd, zullen het Afvalfonds Verpakkingen en producenten en importeurs daarvoor moeten betalen.

Hoe kunnen bedrijven die onder het Europese ETS-systeem vallen, aantonen dat de biomassa die ze verbranden voldoet aan de Europese duurzaamheidseisen?

17 grootschalige innovatieve 'clean tech'-projecten ontvangen gezamenlijk 1,8 miljard euro uit de derde ronde van het EU-innovatiefonds. Een deel van het geld gaat naar projecten in Nederland.

De Commissie voor de milieueffectrapportage (mer) is nog niet tevreden over het mer-rapport voor de biodieselfabriek van Argent Energy.

De herziening van de Europese verordening overbrenging afvalstoffen (Evoa) moet onder meer een hoogwaardige verwerking van afval stimuleren. Daarnaast dient er een versterking te komen van toezicht en handhaving.

Ditmaal een zeer belangrijke uitspraak over de basisregel uit het Landelijk Afvalbeheerplan (LAP) dat van nuttige toepassing pas sprake is als ten minste 50% van het materiaal wordt teruggewonnen. Deze regel is door de rechter voor wat betreft shreddermetalen in strijd met Europese wetgeving geoordeeld.

http://www.afvalonline.nl/bericht?id=5517 ("Wijziging EVOA niet ingrijpend") luidde de titel van een bericht in Afval!. Het voorstel van de Europese Commissie om het aantal procedures te verlagen tot twee zal iedereen toejuichen. Toch is er een aantal zaken ingeslopen waar bijna iedereen overheen heeft gekeken.

Al jaren spelen tal van juridische geschillen tussen VROM en het bedrijfsleven over de EVOA. In het juridisch wapengekletter worden de gevolgen van een negatieve beslissing van VROM over het hoofd gezien, maar die kunnen aanzienlijk zijn. Dat heeft ook Kirkels mogen ondervinden. Het verhaal van David en Goliath.

Als het aan VROM ligt, kan het woord afval in 2050 uit de Van Dale worden geschrapt. Tegen die tijd hebben we immers geen afval meer, enkel grond- en brandstoffen. Dat ambitieuze doel stelt VROM in een lange termijnvisie voor het afvalbeleid. VROM ziet het proces als een soort transitie, vergelijkbaar met de energietransitie van EZ.

Diftar staat of valt met een waterdichte administratie. Dus werkt de EU al geruime tijd aan een eenduidige standaard voor de identificatie van de afvalcontainer. Helemaal bevredigend zal deze norm niet zijn, want ook in de toekomst bestaan de diverse chips, de barcode en de dotcode gebroederlijk naast elkaar. Deze dragers spreken dan echter wel een genormeerde taal en zijn te vinden op een vaste plaats.

Hij kreeg veel kritiek te verduren toen een jaar geleden de Rotterdamse Rekenkamer een weinig complimenteus rapport uitbracht over de leefbaarheid van de stad: wethouder Lucas Bolsius (CDA) van Wijken en Buitenruimte. Met de begrotingsbehandeling net achter de rug verdedigt hij zijn beleid, toont zich tevreden over de motie die om extra middelen voor een schone stad vraagt, maar hamert ook op de (bijbehorende) prijskaartjes. “Iets roepen, wat je niet waar kunt maken, is voor de burger alleen maar frustrerend.”

Dit keer een zeer recente uitspraak van de Raad van State in een bodemgeschil (van 22 oktober 2003; zaaknummer 2000100141). Het betrof een EVOA-zaak. Het ging om het uitvoeren van steekvast kalkslib naar Frankrijk. Bedoeling was het slib in z'n geheel in een cementoven nuttig toe te passen. De Afdeling komt echter tot de conclusie dat het hier niet om nuttige toepassing maar om verwijderen gaat.

Afval had de afgelopen weken weer even de aandacht in Brussel. Het parlement behandelde een wijzigingsvoorstel van de EVOA en de Commissie introduceerde een nieuwe Richtlijn voor batterijen. En er was nog een evaluatie van de Kaderrichtlijn afvalstoffen. Hoewel wat in de kantlijn, gaf dit laatste toch treffend aan dat harmonisatie van de lidstaten nog ver weg is. En dat terwijl er ook nog eens een flinke ledengroei aanstaande is.

'Zet jij even de brandstof buiten?' Als het aan New Energy Holland ligt, is dit over een aantal jaren een gevleugelde uitspraak. Want van restafval is prima brandstof te maken. De nieuwe brandstofkorrel heet NedCoal.

Nedcoal, een brandstof gemaakt uit huishoudelijk afval heeft zeker een kans van slagen. Grootste onzekerheid is de afzet mogelijkheid van de korrel en vooral de prijs die het oplevert.

Fraude of niet. Dat was de vraag waar de VROM-Inspectie een ondubbelzinnig antwoord op moest geven. Dus deed ze twee onderzoeken naar ontduiking van regelgeving bij de export van afvalstoffen. Het resultaat valt tegen.

De ene staatssecretaris is de andere niet. Dat blijkt als men de behandeling van het Bouwstoffenbesluit bekijkt en dan in het bijzonder de wijze waarop men tegen AVI-bodemas aankijkt.

Sinds vorig jaar woedt er een debat over het inzamelen van afbreekbare plastics bij het gft. De belangenorganisatie van plasticproducenten, BCPN, wilde graag. De gemeenten waren huiverig of ronduit afwijzend. VROM vroeg het AOO om advies. En dat werd eind oktober uitgebracht: Het kan, het mag, maar het is niet gewenst.

Het hing bijna twee jaar geleden al in de lucht: de samenwerking van alle Limburgse gemeenten op afvalgebied. Een uniek initiatief en zeker geen eenvoudige ambitie. Maar in het voorjaar van 2004 zal de nieuwe bundeling een feit zijn. Dit bleek op 17 september tijdens het traditiegetrouw door het AOO georganiseerde 'Gemeentelijk Afvalcongres' in Amersfoort.

Deze keer behandel ik een recente uitspraak van de Raad van State (13 augustus 2003; nr 199901635), waar ikzelf nauw bij betrokken ben geweest en die gaat over de toepassing van vliegas in een mijn in het voormalige Oost-Duitsland.

Dit voorjaar gingen in Utrecht voor het eerst reinigingsagenten de straat op. Om de bevolking aan de nieuwe regels te laten wennen, was hun optreden coulant. Dat werd gewaardeerd: ondanks de te verwachten protesten en bezwaren blijken de Domstedelingen vooral blij met deze bijzondere ordehandhavers.

Het schijnt onmisbaar voor mijn functioneren te zijn. Elke werkdag verschijnt er een knipselkrant op mijn scherm. Daar staan dan altijd serieuze berichten in. Dat kan ook niet anders want van de directie tot, eh, mij zeg maar, moet men het ermee doen. Zo'n knipselkrant, waar geen schaar meer aan knipt, gaat bij ons altijd over zaken die in de ruimste zin des woords het vervoer betreffen. Ineens heb je een dag dat je berichten met andere ogen ziet. Kijkt u mee?