Van 15 juli tot 15 augustus 2022 is in de Belgische gemeente Bredene statiegeld ingevoerd op pet-flessen en blikjes.

Er is geen actueel landelijk beeld op bodemverontreiniging, zoals Pfas. Deze informatie wordt niet meer landelijk bijgehouden. Decentrale overheden beginnen wel grip te krijgen op Pfas-aandachtslocaties.

Elf Drentse gemeenten hebben de verwerking van in totaal 77,3 kton gft in de markt gezet.

Als het aan de industriecommissie van het Europees Parlement ligt, krijgt energie uit afval alleen nog subsidie als het afval eerst goed wordt gescheiden.

Volgens afvalbedrijf EEW zal het besluit van het Duitse kabinet om afval te scharen onder de emissiehandel leiden tot meer export en storten.

In plaats van extra inspanningen te verrichten om de kwaliteit van de bodemas te verbeteren, zoeken de opwerkers van bodemas naar andere en nieuwe afzetmarkten. Dit kan leiden tot milieuvervuiling.

Brancheorganisatie voor afvalbedrijven Fead is positief over de herziening van de Europese verordening bouwproducten.

De combinatie van krapte op de arbeidsmarkt, vakanties en extra uitval door corona-besmettingen noodzaakt meerdere afvalbedrijven tot maatregelen.

Een nationaal verbod op het vernietigen van onverkochte producten is voorlopig niet aan de orde. Het kabinet wil namelijk een Europees verbod.

Kilotonnen Nederlands plasticafval die officieel worden gerecycled, belanden in werkelijkheid in zee.

Het Duitse kabinet heeft besloten de reikwijdte van de emissiehandel te vergroten en ook afvalverbranding hieronder te laten vallen. Een grote fout, vindt de branchevereniging.

De gemeenteraad van Eemsdelta is akkoord gegaan met de invoering van diftar.

Het hergebruikspercentage van afgedankte batterijen uit elektrische auto's in afgelopen jaar gestegen van bijna 70 procent naar 83 procent.

De coronapiek uit 2020 vlakte weer af, maar in 2021 werd nog wel meer huishoudelijk afval ingezameld dan pre-pandemie.

De groei van Renewi blijft aanhouden, mede dankzij de hogere prijzen voor gerecyclede materialen.

Wanneer het statiegeldsysteem voor blikjes niet per 1 januari 2023 wordt ingevoerd, zullen het Afvalfonds Verpakkingen en producenten en importeurs daarvoor moeten betalen.

Hoe kunnen bedrijven die onder het Europese ETS-systeem vallen, aantonen dat de biomassa die ze verbranden voldoet aan de Europese duurzaamheidseisen?

17 grootschalige innovatieve 'clean tech'-projecten ontvangen gezamenlijk 1,8 miljard euro uit de derde ronde van het EU-innovatiefonds. Een deel van het geld gaat naar projecten in Nederland.

De Commissie voor de milieueffectrapportage (mer) is nog niet tevreden over het mer-rapport voor de biodieselfabriek van Argent Energy.

De herziening van de Europese verordening overbrenging afvalstoffen (Evoa) moet onder meer een hoogwaardige verwerking van afval stimuleren. Daarnaast dient er een versterking te komen van toezicht en handhaving.

Vanwege het Plastic Pact-doel om in 2025 20 procent minder plastic in verpakkingen te gebruiken, zouden fabrikanten kunnen kiezen voor drankenkartons als alternatief. Voor een hoogwaardige recycling worden deze verpakkingen naar Duitsland gebracht. Is de afhankelijkheid van de verwerkers Delkeskamp en Papierfabrik Niederauer Mühle wenselijk?

Al zo'n 150 jaar produceert Schijvens Corporate Fashion bedrijfskleding. Tot 2000 gebeurde dat voornamelijk in een atelier aan huis in Hilvarenbeek, waar in de hoogtijdagen zo'n honderd naaisters werkten. Toen het bedrijf de productie verplaatste naar lagelonenlanden landde bij directeur Shirley Schijvens het besef dat de eigen keten socialer én circulair moest worden.

Te veel vervuiling in het pmd van juli tot en met november 2020 zorgde voor een flinke financiële strop voor dertien Twentse gemeenten. Inmiddels vormen ze voor Nedvang een proefgebied om de hoeveelheid vervuiling te verminderen.

De Nederlandse waterwegen en oevers zitten vol zwerfafval en dan vooral plastic. Hoe erg is het precies? Een tiental plastic afvalvangers moet daar meer licht op werpen. Hoe succesvol zijn ze? En kunnen we nog wat met al dat opgeviste afval? Duidelijk is dat er meer wegen naar Rome leiden.

In 2021 zetten de langjarige trends in de inzameling van huishoudelijk restafval zich onverminderd door. Het aandeel private bedrijven is verder afgenomen en ook is de consolidatie weer een stap verder. Opvallend dit jaar zijn de verlengingen door gemeentelijke herindelingen.

Begin dit jaar besloot het Amsterdamse college van B en W dat AEB klaar is om te worden verkocht. De bedrijfsvoering is verbeterd en de financiën zijn meer onder controle. CEO Paul Dirix is optimistisch over de toekomst van het afval- en energiebedrijf. “Als we de ingeslagen weg blijven bewandelen, hoort onze installatie binnen afzienbare tijd weer bij de best-in-class.”

In 2020 bestond Clean Mat Trucks 30 jaar. In die tijd is het bedrijf uitgegroeid van een kleine handelaar in afgeschreven gemeentelijke vrachtwagens tot internationaal 'one stop shopping centre' voor specialistische voertuigen en reinigingsvoertuigen.

Hagar Ligtvoet is afdelingshoofd Grondstoffen en Recycling bij het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat. Wie is zij, en hoe kijkt zij aan tegen de ontwikkelingen in de afvalsector en het circulaire-economiebeleid? We leggen haar per mail een aantal vragen voor.

Eén van de doelstellingen van het bestuursrecht is het bieden van rechtsbescherming tegen de overheid. Toch is mijn gevoel dat rechters die doelstelling, zeker bij handhavingszaken, niet altijd leidend achten.

Met een 'Hoofd en Hart-aanpak' helpt Been Management Consulting afvalbedrijven in de transitie naar een volledig circulaire economie. Volgens consultants Ralph Lodder en Niels van den Hoek is het leveren van hoogwaardige grondstoffen in combinatie met een hogere mate van efficiëntie en kostenreductie één van de belangrijkste uitdagingen.

EuroWaste beschikt niet over een verwerkingsinstallatie of over inzamelvoertuigen. Toch speelt het Vlaamse bedrijf een belangrijke rol in de verwerking van chemisch en industrieel afval naar een nuttige toepassing. “De overstap van een koolstof- naar een waterstofeconomie gaat zorgen voor een ander afvalverwerkingslandschap.”

Back to the future, 2040; De wereld is drastisch veranderd. In plaats van investeren in welvaart, investeren we in welzijn en de term circulaire economie is geen hype meer, maar geïnstitutionaliseerd. We leven in een betekeniseconomie.

Henk Alssema, directeur Vita Plastics/ondernemer in de circulaire economie, Groningen

Moet de export van metaalschroot naar landen buiten de Europese Unie (EU) aan banden worden gelegd? Deze vraag houdt de gemoederen in recyclingland danig bezig met de herziening van de Evoa in het vooruitzicht. De splijtzwam is de kwestie in hoeverre ijzer- en non-ferro scrap schone secundaire grondstoffen zijn.

In Vlaanderen geldt sinds 1 januari een verbod op stickers op fruit en groente. In Nederland staan de fruitstickers op de 'niet'-lijst voor gft. In beide gevallen lijkt er ruimte om te praten over een uitzondering voor de composteerbare variant. Maar hoe die eruit zal zien en hoe snel die van de grond komt, is zeker in Nederland nog zeer de vraag.

De politie schrijft steeds vaker boetes uit aan afval(transport)bedrijven die rijden met langere en zwaardere vrachtautocombinaties (LZV's) met drie 40-kuubsafzetcontainers. Het is een hard gelag voor de bedrijven die in het verleden met de beste bedoelingen in een dergelijke configuratie investeerden.

De EU-grenzen zijn steviger op slot gegaan voor plasticafval. Alleen schoon afval dat geschikt is voor directe recycling mag nog naar niet-Oeso-landen. De regels zijn nog niet helemaal uitgekristalliseerd, maar de ILT stelt zich pragmatisch op.

Het Ministerie van IenW wil vergunningverleners de mogelijkheid geven om afvalbedrijven financiële zekerheid te laten stellen, zodat de overheid niet voor saneringskosten hoeft op te draaien bij een eventueel faillissement. Brancheverenigingen vrezen dat er een schot hagel op de sector wordt afgevuurd waarvan betwijfeld moet worden of het ooit doel treft. “Dit ondoordachte plan van het ministerie is hét recept om de plank volledig mis te slaan.”

Pieter Walraven is managing partner bij Public Matters. Hij maakt zich zorgen over de groeiende kloof tussen overheid en bedrijfsleven en hoe dit leidt tot belemmeringen in de circulaire economie. Hij pleit voor meer aandacht voor stakeholdermanagement. Vooral in de afvalsector kan dit ervoor zorgen het innovatievermogen in de circulaire economie beter wordt benut.

In 2005 besloot Harm van der Steen als zelfstandige glasbakken te gaan legen met een kraanwagen. Inmiddels heeft hij een bloeiend bedrijf dat met acht voertuigen bovengrondse containers leegt, ze grondig reinigt en zowel preventief als correctief onderhoudt.