De EU-milieuministers hebben een akkoord bereikt over een Europees klimaatpakket. In de aankomende onderhandelingen van het Europees Parlement kan de afvalsector een discussiepunt worden.

Een Groningse startup krijgt geld vanuit de EU en de provincie Groningen voor de bouw van een proefinstallatie om haar nieuwe proces voor rubberrecycling te testen.

Nederlandse recycler van bodemassen Blue Phoenix Group is in Franse handen.

Voor de bouw van haar nieuwe biobrandstoffeninstallatie moet Gunvor in een milieueffectrapport het soort afval- en grondstoffen beschrijven.

Het Finse Neste stopt bijna 2 miljard euro in de uitbreiding van haar raffinaderij in Rotterdam en verdubbelt daarmee de productiecapaciteit voor hernieuwbare producten.

In de Tweede Kamer worden vanaf 2023 alleen nog herbruikbare bekers aangeboden. Een meerderheid in de Kamer heeft een motie die hiertoe opriep, aangenomen. Dit gold niet voor de motie voor meer capaciteit voor ILT.

Het samenwerkingsverband van Renewi en PreZero gaat deze zomer gezamenlijk bedrijfsafval inzamelen in vier nieuwe gemeenten. In het najaar volgen nog vier andere gemeenten.

Als het aan de transportcommissie van het Europees Parlement ligt, is 85 procent van de vliegtuigbrandstof in 2050 duurzaam. Daarbij is een rol weggelegd voor brandstof uit gebruikte olieën.

Warmte en CO2 afkomstig uit de afvalenergiecentrale van PreZero in Roosendaal moeten de glastuinbouw in West-Brabant verduurzamen.

Door de fusie met Veolia gaat Suez RR IWS Remediation voortaan door het leven als Sarpi Remediation.

Een Duits project gaat een bestaande vergistingsinstallatie uitbreiden met een bioraffinaderij, waar secundaire grondstoffen worden geproduceerd.

In Duitsland heeft een scheepsrecycler een proces ontworpen waarmee het mogelijk is om schepen 100 procent duurzaam en emissievrij te recyclen.

Indaver breidt haar dienstverlening in Noord-Nederland uit met de overname van activiteiten in Veendam, Groningen en Leeuwarden.

Net als het kabinet lijkt ook de Tweede Kamer voorstander van een verbod op het vernietigen van onverkochte goederen. Als dat in EU-verband niet haalbaar is, dan in elk geval een nationaal verbod.

Het Finse chemiebedrijf Neste heeft de Europese rechten gekocht voor de thermochemische liquefactie-technologie die het in Vlissingen gaat toepassen.

Zowel qua governance, interne organisatie, samenwerking met de Bar-organisatie als de implementatie van de afvalbeleidsplannen is bij de NV Bar Afvalbeheer veel voor verbetering vatbaar.

Consumenten willen graag duurzamer online winkelen. Bovenaan de verlanglijst staan minder gebruik van plastic en minder verpakkingsmateriaal, al is dat in het grote plaatje mogelijk minder duurzaam.

De alternatieve rietjes die door het verbod op plastic rietjes gebruikt worden, blijken niet zo duurzaam als gedacht: ze bevatten namelijk vaak Pfas.

Europarlementariërs en EU-regeringen hebben een akkoord bereikt over de verplichte rapportage door grote bedrijven over milieu, sociale zaken en governance.

In een Duitse televisiedocumentaire is plasticrecycling neergezet als een grootschalige fraude. De Duitse brancheorganisatie voor recyclers, bvse, is het daar bepaald niet mee eens.

Ditmaal een zeer belangrijke uitspraak over de basisregel uit het Landelijk Afvalbeheerplan (LAP) dat van nuttige toepassing pas sprake is als ten minste 50% van het materiaal wordt teruggewonnen. Deze regel is door de rechter voor wat betreft shreddermetalen in strijd met Europese wetgeving geoordeeld.

http://www.afvalonline.nl/bericht?id=5517 ("Wijziging EVOA niet ingrijpend") luidde de titel van een bericht in Afval!. Het voorstel van de Europese Commissie om het aantal procedures te verlagen tot twee zal iedereen toejuichen. Toch is er een aantal zaken ingeslopen waar bijna iedereen overheen heeft gekeken.

Al jaren spelen tal van juridische geschillen tussen VROM en het bedrijfsleven over de EVOA. In het juridisch wapengekletter worden de gevolgen van een negatieve beslissing van VROM over het hoofd gezien, maar die kunnen aanzienlijk zijn. Dat heeft ook Kirkels mogen ondervinden. Het verhaal van David en Goliath.

Als het aan VROM ligt, kan het woord afval in 2050 uit de Van Dale worden geschrapt. Tegen die tijd hebben we immers geen afval meer, enkel grond- en brandstoffen. Dat ambitieuze doel stelt VROM in een lange termijnvisie voor het afvalbeleid. VROM ziet het proces als een soort transitie, vergelijkbaar met de energietransitie van EZ.

Diftar staat of valt met een waterdichte administratie. Dus werkt de EU al geruime tijd aan een eenduidige standaard voor de identificatie van de afvalcontainer. Helemaal bevredigend zal deze norm niet zijn, want ook in de toekomst bestaan de diverse chips, de barcode en de dotcode gebroederlijk naast elkaar. Deze dragers spreken dan echter wel een genormeerde taal en zijn te vinden op een vaste plaats.

Hij kreeg veel kritiek te verduren toen een jaar geleden de Rotterdamse Rekenkamer een weinig complimenteus rapport uitbracht over de leefbaarheid van de stad: wethouder Lucas Bolsius (CDA) van Wijken en Buitenruimte. Met de begrotingsbehandeling net achter de rug verdedigt hij zijn beleid, toont zich tevreden over de motie die om extra middelen voor een schone stad vraagt, maar hamert ook op de (bijbehorende) prijskaartjes. “Iets roepen, wat je niet waar kunt maken, is voor de burger alleen maar frustrerend.”

Dit keer een zeer recente uitspraak van de Raad van State in een bodemgeschil (van 22 oktober 2003; zaaknummer 2000100141). Het betrof een EVOA-zaak. Het ging om het uitvoeren van steekvast kalkslib naar Frankrijk. Bedoeling was het slib in z'n geheel in een cementoven nuttig toe te passen. De Afdeling komt echter tot de conclusie dat het hier niet om nuttige toepassing maar om verwijderen gaat.

Afval had de afgelopen weken weer even de aandacht in Brussel. Het parlement behandelde een wijzigingsvoorstel van de EVOA en de Commissie introduceerde een nieuwe Richtlijn voor batterijen. En er was nog een evaluatie van de Kaderrichtlijn afvalstoffen. Hoewel wat in de kantlijn, gaf dit laatste toch treffend aan dat harmonisatie van de lidstaten nog ver weg is. En dat terwijl er ook nog eens een flinke ledengroei aanstaande is.

'Zet jij even de brandstof buiten?' Als het aan New Energy Holland ligt, is dit over een aantal jaren een gevleugelde uitspraak. Want van restafval is prima brandstof te maken. De nieuwe brandstofkorrel heet NedCoal.

Nedcoal, een brandstof gemaakt uit huishoudelijk afval heeft zeker een kans van slagen. Grootste onzekerheid is de afzet mogelijkheid van de korrel en vooral de prijs die het oplevert.

Fraude of niet. Dat was de vraag waar de VROM-Inspectie een ondubbelzinnig antwoord op moest geven. Dus deed ze twee onderzoeken naar ontduiking van regelgeving bij de export van afvalstoffen. Het resultaat valt tegen.

De ene staatssecretaris is de andere niet. Dat blijkt als men de behandeling van het Bouwstoffenbesluit bekijkt en dan in het bijzonder de wijze waarop men tegen AVI-bodemas aankijkt.

Sinds vorig jaar woedt er een debat over het inzamelen van afbreekbare plastics bij het gft. De belangenorganisatie van plasticproducenten, BCPN, wilde graag. De gemeenten waren huiverig of ronduit afwijzend. VROM vroeg het AOO om advies. En dat werd eind oktober uitgebracht: Het kan, het mag, maar het is niet gewenst.

Het hing bijna twee jaar geleden al in de lucht: de samenwerking van alle Limburgse gemeenten op afvalgebied. Een uniek initiatief en zeker geen eenvoudige ambitie. Maar in het voorjaar van 2004 zal de nieuwe bundeling een feit zijn. Dit bleek op 17 september tijdens het traditiegetrouw door het AOO georganiseerde 'Gemeentelijk Afvalcongres' in Amersfoort.

Deze keer behandel ik een recente uitspraak van de Raad van State (13 augustus 2003; nr 199901635), waar ikzelf nauw bij betrokken ben geweest en die gaat over de toepassing van vliegas in een mijn in het voormalige Oost-Duitsland.

Dit voorjaar gingen in Utrecht voor het eerst reinigingsagenten de straat op. Om de bevolking aan de nieuwe regels te laten wennen, was hun optreden coulant. Dat werd gewaardeerd: ondanks de te verwachten protesten en bezwaren blijken de Domstedelingen vooral blij met deze bijzondere ordehandhavers.

Het schijnt onmisbaar voor mijn functioneren te zijn. Elke werkdag verschijnt er een knipselkrant op mijn scherm. Daar staan dan altijd serieuze berichten in. Dat kan ook niet anders want van de directie tot, eh, mij zeg maar, moet men het ermee doen. Zo'n knipselkrant, waar geen schaar meer aan knipt, gaat bij ons altijd over zaken die in de ruimste zin des woords het vervoer betreffen. Ineens heb je een dag dat je berichten met andere ogen ziet. Kijkt u mee?