Over de afzwakking van het klimaatdoel die tijdens de Milieuraad werd afgesproken, zwijgt het kabinet in het verslag van die bijeenkomst. Wel riep het kabinet op tot snelle actie voor de recyclingsector.

De toename van de hoeveelheid drankpouches in het zwerfafval is nog groter dan gedacht. De overheid zou daar meer onderzoek naar moeten doen, vinden zwerfafvalactivisten. 

De Europese Commissie verleent dit jaar onder de paraplu van het Life-programma 76 miljoen euro aan subsidie voor het bevorderen van de circulaire economie en het verbeteren van de levenskwaliteit.

Net als in de Tweede Kamer, klinken er in de Eerste Kamer kritische geluiden over de hogere afvalstoffenbelasting en verhoogde CO2-heffing voor afvalverbranders. Wat betekenen die bijvoorbeeld voor CO2-opslagproject Aramis?

Volgens het kabinet kan Beaumix veilig toegepast worden bij de verbreding van de A2, zolang men zich houdt aan de bodemregelgeving, waaronder de zorgplicht. Ook blijft de overheid zich inzetten voor het terugdringen van microplastics.

Een verbod op wegwerp e-sigaretten komt niet in de vernieuwde Duitse AEEA-wet, die onder andere afvalbranden moet terugdringen. Ook het opnemen van een statiegeldsysteem voor bepaalde lithium-ionbatterijen is gesneuveld.

De situatie rond het afvalbedrijf Selibon op Bonaire is, vergeleken met augustus, onverminderd zorgwekkend. Daarom dringt de Inspectie Leefomgeving en Transport aan op concrete acties rond de afvoer en verwerking van het afval, maar voldoende financiële middelen ontbreken.

Alle initiatieven, campagnes en diensten van het Kennisinstituut Duurzaam Verpakken worden binnenkort ondergebracht onder de naam Verpact.

Op de Rijksuniversiteit Groningen wordt verontreinigd labplastic dat op het eerste gezicht niet geschikt lijkt voor recycling, tóch gerecycled.

Tijdens een afvaltransportcontrole heeft milieudienst DCMR, samen met diverse handhavingsdiensten, 25 vrachtwagens van de weg gehaald voor inspectie. Zeven gevallen gaven aanleiding tot strafrechtelijke sancties.

Het Belgisch-Limburgse Traflux versterkt haar positie in de markt voor slimme afvaloplossingen met de overname van het failliete WasteMates uit Best.

De groei van de percentages afvalscheiding en recycling van huishoudelijk afval lijkt af te vlakken. Terwijl de milieuprestaties stabiliseren, blijven de afvalbeheerkosten echter toenemen.

De gemeente Amsterdam heeft afspraken gemaakt met de grootste uitstoters van CO2 in de stad over hoe zij hun uitstoot kunnen verminderen. Met het eigen afvalenergiebedrijf bleek dit echter onmogelijk.

De Vereniging Afvalbedrijven vindt antwoorden van het kabinet op vragen van BBB-Kamerlid Cor Pierik over onderzoeken naar de 567 miljoen euro aan extra heffingen op afval “ronduit teleurstellend”. Dat de heffingen export van afval aanjagen en import onmogelijk maken, wordt onvoldoende onderkend.

Tijdens de VN-klimaattop in het Braziliaanse Bélem wil de EU opnieuw haar inzet benadrukken voor de wereldwijde transitie naar een schone, eerlijke en veerkrachtige economie.

Sinds deze zomer heeft Den Haag een eigen circulair ambachtscentrum, waar sociaal en circulair ondernemerschap worden gecombineerd. Uiteindelijk wil de gemeente een netwerk van locaties voor circulaire activiteiten in de stad realiseren.

Het college van B en W van de gemeente Teylingen staat positief tegenover het verzoek van het Vuilafvoerbedrijf Duin- en Bollenstreek voor de bouw van een groter overslagstation.

Het Interprovinciaal Overleg maakt zich zorgen over het circulaire beleid in Nederland. Er is "nationaal en regionaal genoeg te doen", maar het ontbreekt aan een duidelijk pad naar een circulaire economie in 2050.

De milieuministers van de 27 EU-lidstaten zijn het eens geworden over een klimaatdoel voor 2040. Het akkoord is echter wel een afzwakking van het oorspronkelijke plan van Eurocommissaris Wopke Hoekstra en die afzwakking leidt uiteraard tot kritiek.

Vlakglas is goed recyclebaar, maar in tegenstelling tot verpakkingsglas is er in veel EU-lidstaten weinig infrastructuur voor inzameling en recycling. Specifieke doelstellingen kunnen daar verandering in brengen.

Het is natuurlijk aan een open deur kloppen als ik beweer dat het transport van afvalstoffen niet het makkelijkst verloopt. De administratieve voorschriften zijn bepaald niet gering. En waar voorschriften zijn ontstaat spontaan handhaving. Ik zou wensen dat die wetmatigheid van oorzaak en gegarandeerd neveneffect dit voorjaar eindelijk eens in mijn tuin waarneembaar was. Want dat wat verpakkingen van hoogstaande flora beloven groeit door een voor mij onverklaarbare wetmatigheid zelden tot nooit. Daarentegen ontstaan er gegarandeerd geheel andere specimen.

Een nieuw stelsel voor het melden van afvalstoffen is in de maak. Het Besluit melden van bedrijfs- of gevaarlijke afvalstoffen treedt naar verwachting per 1 januari 2004 in werking, met een overgangsregeling van een jaar. Een van de wijzigingen zal de vervanging van het provinciale door een landelijk stelsel zijn. Een schets van de (komende) ontwikkelingen.

De noordse oorlogsgod Thor was de sterkste aller goden. Zijn krachtige hamer verwoestte alles en trof altijd doel. Thor kwam er altijd zonder kleerscheuren vanaf. Dit geldt ook voor de afvalverkleiners van M&J Industries AS: die komen uit het hoge noorden en zijn fabelachtig sterk en onverwoestbaar.

Van de grotere gemeenten wagen nog steeds weinige de sprong naar diftar. Apeldoorn is de eerste die het aandurft. Invoering moet in 2004 plaatsvinden en de voorbereidingen zijn in volle gang. Andere steden kijken, na aanvankelijk ambitieuze geluiden, de kat uit de boom. Deventer en Zwolle hebben hun diftarplannen voorlopig in de koelkast gezet. Afval! brengt de overwegingen in kaart.

Verminderen van afval is de voornaamste reden voor gemeenten om op diftar over te stappen. Daarna is een schone openbare ruimte een belangrijk motief. Ook lagere kosten door kostenefficiëntie en het bewustmaken van burgers van de afvalkosten spelen een rol. Toch levert diftar niet altijd een lage heffing op en verschilt het succes per gemeente.

De Europese richtlijn voor dierlijke bijproducten is een ernstige bedreiging voor de toekomst van gescheiden GFT-inzameling. Dat meent Tim Brethouwer, hoofd verkoop compost van Conviro, een bedrijfsonderdeel van Essent. Hij was tijdens het jubileumcongres van de tienjarige VAOP voorzitter van de workshop 'GFT-afval, doorgaan of stoppen'.

Het Besluit financiële zekerheid dat op 1 mei in werking is getreden mag geen doorgang vinden. Met de herijkingsoperatie van VROM zou deze regeling als eerste van tafel moeten. Dat vindt André Donders, directeur van de VNAO. Een aantal provincies is al voortvarend van start gegaan, maar het probleem is dat alleen bedrijven met een vergunning de borg moeten betalen. De malafide handelaren blijven buiten schot.

Samenwerken moet bij de Limburgse gemeenten een besparing van tenminste dertig procent opleveren. Dat lukt alleen als iedereen eensgezind binnenboord blijft. Hoewel er draagvlak voor het idee is, is het ook wennen voor veel gemeenten dat niet de provincie maar zijzelf het voortouw moeten nemen.

BOA in Enschede, producent van balenpersen, is sinds 1maart in handen van Synmet. De nieuwe eigenaar van de in 1956 door wijlen Karel Denneboom opgerichte machinefabriek heeft grote plannen. Synmet moet uitgroeien tot een internationale groep van technologische bedrijven, gespecialiseerd in milieutechnologie. Synmet richt zich daarin op de gehele bedrijfskolom.

Minister Kamp en staatssecretaris Van Geel hebben eind vorig jaar aangegeven het grote aantal VROM-regels te willen beperken. In lijn met het Strategisch Akkoord van het demissionaire kabinet Balkenende moeten onnodige regels en bureaucratie worden teruggedrongen. Op zich een logische gedachte; de beide paarse kabinetten hadden immers al fors ingezet op het snoeien in de administratieve lasten voor het bedrijfsleven, een exercitie die overigens weinig succesvol was. Van de voorgenomen 25 procent reductie werd een schamele 6 procent gerealiseerd.

Wagenparkbeheer is niet uitsluitend een zorg voor de gebruiker. Leveranciers zien ook een rol voor zichzelf weggelegd. Niet alleen om zorgen bij klanten weg te nemen. Service van wieg tot graf geeft kostenreductie voor de gebruiker en kennis van de markt voor de leverancier. Geesink ontwikkelde er zelfs een concept voor.

Voertuigbeheer is geen kernactiviteit voor organisaties die het afval inzamelen. Dat stelt Egon Hogenboom marketing manager van Techno Service Nederland. “Als dienstverlener moet je onafhankelijk zijn.”

"Over tien jaar zullen er nog hooguit twintig regionale werkplaatsen zijn." Dat voorspelt technisch directeur van Aratech, Henk Ledderhof. "De klant groeit toe naar een total-service-provider. Dat zie ik niet alleen bij de grote particuliere bedrijven, ook reinigingsdiensten willen dat."

Het ideale toekomstbeeld van van Gansewinkel wordt beheerst door one-stop-shopping: een compleet voertuig, chassis en opbouw, kopen bij één leverancier. De markt is nog niet klaar voor deze mate van integratie en hetzelfde geldt voor onderhoud. Dus voorlopig blijft van Gansewinkel veel zelf doen.

Begin jaren negentig is in Nederland de gescheiden inzameling van GFT-afval voortvarend ter hand genomen. Tien jaar later staat de verwerking ervan flink onder druk. Een goed moment om de balans op te maken en conclusies te trekken voor de toekomst. Eén ding moet daarbij voorop staan: heilige huisjes lossen niks op.

Er lijkt een einde te komen aan een jarenlange discussie over de toepassing van vliegassen in zoutmijnen. Onlangs deed het Hof van Justitie een uitspraak die erop wijst dat dit wel degelijk nuttige toepassing betreft.

Onze Lieve Heer heeft vele kostgangers, die allemaal afval produceren. Gezamenlijk houden ze daarmee een leger anderen aan het werk en beïnvloeden het aanzien van hun omgeving. Wilmie Geurtjens geeft haar kijk op de wondere afvalwereld.

De succesvolle aanpak in Nederland van stortplaatsen met stortgasbenutting in de jaren negentig van de vorige eeuw blijkt een exportproduct. Op verzoek van UNDP (United Nations Development Program) hebben Novem, Grontmij en Royal Haskoning samen met Chinese counterparts een actieplan opgesteld voor beter storten, stortgasonttrekking en benutting. Inmiddels is de Chinese overheid met de implementatie gestart.

'Goed' aanbesteden (door opdrachtgevers) en 'accuraat' inschrijven (door inschrijvers) laat zich enkel in de praktijk leren. Kennis van de aanbestedingsregels is daarbij vanzelfsprekend nodig. Ook de jurisprudentie is belangrijk, met name omdat in uitspraken van rechters en arbiters duidelijke 'tips en valkuilen' zijn te vinden. Een korte 'tour d' horizon' langs voor de afvalbranche belangrijke uitspraken.

Op 1 januari 2003 zijn de beleidsregels ten aanzien van verpakking en vervoer van asbesthoudende grond versoepeld. In bepaalde gevallen mag het vervoer in plaats van in 'big bags' plaatsvinden in gesloten kippers. Nadeel hiervan is de verontreiniging van met name de binnenkant van het voertuig en de onduidelijkheid over de verantwoordelijkheid hiervoor.