Wat is de beste manier van afvalinzameling: bron- of nascheiding? Een nieuwe digitale tool moet antwoord op deze vraag gaan geven.

Met een focus op efficiëntie en hernieuwbare energie wil de Europese Commissie het continent minder afhankelijk maken van Russisch gas.

De gemeenten Almelo en Oldenzaal lijken alsnog met Twence om tafel te gaan zitten. Ze hebben hun aanbesteding voor het ophalen en verwerken van huishoudelijk afval stop gezet.

Halverwege de pilot Duurzaam Stortbeheer is het verloop goed. Het lijkt erop dat het experiment kans van slagen heeft.

De ILT kon aanvankelijk niet alle teststraten bereiken om hen te informeren over het veilig verpakken en afvoeren van droog corona-afval. Het verwerken van de lessen en ervaringen in een crisisplan kan helpen bij een eventuele volgende pandemie.

Zero Waste Europe, Ecos en Deutsche Umwelthilfe waarschuwen dat chemische recycling geen vervanging kan zijn voor preventie, hergebruik en mechanische recycling.

Sinds 1 januari van dit jaar wordt het afval uit de gemeente Wassenaar nagescheiden bij HVC. De resultaten van het eerste kwartaal zijn gunstiger dan vooraf verwacht.

Voor het eerst sinds 2017 heeft afvalbedrijf AEB Amsterdam een nettowinst geboekt. Het gaat om een winst van ruim 107 miljoen euro.

Energiebedrijf Vattenfall wil het Warmtebedrijf Rotterdam overnemen van de gemeente Rotterdam.

De Belgische mededingingsautoriteit BMA noemt het vormgeven van mededingingsbeleid in de context van een groene en circulaire economie één van haar drie strategische prioriteiten.

Suez heeft voor het eerst groene obligaties uitgegeven. De interesse was groot en er werd 2,6 miljard euro opgehaald.

In haar nieuwste jaarverslag staat de Inspectie Leefomgeving en Transport stil bij de acties die de dienst in 2021 ondernam ter bevordering van de juiste verwerking van afvalstoffen.

Het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat gaat over afvalbeleid, maar kan zelf het afval een stuk beter scheiden.

Nederland zou een voorbeeld moeten nemen aan Duitsland en kwaliteitseisen voor gft moeten opnemen in het eerste Circulair Materialenplan.

Het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat zet in haar beleidsprogramma uiteen wat Nederland mag verwachten van het Nationaal Programma Circulaire Economie dat het ministerie in het najaar wil presenteren.

Als het aan de milieucommissie van het Europees parlement ligt, komen er strengere eisen voor hernieuwbare energie en het gebruik van biomassa.

De Europese Richtlijn voor verpakkingen en verpakkingsafval leidt in potentie tot een gefragmenteerde interne markt en moet daarom mogelijk plaats maken voor een verordening.

Milgro heeft voormalig commercieel directeur van Renewi Gijs Derks gestrikt voor de positie van managing director. Licht pikant is dat wel.

Nederland en België willen gaan samenwerken op het gebied van circulair bouwen en toepassingen van circulaire en biobased materialen in wegen, bruggen en gebouwen.

De rechtbank van koophandel van Parijs gaat het overnamebod onderzoeken, dat Campine heeft gedaan op een deel van de activiteiten van Recylex.

Ditmaal een zeer belangrijke uitspraak over de basisregel uit het Landelijk Afvalbeheerplan (LAP) dat van nuttige toepassing pas sprake is als ten minste 50% van het materiaal wordt teruggewonnen. Deze regel is door de rechter voor wat betreft shreddermetalen in strijd met Europese wetgeving geoordeeld.

http://www.afvalonline.nl/bericht?id=5517 ("Wijziging EVOA niet ingrijpend") luidde de titel van een bericht in Afval!. Het voorstel van de Europese Commissie om het aantal procedures te verlagen tot twee zal iedereen toejuichen. Toch is er een aantal zaken ingeslopen waar bijna iedereen overheen heeft gekeken.

Al jaren spelen tal van juridische geschillen tussen VROM en het bedrijfsleven over de EVOA. In het juridisch wapengekletter worden de gevolgen van een negatieve beslissing van VROM over het hoofd gezien, maar die kunnen aanzienlijk zijn. Dat heeft ook Kirkels mogen ondervinden. Het verhaal van David en Goliath.

Als het aan VROM ligt, kan het woord afval in 2050 uit de Van Dale worden geschrapt. Tegen die tijd hebben we immers geen afval meer, enkel grond- en brandstoffen. Dat ambitieuze doel stelt VROM in een lange termijnvisie voor het afvalbeleid. VROM ziet het proces als een soort transitie, vergelijkbaar met de energietransitie van EZ.

Diftar staat of valt met een waterdichte administratie. Dus werkt de EU al geruime tijd aan een eenduidige standaard voor de identificatie van de afvalcontainer. Helemaal bevredigend zal deze norm niet zijn, want ook in de toekomst bestaan de diverse chips, de barcode en de dotcode gebroederlijk naast elkaar. Deze dragers spreken dan echter wel een genormeerde taal en zijn te vinden op een vaste plaats.

Hij kreeg veel kritiek te verduren toen een jaar geleden de Rotterdamse Rekenkamer een weinig complimenteus rapport uitbracht over de leefbaarheid van de stad: wethouder Lucas Bolsius (CDA) van Wijken en Buitenruimte. Met de begrotingsbehandeling net achter de rug verdedigt hij zijn beleid, toont zich tevreden over de motie die om extra middelen voor een schone stad vraagt, maar hamert ook op de (bijbehorende) prijskaartjes. “Iets roepen, wat je niet waar kunt maken, is voor de burger alleen maar frustrerend.”

Dit keer een zeer recente uitspraak van de Raad van State in een bodemgeschil (van 22 oktober 2003; zaaknummer 2000100141). Het betrof een EVOA-zaak. Het ging om het uitvoeren van steekvast kalkslib naar Frankrijk. Bedoeling was het slib in z'n geheel in een cementoven nuttig toe te passen. De Afdeling komt echter tot de conclusie dat het hier niet om nuttige toepassing maar om verwijderen gaat.

Afval had de afgelopen weken weer even de aandacht in Brussel. Het parlement behandelde een wijzigingsvoorstel van de EVOA en de Commissie introduceerde een nieuwe Richtlijn voor batterijen. En er was nog een evaluatie van de Kaderrichtlijn afvalstoffen. Hoewel wat in de kantlijn, gaf dit laatste toch treffend aan dat harmonisatie van de lidstaten nog ver weg is. En dat terwijl er ook nog eens een flinke ledengroei aanstaande is.

'Zet jij even de brandstof buiten?' Als het aan New Energy Holland ligt, is dit over een aantal jaren een gevleugelde uitspraak. Want van restafval is prima brandstof te maken. De nieuwe brandstofkorrel heet NedCoal.

Nedcoal, een brandstof gemaakt uit huishoudelijk afval heeft zeker een kans van slagen. Grootste onzekerheid is de afzet mogelijkheid van de korrel en vooral de prijs die het oplevert.

Fraude of niet. Dat was de vraag waar de VROM-Inspectie een ondubbelzinnig antwoord op moest geven. Dus deed ze twee onderzoeken naar ontduiking van regelgeving bij de export van afvalstoffen. Het resultaat valt tegen.

De ene staatssecretaris is de andere niet. Dat blijkt als men de behandeling van het Bouwstoffenbesluit bekijkt en dan in het bijzonder de wijze waarop men tegen AVI-bodemas aankijkt.

Sinds vorig jaar woedt er een debat over het inzamelen van afbreekbare plastics bij het gft. De belangenorganisatie van plasticproducenten, BCPN, wilde graag. De gemeenten waren huiverig of ronduit afwijzend. VROM vroeg het AOO om advies. En dat werd eind oktober uitgebracht: Het kan, het mag, maar het is niet gewenst.

Het hing bijna twee jaar geleden al in de lucht: de samenwerking van alle Limburgse gemeenten op afvalgebied. Een uniek initiatief en zeker geen eenvoudige ambitie. Maar in het voorjaar van 2004 zal de nieuwe bundeling een feit zijn. Dit bleek op 17 september tijdens het traditiegetrouw door het AOO georganiseerde 'Gemeentelijk Afvalcongres' in Amersfoort.

Deze keer behandel ik een recente uitspraak van de Raad van State (13 augustus 2003; nr 199901635), waar ikzelf nauw bij betrokken ben geweest en die gaat over de toepassing van vliegas in een mijn in het voormalige Oost-Duitsland.

Dit voorjaar gingen in Utrecht voor het eerst reinigingsagenten de straat op. Om de bevolking aan de nieuwe regels te laten wennen, was hun optreden coulant. Dat werd gewaardeerd: ondanks de te verwachten protesten en bezwaren blijken de Domstedelingen vooral blij met deze bijzondere ordehandhavers.

Het schijnt onmisbaar voor mijn functioneren te zijn. Elke werkdag verschijnt er een knipselkrant op mijn scherm. Daar staan dan altijd serieuze berichten in. Dat kan ook niet anders want van de directie tot, eh, mij zeg maar, moet men het ermee doen. Zo'n knipselkrant, waar geen schaar meer aan knipt, gaat bij ons altijd over zaken die in de ruimste zin des woords het vervoer betreffen. Ineens heb je een dag dat je berichten met andere ogen ziet. Kijkt u mee?