De VNG vindt dat circulaire initiatieven nog te vaak in de 'leuke' hoek zitten, en nog niet doorstromen naar het reguliere werk. Voor een serieuze systeemverandering is meer nodig.

Net als in eerdere jaren is afvalbeheer in 2021 de sector met relatief gezien de meeste ernstige arbeidsongevallen.

De EU moet het conflict tussen de doelstellingen van de circulaire economie en het nul-verontreiniging-beleid oplossen, anders is een van de twee gedoemd te mislukken.

Om het probleem van plasticvervuiling op te lossen moet er een beperking komen op de productie van nieuw plastic.

Eos heeft voor de rechter niet af kunnen dwingen dat één van haar biomassa-installaties in Oldambt weer aan gaat. Het is namelijk te onzeker of dat veilig kan.

Suez en Veolia hebben aangekondigd dat Suez alle activiteiten rond gevaarlijk afval in Frankrijk overneemt van Veolia.

De gemeente Landsmeer heeft de inzameling en verwerking van het huishoudelijk afval gegund aan Remondis.

De verwerking van bodemassen heeft de potentie om te zorgen voor een flinke CO2-reductie.

Hoewel de afvalinzameling in de gemeente Westerkwartier goed verloopt, betalen inwoners daar ook bovengemiddeld veel afvalstoffenheffing voor.

De Britse afvalenergiecentrales (AEC's) hebben in 2021 5,5 procent meer restafval verwerkt dan in 2020. De hoeveelheid restafval van lokale overheden is echter gedaald.

De gemeenten Amstelveen, Bloemendaal, Diemen, Haarlemmermeer, Heemstede en Uithoorn gaan gezamenlijk op zoek naar een oplossing voor de verwerking van hun fijn huishoudelijk restafval.

Andusia heeft een contract getekend, dat voorziet in de export van afvalhout van het Britse Tilbury naar Duitsland.

Recupel heeft de contracten voor de verwerking en recycling van drie typen afgedankte elektronische apparaten en van lampen vernieuwd.

Door smartphones vijf jaar langer te gebruiken, vermindert de jaarlijkse impact van de toestellen op de opwarming van de aarde met 31 procent.

Bedrijven in Vlaanderen kunnen voortaan zes soorten plastic in één beweging laten ophalen door Vanheede Environment Group. Eind dit jaar komt de service in principe ook beschikbaar in Wallonië.

Wetten en regels die reststromen van de rioolwaterzuiveringen bestempelen als afval, zitten het hergebruik in de weg. Daarom willen waterschappen in een hoog tempo af van dit stempel.

Het Europees Parlement is klaar om onderhandelingen te beginnen over een universele lader, om e-waste te verminderen en het gebruik van verschillende mobiele telefoons, tablets en digitale camera's gemakkelijker te maken.

In aanloop naar het Commissiedebat Circulaire Economie heeft Renewi geïnventariseerd welke acties de afval- en recyclingsector kan ondernemen om een grotere bijdrage te leveren aan de CO2-reductie en het terugdringen van broeikasgassen. Hulp van de overheid vindt ze broodnodig.

Rijkswaterstaat gaat in de ogen van Purified Metal Company onverantwoord om met chroom-6 houdend staalschroot. Volgens de Delfzijlse recycler geeft het geen pas dat ze de verantwoordelijkheid voor een veilige verwerking bij aannemers neerlegt.

Het Waddenfonds kent ruim een miljoen euro subsidie toe aan twee grote projecten in de provincie Groningen die zich richten op oplossingen voor onder andere plastic op land en in de zee.

Een ontmoeting met de Canadees Mike Mackay resulteerde voor Eelco Osse zo'n vier jaar geleden in de oprichting van spuitbusrecyclingbedrijf Despray Environmental. Inmiddels staat de eerste recyclinginstallatie in de Verenigde Staten. “Niemand weet dat spuitbussen chemisch afval zijn, daarom komen ze bij het restafval. Statiegeld kan zorgen voor een aparte afvalstroom.”

Waar een last onder dwangsom binnen een jaar na het verbeuren moet worden ingevorderd, kunnen bestuursdwangkosten veel later alsnog worden verhaald. Dat kan jaren later tot vervelende verrassingen leiden.

Producentenverantwoordelijkheid werkt het best als een keten de taken gezamenlijk oppakt en zo een collectief gevoel ontstaat, zo is de ervaring van Kees van Oostenrijk, directeur van de jubilerende uitvoeringsorganisatie Recybem. “In de recycling zijn nog de nodige stappen te zetten.”

Als een van de grootste grondstofgebruikers wil Ikea een serieuze bijdrage leveren aan de circulaire economie. In 2030 wil het concern klimaatpositief en circulair werken. Dat is een weg zonder gebaande paden. Hoe ver is het concern, en dan vooral in Nederland?

Lisette Bosch, Algemeen directeur Twente Milieu, Enschede

Afvalmanagement gaat allang niet meer alleen om het efficiënt verwerken van afvalstromen. Vanaf ontwerp tot hergebruik voelen bedrijven zich steeds meer verantwoordelijk voor de reststromen. Om hen een transparant en circulair verhaal te laten vertellen over afval, past het Global Reporting Initiative (GRI) zijn richtlijnen aan.

De A67 bij Venlo is een grensovergang waarlangs veel afvaltransporten komen. Niet verwonderlijk dus dat de Inspectie Leefomgeving en Transport juist daar samen met Duitse collega's een grote Evoa-controle organiseerde. Van tevoren was uiteraard niet te zeggen wat ze zouden aantreffen. Vakblad Afval! mocht erbij zijn.

Nederlandse bedrijven doen er gemiddeld ruim veertig dagen over om te betalen, blijkt uit een Graydon-rapport. Afvalbedrijven behoren zelfs tot de traagste betalers. Het initiatief Betaalme.nu wil dat grote bedrijven facturen aan mkb-leveranciers binnen dertig dagen betalen. “Grote bedrijven verbeteren hun werkkapitaal door facturen laat te betalen.”

Hoe krijgen gemeenten bewoners zo ver dat ze hun afval beter gaan scheiden? Het programma van het Gemeentelijk Grondstoffencongres bestond vooral uit zogeheten 'best practices', zodat de aanwezigen konden leren van praktijkervaringen. "Omgekeerd inzamelen zorgt niet voor veel meer bijplaatsingen."

De regering is na de Provinciale Statenverkiezingen op zoek naar draagvlak voor haar ambitieuze milieubeleid. Dat raakt ook aan de circulaire economie. Daar was in het Kamerdebat over de circulaire economie maar even wat van te merken. Dat ging als vanouds vooral over statiegeld.

Om klanten zo goed mogelijk van dienst te kunnen zijn investeert Clean Mat Trucks in ruim honderd nieuwe voertuigen, in goedgeschoold (technisch) personeel én in de uitbreiding van haar terrein in Andelst.

Verkeersveiligheid was, is en blijft een hot item. “Gelukkig voor ons, want onze core business is levens sparen en ongelukken voorkomen'', vertelt Huib Slijkhuis, directeur bij Brigade Electronics.

De Nederlandse overheid heeft zich als doel gesteld om in 2050 te zorgen voor een CO2-reductie van 95 procent. Dit heeft ook gevolgen voor afvalinzamelingsvoertuigen, waarin diesel nog steeds geldt als meest gebruikte brandstof. Voor elektrische batterijen lijkt de pioniersfase inmiddels voorbij, voor waterstof is het nog niet zover.

Uitenhage Verhuur verhuurt al meer dan 25 jaar reinigingsmaterialen aan diverse bedrijven en instellingen in de reinigingsbranche. Het bedrijf heeft vuilniswagens met en zonder kraan, haakwagens met en zonder kraan, containerwagens en strooi- en veegwagens in het assortiment.

In Nederland kan veel meer huishoudelijk afval over het water worden vervoerd naar verwerkers. Wegen worden zo ontlast en afvaltransporten worden duurzamer en mogelijk zelfs goedkoper. Bij een overstap naar de binnenvaart komt echter nogal wat kijken. Er zijn investeringen nodig en bij aanbestedingen moet meer aandacht voor logistiek komen.

GipsNet verwerkt sinds 2005 de moeilijk te recyclen afvalstromen gips en gasbeton. In de dagelijkse praktijk worden gips en gasbeton als één afvalstroom gezien, terwijl het hier om twee verschillende afvalstromen met beide andere specifieke eigenschappen gaat.

Een bedrijf exporteerde met grote regelmaat afvalstoffen, zonder aan de vereiste wettelijke bepalingen te voldoen. Om dit bedrijf in het gareel te krijgen, legde de staatssecretaris van Infrastructuur en Waterstaat een last onder dwangsom op. Volgens het voorlopige oordeel van de Raad van State was dit toegestaan, behalve dat één onderdeel te strikt was geformuleerd.

Jaarlijks verkoopt autodemontagebedrijf Kempenaar bv - vooral via zijn website - de bruikbare onderdelen van zo'n duizend schadeauto's aan onder meer garages en particulieren. “Het 'autohotel' waarborgt niet alleen de kwaliteit van de onderdelen, maar zorgt er ook voor dat we de ruimte efficiënter benutten.”

Wat gebeurt er eigenlijk met nanodeeltjes tijdens hun levensloop, van productie tot afvalverwerking? Binnen het EU-project NanoFase wordt getracht dat te voorspellen. Ondertussen zet de EU stappen om het gebruik van nanomaterialen te reguleren, daarbij worstelt ze echter al jaren met de definitie.

Op sociale media reageer ik niet langer met het hieronder afgedrukte tekeningetjes op alle, in mijn ogen, discutabele en onterechte beweringen van circulaire activiteiten. Als ik alle verhalen moet geloven, is de aarde er al tien keer mee gered van de ondergang. De tekeningetjes kloppen niet helemaal, de waarheid ligt genuanceerder.