“Als de Nederlandse overheid de transitie naar een circulaire economie echt serieus neemt, dan wacht zij niet op Europa maar begint zij nú met het aanscherpen en verduidelijken van nationale regelgeving.”

De regeling groenprojecten is gepubliceerd in de Staatscourant en treedt op 1 juni 2022 in werking.

Een internationaal team van wetenschappers heeft een computersysteem ontwikkeld dat hergebruik van chemisch afval kan stimuleren.

Het voorstel voor een nieuw Vlaams subsidiesysteem voor het afval- en materialenbeheer valt in goede aard bij de Vlaamse adviesraden.

Bij de bepaling om een stof al of niet toe te laten voor toepassing in producten moet de afvalfase een doorslaggevende rol spelen.

Californië heeft een onderzoek aangekondigd naar de fossiele brandstof- en petrochemische industrie vanwege hun rol bij het veroorzaken en verergeren van de wereldwijde plasticcrisis.

De rechter geeft Orgaworld niet meer tijd om de geuremissies uit haar gft-verwerker in Lelystad terug te dringen. Maar als die dan wel worden overtreden, valt de dwangsom lager uit.

In Duitsland en het VK draaien proefprojecten waarin Burger King herbruikbare verpakkingen test met behulp van statiegeldsystemen.

Voor het eerst is uitgerekend wat circulair kiezen kan doen voor het klimaat. Nieuw onderzoek van Milieu Centraal toont aan dat consumenten met circulaire keuzes hun klimaatimpact met meer dan 25 procent kunnen verminderen.

Het programma Brightlands Circular Space ontvangt 30 miljoen euro subsidie vanuit het Nationaal Groeifonds. Mede hierdoor kan de komende acht jaar verder worden geïnvesteerd in het marktrijp maken van kansrijke innovaties op het gebied van circulaire economie.

De Europese Commissie heeft bekendgemaakt welke honderd steden in de EU deelnemen aan de zogeheten stedenmissie om in 2030 klimaatneutraal te zijn. Zes van deze steden komen uit Nederland.

Minister Karien van Gennip vindt het onacceptabel dat er in Nederland ieder jaar 3.000 mensen overlijden als gevolg van de blootstelling aan gevaarlijke stoffen op het werk. Ze komt met een plan om werknemers beter te beschermen.

In 2021 is wereldwijd minder plasticafval geëxporteerd naar niet-Oesolanden. Qua hoeveelheid staat Nederland in de top-3.

Nederland heeft er een erkende scheepsrecyclinginrichting bij. Op de bijgewerkte lijst van erkende richtingen heeft de Europese Commissie ook de werf van Decom Amsterdam geplaatst.

In de afgelopen vijf jaar is de jaarlijkse hoeveelheid stedelijk restafval in de EU stabiel gebleven, terwijl de EU-doelstoelstelling is om deze hoeveelheid te halveren in 2030. Het recyclingpercentage draagt te weinig bij om dit doel te halen.

Ondanks een positief rekeningresultaat over 2021 heeft de gemeente Amsterdam financiële kopzorgen. Het vrijvallen van 55 miljoen euro uit de voorzieningen voor AEB komt dan ook als geroepen. Op het gebied van afvalbeheer valt er nog wel wat te winnen in de hoofdstad.

Fishing for Litter heeft vorig jaar 756 ton aan afval uit de zee gehaald. Dit is de grootste hoeveelheid sinds de start van het programma.

Ondanks dat de omzet van de bedrijfstak Afvalbeheer in 2020 een dipje kende, nam de winstgevendheid er toe.

De milieuschade die Nederland jaarlijks veroorzaakt, bedraagt ruim 55 miljard euro en kan de komende jaren nog flink gaan toenemen. Een systeemverandering is nodig om minder en anders te consumeren.

Jongeren tot 25 jaar hebben een 40 procent hogere kans dan hun oudere collega's om slachtoffer te worden van een arbeidsongeval. De leeftijdsgrens om jonge werknemers extra te beschermen tegen gevaren op de werkvloer moet daarom omhoog, vindt de FNV.

Ditmaal een zeer belangrijke uitspraak over de basisregel uit het Landelijk Afvalbeheerplan (LAP) dat van nuttige toepassing pas sprake is als ten minste 50% van het materiaal wordt teruggewonnen. Deze regel is door de rechter voor wat betreft shreddermetalen in strijd met Europese wetgeving geoordeeld.

http://www.afvalonline.nl/bericht?id=5517 ("Wijziging EVOA niet ingrijpend") luidde de titel van een bericht in Afval!. Het voorstel van de Europese Commissie om het aantal procedures te verlagen tot twee zal iedereen toejuichen. Toch is er een aantal zaken ingeslopen waar bijna iedereen overheen heeft gekeken.

Al jaren spelen tal van juridische geschillen tussen VROM en het bedrijfsleven over de EVOA. In het juridisch wapengekletter worden de gevolgen van een negatieve beslissing van VROM over het hoofd gezien, maar die kunnen aanzienlijk zijn. Dat heeft ook Kirkels mogen ondervinden. Het verhaal van David en Goliath.

Als het aan VROM ligt, kan het woord afval in 2050 uit de Van Dale worden geschrapt. Tegen die tijd hebben we immers geen afval meer, enkel grond- en brandstoffen. Dat ambitieuze doel stelt VROM in een lange termijnvisie voor het afvalbeleid. VROM ziet het proces als een soort transitie, vergelijkbaar met de energietransitie van EZ.

Diftar staat of valt met een waterdichte administratie. Dus werkt de EU al geruime tijd aan een eenduidige standaard voor de identificatie van de afvalcontainer. Helemaal bevredigend zal deze norm niet zijn, want ook in de toekomst bestaan de diverse chips, de barcode en de dotcode gebroederlijk naast elkaar. Deze dragers spreken dan echter wel een genormeerde taal en zijn te vinden op een vaste plaats.

Hij kreeg veel kritiek te verduren toen een jaar geleden de Rotterdamse Rekenkamer een weinig complimenteus rapport uitbracht over de leefbaarheid van de stad: wethouder Lucas Bolsius (CDA) van Wijken en Buitenruimte. Met de begrotingsbehandeling net achter de rug verdedigt hij zijn beleid, toont zich tevreden over de motie die om extra middelen voor een schone stad vraagt, maar hamert ook op de (bijbehorende) prijskaartjes. “Iets roepen, wat je niet waar kunt maken, is voor de burger alleen maar frustrerend.”

Dit keer een zeer recente uitspraak van de Raad van State in een bodemgeschil (van 22 oktober 2003; zaaknummer 2000100141). Het betrof een EVOA-zaak. Het ging om het uitvoeren van steekvast kalkslib naar Frankrijk. Bedoeling was het slib in z'n geheel in een cementoven nuttig toe te passen. De Afdeling komt echter tot de conclusie dat het hier niet om nuttige toepassing maar om verwijderen gaat.

Afval had de afgelopen weken weer even de aandacht in Brussel. Het parlement behandelde een wijzigingsvoorstel van de EVOA en de Commissie introduceerde een nieuwe Richtlijn voor batterijen. En er was nog een evaluatie van de Kaderrichtlijn afvalstoffen. Hoewel wat in de kantlijn, gaf dit laatste toch treffend aan dat harmonisatie van de lidstaten nog ver weg is. En dat terwijl er ook nog eens een flinke ledengroei aanstaande is.

'Zet jij even de brandstof buiten?' Als het aan New Energy Holland ligt, is dit over een aantal jaren een gevleugelde uitspraak. Want van restafval is prima brandstof te maken. De nieuwe brandstofkorrel heet NedCoal.

Nedcoal, een brandstof gemaakt uit huishoudelijk afval heeft zeker een kans van slagen. Grootste onzekerheid is de afzet mogelijkheid van de korrel en vooral de prijs die het oplevert.

Fraude of niet. Dat was de vraag waar de VROM-Inspectie een ondubbelzinnig antwoord op moest geven. Dus deed ze twee onderzoeken naar ontduiking van regelgeving bij de export van afvalstoffen. Het resultaat valt tegen.

De ene staatssecretaris is de andere niet. Dat blijkt als men de behandeling van het Bouwstoffenbesluit bekijkt en dan in het bijzonder de wijze waarop men tegen AVI-bodemas aankijkt.

Sinds vorig jaar woedt er een debat over het inzamelen van afbreekbare plastics bij het gft. De belangenorganisatie van plasticproducenten, BCPN, wilde graag. De gemeenten waren huiverig of ronduit afwijzend. VROM vroeg het AOO om advies. En dat werd eind oktober uitgebracht: Het kan, het mag, maar het is niet gewenst.

Het hing bijna twee jaar geleden al in de lucht: de samenwerking van alle Limburgse gemeenten op afvalgebied. Een uniek initiatief en zeker geen eenvoudige ambitie. Maar in het voorjaar van 2004 zal de nieuwe bundeling een feit zijn. Dit bleek op 17 september tijdens het traditiegetrouw door het AOO georganiseerde 'Gemeentelijk Afvalcongres' in Amersfoort.

Deze keer behandel ik een recente uitspraak van de Raad van State (13 augustus 2003; nr 199901635), waar ikzelf nauw bij betrokken ben geweest en die gaat over de toepassing van vliegas in een mijn in het voormalige Oost-Duitsland.

Dit voorjaar gingen in Utrecht voor het eerst reinigingsagenten de straat op. Om de bevolking aan de nieuwe regels te laten wennen, was hun optreden coulant. Dat werd gewaardeerd: ondanks de te verwachten protesten en bezwaren blijken de Domstedelingen vooral blij met deze bijzondere ordehandhavers.

Het schijnt onmisbaar voor mijn functioneren te zijn. Elke werkdag verschijnt er een knipselkrant op mijn scherm. Daar staan dan altijd serieuze berichten in. Dat kan ook niet anders want van de directie tot, eh, mij zeg maar, moet men het ermee doen. Zo'n knipselkrant, waar geen schaar meer aan knipt, gaat bij ons altijd over zaken die in de ruimste zin des woords het vervoer betreffen. Ineens heb je een dag dat je berichten met andere ogen ziet. Kijkt u mee?