Over de uitwerking moet nog worden onderhandeld met staatssecretaris van Infrastructuur en Waterstaat Vivianne Heijnen, maar de partijen achter het Betonakkoord lijken het eens dat duurzaam beton vanaf volgend jaar verplicht wordt in aanbestedingen.

De inzamel- en recyclingpercentages van aluminium blikjes liggen met dubbele cijfers hoger dan die van glas- en petflessen, terwijl de verliezen tijdens recycling aanzienlijk lager zijn.

Een wegenbouwbedrijf was het niet eens met een verloren aanbesteding, omdat de concurrent secundair materiaal gebruikt. Volgens de rechter was dat echter volgens de regels.

De Europese koepelorganisatie voor recyclers Euric heeft in de Fransman Olivier François een nieuwe voorzitter gevonden.

Caffe Inc. BV en het Amsterdams Klimaat en Energiefonds willen gezamenlijk een recyclingfabriek voor koffiedik realiseren in Amsterdam.

De Europese ministers van Financiën hebben een akkoord bereikt over de invoering van een CO2-heffing op cement, kunstmest, staal, ijzer, aluminium en stroom uit landen die lagere milieu- en klimaateisen stellen dan de EU.

De CO2 die AVR afvangt bij de afvalenergiecentrale in Duiven is officieel geen afval meer.

Minister Mark Harbers van Infrastructuur en Waterstaat heeft een ontwerpbesluit naar de Tweede Kamer gestuurd, waarmee Nederland de implementatie van de tweede richtlijn havenontvangstvoorzieningen regelt.

Wat de Partij voor de Dieren betreft komt er zo snel mogelijk een algeheel verbod op wegwerpplastics. GroenLinks hoopt op bindende grondstoffenreductieplannen voor onder andere de bouw, textiel en verpakkingen.

De Tweede Kamer wil dat de regering naar aanleiding van de oorlog in Oekraïne ook naar de afhankelijkheid van andere grondstoffen dan olie en gas kijkt. En dat moet door een circulaire bril.

Dr. Anet Weterings is benoemd op de bijzondere leerstoel Regionale en Circulaire Economische Ontwikkeling.

De Duitse autofabrikant Mercedes-Benz investeert een "tweecijferig miljoen euro bedrag" in onderzoek en ontwikkeling, en de bouw van een CO2-neutrale batterijrecyclingfabriek.

Door de enorme stijging van de brandstoftarieven ziet Van Werven zich genoodzaakt om alle tarieven per direct te voorzien van een brandstoftoeslag.

Tenminste vijf Europese lidstaten zijn bezig met wetgeving om online platforms te dwingen zich te voegen naar de regels van producentenverantwoordelijkheid voor afgedankte elektronica.

Bij diverse productietechnieken voor hernieuwbare energie stijgen de kosten. De SDE++ zou die stijgingen moeten volgen. Recycling zou in 2022 helemaal niet in aanmerking moeten komen voor de subsidieregeling.

De lucht in Nederland wordt schoner en de luchtkwaliteit wordt beter. Dit is mede te danken aan de afvalsector.

Maersk streeft ernaar om tegen 2040 een uitstoot van netto nul te bereiken. Daartoe zal het haar 12 nieuwe schepen vanaf 2024 van brandstof voorzien met bio-methanol.

Een snelle en fundamentele herziening van de EU-regels voor afgedankte elektrische en elektronische apparaten is nodig om de EU-doelen op dit gebied te behalen.

Directeur Leonie Reinders neemt afscheid als directeur van de Branchevereniging Kringloopbedrijven Nederland.

HVC gaat vanaf 1 juni de afvalinzameling in de gemeente Alkmaar op zich nemen.

Ditmaal een zeer belangrijke uitspraak over de basisregel uit het Landelijk Afvalbeheerplan (LAP) dat van nuttige toepassing pas sprake is als ten minste 50% van het materiaal wordt teruggewonnen. Deze regel is door de rechter voor wat betreft shreddermetalen in strijd met Europese wetgeving geoordeeld.

http://www.afvalonline.nl/bericht?id=5517 ("Wijziging EVOA niet ingrijpend") luidde de titel van een bericht in Afval!. Het voorstel van de Europese Commissie om het aantal procedures te verlagen tot twee zal iedereen toejuichen. Toch is er een aantal zaken ingeslopen waar bijna iedereen overheen heeft gekeken.

Al jaren spelen tal van juridische geschillen tussen VROM en het bedrijfsleven over de EVOA. In het juridisch wapengekletter worden de gevolgen van een negatieve beslissing van VROM over het hoofd gezien, maar die kunnen aanzienlijk zijn. Dat heeft ook Kirkels mogen ondervinden. Het verhaal van David en Goliath.

Als het aan VROM ligt, kan het woord afval in 2050 uit de Van Dale worden geschrapt. Tegen die tijd hebben we immers geen afval meer, enkel grond- en brandstoffen. Dat ambitieuze doel stelt VROM in een lange termijnvisie voor het afvalbeleid. VROM ziet het proces als een soort transitie, vergelijkbaar met de energietransitie van EZ.

Diftar staat of valt met een waterdichte administratie. Dus werkt de EU al geruime tijd aan een eenduidige standaard voor de identificatie van de afvalcontainer. Helemaal bevredigend zal deze norm niet zijn, want ook in de toekomst bestaan de diverse chips, de barcode en de dotcode gebroederlijk naast elkaar. Deze dragers spreken dan echter wel een genormeerde taal en zijn te vinden op een vaste plaats.

Hij kreeg veel kritiek te verduren toen een jaar geleden de Rotterdamse Rekenkamer een weinig complimenteus rapport uitbracht over de leefbaarheid van de stad: wethouder Lucas Bolsius (CDA) van Wijken en Buitenruimte. Met de begrotingsbehandeling net achter de rug verdedigt hij zijn beleid, toont zich tevreden over de motie die om extra middelen voor een schone stad vraagt, maar hamert ook op de (bijbehorende) prijskaartjes. “Iets roepen, wat je niet waar kunt maken, is voor de burger alleen maar frustrerend.”

Dit keer een zeer recente uitspraak van de Raad van State in een bodemgeschil (van 22 oktober 2003; zaaknummer 2000100141). Het betrof een EVOA-zaak. Het ging om het uitvoeren van steekvast kalkslib naar Frankrijk. Bedoeling was het slib in z'n geheel in een cementoven nuttig toe te passen. De Afdeling komt echter tot de conclusie dat het hier niet om nuttige toepassing maar om verwijderen gaat.

Afval had de afgelopen weken weer even de aandacht in Brussel. Het parlement behandelde een wijzigingsvoorstel van de EVOA en de Commissie introduceerde een nieuwe Richtlijn voor batterijen. En er was nog een evaluatie van de Kaderrichtlijn afvalstoffen. Hoewel wat in de kantlijn, gaf dit laatste toch treffend aan dat harmonisatie van de lidstaten nog ver weg is. En dat terwijl er ook nog eens een flinke ledengroei aanstaande is.

'Zet jij even de brandstof buiten?' Als het aan New Energy Holland ligt, is dit over een aantal jaren een gevleugelde uitspraak. Want van restafval is prima brandstof te maken. De nieuwe brandstofkorrel heet NedCoal.

Nedcoal, een brandstof gemaakt uit huishoudelijk afval heeft zeker een kans van slagen. Grootste onzekerheid is de afzet mogelijkheid van de korrel en vooral de prijs die het oplevert.

Fraude of niet. Dat was de vraag waar de VROM-Inspectie een ondubbelzinnig antwoord op moest geven. Dus deed ze twee onderzoeken naar ontduiking van regelgeving bij de export van afvalstoffen. Het resultaat valt tegen.

De ene staatssecretaris is de andere niet. Dat blijkt als men de behandeling van het Bouwstoffenbesluit bekijkt en dan in het bijzonder de wijze waarop men tegen AVI-bodemas aankijkt.

Sinds vorig jaar woedt er een debat over het inzamelen van afbreekbare plastics bij het gft. De belangenorganisatie van plasticproducenten, BCPN, wilde graag. De gemeenten waren huiverig of ronduit afwijzend. VROM vroeg het AOO om advies. En dat werd eind oktober uitgebracht: Het kan, het mag, maar het is niet gewenst.

Het hing bijna twee jaar geleden al in de lucht: de samenwerking van alle Limburgse gemeenten op afvalgebied. Een uniek initiatief en zeker geen eenvoudige ambitie. Maar in het voorjaar van 2004 zal de nieuwe bundeling een feit zijn. Dit bleek op 17 september tijdens het traditiegetrouw door het AOO georganiseerde 'Gemeentelijk Afvalcongres' in Amersfoort.

Deze keer behandel ik een recente uitspraak van de Raad van State (13 augustus 2003; nr 199901635), waar ikzelf nauw bij betrokken ben geweest en die gaat over de toepassing van vliegas in een mijn in het voormalige Oost-Duitsland.

Dit voorjaar gingen in Utrecht voor het eerst reinigingsagenten de straat op. Om de bevolking aan de nieuwe regels te laten wennen, was hun optreden coulant. Dat werd gewaardeerd: ondanks de te verwachten protesten en bezwaren blijken de Domstedelingen vooral blij met deze bijzondere ordehandhavers.

Het schijnt onmisbaar voor mijn functioneren te zijn. Elke werkdag verschijnt er een knipselkrant op mijn scherm. Daar staan dan altijd serieuze berichten in. Dat kan ook niet anders want van de directie tot, eh, mij zeg maar, moet men het ermee doen. Zo'n knipselkrant, waar geen schaar meer aan knipt, gaat bij ons altijd over zaken die in de ruimste zin des woords het vervoer betreffen. Ineens heb je een dag dat je berichten met andere ogen ziet. Kijkt u mee?