In 2021 heeft Duitsland zo'n 32 procent minder plasticafval geëxporteerd. Milieuminister Steffi Lemke pleit zelfs voor een exportverbod.

KplusV promoveert Karlijn Bakker tot partner. Met name op thema's als duurzaamheid, (energie)transitie en circulaire economie moet zij voor de partnergroep van toegevoegde waarde zijn.

Afvalinzamelaar Van Kaathoven heeft een certificaat ontvangen voor haar duurzaam bandenbeleid, dat onder meer leidt tot minder brandstofverbruik en minder CO2-uitstoot.

Energiebedrijf Uniper kan in Midden-Engeland waarschijnlijk aan de slag gaan met de bouw van een nieuwe afvalenergiecentrale.

De prijs van warmte voor het warmtenet gaat omhoog, maar blijft fors onder het maximum van de Autoriteit Consument en Markt (ACM).

De Metaal Recycling Federatie roept leden op zich bij Stichting Open aan te melden voor deelname aan de Stimuleringsregeling E-waste.

Om de hoeveelheid restafval per inwoner verder en sneller naar beneden te krijgen, bekijkt de gemeente Moerdijk verschillende mogelijkheden. Een daarvan is diftar.

Gemeenten kunnen sinds dit jaar aanspraak maken op een vergoeding van de kosten die zij maken voor de inzameling en verwerking van matrassen. Een rekentool moet dit op termijn eenvoudiger maken.

De lidstaten steunen opnieuw een uitvoeringsbesluit van de Europese Commissie om de emissie-uitstoot van grote stookinstallaties te verminderen.

Stijgende coronabesmettingen doen de personeelstekorten bij sommige gemeentelijke inzamelaars in het Verenigd Koninkrijk zodanig oplopen, dat ze personeel van andere afdelingen inzetten om het afval op te halen.

De regels zijn te streng, het aanbod te beperkt - en dus staakt elektronicarecycler Mirec de demontage van oude beeldbuizen.

Met de vernieuwde Afvalapp van Omrin kunnen inwoners van Leeuwarden nu precies zien hoeveel restafval ze aanbieden en of die hoeveelheid boven- of ondergemiddeld is.

Walter Brouwer blijft algemeen directeur bij Avri. De afgelopen twee jaar gaf hij al op ad interim-basis invulling aan de functie.

Duitsland verbruikte in 2019 3,65 miljard zeer lichte plastic tasjes, ook bekend als hemdtasjes. Dat komt neer op 44 tasjes per inwoner.

Remondis breidt de activiteiten in Noord-Holland uit en neemt alle aandelen over van Adrichem Transport B.V. te Beverwijk.

Het Openbaar Ministerie heeft het lossen van een schip met afval in de haven van Delfzijl stilgelegd. De lading zou bestaan uit gevaarlijk afval dat de ontvangende inrichting niet mag verwerken.

In 2020 werd 44 procent van het Engelse huishoudelijk afval gerecycled. De doelstelling van 50 procent is daarmee niet gehaald.

De gemeente Rotterdam wil dat de stad ten minste één locatie telt met experimenteerruimte voor reststromen zonder de belemmering van afvalstatus-wetgeving.

Een samenwerkingsverband van onder meer natuur- en milieuorganisaties heeft bijna 90 ton afval opgeruimd, dat zo'n drie jaar geleden van het containerschip MSC Zoe is gevallen.

Elektronicaspeciaalzaak BCC besteedt zijn retourmanagement uit aan BuyBay. Dit bedrijf verwerkt geretourneerde artikelen die niet helemaal nieuw meer zijn, en geeft deze producten een tweede leven.

Een ontmoeting met de Canadees Mike Mackay resulteerde voor Eelco Osse zo'n vier jaar geleden in de oprichting van spuitbusrecyclingbedrijf Despray Environmental. Inmiddels staat de eerste recyclinginstallatie in de Verenigde Staten. “Niemand weet dat spuitbussen chemisch afval zijn, daarom komen ze bij het restafval. Statiegeld kan zorgen voor een aparte afvalstroom.”

Waar een last onder dwangsom binnen een jaar na het verbeuren moet worden ingevorderd, kunnen bestuursdwangkosten veel later alsnog worden verhaald. Dat kan jaren later tot vervelende verrassingen leiden.

Producentenverantwoordelijkheid werkt het best als een keten de taken gezamenlijk oppakt en zo een collectief gevoel ontstaat, zo is de ervaring van Kees van Oostenrijk, directeur van de jubilerende uitvoeringsorganisatie Recybem. “In de recycling zijn nog de nodige stappen te zetten.”

Als een van de grootste grondstofgebruikers wil Ikea een serieuze bijdrage leveren aan de circulaire economie. In 2030 wil het concern klimaatpositief en circulair werken. Dat is een weg zonder gebaande paden. Hoe ver is het concern, en dan vooral in Nederland?

Lisette Bosch, Algemeen directeur Twente Milieu, Enschede

Afvalmanagement gaat allang niet meer alleen om het efficiënt verwerken van afvalstromen. Vanaf ontwerp tot hergebruik voelen bedrijven zich steeds meer verantwoordelijk voor de reststromen. Om hen een transparant en circulair verhaal te laten vertellen over afval, past het Global Reporting Initiative (GRI) zijn richtlijnen aan.

De A67 bij Venlo is een grensovergang waarlangs veel afvaltransporten komen. Niet verwonderlijk dus dat de Inspectie Leefomgeving en Transport juist daar samen met Duitse collega's een grote Evoa-controle organiseerde. Van tevoren was uiteraard niet te zeggen wat ze zouden aantreffen. Vakblad Afval! mocht erbij zijn.

Nederlandse bedrijven doen er gemiddeld ruim veertig dagen over om te betalen, blijkt uit een Graydon-rapport. Afvalbedrijven behoren zelfs tot de traagste betalers. Het initiatief Betaalme.nu wil dat grote bedrijven facturen aan mkb-leveranciers binnen dertig dagen betalen. “Grote bedrijven verbeteren hun werkkapitaal door facturen laat te betalen.”

Hoe krijgen gemeenten bewoners zo ver dat ze hun afval beter gaan scheiden? Het programma van het Gemeentelijk Grondstoffencongres bestond vooral uit zogeheten 'best practices', zodat de aanwezigen konden leren van praktijkervaringen. "Omgekeerd inzamelen zorgt niet voor veel meer bijplaatsingen."

De regering is na de Provinciale Statenverkiezingen op zoek naar draagvlak voor haar ambitieuze milieubeleid. Dat raakt ook aan de circulaire economie. Daar was in het Kamerdebat over de circulaire economie maar even wat van te merken. Dat ging als vanouds vooral over statiegeld.

Om klanten zo goed mogelijk van dienst te kunnen zijn investeert Clean Mat Trucks in ruim honderd nieuwe voertuigen, in goedgeschoold (technisch) personeel én in de uitbreiding van haar terrein in Andelst.

Verkeersveiligheid was, is en blijft een hot item. “Gelukkig voor ons, want onze core business is levens sparen en ongelukken voorkomen'', vertelt Huib Slijkhuis, directeur bij Brigade Electronics.

De Nederlandse overheid heeft zich als doel gesteld om in 2050 te zorgen voor een CO2-reductie van 95 procent. Dit heeft ook gevolgen voor afvalinzamelingsvoertuigen, waarin diesel nog steeds geldt als meest gebruikte brandstof. Voor elektrische batterijen lijkt de pioniersfase inmiddels voorbij, voor waterstof is het nog niet zover.

Uitenhage Verhuur verhuurt al meer dan 25 jaar reinigingsmaterialen aan diverse bedrijven en instellingen in de reinigingsbranche. Het bedrijf heeft vuilniswagens met en zonder kraan, haakwagens met en zonder kraan, containerwagens en strooi- en veegwagens in het assortiment.

In Nederland kan veel meer huishoudelijk afval over het water worden vervoerd naar verwerkers. Wegen worden zo ontlast en afvaltransporten worden duurzamer en mogelijk zelfs goedkoper. Bij een overstap naar de binnenvaart komt echter nogal wat kijken. Er zijn investeringen nodig en bij aanbestedingen moet meer aandacht voor logistiek komen.

GipsNet verwerkt sinds 2005 de moeilijk te recyclen afvalstromen gips en gasbeton. In de dagelijkse praktijk worden gips en gasbeton als één afvalstroom gezien, terwijl het hier om twee verschillende afvalstromen met beide andere specifieke eigenschappen gaat.

Een bedrijf exporteerde met grote regelmaat afvalstoffen, zonder aan de vereiste wettelijke bepalingen te voldoen. Om dit bedrijf in het gareel te krijgen, legde de staatssecretaris van Infrastructuur en Waterstaat een last onder dwangsom op. Volgens het voorlopige oordeel van de Raad van State was dit toegestaan, behalve dat één onderdeel te strikt was geformuleerd.

Jaarlijks verkoopt autodemontagebedrijf Kempenaar bv - vooral via zijn website - de bruikbare onderdelen van zo'n duizend schadeauto's aan onder meer garages en particulieren. “Het 'autohotel' waarborgt niet alleen de kwaliteit van de onderdelen, maar zorgt er ook voor dat we de ruimte efficiënter benutten.”

Wat gebeurt er eigenlijk met nanodeeltjes tijdens hun levensloop, van productie tot afvalverwerking? Binnen het EU-project NanoFase wordt getracht dat te voorspellen. Ondertussen zet de EU stappen om het gebruik van nanomaterialen te reguleren, daarbij worstelt ze echter al jaren met de definitie.

Op sociale media reageer ik niet langer met het hieronder afgedrukte tekeningetjes op alle, in mijn ogen, discutabele en onterechte beweringen van circulaire activiteiten. Als ik alle verhalen moet geloven, is de aarde er al tien keer mee gered van de ondergang. De tekeningetjes kloppen niet helemaal, de waarheid ligt genuanceerder.