Om de dialoog over circulair ondernemen in de bouw te stimuleren, heeft het Planbureau voor de Leefomgeving negen beeldverhalen gepubliceerd van bedrijven die circulaire activiteiten ontplooien.

De benodigde vergunningen voor de ondergrondse warmteleiding van Twence naar Grolsch zijn afgegeven. Nu moeten deze alleen nog aangelegd worden.

Er zijn te weinig mensen om milieudelicten in Nederland adequaat te kunnen opsporen en bestrijden. Geld voor meer mankracht blijkt er ook niet. Met taskforces en transparantie moet de kwaliteit van het milieutoezicht opgekrikt worden.

RWE hoeft de uitstoot van verschillende chemische stoffen door de energiecentrale in Eemshaven voorlopig niet continue te meten.

De Franse opsporingsdienst onderzoekt in opdracht van het nationale financiële parket van Frankrijk de mogelijke politieke beïnvloeding bij de overname van Suez door Veolia.

De nauwkeurige lezer raakte bij de begroting van IenW toch even in verwarring. Miljarden voor de CE? Nee, slechts miljoenen. Maar in Vlaanderen bezuinigen ze zelfs op de subsidies voor afval.

Adviesbureau Rebel Group heeft onderzoek gedaan op welke manier producenten kunnen voldoen aan toekomstige afvalkosten van producten die nu op de markt komen.

Terwijl in Duitsland wordt gewaarschuwd voor een tsunami aan ziekenhuisafval vragen Nederlandse politici zich af of recyclingdoelstellingen voor medisch afval een goed idee is.

Een verbod op wegwerpverpakkingen voor consumptie ter plaatse en het beprijzen van wegwerpverpakkingen voor onderweg kunnen beide effectieve maatregelen zijn om het plasticgebruik in Nederland terug te dringen.

Om de doelstellingen van het Klimaatakkoord te halen, moeten er meer en sneller stappen worden gezet. Dat vinden Ed Nijpels, voorzitter van het Voortgangsoverleg Klimaatakkoord, en de NVDE.

Algemeen directeur Ingrid Niessing zal aanstaande april op de aandeelhoudersvergadering terugtreden.

De capaciteit van de leiding die de warmte van AEB naar het netwerk brengt wordt in 2022 verdubbeld.

Volgens de VNG is een aanzienlijk deel van door gemeenten ingezameld afval niet geschikt is voor hergebruik of recycling, omdat daar in de ontwerpfase aan de voorkant van de keten niet genoeg rekening mee is gehouden.

Uit de Kamervragen naar aanleiding van de begroting van Economische Zaken en Klimaat blijkt dat voor de afvalsector de aandacht vooral naar uitgaat methaanemissies en biomassasubsidies.

Criminelen in Curacao gebruiken afval om drugs Nederland in te smokkelen, en niet voor de eerste keer.

De kwaliteit van de diensten van afvalbedrijven giert achteruit. Het niet nakomen van afspraken en slechte planningen kleven steeds steviger aan het imago van afvalbedrijven.

Onder leiding van Twan Huys werden in Grondstoffenpoort vier belangrijke thema's uitgespit die voor een circulaire economie nu urgent moeten worden opgepakt.

Er zijn nú extra maatregelen nodig om de klimaatdoelen te halen. Wachten tot een nieuw kabinet, is geen optie. Ook is er meer nationale regie op klimaat nodig, bijvoorbeeld door een verantwoordelijk Klimaatminister aan te stellen.

De tool Vang CO2-Calculator geeft inzicht in de CO2-winst die gescheiden afvalinzameling oplevert.

De gemeente Amersfoort probeert via studenten winkeliers aan te sporen te helpen met de strijd tegen zwerfafval.

Een ontmoeting met de Canadees Mike Mackay resulteerde voor Eelco Osse zo'n vier jaar geleden in de oprichting van spuitbusrecyclingbedrijf Despray Environmental. Inmiddels staat de eerste recyclinginstallatie in de Verenigde Staten. “Niemand weet dat spuitbussen chemisch afval zijn, daarom komen ze bij het restafval. Statiegeld kan zorgen voor een aparte afvalstroom.”

Waar een last onder dwangsom binnen een jaar na het verbeuren moet worden ingevorderd, kunnen bestuursdwangkosten veel later alsnog worden verhaald. Dat kan jaren later tot vervelende verrassingen leiden.

Producentenverantwoordelijkheid werkt het best als een keten de taken gezamenlijk oppakt en zo een collectief gevoel ontstaat, zo is de ervaring van Kees van Oostenrijk, directeur van de jubilerende uitvoeringsorganisatie Recybem. “In de recycling zijn nog de nodige stappen te zetten.”

Als een van de grootste grondstofgebruikers wil Ikea een serieuze bijdrage leveren aan de circulaire economie. In 2030 wil het concern klimaatpositief en circulair werken. Dat is een weg zonder gebaande paden. Hoe ver is het concern, en dan vooral in Nederland?

Lisette Bosch, Algemeen directeur Twente Milieu, Enschede

Afvalmanagement gaat allang niet meer alleen om het efficiënt verwerken van afvalstromen. Vanaf ontwerp tot hergebruik voelen bedrijven zich steeds meer verantwoordelijk voor de reststromen. Om hen een transparant en circulair verhaal te laten vertellen over afval, past het Global Reporting Initiative (GRI) zijn richtlijnen aan.

De A67 bij Venlo is een grensovergang waarlangs veel afvaltransporten komen. Niet verwonderlijk dus dat de Inspectie Leefomgeving en Transport juist daar samen met Duitse collega's een grote Evoa-controle organiseerde. Van tevoren was uiteraard niet te zeggen wat ze zouden aantreffen. Vakblad Afval! mocht erbij zijn.

Nederlandse bedrijven doen er gemiddeld ruim veertig dagen over om te betalen, blijkt uit een Graydon-rapport. Afvalbedrijven behoren zelfs tot de traagste betalers. Het initiatief Betaalme.nu wil dat grote bedrijven facturen aan mkb-leveranciers binnen dertig dagen betalen. “Grote bedrijven verbeteren hun werkkapitaal door facturen laat te betalen.”

Hoe krijgen gemeenten bewoners zo ver dat ze hun afval beter gaan scheiden? Het programma van het Gemeentelijk Grondstoffencongres bestond vooral uit zogeheten 'best practices', zodat de aanwezigen konden leren van praktijkervaringen. "Omgekeerd inzamelen zorgt niet voor veel meer bijplaatsingen."

De regering is na de Provinciale Statenverkiezingen op zoek naar draagvlak voor haar ambitieuze milieubeleid. Dat raakt ook aan de circulaire economie. Daar was in het Kamerdebat over de circulaire economie maar even wat van te merken. Dat ging als vanouds vooral over statiegeld.

Om klanten zo goed mogelijk van dienst te kunnen zijn investeert Clean Mat Trucks in ruim honderd nieuwe voertuigen, in goedgeschoold (technisch) personeel én in de uitbreiding van haar terrein in Andelst.

Verkeersveiligheid was, is en blijft een hot item. “Gelukkig voor ons, want onze core business is levens sparen en ongelukken voorkomen'', vertelt Huib Slijkhuis, directeur bij Brigade Electronics.

De Nederlandse overheid heeft zich als doel gesteld om in 2050 te zorgen voor een CO2-reductie van 95 procent. Dit heeft ook gevolgen voor afvalinzamelingsvoertuigen, waarin diesel nog steeds geldt als meest gebruikte brandstof. Voor elektrische batterijen lijkt de pioniersfase inmiddels voorbij, voor waterstof is het nog niet zover.

Uitenhage Verhuur verhuurt al meer dan 25 jaar reinigingsmaterialen aan diverse bedrijven en instellingen in de reinigingsbranche. Het bedrijf heeft vuilniswagens met en zonder kraan, haakwagens met en zonder kraan, containerwagens en strooi- en veegwagens in het assortiment.

In Nederland kan veel meer huishoudelijk afval over het water worden vervoerd naar verwerkers. Wegen worden zo ontlast en afvaltransporten worden duurzamer en mogelijk zelfs goedkoper. Bij een overstap naar de binnenvaart komt echter nogal wat kijken. Er zijn investeringen nodig en bij aanbestedingen moet meer aandacht voor logistiek komen.

GipsNet verwerkt sinds 2005 de moeilijk te recyclen afvalstromen gips en gasbeton. In de dagelijkse praktijk worden gips en gasbeton als één afvalstroom gezien, terwijl het hier om twee verschillende afvalstromen met beide andere specifieke eigenschappen gaat.

Een bedrijf exporteerde met grote regelmaat afvalstoffen, zonder aan de vereiste wettelijke bepalingen te voldoen. Om dit bedrijf in het gareel te krijgen, legde de staatssecretaris van Infrastructuur en Waterstaat een last onder dwangsom op. Volgens het voorlopige oordeel van de Raad van State was dit toegestaan, behalve dat één onderdeel te strikt was geformuleerd.

Jaarlijks verkoopt autodemontagebedrijf Kempenaar bv - vooral via zijn website - de bruikbare onderdelen van zo'n duizend schadeauto's aan onder meer garages en particulieren. “Het 'autohotel' waarborgt niet alleen de kwaliteit van de onderdelen, maar zorgt er ook voor dat we de ruimte efficiënter benutten.”

Wat gebeurt er eigenlijk met nanodeeltjes tijdens hun levensloop, van productie tot afvalverwerking? Binnen het EU-project NanoFase wordt getracht dat te voorspellen. Ondertussen zet de EU stappen om het gebruik van nanomaterialen te reguleren, daarbij worstelt ze echter al jaren met de definitie.

Op sociale media reageer ik niet langer met het hieronder afgedrukte tekeningetjes op alle, in mijn ogen, discutabele en onterechte beweringen van circulaire activiteiten. Als ik alle verhalen moet geloven, is de aarde er al tien keer mee gered van de ondergang. De tekeningetjes kloppen niet helemaal, de waarheid ligt genuanceerder.