In Schiedam loopt een proef met een hulpmiddel om bijgeplaatste kartonnen dozen en oud papier rondom ondergrondse containers tegen te gaan.

Een nieuwe overeenstemming tussen het ministerie van Landbouw en Rendac moet de tariefopbouw voor het transport en verwerken van kadavers transparanter maken.

Een grootschalig onderzoek van Ikea en H&M toont de aanwezigheid aan van chemicaliën in gerecycled textiel.

24 landen hebben zich aangesloten bij het initiatief van de Europese Unie en de Verenigde Staten om de wereldwijde uitstoot van methaan te reduceren.

Drie uur lang leggen vuilnisophalers, groenmedewerkers, boas en andere Amsterdamse gemeenteambtenaren het werk stil.

Bij de aanvang van verkennende gesprekken over de vorming van een nieuwe Duitse regering, roept een brede alliantie van Duitse bedrijven op te komen tot een ambitieus en sectoroverschrijdend klimaatbeleid om de doelstellingen van het Parijse klimaatakkoord te halen.

Een geplande retentievijver van Vink is in strijd met het bestemmingsplan, en daarom was de vergunning onterecht verleend.

In de categorie Afvaldienstverlening heeft Van Kaathoven dit jaar de Klantbeleving Award van Integron weten te winnen.

Het Europese Hof van Justitie is van mening dat drie bedrijven terecht de chemische stof DEHP mochten recyclen.

Wageningen Universiteit & Research probeert kerosine te maken van agrarische reststromen.

De Europese Commissie zou meer aandacht moeten hebben voor circulariteit om de broeikasgasuitstoot omlaag te brengen, met name in de bouwsector.

Studenten van de Technische Universiteit Eindhoven hebben een shredder ontwikkeld die het brandgevaar bij het verwerken van batterijen en accu's moet verminderen.

Metaalbedrijven vragen de Europese Commissie om bij de herziening van de Evoa te zorgen voor een gelijk speelveld voor afvalverwerking.

Er was een ultimatum van de vakbonden voor nodig, maar er ligt een nieuw bod voor de cao Gemeenten op tafel.

Nederland zet de EU-Richtlijn hernieuwbare energie verder om in Nederlandse wetgeving. Nieuw is dat de binnenvaart verplicht wordt bij te dagen aan de doelstellingen.

Als afvalverbranding onder het Europese emissiehandelsstysteem wordt gebracht, zou dit afvalpreventie en recycling stimuleren, en bovendien voordelen opleveren voor het klimaat en de werkgelegenheid.

In het plenaire vervolg van het commissiedebat Leefomgeving kwamen onder meer granuliet, de uitstoot van asfaltcentrales, en de non-existente emissiereductiedoelstelling voor de industrie aan de orde. Of bestaat deze laatste toch wel?

Onderzoeksbureau Panteia heeft in opdracht van TLN en Evofenedex een nieuw rapport gemaakt over de kostenontwikkeling van het wegvervoer in 2022.

Het Franse milieubedrijf Veolia heeft met succes haar aandelenkapitaal met 2,5 miljard euro verhoogd om Suez over te kunnen nemen.

De Belgische textielproducent Utexbel introduceert 'Dr. Green': duurzame ziekenhuiskleding gemaakt van gerecycled textiel.

Vanaf oktober 2019 start de gemeente Amsterdam met een proef om in de Negen Straatjes voor een periode van vijf jaar huishoudelijk en bedrijfsafval gezamenlijk te laten ophalen. Onderzoeker Simon de Rijke van Hogeschool van Amsterdam is enthousiast. Vereniging Afvalbedrijven toont zich kritisch, met name over de tijdelijke wetswijziging.

Democratieën lijken af te brokkelen en te wankelen, of het nu de democratie in Nederland is of die van de Europese Unie. De voordelen van de EU herkennen we niet of zien we niet, de nadelen wel. En die worden, als het aan de sceptici ligt, sterk uitvergroot. Maar dankzij een verenigd Europa schiet Kroatië ons te hulp.

Een ontmoeting met de Canadees Mike Mackay resulteerde voor Eelco Osse zo'n vier jaar geleden in de oprichting van spuitbusrecyclingbedrijf Despray Environmental. Inmiddels staat de eerste recyclinginstallatie in de Verenigde Staten. “Niemand weet dat spuitbussen chemisch afval zijn, daarom komen ze bij het restafval. Statiegeld kan zorgen voor een aparte afvalstroom.”

Waar een last onder dwangsom binnen een jaar na het verbeuren moet worden ingevorderd, kunnen bestuursdwangkosten veel later alsnog worden verhaald. Dat kan jaren later tot vervelende verrassingen leiden.

Producentenverantwoordelijkheid werkt het best als een keten de taken gezamenlijk oppakt en zo een collectief gevoel ontstaat, zo is de ervaring van Kees van Oostenrijk, directeur van de jubilerende uitvoeringsorganisatie Recybem. “In de recycling zijn nog de nodige stappen te zetten.”

Als een van de grootste grondstofgebruikers wil Ikea een serieuze bijdrage leveren aan de circulaire economie. In 2030 wil het concern klimaatpositief en circulair werken. Dat is een weg zonder gebaande paden. Hoe ver is het concern, en dan vooral in Nederland?

Lisette Bosch, Algemeen directeur Twente Milieu, Enschede

Afvalmanagement gaat allang niet meer alleen om het efficiënt verwerken van afvalstromen. Vanaf ontwerp tot hergebruik voelen bedrijven zich steeds meer verantwoordelijk voor de reststromen. Om hen een transparant en circulair verhaal te laten vertellen over afval, past het Global Reporting Initiative (GRI) zijn richtlijnen aan.

De A67 bij Venlo is een grensovergang waarlangs veel afvaltransporten komen. Niet verwonderlijk dus dat de Inspectie Leefomgeving en Transport juist daar samen met Duitse collega's een grote Evoa-controle organiseerde. Van tevoren was uiteraard niet te zeggen wat ze zouden aantreffen. Vakblad Afval! mocht erbij zijn.

Nederlandse bedrijven doen er gemiddeld ruim veertig dagen over om te betalen, blijkt uit een Graydon-rapport. Afvalbedrijven behoren zelfs tot de traagste betalers. Het initiatief Betaalme.nu wil dat grote bedrijven facturen aan mkb-leveranciers binnen dertig dagen betalen. “Grote bedrijven verbeteren hun werkkapitaal door facturen laat te betalen.”

Hoe krijgen gemeenten bewoners zo ver dat ze hun afval beter gaan scheiden? Het programma van het Gemeentelijk Grondstoffencongres bestond vooral uit zogeheten 'best practices', zodat de aanwezigen konden leren van praktijkervaringen. "Omgekeerd inzamelen zorgt niet voor veel meer bijplaatsingen."

De regering is na de Provinciale Statenverkiezingen op zoek naar draagvlak voor haar ambitieuze milieubeleid. Dat raakt ook aan de circulaire economie. Daar was in het Kamerdebat over de circulaire economie maar even wat van te merken. Dat ging als vanouds vooral over statiegeld.

Om klanten zo goed mogelijk van dienst te kunnen zijn investeert Clean Mat Trucks in ruim honderd nieuwe voertuigen, in goedgeschoold (technisch) personeel én in de uitbreiding van haar terrein in Andelst.

Verkeersveiligheid was, is en blijft een hot item. “Gelukkig voor ons, want onze core business is levens sparen en ongelukken voorkomen'', vertelt Huib Slijkhuis, directeur bij Brigade Electronics.

De Nederlandse overheid heeft zich als doel gesteld om in 2050 te zorgen voor een CO2-reductie van 95 procent. Dit heeft ook gevolgen voor afvalinzamelingsvoertuigen, waarin diesel nog steeds geldt als meest gebruikte brandstof. Voor elektrische batterijen lijkt de pioniersfase inmiddels voorbij, voor waterstof is het nog niet zover.

Uitenhage Verhuur verhuurt al meer dan 25 jaar reinigingsmaterialen aan diverse bedrijven en instellingen in de reinigingsbranche. Het bedrijf heeft vuilniswagens met en zonder kraan, haakwagens met en zonder kraan, containerwagens en strooi- en veegwagens in het assortiment.

In Nederland kan veel meer huishoudelijk afval over het water worden vervoerd naar verwerkers. Wegen worden zo ontlast en afvaltransporten worden duurzamer en mogelijk zelfs goedkoper. Bij een overstap naar de binnenvaart komt echter nogal wat kijken. Er zijn investeringen nodig en bij aanbestedingen moet meer aandacht voor logistiek komen.

GipsNet verwerkt sinds 2005 de moeilijk te recyclen afvalstromen gips en gasbeton. In de dagelijkse praktijk worden gips en gasbeton als één afvalstroom gezien, terwijl het hier om twee verschillende afvalstromen met beide andere specifieke eigenschappen gaat.

Een bedrijf exporteerde met grote regelmaat afvalstoffen, zonder aan de vereiste wettelijke bepalingen te voldoen. Om dit bedrijf in het gareel te krijgen, legde de staatssecretaris van Infrastructuur en Waterstaat een last onder dwangsom op. Volgens het voorlopige oordeel van de Raad van State was dit toegestaan, behalve dat één onderdeel te strikt was geformuleerd.

Jaarlijks verkoopt autodemontagebedrijf Kempenaar bv - vooral via zijn website - de bruikbare onderdelen van zo'n duizend schadeauto's aan onder meer garages en particulieren. “Het 'autohotel' waarborgt niet alleen de kwaliteit van de onderdelen, maar zorgt er ook voor dat we de ruimte efficiënter benutten.”