In de Gooi en Vechtstreek is onrust ontstaan over mogelijke bezuinigingsmaatregelen bij de GAD. Niets doen is echter geen optie: het regionaal afvalbedrijf stevent af op een tekort van 3,2 miljoen euro in 2022.

De meerderheid van de leden van FNV en CNV zijn akkoord met het onderhandelingsresultaat over de nieuwe cao Beroepsgoederenvervoer.

De regering van Vlaanderen trekt 30 miljoen euro uit om van Vlaanderen een 'recyclagehub' te maken. Het geld wordt onder meer gebruikt voor subsidies die materiaalkringlopen sluiten.

IJburg kan aan de slag met gft scheiden. In de buurt zijn ondergrondse gft-containers geplaatst en mensen met een tuin en achterom krijgen een groene rolcontainer. De wijk is nu het grootste gebied in Amsterdam waar gft scheiden mogelijk is.

In Venlo is het startsein gegeven voor inzameling van bedrijfsafval door Green Collective, een samenwerkingsverband van PreZero en Renewi.

De Tweede Kamerfracties van de SP en GroenLinks zijn blij met de uitbreiding van het statiegeldsysteem, maar willen wel weten wat het kabinet doet om ook drankverpakkingen zonder statiegeld uit het zwerfafval te houden.

Werknemers van afvalenergiecentrales protesteren in Den Haag opnieuw tegen de importheffing.

Het Verenigd Koninkrijk zou de afvalregelgeving moeten aanpassen om hergebruik van onder meer bodemassen en houtafval te stimuleren. Ook zouden de voorwaarden voor het sluiten van oude stortplaatsen minder streng moeten zijn.

Vervuiling door pellets van plasticproducenten is twee milieuorganisaties een doorn in het oog. Ze starten een zeilexpeditie om aandacht te vragen voor het probleem.

Europa wil toe naar een circulaire textielketen, maar daarvoor zal nog veel werk verzet moeten worden, van rapportage en monitoring tot daadwerkelijke recyclingtechnieken.

De huidige directie van AEB zal niet van de mogelijkheid gebruik maken om deel te nemen aan een openbaar verhoor van de raadsenquêtecommissie AEB.

Nederland ondersteunt het actieplan van de Europese Commissie om de vervuiling van lucht, water en bodem tot nul terug te brengen. Dit actieplan is onderdeel van de Europese Green Deal.

De Vlaamse afvalintercommunale Ivago is op zoek naar een nieuwe private partner om vanaf 2024 mee samen te werken.

De Raad van Commissarissen spreekt grote waardering uit voor de prestaties van AEB in 2020. Naast het 'toch al complexe operationele proces', het werken aan verbeteren op veiligheid en onderhoud en de aankomende verkoop, kreeg het bedrijf ook nog eens de Covid-pandemie voor de kiezen.

Meerlanden voelde in 2020 de effecten van de coronapandemie, maar uiteindelijk is het vooral het stopzetten van de ontwikkeling van een biowarmte-installatie dat het resultaat beperkt.

Het gebruik van slimme afvalsensoren in afvalcontainers is aan een opmars bezig. In 2020 waren er wereldwijd al zo'n 675.000 in gebruik en dat aantal gaat de komende jaren rap toenemen.

Jaarlijks zorgt een sportaccommodatie voor gemiddeld 400 kilo kunststofafval. Daar bovenop komt papier, glas en batterijen, die voor een groot deel geschikt zijn voor hergebruik.

KLM en SkyNRG kunnen hun onderzoek naar de ontwikkeling van de productie van Sustainable Aviation Fuel (SAF) voortzetten. Ze hebben hiervoor financiële steun ontvangen van het Zweedse Energie Agentschap.

De Spaans-Duitse metaalrecycler Befesa neemt de recycling assets van American Zinc Recycling (AZR) over voor een bedrag van 450 miljoen dollar (378 miljoen euro).

Het Klimaatcrisis Beleid Team (KBT) pleit in haar vierde advies voor een CO2-budgetsysteem voor alle bedrijven die broeikasgassen uitstoten. Consumenten en bedrijven moeten gaan betalen voor CO2-emissies.

Wat leveren vulgraadsensoren op? Hoe krijg ik mijn organisatie of leverancier mee? En welke sensoren zijn geschikt? Wie nadenkt over het toepassen van vulgraadsensoren, kan mogelijk meedraaien in de collectieve 10-gemeenten-pilot van Flexyz.

Restafval terugdringen is prioriteit bij veel gemeenten. Om een circulaire economie te bereiken, zijn er echter nog grote stappen nodig. Zowel in de politieke besluitvorming als bij de uitvoering zijn er diverse gevoeligheden die een soepel afvalinzamelproces in de weg staan. Doelgericht gebruik van de grote hoeveelheid beschikbare data biedt daarbij een oplossing.

Wordt een schip een afvalstof, als de eigenaar het uit de vaart neemt? En zo ja, vanaf welk moment? En wanneer is de Europese verordening overbrenging afvalstoffen van toepassing als een schip een afvalstof wordt? De rechtbank Rotterdam gaf eind juni een antwoord op die vragen.

Inzamelaars van bedrijfsafval staan de komende jaren voor grote uitdagingen. Het houdt ondernemers scherp, maar een rustigere inzamelwereld heeft toch de voorkeur.

In een enorme hal in het Westelijk Havengebied van Amsterdam redden mensen met een kwetsbare positie op de arbeidsmarkt dagelijks afvalstromen uit de verbrandingsoven. Het Recycling Service Centrum Amsterdam mag dan weinig aan pr doen of meedraaien in praatclubjes, ontdoeners van afval weten het van AEB losgeweekte bedrijf steeds beter te vinden.

Er is een heldere definitie van het begrip 'circulariteit' nodig. Om een discussie hierover op te starten, stelden vier wetenschappers een 'scorekaart' op voor de circulariteit van producten met aspecten die van belang zijn voor duurzaamheid. “Het is een poging om een discussie te starten.”

Twee Zeeuwse afvalinzamelaars hebben de afgelopen vijf jaar de markt voor bedrijfsafval in 'recreatieprovincie' Zeeland zien veranderen, onder meer door een groeiend milieubewustzijn bij hun klanten. Het leidde onder meer tot een route voor de gescheiden inzameling van pmd.

De overheid wilde dit voorjaar budget vrijmaken voor CO2-besparende maatregelen die helpen circulaire doelstellingen te halen. Naast geld, kwamen er echter ook verplichtingen. Voor de Vereniging Afvalbedrijven aanleiding tot zorgen. Vlak voor de zomer leken de plannen in kannen en kruiken. Maar wat betekent de val van het kabinet?

Batterijen in afval kunnen voor veel schade en leed zorgen. Niet verwonderlijk dus dat de vraag naar oplossingen om de batterijen te detecteren groot is. AI-gedreven technologieën kunnen helpen, maar er gelden wel voorwaarden.

Met vulgraadsensoren kunnen inzamelaars en gemeenten data over afvalcontainers en prullenbakken gebruiken om de inzameling te verbeteren. Maar er zijn ook valkuilen. Vier aanbieders van vulgraadoplossingen doen uit de doeken wat zij de afgelopen jaren leerden over het gebruik van sensoren.

Lennert Vermaat, adviseur verenigingsmanagement bij Lejeune Association Management, Den Haag 

De inzameling van groente-, fruit- en tuinafval en etensresten (gft+e) moet beter in Nederland. Uit recente cijfers blijkt dat 35 procent van het organisch afval nog altijd bij het restafval belandt. Tech-Sol heeft een oplossing, die zich al heeft bewezen.

Bevoegd gezag kan niet meer vergunnen dan wordt aangevraagd. Het is dus zaak voor bedrijven om hun aanvraag zorgvuldig te formuleren, want vaagheid kan tot rechtszaken leiden.

Het gebruik van open ICT-standaarden kent eigenlijk alleen maar voordelen voor (bijna) iedereen. Waarom blijft het dan zo moeilijk om er echt een succes van te maken?

Twente Milieu gaat deze zomer de GreenClip testen. Een kleine groene clip, die ervoor zorgt dat het deksel van een gft-container altijd een stukje openstaat. Hoe klein de innovatie ook lijkt, de interesse ervoor blijkt groot.

Rudie Marsman, manager business development Veolia Nederland, Schiphol-Rijk.

In coronatijd startte HVC een pilot met een geheel onbemand afvalbrengstation in Hoorn, waar inwoners hun puin, grond, snoei- en tuinafval kwijt konden. In Oldambt maken ze al jaren gebruik van een onbemande aanmeldzuil bij de milieustraat. Is de (gedeeltelijk) onbemande milieustraat de toekomst?

De aangepaste Europese Kaderrichtlijn afvalstoffen treedt per 1 januari 2024 in werking. Die schrijft voor dat iedere inwoner vanaf die datum de gelegenheid moet hebben om gft gescheiden aan te bieden ter inzameling en recycling. Gaan we dat redden in Nederland? Nee, zegt Addie Weenk, adviseur circulaire economie bij Rijkswaterstaat.

Ze stond aan de wieg van het Kennisinstituut Duurzaam Verpakken en heeft in het afgelopen decennium de vragen over verpakkingen van bedrijven zien veranderen. Volgens Karen van de Stadt zijn echter niet alleen de verpakkende bedrijven aan zet om te zorgen voor duurzame verpakkingen.

Al veertien jaar lang produceert Limm Recycling koffiebekers, om deze vervolgens weer zelf in te nemen en te recyclen. Maar nu komt het bestaansrecht van het bedrijf in gevaar, nota bene door wetgeving die circulariteit moet bevorderen. De Tweede Kamer biedt echter hoop.