Bij coronatestlocaties is het afvoeren van mogelijk besmettelijk afval sterk verbeterd. Het verpakken van testmateriaal gaat echter nog niet altijd goed.

Bijna 3.500 projecten hebben de afgelopen maanden een SDE++-subsidiebeschikking ontvangen. De meeste subsidie gaat naar zes CO2-afvang en -opslagprojecten.

Platinum Equity neemt het van oorsprong Spaanse milieubedrijf Urbaser over van China Tianying. Chinese aandeelhouders en autoriteiten moeten nog wel instemmen met de deal, die in het derde kwartaal van dit jaar rond zou kunnen komen.

De milieueffectrapportage (mer) voor de CO2-afvang bij de installatie van Suez ReEnergy in Roosendaal is nu compleet.

In het voorstel van de Europese Commissie voor een Sustainable Products Initiative moeten maatregelen komen die MKB-bedrijven kunnen helpen om over te stappen naar circulaire modellen.

Na een zonovergoten zondag ligt het Amsterdamse Vondelpark vol zwerfafval. Wethouder Ivens vraagt samen met de stadsreinigers aandacht voor dit probleem.

Voordat statiegeld in Engeland, Wales en Noord-Ierland wordt ingevoerd, moet eerst het beleid rond de uitgebreide producentenverantwoordelijkheid (UPV) een kans hebben gekregen.

De provincie Utrecht sluit zich aan bij de landelijke doelstellingen van een volledig circulaire samenstelling in 2050, en een halvering van het grondstofgebruik in 2030.

Het Nederlandse bedrijf Amsterdam Waste Environment Consultancy & Technology (Awect) gaat een AEC in Jelin, Palestina, bouwen.

Het Kennisinstituut Duurzaam Verpakken (KIDV) en de Kamer van Koophandel zoeken voor tien bedrijven een duurzame verpakkingsoplossing.

De elf partijen die de Green Deal Kunststof Recyclaat hebben ondertekend, willen rond de zomer de detailuitwerking van het eerste ISO-normontwerp voor massabalans gereed hebben.

De vergunningen voor de geplande biomassacentrale in Diemen zijn terecht verleend. Of de centrale er ook echt komt, blijft echter de vraag.

Mathias Miedreich wordt in het vierde kwartaal van 2021 de nieuwe CEO van Umicore.

Veel online retailers negeren de wettelijke informatie-eisen voor de verwijdering van gevaarlijk afval. De Duitse Umwelthilfe dreigt met juridische stappen.

Na jaren van stijgingen en een bijbehorende krapte op de markt, heeft SNB in 2019 juist minder zuiveringsslib verwerkt. Het resultaat dook wel weer in de rode cijfers.

Medewerkers van resttabakfabrikant HTL&DHT zijn voor de tweede keer in staking.

Vanaf 1 augustus 2021 haalt de Afvalstoffendienst geen glas meer aan huis op in Cromvoirt en Vught. Inwoners kunnen hun glasafval voortaan kwijt in de bestaande glasbakken.

Om bedrijven in de kantoor- winkel- en dienstensector (KWD) te helpen met bronscheiding, is veel meer kennis nodig van de afvalstromen die vrijkomen in de diverse deelsectoren.

Almere blijft bij bronscheiding, omdat nascheiding waarschijnlijk te weinig meerwaarde oplevert. De duobak gaat wel de deur uit.

PFAS komt in significante hoeveelheden voor in gerecycled papier, water- en vuilafstotende middelen en de producten waarop dit wordt toegepast, zoals tapijt, textiel en leer.

In de toekomst weten we precies welke materialen er in een gebouw zitten en welke waarde ze vertegenwoordigen. Tenminste, als het aan de initiators van Madaster ligt. Het kadaster voor materialen moet hergebruik van bouwmaterialen stimuleren en afval elimineren. Recyclers kijken vooralsnog de kat uit de boom, zo lijkt het.

Innoveren, samenwerken en afval beter verwaarden. Adriaan Vis, sinds een half jaar CEO van Beelen, weet precies wat hij wil. De komende jaren moet het sloop- en afvalbedrijf groeien. Niet per se in omzet, maar in ieder geval in het leveren van toegevoegde waarde. Een dubbelinterview met hem en zijn voorganger, oprichter van het bedrijf Wim Beelen.

Dagvoorzitter Agnes Mulder hoopte op een echt gesprek en dat kreeg ze. Een lang gesprek met gesprekspartners die het soms fel oneens waren en hun onvrede niet onder stoelen of banken staken.

Antoine Frérot, CEO van Veolia, verwacht veel van de ontwikkelende plasticrecyclingeconomie. Nederland is zijn gidsland. Afval! sprak met hem over zijn ambities met plastic en met Nederland en constateerde een groot optimisme.

De nieuwe industriële revolutie is een feit. Zelfrijdende vuilniswagens, drones en robots komen er aan. Maar eerst moet de afvalinzamelaar intern nog 'even' digitaliseren.

Er bestaan maar twee manieren om afval te verwerken. Je kunt het nuttig toepassen of je kunt het verwijderen. Bij nuttige toepassing zijn er mogelijkheden voor uitvoer en gelden er uitzonderingen op de vergunningplicht voor inrichtingen. Een verwerker kan er groot belang bij hebben dat de bedrijfsactiviteiten (alsnog) worden aangemerkt als nuttige toepassing.

Wagro Groenrecycling wil meer zijn dan alleen een composteerbedrijf. Om uit groen afval meer waardevolle producten te halen dan alleen compost, zijn echter lef, doorzettingsvermogen en onconventionele samenwerking nodig.

Jørgen van Rijn, eigenaar/directeur (duurzame doener) bij Afval loont, Den Haag

Sortiva verwerkt voor GP Groot en HVC het afval van particulieren, bedrijven en gemeenten voor hergebruik. Sinds deze zomer beschikt het bedrijf over een voorscheidingsinstallatie. “Onze taak is de hoogste kwaliteit leveren, tegen zo laag mogelijke kosten”, zegt manager Ronald Balvers. Een puzzel die nooit verveelt, vindt hij.

'De man van de Ladder', heet hij op zijn eigen website. Ad Lansink is vergroeid met zijn geesteskind. Ter gelegenheid van zijn nieuwe boek Challenging Changes gaan we met hem in gesprek over de actualiteit van Lansinks Ladder en de toepasbaarheid van de afvalhiërarchie in de circulaire economie.

Het Verbond van Verzekeraars liet er begin dit jaar geen twijfel over bestaan. Het aantal branden en de schadelast bij afval- en recyclingbedrijven was 'buitensporig hoog'. Het roer moest om. De Vereniging Afvalbedrijven nam afgelopen maanden verschillende maatregelen, maar wanneer is brandpreventiebeleid goed genoeg? Ook de verzekeraars blijven het antwoord op die vraag schuldig.

Een aantal gemeenten is al goed op weg om meer afval te scheiden, maar op landelijk niveau blijkt de Vang-doelstelling van 100 kilo restafval per inwoner in 2020 nog buiten bereik. Een gemiddelde van 153 kilo per inwoner is het best haalbare.

In het vinden van geschikte toepassingen of verwerking voor afval en reststromen is nog altijd sprake van leemtes. Het gevolg: inefficiëntie, gemiste kansen, miscommunicatie of hogere prijzen. Zonde, zeker wanneer de afvalsector richting een circulaire economie wil bewegen. Online marktplaatsen proberen de hiaten op te vullen door vraag en aanbod te combineren.

Initiatieven om de hoeveelheid ingezameld plastic afval van huishoudens verder te verhogen - zoals Plastic Heroes - leiden niet automatisch tot extra milieuwinst, stelde het CPB in een rapport. De afvalsector haastte zich duidelijk te maken dat bronscheiding niet nutteloos is.

Om materiaalkringlopen duurzaam te sluiten, ook in financieel opzicht, moet er in ketens meer informatie beschikbaar komen over de samenstelling van producten en de daarin toegepaste grondstoffen. Dat stelde het Duitse Wuppertal Instituut deze zomer. Nederlandse recyclers hebben er hun bedenkingen bij. Een grondstoffenlabel is voor hen een gepasseerd station.

In het nieuwe regeerakkoord worden niet meer dan een paar zinnetjes aan de circulaire economie gewijd. Toch komen VVD, CDA, D66 en ChristenUnie met belangrijk nieuw beleid voor de afval- en recyclingsector. De ontvangst was gemengd.

In het kader van de Green Deal Zero Emissions Stadslogistiek gaan de bedrijfsafvalinzamelaars in de binnenstad van Haarlem samenwerken. Een unicum, waar met trots naar gekeken mag worden.

Bollegraaf Recycling Solutions Group is internationaal uitgegroeid tot een begrip en heeft vestigingen en vertegenwoordigingen in de meeste Europese landen, Noord-Amerika, Australië en Azië. In Appingedam en Emmen ontwerpt en produceert Bollegraaf turnkey sorteer- en recyclingoplossingen voor het terugwinnen van grondstoffen uit plastics, papier, karton en huishoudelijk afval tot circa 95 procent.

In een zaak rond illegaal transport van afvalolie werden ontnemingsvorderingen ingediend. Hoe de daarop gebaseerde bedragen tot stand komen, lijkt echter een zaak van willekeur.

Wat een gedoe toch steeds met het weren van vrachtauto's in de binnensteden. Begrijp me goed, niet het waarom stoort me erg, daarvoor is het milieu me te lief, maar vooral het hoe. Zoals in grote steden als Amsterdam, waar iedere stadsdeelraad het op eigen houtje doet.