Afvalbedrijf Suez België heeft de contracten binnengehaald voor het ophalen en verwerken van het medisch afval, dat afkomstig is van 140 vaccinatiecentra in België.

Er is een onderhandelingsresultaat voor een nieuwe cao in de transport en logistiek. Het laatste woord is aan de vakbondsleden.

Bodemassen uit afvalenergiecentrales (AEC's) mogen met ingang van 1 juli 2021 niet meer worden toegepast als isolatie-, beheers- en controlebouwstof.

Synthetisch textiel en autobanden zijn veruit de grootste veroorzakers van microplastics in zee blijkt uit onderzoek. De Tweede Kamer wil dat de staatssecretaris reageert op de zorgen die zijn ontstaan over nieuwe Europese regelgeving voor inperken van microplastics.

In het eerste commissiedebat over circulaire economie na de verkiezingen pleitten met name de linkse Kamerfracties voor meer 'drang en dwang' in het circulaire-economiebeleid. Over de langzaam maar zeker precaire situatie van afvalverbranders en hun werknemers werden van links tot rechts vragen gesteld.

De themaweken buitelen volgende week over elkaar met de Week Zonder Afval, de Week van de Veiligheid en de Europese Green Week.

Bedrijven kijken er naar uit om zich volgend jaar weer te presenteren op de Ifat in München. Volgens de organisatie van 's werelds grootste milieubeurs ligt het huidige aantal aanmelding al weer op het niveau van 2018.

De beoogde inwerkingtredingsdatum van de Omgevingswet is wederom verplaatst, dit keer naar 1 juli 2022.

BD myShopi, Retrival, R.app.el en Sofie mogen vanaf 1 juli 2021 drie jaar lang de transporten van afgedankte elektro en lampen organiseren voor Recupel.

De plastic korrels die door de ramp met de MSC Zoe in de Waddenzee zijn beland, hebben waarschijnlijk geen gevolgen gehad voor de natuur. Dat concluderen onderzoekers, in opdracht van Rijkswaterstaat.

De rechtbank Den Haag heeft bepaald dat Shell wereldwijd de verantwoordelijkheid heeft de uitstoot van CO2 sneller terug te dringen. Het is een uitspraak die andere bedrijven met veel uitstoot aan het denken zal zetten.

Het Duitse papierbedrijf Koehler Paper Group wil in zijn energiecentrale in Oberkirch stoppen met het verbranden van steenkool en overstappen naar biomassa.

De Europese Commissie moet een standaardisatieverzoekproces voor kunststofrecycling opschorten, totdat er een democratisch besluit is genomen over de herziening van de essentiële eisen voor verpakkingen en verpakkingsafval.

Het Friese werkvoorzieningsbedrijf Caparis ontvangt 300.000 euro van de Start Foundation om een innovatief banenplan te realiseren voor het recyclen en upcyclen van zonnepanelen.

De doelen die de Europese Commissie in haar Zero Pollution Action Plan (ZAP) heeft geformuleerd, zijn te mager, vinden de leden van de GroenLinks-fractie in de Tweede Kamer. Ze roepen de staatssecretaris op om zich tijdens de aankomende Milieuraad in te zetten voor meer ambitie.

Ondanks de pandemie verbeterden de prestaties van Renewi naarmate het jaar vorderde. CEO Otto de Bont: “Ik ben blij eindresultaten te kunnen rapporteren die aanzienlijk beter zijn dan we begin 2020 hadden voorzien.”

Samen met warmtebedrijf SVP heeft afvalbedrijf HVC een aanvraag gedaan voor een opsporingsvergunning om een geothermiebron in de gemeente Edam-Volendam te ontwikkelen.

Renewi heeft wederom de eerste trede van de Prestatieladder Socialer Ondernemen (PSO) behaald.

Inzamelaars die glasafval ophalen, kunnen daarbij blootgesteld worden aan te hoge geluidsniveaus. Met concrete maatregelen zijn de risico's echter te beperken.

Hema biedt bij 24 filialen de mogelijkheid om gebruikt textiel in te zamelen. Van het ingeleverde textiel worden nieuw producten gemaakt, die de warenhuisketen zelf weer verkoopt.

Het is natuurlijk aan een open deur kloppen als ik beweer dat het transport van afvalstoffen niet het makkelijkst verloopt. De administratieve voorschriften zijn bepaald niet gering. En waar voorschriften zijn ontstaat spontaan handhaving. Ik zou wensen dat die wetmatigheid van oorzaak en gegarandeerd neveneffect dit voorjaar eindelijk eens in mijn tuin waarneembaar was. Want dat wat verpakkingen van hoogstaande flora beloven groeit door een voor mij onverklaarbare wetmatigheid zelden tot nooit. Daarentegen ontstaan er gegarandeerd geheel andere specimen.

Een nieuw stelsel voor het melden van afvalstoffen is in de maak. Het Besluit melden van bedrijfs- of gevaarlijke afvalstoffen treedt naar verwachting per 1 januari 2004 in werking, met een overgangsregeling van een jaar. Een van de wijzigingen zal de vervanging van het provinciale door een landelijk stelsel zijn. Een schets van de (komende) ontwikkelingen.

De noordse oorlogsgod Thor was de sterkste aller goden. Zijn krachtige hamer verwoestte alles en trof altijd doel. Thor kwam er altijd zonder kleerscheuren vanaf. Dit geldt ook voor de afvalverkleiners van M&J Industries AS: die komen uit het hoge noorden en zijn fabelachtig sterk en onverwoestbaar.

Van de grotere gemeenten wagen nog steeds weinige de sprong naar diftar. Apeldoorn is de eerste die het aandurft. Invoering moet in 2004 plaatsvinden en de voorbereidingen zijn in volle gang. Andere steden kijken, na aanvankelijk ambitieuze geluiden, de kat uit de boom. Deventer en Zwolle hebben hun diftarplannen voorlopig in de koelkast gezet. Afval! brengt de overwegingen in kaart.

Verminderen van afval is de voornaamste reden voor gemeenten om op diftar over te stappen. Daarna is een schone openbare ruimte een belangrijk motief. Ook lagere kosten door kostenefficiëntie en het bewustmaken van burgers van de afvalkosten spelen een rol. Toch levert diftar niet altijd een lage heffing op en verschilt het succes per gemeente.

De Europese richtlijn voor dierlijke bijproducten is een ernstige bedreiging voor de toekomst van gescheiden GFT-inzameling. Dat meent Tim Brethouwer, hoofd verkoop compost van Conviro, een bedrijfsonderdeel van Essent. Hij was tijdens het jubileumcongres van de tienjarige VAOP voorzitter van de workshop 'GFT-afval, doorgaan of stoppen'.

Het Besluit financiële zekerheid dat op 1 mei in werking is getreden mag geen doorgang vinden. Met de herijkingsoperatie van VROM zou deze regeling als eerste van tafel moeten. Dat vindt André Donders, directeur van de VNAO. Een aantal provincies is al voortvarend van start gegaan, maar het probleem is dat alleen bedrijven met een vergunning de borg moeten betalen. De malafide handelaren blijven buiten schot.

Samenwerken moet bij de Limburgse gemeenten een besparing van tenminste dertig procent opleveren. Dat lukt alleen als iedereen eensgezind binnenboord blijft. Hoewel er draagvlak voor het idee is, is het ook wennen voor veel gemeenten dat niet de provincie maar zijzelf het voortouw moeten nemen.

BOA in Enschede, producent van balenpersen, is sinds 1maart in handen van Synmet. De nieuwe eigenaar van de in 1956 door wijlen Karel Denneboom opgerichte machinefabriek heeft grote plannen. Synmet moet uitgroeien tot een internationale groep van technologische bedrijven, gespecialiseerd in milieutechnologie. Synmet richt zich daarin op de gehele bedrijfskolom.

Minister Kamp en staatssecretaris Van Geel hebben eind vorig jaar aangegeven het grote aantal VROM-regels te willen beperken. In lijn met het Strategisch Akkoord van het demissionaire kabinet Balkenende moeten onnodige regels en bureaucratie worden teruggedrongen. Op zich een logische gedachte; de beide paarse kabinetten hadden immers al fors ingezet op het snoeien in de administratieve lasten voor het bedrijfsleven, een exercitie die overigens weinig succesvol was. Van de voorgenomen 25 procent reductie werd een schamele 6 procent gerealiseerd.

Wagenparkbeheer is niet uitsluitend een zorg voor de gebruiker. Leveranciers zien ook een rol voor zichzelf weggelegd. Niet alleen om zorgen bij klanten weg te nemen. Service van wieg tot graf geeft kostenreductie voor de gebruiker en kennis van de markt voor de leverancier. Geesink ontwikkelde er zelfs een concept voor.

Voertuigbeheer is geen kernactiviteit voor organisaties die het afval inzamelen. Dat stelt Egon Hogenboom marketing manager van Techno Service Nederland. “Als dienstverlener moet je onafhankelijk zijn.”

"Over tien jaar zullen er nog hooguit twintig regionale werkplaatsen zijn." Dat voorspelt technisch directeur van Aratech, Henk Ledderhof. "De klant groeit toe naar een total-service-provider. Dat zie ik niet alleen bij de grote particuliere bedrijven, ook reinigingsdiensten willen dat."

Het ideale toekomstbeeld van van Gansewinkel wordt beheerst door one-stop-shopping: een compleet voertuig, chassis en opbouw, kopen bij één leverancier. De markt is nog niet klaar voor deze mate van integratie en hetzelfde geldt voor onderhoud. Dus voorlopig blijft van Gansewinkel veel zelf doen.

Begin jaren negentig is in Nederland de gescheiden inzameling van GFT-afval voortvarend ter hand genomen. Tien jaar later staat de verwerking ervan flink onder druk. Een goed moment om de balans op te maken en conclusies te trekken voor de toekomst. Eén ding moet daarbij voorop staan: heilige huisjes lossen niks op.

Er lijkt een einde te komen aan een jarenlange discussie over de toepassing van vliegassen in zoutmijnen. Onlangs deed het Hof van Justitie een uitspraak die erop wijst dat dit wel degelijk nuttige toepassing betreft.

Onze Lieve Heer heeft vele kostgangers, die allemaal afval produceren. Gezamenlijk houden ze daarmee een leger anderen aan het werk en beïnvloeden het aanzien van hun omgeving. Wilmie Geurtjens geeft haar kijk op de wondere afvalwereld.

De succesvolle aanpak in Nederland van stortplaatsen met stortgasbenutting in de jaren negentig van de vorige eeuw blijkt een exportproduct. Op verzoek van UNDP (United Nations Development Program) hebben Novem, Grontmij en Royal Haskoning samen met Chinese counterparts een actieplan opgesteld voor beter storten, stortgasonttrekking en benutting. Inmiddels is de Chinese overheid met de implementatie gestart.

'Goed' aanbesteden (door opdrachtgevers) en 'accuraat' inschrijven (door inschrijvers) laat zich enkel in de praktijk leren. Kennis van de aanbestedingsregels is daarbij vanzelfsprekend nodig. Ook de jurisprudentie is belangrijk, met name omdat in uitspraken van rechters en arbiters duidelijke 'tips en valkuilen' zijn te vinden. Een korte 'tour d' horizon' langs voor de afvalbranche belangrijke uitspraken.

Op 1 januari 2003 zijn de beleidsregels ten aanzien van verpakking en vervoer van asbesthoudende grond versoepeld. In bepaalde gevallen mag het vervoer in plaats van in 'big bags' plaatsvinden in gesloten kippers. Nadeel hiervan is de verontreiniging van met name de binnenkant van het voertuig en de onduidelijkheid over de verantwoordelijkheid hiervoor.