Het aandeel recyclebare verpakkingen van de ondertekenaars van het Plastic Pact NL is gestegen van 44 procent in 2017 naar 62 procent in 2019. Het verminderen van het plasticgebruik laat een kleinere stap zien tussen 2017 en 2019.

Om het volledige recyclingpotentieel van zonnepanelen te benutten, is het Duitse onderzoeksinstituut Fraunhofer een project gestart om te zorgen voor standaardisatie en normeringen.

Staatssecretaris Stientje van Veldhoven van Infrastructuur en Waterstaat heeft eerder gewobte documenten over de importheffing op brandbaar afval nu toch vrijwel ongelakt naar de Tweede Kamer gestuurd.

Voedselverpakkingen die in Europa op grote schaal worden gebruikt, zitten vol PFAS-stoffen. Dit geldt ook voor verpakkingen die als biologisch afbreekbaar worden bestempeld.

Lobbyen, kennis uitwisselen en netwerken. Na een jaar corona moeten we vaststellen dat het allemaal ook digitaal kan, maar op het NVRD-jaarcongres bleek eens te meer dat mensen toch ook behoefte hebben aan echt contact.

De kledingindustrie is over twee jaar verantwoordelijk voor de inzameling, recycling, hergebruik en afvalfase van afgedankte kleding. Ze moeten zelf voor de financiering zorgen.

Leeuwarden krijgt de eerste containertuintjes van de provincie Fryslân.

De gemeenschappelijke regeling Afvalinzameling Land van Cuijk en Boekel zoekt bedrijven die onder meer glas, gft, oud papier en karton (opk) en luiers en incontinentiemateriaal kunnen inzamelen en verwerken.

De transitie naar een circulaire economie leidt niet automatisch tot een grote groei in werkgelegenheid. De knelpunten zitten meer in kennis en vaardigheden, dan in de aantallen.

Met de oprichting van een joint venture willen Suez en Renewi zorgen voor minder vervoersbewegingen bij de afvalinzameling. Dit moet leiden tot schone en veiligere binnensteden.

De gemeente Utrechtse Heuvelrug wil het huidige afvalbeleid met drie jaar verlengen, maar kijkt ook vast vooruit naar een mogelijke invoering van diftar.

De afvalsector heeft demissionair staatssecretaris Van Veldhoven van Infrastructuur en Waterstaat (IenW) niet kunnen overtuigen om de importheffing vanaf 2022 af te schaffen en te kiezen voor het alternatieve plan. Er moet wat het ministerie betreft juist een afbouwpad voor verbrandingscapaciteit komen.

Op het gebied van zowel batterijen als biobrandstoffen wil Nederland strenger te werk gaan dan de EU voorschrijft.

De Inspectiedienst Leefomgeving en Transport (ILT) schat dat de maatschappelijke schade door de onjuiste verwerking van afvalstoffen op 1,8 miljard euro per jaar en dus focuste de dienst afgelopen jaar onder andere op het terugdringen van de risico's van afval.

Twintig bedrijven zijn verantwoordelijk voor 55 procent van al het wereldwijde afval van wegwerpplastic. En honderd bedrijven zorgen voor 90 procent van dit afval.

Het algemeen bestuur van RD Maasland heeft Roy van der Broek benoemd tot directeur van de Gemeenschappelijke Regeling Reinigingsdienst Maasland.

Medewerkers van afvalenergiecentrales (AEC's) leggen donderdag 20 mei in het hele land het werk stil, als protest tegen de belasting op het importeren van brandbaar restafval. Door de importheffing staan veel banen op de tocht.

Samenwerkingsverband P4S, Allied Waters, AquaMinerals en Waterschap Zuiderzeeland werken samen aan een concept om van snoeihoutafval poederkool te maken. Met deze kool zijn medicijnresten te verwijderen uit afvalwater.

Turkije verbiedt de import van veel soorten plasticafval, zoals koffiebekers en plastic tasjes.

Vier jaar lang sloegen vier landen en acht projectpartners de handen ineen om te onderzoeken hoe er in de toekomst het best kan worden omgegaan met het grote aantal oude stortplaatsen in Noordwest-Europa. Hun Interreg-project is nu bijna afgerond.

Het is natuurlijk aan een open deur kloppen als ik beweer dat het transport van afvalstoffen niet het makkelijkst verloopt. De administratieve voorschriften zijn bepaald niet gering. En waar voorschriften zijn ontstaat spontaan handhaving. Ik zou wensen dat die wetmatigheid van oorzaak en gegarandeerd neveneffect dit voorjaar eindelijk eens in mijn tuin waarneembaar was. Want dat wat verpakkingen van hoogstaande flora beloven groeit door een voor mij onverklaarbare wetmatigheid zelden tot nooit. Daarentegen ontstaan er gegarandeerd geheel andere specimen.

Een nieuw stelsel voor het melden van afvalstoffen is in de maak. Het Besluit melden van bedrijfs- of gevaarlijke afvalstoffen treedt naar verwachting per 1 januari 2004 in werking, met een overgangsregeling van een jaar. Een van de wijzigingen zal de vervanging van het provinciale door een landelijk stelsel zijn. Een schets van de (komende) ontwikkelingen.

De noordse oorlogsgod Thor was de sterkste aller goden. Zijn krachtige hamer verwoestte alles en trof altijd doel. Thor kwam er altijd zonder kleerscheuren vanaf. Dit geldt ook voor de afvalverkleiners van M&J Industries AS: die komen uit het hoge noorden en zijn fabelachtig sterk en onverwoestbaar.

Van de grotere gemeenten wagen nog steeds weinige de sprong naar diftar. Apeldoorn is de eerste die het aandurft. Invoering moet in 2004 plaatsvinden en de voorbereidingen zijn in volle gang. Andere steden kijken, na aanvankelijk ambitieuze geluiden, de kat uit de boom. Deventer en Zwolle hebben hun diftarplannen voorlopig in de koelkast gezet. Afval! brengt de overwegingen in kaart.

Verminderen van afval is de voornaamste reden voor gemeenten om op diftar over te stappen. Daarna is een schone openbare ruimte een belangrijk motief. Ook lagere kosten door kostenefficiëntie en het bewustmaken van burgers van de afvalkosten spelen een rol. Toch levert diftar niet altijd een lage heffing op en verschilt het succes per gemeente.

De Europese richtlijn voor dierlijke bijproducten is een ernstige bedreiging voor de toekomst van gescheiden GFT-inzameling. Dat meent Tim Brethouwer, hoofd verkoop compost van Conviro, een bedrijfsonderdeel van Essent. Hij was tijdens het jubileumcongres van de tienjarige VAOP voorzitter van de workshop 'GFT-afval, doorgaan of stoppen'.

Het Besluit financiële zekerheid dat op 1 mei in werking is getreden mag geen doorgang vinden. Met de herijkingsoperatie van VROM zou deze regeling als eerste van tafel moeten. Dat vindt André Donders, directeur van de VNAO. Een aantal provincies is al voortvarend van start gegaan, maar het probleem is dat alleen bedrijven met een vergunning de borg moeten betalen. De malafide handelaren blijven buiten schot.

Samenwerken moet bij de Limburgse gemeenten een besparing van tenminste dertig procent opleveren. Dat lukt alleen als iedereen eensgezind binnenboord blijft. Hoewel er draagvlak voor het idee is, is het ook wennen voor veel gemeenten dat niet de provincie maar zijzelf het voortouw moeten nemen.

BOA in Enschede, producent van balenpersen, is sinds 1maart in handen van Synmet. De nieuwe eigenaar van de in 1956 door wijlen Karel Denneboom opgerichte machinefabriek heeft grote plannen. Synmet moet uitgroeien tot een internationale groep van technologische bedrijven, gespecialiseerd in milieutechnologie. Synmet richt zich daarin op de gehele bedrijfskolom.

Minister Kamp en staatssecretaris Van Geel hebben eind vorig jaar aangegeven het grote aantal VROM-regels te willen beperken. In lijn met het Strategisch Akkoord van het demissionaire kabinet Balkenende moeten onnodige regels en bureaucratie worden teruggedrongen. Op zich een logische gedachte; de beide paarse kabinetten hadden immers al fors ingezet op het snoeien in de administratieve lasten voor het bedrijfsleven, een exercitie die overigens weinig succesvol was. Van de voorgenomen 25 procent reductie werd een schamele 6 procent gerealiseerd.

Wagenparkbeheer is niet uitsluitend een zorg voor de gebruiker. Leveranciers zien ook een rol voor zichzelf weggelegd. Niet alleen om zorgen bij klanten weg te nemen. Service van wieg tot graf geeft kostenreductie voor de gebruiker en kennis van de markt voor de leverancier. Geesink ontwikkelde er zelfs een concept voor.

Voertuigbeheer is geen kernactiviteit voor organisaties die het afval inzamelen. Dat stelt Egon Hogenboom marketing manager van Techno Service Nederland. “Als dienstverlener moet je onafhankelijk zijn.”

"Over tien jaar zullen er nog hooguit twintig regionale werkplaatsen zijn." Dat voorspelt technisch directeur van Aratech, Henk Ledderhof. "De klant groeit toe naar een total-service-provider. Dat zie ik niet alleen bij de grote particuliere bedrijven, ook reinigingsdiensten willen dat."

Het ideale toekomstbeeld van van Gansewinkel wordt beheerst door one-stop-shopping: een compleet voertuig, chassis en opbouw, kopen bij één leverancier. De markt is nog niet klaar voor deze mate van integratie en hetzelfde geldt voor onderhoud. Dus voorlopig blijft van Gansewinkel veel zelf doen.

Begin jaren negentig is in Nederland de gescheiden inzameling van GFT-afval voortvarend ter hand genomen. Tien jaar later staat de verwerking ervan flink onder druk. Een goed moment om de balans op te maken en conclusies te trekken voor de toekomst. Eén ding moet daarbij voorop staan: heilige huisjes lossen niks op.

Er lijkt een einde te komen aan een jarenlange discussie over de toepassing van vliegassen in zoutmijnen. Onlangs deed het Hof van Justitie een uitspraak die erop wijst dat dit wel degelijk nuttige toepassing betreft.

Onze Lieve Heer heeft vele kostgangers, die allemaal afval produceren. Gezamenlijk houden ze daarmee een leger anderen aan het werk en beïnvloeden het aanzien van hun omgeving. Wilmie Geurtjens geeft haar kijk op de wondere afvalwereld.

De succesvolle aanpak in Nederland van stortplaatsen met stortgasbenutting in de jaren negentig van de vorige eeuw blijkt een exportproduct. Op verzoek van UNDP (United Nations Development Program) hebben Novem, Grontmij en Royal Haskoning samen met Chinese counterparts een actieplan opgesteld voor beter storten, stortgasonttrekking en benutting. Inmiddels is de Chinese overheid met de implementatie gestart.

'Goed' aanbesteden (door opdrachtgevers) en 'accuraat' inschrijven (door inschrijvers) laat zich enkel in de praktijk leren. Kennis van de aanbestedingsregels is daarbij vanzelfsprekend nodig. Ook de jurisprudentie is belangrijk, met name omdat in uitspraken van rechters en arbiters duidelijke 'tips en valkuilen' zijn te vinden. Een korte 'tour d' horizon' langs voor de afvalbranche belangrijke uitspraken.

Op 1 januari 2003 zijn de beleidsregels ten aanzien van verpakking en vervoer van asbesthoudende grond versoepeld. In bepaalde gevallen mag het vervoer in plaats van in 'big bags' plaatsvinden in gesloten kippers. Nadeel hiervan is de verontreiniging van met name de binnenkant van het voertuig en de onduidelijkheid over de verantwoordelijkheid hiervoor.