Lock-ins en tegenstrijdige prikkels maken een betere afvalscheiding in de kantoor-, winkel- en dienstensector (KWD) niet eenvoudig.

Het Ketenakkoord Circulaire Geveleconomie is uitgewerkt. Het wachten is nog op de overheid om de samenwerking te bestempelen.

Mogelijk komt er in het Verenigd Koninkrijk een verbod op oxo-afbreekbare plastics.

De grotere inzamelbedrijven voor textiel in Duitsland zien eindelijk een mogelijkheid om een aantal bedrijven uit de markt te werken omdat ze er illegale praktijken op na zouden houden.

Het aanspoelen van visnetten op stranden kan grotendeels voorkomen worden door het afvalbeheer aan boord van bodemtrawlers verder te verbeteren.

Vanuit het Nationaal Groeifonds komt circa 4 miljard euro beschikbaar voor innovatie en economische groei, waaronder een project voor waterstof en groene elektronen.

Na maanden van gekissebis over en weer lijkt de kogel dan toch door de kerk: Veolia en Suez gaan fuseren. "De tijd voor confrontatie is voorbij, de tijd van combinatie is hier."

In een jaar tijd is de hoeveelheid restafval die per inwoner van Barendrecht wordt geproduceerd met meer dan 100 kilo gedaald.

In West- en Midden-Brabant en Zeeland zijn bedrijven op zoek naar circulaire of biobased oplossingen. Zo wil Renewi kleine glas, plastic en metaaldeeltjes uit voedselresten nascheiden en zoekt de Efteling een nascheidingssysteem voor Holle Bolle Gijs.

Op de Energiecampus Leeuwarden wordt eind dit jaar gestart met de bouw van een bio-LNG installatie. Naar verwachting gaat deze installatie vanaf 2023 brandstof voor vrachtwagentransport en scheepvaart produceren.

Over de verwachte geur- en geluidshinder van een nieuwe Avantium-fabriek in Delfzijl geeft het milieueffectrapport voldoende informatie. Naar de effecten op de luchtkwaliteit moet nog een keer gekeken worden.

Leiden, Katwijk, Leiderdorp, Oegstgeest, Voorschoten en Zoeterwoude willen meer samenwerken binnen de warmtetransitie. Een voorstel hiertoe is inmiddels aangeboden aan de zes gemeenteraden.

Reststromen uit de land-, tuin- en bosbouw kunnen geschikt zijn om als bouwmateriaal te gebruiken voor gebouwen, bruggen en geluidswanden. Toch willen nog te weinig bouwbedrijven hiervan gebruikmaken.

De Europese Commissie gaat onderzoeken hoe EU-lidstaten het mariene milieu beter kunnen beschermen. De roadmap die hiervoor is opgesteld, staat nu open voor feedback.

De Conventies van Bazel, Rotterdam en Stockholm en het Basel Convention Plastic Waste Partnership gaan van start met 50 proefprojecten om de vervuiling door plasticafval aan te pakken.

Op 14 april spreekt de Europese Commissie zich naar verwachting uit over de plannen van de Schwarz Group om activiteiten van Suez over te nemen in Nederland, Duitsland, Luxemburg en Polen.

De coronacrisis heeft voor diverse hobbels gezorgd, maar toch kan AVR over heel 2020 zwarte cijfers schrijven. Dat heeft het afvalbedrijf met name te danken aan een goed tweede halfjaar.

De nieuwe Tweede Kamer wil het kabinet houden aan haar belofte de informatievoorziening aan volksvertegenwoordigers te verruimen. In dat kader komt er wat het CDA betreft snel meer openheid rond de importheffing.

Namens de ministeries van Binnenlandse Zaken en Koninkrijksrelaties en van Infrastructuur en Waterstaat voeren Royal Haskoning DHV en CE Delft kleinschalig onderhoud uit aan de criteria voor maatschappelijk verantwoord inkopen.

De milieuorganisatie Plastic Bank heeft laten weten ruim 1 miljard plastic flessen te hebben ingezameld. Dit komt neer op ruim 20 kton plastic.

Dit voorjaar gingen in Utrecht voor het eerst reinigingsagenten de straat op. Om de bevolking aan de nieuwe regels te laten wennen, was hun optreden coulant. Dat werd gewaardeerd: ondanks de te verwachten protesten en bezwaren blijken de Domstedelingen vooral blij met deze bijzondere ordehandhavers.

Het schijnt onmisbaar voor mijn functioneren te zijn. Elke werkdag verschijnt er een knipselkrant op mijn scherm. Daar staan dan altijd serieuze berichten in. Dat kan ook niet anders want van de directie tot, eh, mij zeg maar, moet men het ermee doen. Zo'n knipselkrant, waar geen schaar meer aan knipt, gaat bij ons altijd over zaken die in de ruimste zin des woords het vervoer betreffen. Ineens heb je een dag dat je berichten met andere ogen ziet. Kijkt u mee?

Afval scheiden is in veel huishoudens een automatisme en voor sommige zelfs een geliefde hobby. Beide krijgen het moeilijk als straks artikelen verpakt worden in afbreekbaar plastic dat in de GFT-bak behoort. Ze zullen namelijk steeds moeten checken of er wel of niet een keurmerk op de verpakking staat. Verwarring alom, zo vreest de VNG. Gewoon een kwestie van goed communiceren, stelt het bedrijfsleven.

Er komt geen exportheffing en geen verlaging van storttarief. Export is geen probleem, want afval moet nuttig worden toegepast binnen een open Europese markt. Maar, misbruik van regels zal strenger worden aangepakt. In het kort de lang verwachte visie van staatssecretaris Van Geel van VROM. De reacties zijn - zoals te verwachten viel - verdeeld. De politiek wil wel actie ondernemen en zet in op fiscale sturing.

De VROM-werkgroep afvalstoffen heeft uit recente ontwikkelingen rond het begrip afvalstoffen een algemene lijn gedestilleerd in aanvulling op de tien criteria (2001, Stcrt. 207 en hoofdstuk 4 van het LAP 2002-2006) voor de bepaling of iets een afvalstof is of niet. Hier volgt de letterlijke tekst van deze aanbevelingen zoals gepubliceerd op 1 december 2003 door de VROM-werkgroep afval - niet afval.

Het Duitse bedrijfsleven hoopt op betere tijden, zo bleek op de Entsorga, maar het verwacht van de overheid duidelijke beslissingen. Intussen gooit de beschuldiging van prijsafspraken voor het DSD-systeem roet in het eten.

Gaat u in het zwembad met een elektronisch polsbandje naar binnen en krijgt u volautomatisch een eigen kluisje toegewezen, dan is dat systeem hoogstwaarschijnlijk geleverd door VConsyst. Gaat u in Nederland naar een ondergrondse afvalcontainer om die te openen met een chipkaart, dan is ook dat systeem in veel gevallen een oplossing van VConsyst. Een verhaal over ondergronds vernuft.

Naast de aanduiding voor een politieke beweging in ons land, is LPF ook een gevleugelde afkorting geworden in de afvalsector.

Dit voorjaar presenteerden CROW en Nederland Schoon in Zeist een nieuwe methode om zwerfafval aan te pakken, waarbij beelden en tellingen samen bepalen hoe schoon het ergens isTijdens een zwerfafvalcongres in oktober werden gemeentes nog eens uitgebreid voorgelicht over het nieuwe normeringssysteem, dat inmiddels al op diverse plekken in Nederland in gebruik is.

Ondanks forse kritiek uit de Tweede Kamer wil Staatssecretaris Van Geel niet meer doen om de export van afval in te dammen dan hij al heeft voorgesteld. Ondanks grote woorden van Kamerleden, boden zij hem alleen mondeling repliek.

Met haar 4 miljoen inwoners (van de 19 miljoen in Australië) is Sydney een grote afvalproducent. Inmiddels worden voor alle afvalstromen verwerkingssystemen ingevoerd. Kees Kwant bezocht, als lid van de Executive Committee van de IEA bioenergy agreement, diverse afvalinstallaties en komt tot de conclusie dat ze geenszins afdoende zijn. Wel wordt er duurzame energie mee opgewekt. Een reis langs het Australische afval.

Sinds 1 juli van dit jaar mogen er weer verbrandingsinstallaties worden gebouwd. Tot die datum had de rijksoverheid, om de verwerking van hoogcalorisch afval te stimuleren, een moratorium ingesteld op uitbreiding van de verbrandingscapaciteit. Al ruim voor 1 juli zijn enkele ondernemingen met de voorbereidingen aan de gang gegaan. Maar de ontwikkeling lijkt te stokken. Verschillende zaken spelen een rol.

Ditmaal in onze rubriek een wat ongewoon voorval dat leidde tot de uitspraak van de Raad van State van 19 juni 2002 (bodemzaak nr 200105168); daarin besliste de Afdeling dat een schip een afvalstof kon zijn. Waar ging het om?

Hans Dijkstal streeft naar harmonie. De ex-fractievoorzitter van de VVD is interim-voorzitter van de Vereniging Afvalbedrijven, het fusieproduct van VNAO en VVAV. De consensus is cruciaal bij de leden voor het samengaan van de twee brancheverenigingen. De innemende houding van Dijkstal lijkt garant te staan voor het wegmasseren van conflicten. Maar nee kunnen zeggen vindt hij even belangrijk. Zeker als het om de Europese positie van Nederland gaat.

Weet u het nog? In 2000 werden de storttarieven aanzienlijk verhoogd, om het verbranden concurrerend te maken met het storten. Om toch voor een laag tarief in aanmerking te komen moe(s)t de volumieke massa meer bedragen dan 1100 kg/m3. Het bedrijfsleven heeft met deze grens weinig moeite, echter met de bepaling van de volumieke massa des te meer.

Tien jaar zijn verstreken sinds de invoering van de inzamelplicht voor GFT-afval. Wat bereikt is, moeten we niet overboord gooien, maar we hoeven ook niet koste wat kost vast te houden aan gescheiden inzameling bij alle huishoudens. Inzameling op maat is het verstandigst.

Geveke Special Products heeft recentelijk twee nieuwe ontwikkelingen achter de rug.

Essent is de grootste transporteur van huishoudelijk afval over de rails in Nederland. Onlangs vernieuwde zij het contract met Railion voor vijf jaar voor het dagelijkse vervoer van huisvuil naar Wijster en Moerdijk, waaronder een nieuw traject Kerkrade-Wijster. Bij de rest van afvaltransporterend Nederland lijkt het spoor nauwelijks in de overweging meegenomen te worden. Dat gaat veranderen als het aan Railion ligt.

De afgelopen maand is het tumult over de afvalexport tot tornadosterkte aangegroeid. Uitspraken van Kamerleden in NOVA en een Kamerdebat zetten de sector in één klap tien jaar terug in de beeldvorming. 'Afvaltransporteurs frauderen op grote schaal'. De schade heeft de sector vooral aan zichzelf te wijten. Dat er wat misgaat, ontkent niemand. Maar het probleem is aanmerkelijk ingewikkelder en fraude is daar maar een deel van. Over een sector die moeite met PR blijft hebben en de naderende oplossing.

Met twee nieuwe scheidingsinstallaties voor grof huishoudelijk en bedrijfsafval zet AVR in op het opwerken van afval tot bruikbaar materiaal als hout, papier, ijzer, kunststof en zand. Vooralsnog een investering voor de toekomst, omdat op de korte termijn de aanvoer onzeker is.