De Hogeschool van Amsterdam start met het project Bassta een onderzoek naar het verbeteren van het scheidingsgedrag van huishoudens, met een focus op de stedelijke omgeving.

Om zeeën afvalvrij te krijgen, moet recycling in de visserij worden gestimuleerd en het gebruik van plastic substantieel worden teruggedrongen.

De Europese Commissie heeft richtsnoeren aangenomen die meer duidelijkheid geven over de reikwijdte van de term 'milieuschade' in de EU-richtlijn over milieuaansprakelijkheid.

Het Betonakkoord nadert de opschalingsfase. Dat betekent dat vanaf mei werken aan CO2-reductie en circulariteit in beton niet meer zonder verplichtingen is.

Een groep onafhankelijke experts en hoogleraren adviseert de nieuwe regering invoering van een CO2-budgetsysteem voor de uitstoot van broeikasgassen en het betalen voor CO2-emissies door consumenten en bedrijven.

Het gaat stap voor stap de goede kant op met de afzet van kunststof recyclaat bij Van Werven, maar dat wil nog niet zeggen dat er sprake is van een stabiel vooruitzicht.

Door verontreinigde grond te reinigen zorgt GP Groot voor secundair zand dat voldoet aan de Europese norm EN 12620. Als betonproducenten dit zand gebruiken in plaats van primair zand, levert dit CO2-reductie op.

Samen met het Franse elektronicabedrijf Thales gaat afvalbedrijf Veolia simkaarten maken van gerecycled plastic.

Ondanks alle inspanningen van afvalbedrijven blijft het aantal ongevallen in de afvalsector relatief hoog. De Inspectie SZW en de Vereniging Afvalbedrijven (VA) gaan nauwer samenwerken om de veiligheid en gezondheid te verbeteren.

Om de doelstellingen uit het klimaatakkoord van Parijs te kunnen halen, moet de wereld overstappen op een circulaire economie. Het World Circular Economy Forum+Climate vestigt in april aandacht op het belang van deze transitie.

Afval- en sloopbedrijf Beelen en bouwbedrijf Cordeel Nederland gaan een langdurige samenwerking aan om Nederland meer circulair te maken. Een van de stappen richting dit einddoel is het samen realiseren van een afvalloze bouwplaats.

In 2030 willen European Aluminium en Metal Packaging Europe naar 100 procent recycling van aluminium blikjes. Alleen de invoering van een statiegeldregeling is hiervoor niet voldoende.

Instock en Ontwikkelingsmaatschappij Innovation Quarter gaan de mogelijkheden voor een groot distributiecentrum voor verspild voedsel verkennen.

De jaarrekening van Reinigingsbedrijf Midden Nederland (RMN) over 2020 sluit met een tekort van 675.000 euro. De bij de gemeenschappelijke regeling aangesloten gemeenten zijn onaangenaam verrast.

Supermarktketen Albert Heijn vervangt eind dit jaar de gratis plastic zakjes bij de groente- en fruitafdeling door herbruikbare verszakjes.

Naar aanleiding van een verzoek van de provincie Limburg heeft de Commissie mer een advies opgesteld als voorzet voor een milieueffectrapportage voor de waterstoffabriek Furec op Chemelot.

In 2020 is de totale hoeveelheid ingezameld huishoudelijk verpakkingsafval voor recycling verder toegenomen. De inzameling van verpakkingen van papier en karton laat de grootste stijging zien.

De regering worstelt met de stikstofproblematiek en vooral het verminderen van de uitstoot. Bij afvalverbranders zit weinig ruimte voor verbetering. Toch hangt hen mogelijk een belasting boven het hoofd.

De Global Recycling Foundation heeft de Recycling Heroes 2021 benoemd. De Vereniging Afvalbedrijven nomineerde de Nederlandse Rien Voets, waarna hij is verkozen tot een van de tien wereldwijde recyclinghelden.

In veel landen gaat een milieueffectrapportage over meer dan alleen het milieu. Zo wordt er ook vaak naar sociale effecten gekeken. De Commissie Mer ziet hiervoor ook kansen in Nederland.

Langzaam verandert de grootstedelijke ruimte van plek om in te leven en werken tot ruimte voor wetenschappelijk experiment. Boodschappen doen, is onderzocht worden. Urineren is recyclen. Het laboratorium voor stedelijke innovatie is permanent in bedrijf en iedereen speelt een rol. Ongezien testen we continu de haalbaarheid van de circulaire stad.

Voor dichtslibbende rivieren en havens hebben we een eenvoudige oplossing. Je zuigt het slib op en deponeert het elders weer. Dat trucje gaat met dichtslibbende wegen helaas toch niet werken. Daarvoor is meer creativiteit en budget nodig.

Antoine van Dalen, directeur Van Dalen BV, Huissen.

Bewoners mobiliseren, afvalcoaches langs de deuren sturen of streng handhaven. Het zijn allemaal maatregelen die het aantal bijplaatsingen op een afvallocatie in een gemeente kunnen beperken. Belangrijk is echter dat allereerst de basis op orde is. Dat is de boodschap van de vernieuwde handreiking voorkomen bijplaatsingen.

In een enorme hal van XPO Logistics in Venray zijn dagelijks 100 à 125 mensen bezig om kopieerapparaten en printers van Xerox een tweede leven te bezorgen. Of als dat niet lukt, in ieder geval hun onderdelen. Pas daarna komt mogelijke recycling in beeld. Het enige afval dat overblijft, is veelal vervuild verpakkingsmateriaal.

In Nederland zijn zo'n 22 miljoen gewone fietsen in omloop. Het inzamelen, demonteren en recyclen kost gemeenten miljoenen. Kan producentenverantwoordelijkheid uitkomst bieden? “Het is een eerlijk systeem, al zal het nog een hele klus worden om zo'n structuur op te bouwen.”

Producenten hebben een grote invloed op de recyclebaarheid van de producten die zij op de markt brengen. Daarom worden zij ook steeds vaker verantwoordelijk gehouden voor die recycling. Hoe ver die verantwoordelijkheid moet gaan, is zowel in Brussel als in Den Haag onderwerp van discussie.

Kun je uit staalschroot dat verontreinigd is met asbest weer schoon staal produceren? Purified Metal Company (PMC) stelt de ultieme oplossing te hebben gevonden. De steun van gerenommeerde bedrijven en EY die helpt met het aantrekken van investeerders, moet voldoende zijn om de bouw van de fabriek in Delfzijl snel te kunnen starten. Het nieuwste afvalplan neemt alvast een voorschot op het succes.

'Blijven we aandeelhouder van Twence, of niet?' Voor Twence-directeur Marc Kapteijn leverde die vraag afgelopen jaar geen stress op. Hij zag eerder kans op een waardevolle discussie onder de aandeelhouders van het bedrijf. En dat is maar goed ook. Want over vijf jaar lopen de leveringscontracten met de gemeenten af. “Ik sluit niet uit dat die discussie dan weer op tafel komt.”

AW Materieel breidt uit op haar locatie in Emmeloord. In de nieuwbouw komt de afdeling Machinebouw, die onder de naam AW Machinery een steeds grotere plaats in neemt naast de verhuuractiviteiten van AW Materieel. Met name de ontwikkeling en bouw van wascontainers nam de afgelopen jaren een grote vlucht.

Zo'n 460 Mton minerale bouwstoffen heeft de bouwsector in Frankrijk jaarlijks nodig. Daarvan is een kwart afkomstig van hernieuwbare bronnen. Het besef dat dit percentage moet toenemen, leidde vorig jaar tot een van de eerste Franse Green Deals.

Prijsafspraken tussen concurrenten. Als je de media volgt, dan is het eerder regel dan uitzondering. Je vraagt je af of er nog branches zijn waar geen prijsafspraken worden gemaakt. Vorig jaar werden ook vrachtautofabrikanten beboet voor hun truckkartel. TLN in actie!

De eis van onlosmakelijkheid is bedacht om het bedrijven makkelijk te maken: één aanvraag voor meerdere activiteiten, die leidt tot één vergunning. In de praktijk levert het in sommige situaties echter toch moeilijkheden op.

Laurens Groen, CEO Milgro, Rotterdam.

SMART. De managementterm uit de jaren 90 voor het duidelijk, eenvoudig en controleerbaar opstellen van doelstellingen. De prestatiegaranties uit de Raamovereenkomst II zijn dat zeker niet. De ILT die moet controleren of aan de voorwaarden wordt voldaan, heeft er een zware dobber aan.

Een meegroeiende kinderwagen waarmee je gezien wil worden. Dat is de filosofie achter Bugaboo. In het verlengde daarvan wil het Nederlandse bedrijf de wagens zo lang mogelijk in de markt houden en het liefst de onderdelen ook weer hergebruiken. Technisch kan het, maar de voortdurende veranderende regels voor babyspullen maken dat er niet makkelijker op.

Afval- en grondstoffenbedrijven moeten de komende jaren meer werk maken van het verduurzamen van hun logistiek. Het Parijsakkoord laat hen weinig andere keus: CO2-emissievrije voertuigen worden door de klimaatafspraken mogelijk sneller dan gedacht de nieuwe norm. Hoe realistisch dat is, is echter zeer de vraag.

Terwijl er nog lang geen politieke consensus is over de inhoud van het circulaire-economiepakket, maken beleidsmakers én de politiek zich zorgen hoe hun ideeën in de praktijk moeten worden gebracht.

Twence blijft een overheidsbedrijf. Het wordt zelfs een euregionaal overheidsbedrijf als de Stadt Münster toetreedt en wellicht ook een 'duurzaamheidsbevorderaar' voor de aandeelhouders.

Donkere wolken pakken zich samen boven de hoofden van afval- en recyclingbedrijven. "Het Maltese EU-voorzitterschap stuurt de circulaire economie totaal de verkeerde kant op."