Door de inwerkingtreding van Lap3 mocht een bedrijf bepaalde afvalstoffen niet meer immobiliseren omdat het niet over het juiste certificaat beschikte. De voorzieningenrechter moest zich daarop buigen over de vraag wat zwaarder woog: de belangen van het bedrijf of het milieu?

De Europese Commissie zou haar besluit om de recycling van kunststoffen met DEHP toe te staan moeten heroverwegen.

Vereniging Eigen Huis (VEH) heeft het overzicht van de woonlasten in alle gemeenten klaar. De afvalstoffenheffing gaat flink omhoog, met gemiddeld 7,8 procent.

Vlaanderen geeft de afvalwetgeving een update in verband met de gewijzigde EU-Kaderrichtlijn afvalstoffen en de Richtlijn wegwerpplastics (Sup-richtlijn).

Het grootste deel van de AEC-bodemassen die zijn toegepast in IBC-werken is in beeld en wordt gemonitord. Vooral als het gaat om grootschalige toepassingen door Rijkswaterstaat. Wel is er een nadrukkelijk nalevingstekort bij de kleine toepassingen.

Bedrijven uit de Rotterdamse haven willen met de Taskforce Clean Sweep Rotterdam de vervuiling door plastic korrels aanpakken.

Onder het motto 'Weg met de wegwerpmaatschappij' is 50Plus groot voorstander van het besparen en efficiënt inzetten op energie en daarmee op het verminderen van grondstoffen.

Kijkend naar haar jaarcijfers over 2020 vindt Suez het bod van concurrent Veolia van 18 euro per aandeel veel te mager. Met name over de prestaties in de sterkere tweede helft van 2020 is het bedrijf tevreden.

Een nieuwe puntensysteem moet de Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT) beter in staat gaan stellen om notoire overtreders in het goederenvervoer van de weg te halen en evenwicht in de markt te waardborgen.

Als afvalinzamelaars samen werken in binnensteden, kan dat veel CO2-uitstoot besparen. Met de inzet van zero-emissietechnologie leidt het zelfs tot een CO2-reductie van 100 procent in de binnenstad.

Om afval scheiden gemakkelijker te maken voor inwoner introduceerde HVC een half jaar geleden een scanfunctie in haar app. Door een barcodescanner en fotomogelijkheid is in één oogopslag duidelijk in welke bak een product hoort.

De scheiding van huishoudelijk afval is de afgelopen jaren flink toegenomen in Nederland. De NVRD vat de vorderingen in een factsheet.

Fead wil dat het huidige overmatige gebruik van nieuw plastic plaats maakt voor meer circulair gebruik van plastics. Kunststoffen moeten zo veel mogelijk worden teruggewonnen, gerecycled en hergebruikt.

Vorig jaar december werd duidelijk dat de Rijksoverheid 32 miljoen euro vergoedt aan gemeenten die door de coronacrisis meer geld kwijt zijn aan de inzameling en verwerking van afval. Dat geld volgt op zijn vroegst in april.

Een schrootbedrijf is veroordeeld tot een boete van 25.000 euro voor het accepteren van een met asbest vervuild schip, terwijl dat op grond van haar milieuvergunning niet was toegestaan. Het OM dacht aan een veel zwaardere straf.

Op vier GGD-testlocaties en veertien commerciële testlocaties wordt afval dat mogelijk is besmet met Covid-19 als regulier bedrijfsafval afgevoerd. Ook bij het vervoeren en verpakken worden regelmatig regels overtreden.

Lokale Engelse autoriteiten hebben in 2019/2020 te maken gehad met 976.000 incidenten van illegale afvaldump. Dit is een stijging van 2 procent ten opzicht van 2018/2019, toen het ging om 957.000 incidenten.

Gemeente Maastricht wil luiers en incontinentiemateriaal vanaf 1 oktober 2021 laten verwerken bij ARN. Ondernemers die hier bezwaren tegen hebben, kunnen zich nog tot en met 23 maart aanstaande melden bij de gemeente.

Dankzij de nieuwe EU-richtlijn Ecodesign kunnen veel producten vanaf maandag 1 maart eenvoudiger worden gerepareerd. De Duitse milieuminister Schulze wil zorgen voor een competitie onder fabrikanten wie het duurzaamste product heeft.

Zo'n 80 organisaties zetten tijdens de Week van de AfvalHelden de bijna 30.000 mannen en vrouwen in het zonnetje die werkzaam zijn in de afval- en reinigingssector.

Of het nu gaat om luiers, kauwgom, astma-inhalers of pennen; wat TerraCycle betreft zijn alle afvalstromen te up- of recyclen tot nieuwe producten. In de Verenigde Staten brengt het bedrijf dat principe al ruim tien jaar met succes in de praktijk. Nu is de beurt aan Europa.

“Twence zoekt een nieuwe algemeen directeur”, zo eindigt Jan Rooijakkers het gesprek dat ging over de toekomst van Twence. Op eigen verzoek legt hij zijn functie volgend jaar neer. Wel blijft hij de toekomst van de afvalverwerker mede vormgeven. Hij blijft aan voor duurzaamheid, energie en innovatie.

De bouw is de crisis nog niet te boven. Dat voelen ook de afvalbedrijven die zich in de markt voor bouw- en sloopafval begeven. Hoe gaan afvalbedrijven hiermee om? Hoe houden ze hun hoofd boven water? En waar liggen kansen voor waardevermeerdering? Met deze vragen maakte Afval! een rondgang langs een aantal afvalbedrijven.

U weet inmiddels dat ik mij wat afval betreft met simpele vragen mag bezighouden. Alleen zijn de antwoorden niet altijd simpel. Of ze zijn dat wel, maar is het verre van simpel om achter dat simpele antwoord te komen of het simplisme te doorgronden.

In Harlingen draait sinds maart de Reststoffenenergiecentrale B.V. (Rec) van Omrin. Dagelijks staan zo'n veertig vrachtauto's aan de poort, die wekelijks 4,5 duizend ton afval aanleveren. Inmiddels is er 60 duizend ton afval verbrand. Manager Seerp Bosch is niet ontevreden over de opstart, al verliep die niet vlekkeloos. Ondertussen blijft de lokale tegenwind groot. “We moeten vertrouwen winnen door goed te presteren.”

Het doel van de Wet bibob is duidelijk: het voorkomen van faciliteren van criminele activiteiten. De toepassing ervan is ingewikkeld, zo blijkt uit een recente uitspraak van de Raad van State over een afvalbedrijf in Vlaardingen.

De hele beleving rond afval moet anders, vinden de initiatiefnemers van de pilot 'Afval Loont'. Een 'gevolutie' in de afvalbranche is wat zij voor ogen hebben, waarbij het belonen met geld de definitieve doorbraak van afvalscheiding moet betekenen. “Als we dit voor elkaar krijgen, heeft dat zeker invloed op de traditionele huis-aan-huis inzameling.”

Afval is een waardevolle grondstof, waaruit veel materialen te herwinnen zijn. Nihot haakt daarop in door haar productenrange verder geschikt te maken voor het destilleren van RDF en biomassa uit diverse afvalstromen.

Een verlossing. Daarvan spraken Italiaanse media half augustus nadat de gemeenteraad van Napels een resolutie had goedgekeurd waarmee de regio zo'n 250 kton brandbaar afval naar Nederlandse verwerkers kon overbrengen. Maar een maand later is nog geen kilo Napolitaans afval gearriveerd op Nederlandse bodem en is bij Agentschap NL zelfs niet één kennisgeving ingediend voor de invoer ervan. Wat gebeurt er?

André Hertog, directeur Irado Schiedam

De reacties op de afvalbrief van staatssecretaris Atsma zijn eenvormig. Zijn ambitie is goed, aan de uitwerking ontbreekt het. Het gevoel is dat de lat is neergelegd, maar dat ook de staatssecretaris niet weet hoe die in 2015 bereikt kan worden. Dat maakt doelstellingen irreëel.

De overgang van verbranden naar hergebruik en de vergrijzing op de arbeidsmarkt hebben grote gevolgen voor het strategische personeelsbeleid van bedrijven in de afvalbranche. Ze bieden uitdagingen, maar tegelijkertijd zorgen. Flexibel meedeinen is een vereiste.

KTK hanteert na ruim dertig jaar actief te zijn op de Nederlandse afvalmarkt nog steeds als rode draad door de organisatie 'innoveren en meedenken met de klant'. Een mooi voorbeeld is de inzamelpers ten behoeve van ondergrondse containers.

De landen van verzending en bestemming zijn bij export van afval bevoegd om te controleren of de beoogde verwerkingsinrichting het over te brengen afval wel mag verwerken volgens de geldende vergunning. Dat is volgens een standaardjurisprudentie bepaald in een voorzittersuitspraak van de Raad van State.

Het is een grote uitdaging om in Nederland met een vrachtauto veilig van A naar B te komen. Veilig rijden kost de professionele chauffeur meer dan 100 procent concentratie en met de toename in het aantal weggebruikers, liggen er ook steeds meer gevaren op de loer. De transportsector kent haar verantwoordelijkheid en is al jaren succesvol met de projecten Veilig op Weg en sinds kort Koers op Veilig.

Een werknemer inhuren bij een detacheringsbureau kan een prima oplossing zijn als er tijdelijk behoefte is aan extra capaciteit of kennis. Het kost een duit, maar er hangen ook veel voordelen aan. Toch zijn lang niet alle bedrijven in de afval- en recyclingbranche overtuigd van het nut van detachering.

Wil Sijstermans, directeur Rd4 Heerlen

Het afvalbeheer in Oostenrijk lijkt op dat van Nederland. Maar de invoering van een stortverbod en een stortbelasting kan niet verhinderen dat de mooie ambities teniet gedaan worden door de lage storttarieven in buurlanden. Om te voorkomen dat afval over de grens verdwijnt, wil het land een Europees stortverbod.

Bij het aanvragen van een vergunning worden afvalstoffenbedrijven regelmatig geconfronteerd met de vraag of een Mer-beoordelingsplicht geldt. Een zorgvuldige beoordeling van de drempelwaarden en de maximale capaciteit van een installatie is dan geen vergeefse moeite.

Na de zomer gaat de nieuwe hightech fabriek van Auto Recycling Nederland (ARN) in Tiel echt van start. In de enorme hal, boordevol machines, staat directeur Hans van de Greef. “Dit is de parel aan de ARN-kroon. Met onze post-shreddertechniek kunnen we het restmateriaal van shredderbedrijven verder scheiden.” Doel: 95 procent autorecycling in 2015.