Een nieuw rapport omschrijft de zakelijke kansen voor Nederlandse ondernemers in de afvalmanagementsector in Latijns-Amerika.

De gemeente Delft werkt aan een circulaire economie en heeft daarvoor de prioriteiten voor 2021 vastgesteld.

De eerste versie van de methodiek voor het duurzaam aanbesteden van verschillende afvalstromen heeft een update gekregen. De basis is wel gelijk gebleven.

Plasticafval in zee vormt vaak een bedreiging voor de biodiversiteit, maar kan ook juist een nieuw ecosysteem vormen.

Cewaste is een consultatieronde gestart over een vrijwillige certificeringsregeling voor de inzameling en recycling van afval dat kritieke grondstoffen bevat.

De voorgenomen AVV van de recyclingbijdrage voor auto's wordt met een consultatie ook aan het publiek voorgelegd.

De effecten van het Nederlandse circulaire-economiebeleid op lage- en middeninkomens landen kunnen zowel positief, als negatief zijn. Bij het betrekken van deze landen in de Nederlandse circulaire economie moet de informele sector niet over het hoofd worden gezien.

De transitie naar een circulaire economie is essentieel voor het halen van de Europese klimaatdoelen en zou dan ook gefinancierd moeten worden uit het herstelfonds van de EU.

Het Kennisinstituut Duurzaam Verpakken (KIDV) heeft zes beslisbomen gepubliceerd, waarmee bedrijven kunnen beoordelen of hun verpakkingen onder de Sup-wetgeving vallen en of de verpakking voldoet aan de voorschriften uit de richtlijn.

De komst van de eerste Nederlandse bio-LNG-installatie is onder meer mogelijk gemaakt dankzij investeringen van ASN Groenprojectenfonds en Nationaal Groenfonds.

Ruim 42 procent van het Nederlandse bedrijfsleven geeft aan op dit moment niet bezig te zijn met maatregelen om te voldoen aan de afspraken uit het Klimaatakkoord.

Het water staat kringloopbedrijven door de coronacrisis aan de lippen en dus luidt hun branchevereniging de noodklok: kringloopwinkels moeten snel weer open.

De Wageningen Universiteit & Research (Wur) werkt aan een duurzaam alternatief voor de productie van vetzuren en oliën. Hierbij speelt organisch afval een belangrijke rol.

Jaarlijks zorgt 4 Mton aan gebruikte autobanden voor een probleem in Europa. Een nieuwe fabriek van Tyromer in Arnhem moet voor een oplossing gaan zorgen.

Wat zijn de belangrijkste oorzaken van de stijgende afvalstoffenheffing in Nederlandse gemeenten? De NVRD maakte een inventarisatie.

Welke mogelijkheden zijn er om meer synergie te creëren tussen het circulaire-economiebeleid en het klimaatbeleid? Hierover heeft de Tweede Kamerfractie van de VVD vragen gesteld aan de staatssecretaris van Infrastructuur en Waterstaat.

De Europese Commissie zet samen met de Verenigde Naties een alliantie op die zich mondiaal gaat inzetten voor de transitie naar een circulaire economie, grondstoffenefficiëntie en duurzame consumptie en productie.

De Tweede Kamerfractie van de SGP heeft de demissionair minister van Economische Zaken en Klimaat gevraagd de Kamer nog vóór de zomer te informeren over de effecten van de importheffing op buitenlands afval.

Het beperken van de productie en het gebruik van chemische stoffen die een risico vormen in de EU voorkomt dat jaarlijks 95 kton aan chemicaliën in het milieu terechtkomt. Dat levert per jaar minimaal 2,1 miljard euro aan voordelen voor de gezondheid op.

De milieucommissie van het Britse parlement pleit voor een verlaging van de btw op gerecycled materiaal en reparaties.

In januari 2010 riep premier Balkenende de Nederlandse bevolking op haar burgerplicht te vervullen en zelf de sneeuw voor de deur te ruimen. Het journaille aarzelde geen moment en stond de volgende dag bij hem op de stoep. Daar bleek de premier zelf nog geen tijd gehad te hebben voor het vegen.

De Elektronische Begeleidingsbrief Afvalstoffen (Eba) kende begin dit jaar zijn officiële marktintroductie en verovert heel langzaam de markt. En zoals wel vaker bij iets nieuws zingen, naast de nieuwe naam, ook misverstanden rond. Ga ik nu een einde aan maken.

Hij stond naar eigen zeggen aan de basis van het begrip Cirkelstad, nog voordat de circulaire economie in zwang raakte. Aad den Boer werd groot in het beton en met containersystemen. “Maar juist in de milieumarkt zou er meer aandacht voor duurzaamheid moeten zijn.”

Egbert Vennik, Algemeen Directeur Scherpenzeel in Utrecht.

De keten van magnesium staat voor veel afval- en recyclingbedrijven in ons land op grote afstand. Dat is niet verwonderlijk: in Nederland bestaan immers ook geen magnesiumproducenten. Toch heeft het in Amsterdam gevestigde bedrijf Magtrade meer dan een decennium lang actief in magnesiumafval gehandeld. Problemen bij een Amerikaanse handelspartner deden de tussenhandelaar echter de das om.

De herwinning van materialen uit inkjet- en tonercartridges bestaat al bijna zolang als er printers bestaan. Of deze succesvol is, is een tweede. In het Belgische Malle is ClozDloop gevestigd, dat het recyclingproces van cartridges voor eens en voor altijd stevig op de kaart wil zetten.

Het sluiten van kringlopen is vooral een financieel probleem. Het wiel van de circulaire economie draaiende krijgen wordt daardoor nog een flinke klus. Samenwerken lijkt het sleutelwoord.

Mede dankzij de integrale aanpak kan de Nederlandse afvalsector een goed antwoord bieden op afvalvraagstukken in het buitenland, vindt Wytske van der Mei, Afdelingshoofd grondstoffenbeheer en productketens bij het Ministerie van IenM. Een nieuw platform, Dutch Waste Coalition, moet ondersteuning bieden bij het verzilveren van kansen in het buitenland.

Aan ambitie ontbreekt het niet bij Indaver, en al zeker niet bij CEO Paul de Bruycker. Ondanks de moeilijke markt wil het bedrijf groeien. Groeien in omvang door overnames, en groeien in de richting van de circulaire economie. Met de overnames zit het nog wat tegen. Maar de organisatiewijziging in de vier landen waar Indaver productie heeft, ligt op stoom richting een geïntegreerde dienstverlening gericht op steeds meer hergebruik.

Gemeenten worden per 1 januari 2015 verantwoordelijk voor de sortering van het kunststofafval. Het is een deadline die steeds dichterbij komt, maar aanbestedingen lopen vertraging op door juridische gevechten om het plastic. Een serie kort gedingen moet duidelijkheid brengen.

Naast bekende Terberg afvalinzamelsystemen als uitbeladingen, achterladers, zijladers en veegvuilcarrosserieën, is Terberg Matec Nederland sinds 2014 op de Nederlandse markt ook actief als exclusief dealer van de Zwitserse Bucher Schörling veegmachines.

Bedrijven mogen geen onaanvaardbare hinder veroorzaken. Ten aanzien van geluidhinder is het overzichtelijk wat van bedrijven kan worden verlangd. Bij geurhinder is dat anders. Tegelijkertijd stelt geurhinder ook handhavers voor problemen.

Een nieuwe ontwikkeling bij het vervoer van personen met mooie auto's en waar de taxibranche niet helemaal gelukkig mee is, bracht mij op een idee. Ik ga een app ontwikkelen; de ober-app. Via de app kunnen auto's opgeroepen worden.

Wie de hoofdlocatie van Afvalzorg ten noorden van Amsterdam nadert, ziet het markante hoofdkantoor, met sedumdak, bovenop de stortplaats liggen. Afvalzorg opereert in een krimpende markt, die klap na klap krijgt te verwerken. Toch blijft de functie van storten de komende decennia nodig.

Minder wielen op de weg, meer vervoer per schip en per trein. Modal shift, heet deze verschuiving. De wens bestaat al decennialang, maar het gebeurt slechts mondjesmaat. Een route over weg, spoor én water in dezelfde container biedt kansen.

Frans Beckers, eigenaar / directeur FBBasic te Sittard.

In de toekomst gaan consumenten hun plasticafval thuis verwerken tot voedsel. Althans, dat is een toekomstvisie van professor Han Wösten van de Universiteit Utrecht. Daarbij is de hulp nodig van bijvoorbeeld oesterzwammen. Volgens de wetenschapper zijn er echter meer vragen die moeten worden beantwoord dan alleen die van de technische uitvoerbaarheid.

Hergebruik en recycling van ICT-apparatuur als gedeelde verantwoordelijkheid voor producenten, gebruikers en recyclebedrijven. Recover-E, een stichting die in het leven is geroepen door Royal HaskoningDHV en SiSo Computers, denkt het van de grond te kunnen krijgen. “Maar we zijn geen afvalbedrijf.”

Op 3 maart 2003 werd het eerste Landelijk Afvalbeheerplan (Lap1) voor het grootste deel ingevoerd. De afsluiting van vijf jaar intensieve ontwikkeling van nieuw afvalbeleid dat de sturing van provinciaal niveau naar landelijk niveau bracht.

Niet alle gemeenten in Nederland vragen een kostendekkende afvalstoffenheffing, maar de gemeente Nijmegen gaat daar wel heel ver in: vanaf 2017 wordt de afvalstoffenheffing afgeschaft.