Ruim 500 wetenschappers wereldwijd pleiten voor een stop op het gebruiken van bomen voor verbranding als houtige biomassa.

Bandenfabrikant Michelin gaat in samenwerking met het Zweedse bedrijf Enviro in Chili haar eerste recyclinginstallatie voor autobanden bouwen.

De stortbelasting leidt in het Verenigd Koninkrijk tot een toename van het illegaal dumpen van afval. De overheid heeft zitten slapen, vindt de nationale rekenkamer, en dat gebeurt vaker.

Ondanks de coronacrisis heeft metaalbedrijf Umicore in 2020 recordresultaten weten te boeken. De omzet ging echter wel licht naar beneden.

De provincie Groningen heeft een nieuwe subsidieregeling voor industriële bedrijven die willen investeren in groene grondstoffen, groene waterstof, circulaire economie en elektrificatie van bedrijfsprocessen.

In Krimpen aan den IJssel houdt supermarktketen Albert Heijn een pilot met een statiegeldautomaat voor afgedankte kleding.

Leveranciers van afvalenergietechnologie waarschuwen de Europese Commissie dat afvalverbranding met energieterugwinning niet onder het EU-ETS moet worden gebracht.

Het ministerie van Landbouw, Natuur en Voedselkwaliteit (LNV) zoekt één marktpartij die de rijksbrede monostroom matrassen kan verwerken.

Gebaseerd op een position paper van Cefic over chemische recycling heeft PlasticsEurope Nederland een e-paper in het Nederlands opgesteld met need-to-know-informatie over chemische recycling in Nederland.

De aankondiging van Veolia dat het van plan was om het belang van Engie in Suez te kopen, was geen start van een pre-offerperiode. Dat heeft het Hof van Beroep in Parijs geoordeeld.

Het Duitse Fraunhofer Instituut voor Lasertechnologie en het Duitse recyclingbedrijf Cronimet Ferroleg hebben gezamenlijk een nieuwe sensor ontwikkeld, waarmee de recycling van metalen vele malen efficiënter wordt.

De gemeente Altena was van plan de milieustraat in Hank te sluiten, maar laat na protest ruimte voor burgerinitiatieven.

Dutch Circular Polymer Valley, een initiatief voor bewustzijn omtrent de circulaire economie, heeft een bijdrage van 550.000 euro van het Rijk gekregen.

De Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT) ziet dat ondernemers en chauffeurs de wet blijven overtreden. Daarom heeft ze de handhaving bij de overschrijding van rij- en rusttijden in het wegvervoer en bij fraude met de tachograaf aangescherpt.

Producten die zijn gemaakt van wegwerpplastic krijgen in Duitsland vanaf juli 2021 een etiket met een waarschuwing erop. Het gaat om producten die (nog) niet worden verboden door de Sup-richtlijn.

Staatssecretaris Van Veldhoven wil graag landelijke afspraken maken over de inzet van herbruikbare bekers, bestek en verpakkingen bij (afhaal)horeca.

Kauwgomproducenten krijgen de kans om zwerfafval van kauwgom vrijwillig aan te pakken, maar als dat niet werkt volgt UPV-regelgeving. Voor sigaretten komt er sowieso producentenverantwoordelijkheid.

De afspraken tussen de VNG en het Afvalfonds Verpakkingen om de kwaliteit van het ingezamelde pmd te verbeteren, hebben geleid tot meer meldingen over vervuild pmd. Dit wil echter niet zeggen dat het percentage afgekeurd plastic landelijk steeds groter wordt.

Voordat er nieuw beleid wordt gemaakt over de omgang met plastics, wil het Nederlands kabinet meer duidelijkheid krijgen over de gezondheidseffecten. Daarvoor wordt dan ook geld uitgetrokken.

Een aanpassing in de Afvalstoffenverordening maakt het mogelijk dat scholen in de gemeente Amersfoort afval gescheiden kunnen inleveren.

Was een paar maanden geleden zwerfafval het hoofdpijndossier en leek het met verpakkingen wel redelijk te gaan lopen, inmiddels dreigt ook daarin chaos. Iedereen kijkt nu naar Van Geel die het liefste op de achtergrond blijft. Misschien een geval van migraine.

Schelden, dreigen, middelvinger opsteken of zelfs een klap uitdelen: medewerkers in de buitendienst hebben regelmatig te maken met agressie van het publiek. In elk geval vaak genoeg om het onderwerp serieuze aandacht te geven. Bij steeds meer bedrijven en organisaties staat agressie dan ook op de agenda van het werkoverleg.

Geen Europese stortbelasting, maar wel een pleidooi voor compostproductie en bronscheiding. Dat zijn een aantal conclusies uit het beraad van de milieuministers over het voorstel voor de afval- en recyclingstrategie.

IFEST in Gent kent dit jaar alweer zijn tiende editie. Van 10 tot en met 13 oktober wil de beurs in België de landsgrenzen overschrijden en naar Europa kijken. Want het milieu kent geen landsgrenzen, is het credo. De Belgen zelf lijken echter nog veel moeite te hebben om zelfs maar over de eigen provinciegrenzen te kijken.

Het Landelijk Afvalbeheerplan (LAP) wijzigt voor de derde keer. De aanpassingen hebben onder meer gevolgen voor gevaarlijk afval, specifiek ziekenhuisafval en de in- en uitvoer van afval. Deze zomer lag het wijzigingsvoorstel ter inspraak. Het grootste deel ervan heeft de Kamerdebatten al doorstaan, dus veel verrassingen staan er niet in. De NVRD vond de inspraak om die reden zelfs zinloos.

Deze zomer realiseerde Recycling & Transportbedrijf De Blauwe Bak een belangrijke uitbreiding van zijn bedrijfspand in Heerhugowaard. Eigenaar Frank Koopman besloot afgelopen jaar namelijk om zijn buitenterrein te overkappen en koos daarbij voor een hal van Cover-All, wereldmarktleider op het gebied van foliehallen.

Uniforme regels voor de registratie van afvalondernemingen in verschillende EU-landen zijn nog ver te zoeken. De huidige Kaderrichtlijn Afvalstoffen gaat niet verder dan het opleggen van een registratieplicht voor bedrijven die afval vervoeren, inzamelen of in afvalstoffen handelen of bemiddelen. Ieder land geeft hier zo zijn eigen invulling aan. De hoogste tijd voor een harmonisatie.

Het gescheiden inzamelen van luiers staat in een positief daglicht, omdat dit beter voor het milieu zou zijn. Toch geeft de analyse van de milieukosten een heel ander beeld. Een duidelijke visie van het ministerie hierop is daarom gewenst, omdat gemeenten door het vermeende milieuvoordeel eerder geneigd zijn de inzameling te subsidiëren.

Veel gemeenten werken voor de aanpak van afvalreductie met diftar, een afvalbeleid waarbij tariefdifferentiatie het toverwoord lijkt. Toch blijken burgers ook afval te reduceren zonder de financiële dwang van diftar. Dat biedt aanknopingspunten voor de gemeenten die nu naar de inzamel- en verwerkingscontracten moeten kijken.

Het Landelijk Afvalbeheerplan (LAP) kent doelstellingen voor scheiding, maar niet voor preventie. Hoewel ook diftargemeenten gemiddeld de scheidingsdoelstelling niet halen, komen zij er wel dichterbij in de buurt. Maar belangrijker nog is dat diftargemeenten zo'n 20 procent preventie weten te realiseren. En dat tegen vrijwel gelijke beheerkosten.

Vlak voor de zomer, en dus vlak voor de val van het kabinet, hebben gemeenten en bedrijfsleven weer een stap gezet naar een oplossing voor zwerfafval en verpakkingen. Hoe groot die stap is zal de tijd moeten leren. Want hoewel hard wordt gewerkt aan de uitwerking van het zwerfafvalakkoord, is het 'nee' tegen statiegeld van Van Geel niet definitief. Dit najaar zal er zeker nog een debat over komen, maar de uitkomst wordt vooral bepaald door de verkiezingsuitslag en de nieuwe bewindsman of -vrouw. Het verpakkingsdossier ontwikkelt zich positief, maar tegelijk komen er weer nieuwe problemen bij. Het draagvlak bij producenten en importeurs voor Nedvang lijkt af te brokkelen, waardoor gemeenten met steeds meer partijen aparte afspraken moet maken. Mede daardoor neemt het aantal mededelingen aan VROM over hoe partijen denken het besluit te gaan uitvoeren toe en de kwaliteit af. Al met al wordt het erg gecompliceerd.

Het principe-akkoord over zwerfafval dat Van Geel met de VNG en VNO-NCW in juni heeft afgesloten biedt weinig concreets over hoe het probleem zwerfafval wordt opgelost. Wel is wat hem betreft statiegeld van de baan. Dit zou contraproductief werken, omdat het bedrijfsleven dan aan het hele verpakkingsbeleid niet meer mee wil werken. Bovendien verhelpt statiegeld maar een deel van het probleem; namelijk alleen voor de producten waar het op wordt geheven. Daarentegen geven volgens Van Geel de afspraken die nu zijn gemaakt een krachtige extra impuls aan de oplossing van zwerfafval, zowel in financiële als in organisatorische zin.

De VNG en de verpakkende industrie hebben eind juni een hoofdlijnenakkoord gesloten over de uitvoering van de producentenverantwoordelijkheid. Het bestuur van de VNG heeft ermee ingestemd, maar het zijn alle gemeenten zelf die in oktober het uiteindelijke akkoord moeten goedkeuren. In het concept staat dat gemeenten de regie behouden en de vrijheid hebben om afspraken te maken. Het staat hen dus vrij om met Nedvang of andere partijen afspraken te maken.

Enkele jaren terug schreef ik op deze plaats over de vergunning die vervoerders in een groot aantal gevallen moeten hebben als zij op Duits grondgebied met afvalstoffen rijden. Die Transportgenehmigung bestaat nog altijd. De eerste aanvragers zijn zo langzamerhand al weer aan hun verlenging toe. Of hebben ooit een aantal Euralnummers genoemd en die behoeven uitbreiding of aanpassing. Want let op; uw met moeite verworven vergunning stelt niets voor als u een afvalstof met een Euralnummer vervoert dat niet op de vergunning staat. De hele molen begint daardoor opnieuw te draaien.

De afgelopen drie maanden is er in de markt voor afvalbedrijven weer flink geconsolideerd in Europa, met overnames in Duitsland, Engeland en Nederland.

Nederland is niet innovatief genoeg. We moeten slimmer werken, zo vertellen politici in koor. Het vakblad Afval! maakt een rondgang langs Nederlandse onderzoekscentra, en beschrijft kansrijke technologische doorbraken voor de afvalwereld. Aflevering 8: de wervelstroomscheider.

Anderhalf jaar na het sluiten van Nederlands' enige draaitrommeloven (DTO) in Rozenburg lijkt de markt voor gevaarlijk afval weer tot rust gekomen. Veel primaire ontdoeners doen nog steeds zaken met de AVR, grote inzamelaars hebben nieuwe verwerkers over de grens gevonden. Over de prijsontwikkeling zijn de meningen verdeeld.