De Vlaamse regering heeft opnieuw haar goedkeuring gegeven aan de wijziging van het Materialendecreet. De wijziging wordt nu voorgelegd aan de Raad van State.

Het Franse milieuconcern Veolia wil een openbaar overnamebod uitbrengen op het volledige aandelenkapitaal van het afvalbedrijf Suez, tegen een prijs van 18 euro per aandeel.

Shoreliner, een nieuw afvangsysteem voor zwerfafval, gaat een volgende testfase in op een nieuwe locatie.

Het Britse afvalbedrijf Viridor heeft zijn divisie afgedankte elektrische en elektronische apparatuur (AEEA) verkocht aan het Schotse Shore Recycling.

Om proportioneel bij te dragen aan het behalen van het nieuwe klimaatdoel van de Europese Commissie moet Nederland aan de bak. Tot 2030 moet ons land minimaal zijn eigen Klimaatakkoord volledig uitvoeren én in de periode van 2030 tot 2050 het CO2-reductietempo verhogen.

Suez, Renewi en de gemeente Amsterdam zamelen vanaf vandaag met één gezamenlijke wagen het bedrijfsafval uit de binnenstad in. Deze white-label inzameling loopt parallel aan de proef met De Negen Straatjes.

In haar visie op de toekomst van de Nederlandse maakindustrie stelt het kabinet dat het van belang is dat deze inspeelt op twee trends van dit moment: digitalisering en verduurzaming

In één van de meest vervuilde havens in het Rotterdamse havengebied komt een opvangsysteem voor drijfvuil.

De Europese Commissie maant Roemenië om de nog actieve illegale stortplaatsen echt te gaan sluiten. Slovenië moet openheid geven over de resultaten van autorecycling.

De nieuwe doelstellingen voor verpakkingsafval komen weer een stap dichterbij. Staatssecretaris Van Veldhoven heeft het ontwerpbesluit voor de wijziging van het Besluit beheer verpakkingen 2014 aan de Tweede Kamer gestuurd.

Met nog twee maanden te gaan is het onzeker of de klimaatdoelen voor 2020 worden gehaald. Veel hangt af van de buitentemperatuur de komende maanden. Zeker is wel dat zonder extra maatregelen de reductie van 49 procent in 2030 bij lange na niet gehaald gaat worden. Minister Wiebes zal snel aanvullende maatregelen aankondigen.

Om te laten zien wat Nederland doet op het gebied van afvalpreventie, is het tweede afvalpreventieprogramma gepubliceerd.

De schoolkring Ansen in de Drentse gemeente De Wolden is geselecteerd als proeftuin aardgasvrije wijk om groen gas in te zetten als vervanger van aardgas.

Federatie NRK en PlasticsEurope Nederland hebben elf belangrijke vertegenwoordigers uit de politiek, ngo's, wetenschap, de overheid en het bedrijfsleven uitgenodigd om hun visie te delen op de toekomstbestendigheid van kunststof en rubber.

De Vlaamse minister van Omgeving Zuhal Demir maakt 30 miljoen euro vrij voor innovatieve recyclinginitiatieven, onder meer voor het verwerken van luiers.

De huidige maatregelen die gelden om de verspreiding van het coronavirus tegen te gaan, hebben voorlopig geen invloed op het coronaprotocol van de afvalsector.

Het Britse milieuagentschap Environment Agency heeft deze week 21 containers met illegaal verscheept afval, zoals matrassen en tapijten, teruggehaald uit Sri Lanka. De verantwoordelijken kunnen een celstraf van maximaal 2 jaar krijgen.

De gemeente Lochem wil dat recyclingbedrijf Doornberg vóór 1 juni 2021 verhuist uit Almen. De verwerker van onder andere autobanden ziet dat niet zitten.

De vernieuwing van het Uitvoeringsprogramma Circulaire Economie heeft ook weer voor veel vragen gezorgd van Tweede Kamerleden.

De gemeenten Amsterdam, Rotterdam en Utrecht dagen de markt uit met nieuwe oplossingen te komen om de inzameling van groente-, fruit- en etensresten (gfe) naar een hoger niveau te tillen.

Wat leveren vulgraadsensoren op? Hoe krijg ik mijn organisatie of leverancier mee? En welke sensoren zijn geschikt? Wie nadenkt over het toepassen van vulgraadsensoren, kan mogelijk meedraaien in de collectieve 10-gemeenten-pilot van Flexyz.

Restafval terugdringen is prioriteit bij veel gemeenten. Om een circulaire economie te bereiken, zijn er echter nog grote stappen nodig. Zowel in de politieke besluitvorming als bij de uitvoering zijn er diverse gevoeligheden die een soepel afvalinzamelproces in de weg staan. Doelgericht gebruik van de grote hoeveelheid beschikbare data biedt daarbij een oplossing.

Wordt een schip een afvalstof, als de eigenaar het uit de vaart neemt? En zo ja, vanaf welk moment? En wanneer is de Europese verordening overbrenging afvalstoffen van toepassing als een schip een afvalstof wordt? De rechtbank Rotterdam gaf eind juni een antwoord op die vragen.

Inzamelaars van bedrijfsafval staan de komende jaren voor grote uitdagingen. Het houdt ondernemers scherp, maar een rustigere inzamelwereld heeft toch de voorkeur.

In een enorme hal in het Westelijk Havengebied van Amsterdam redden mensen met een kwetsbare positie op de arbeidsmarkt dagelijks afvalstromen uit de verbrandingsoven. Het Recycling Service Centrum Amsterdam mag dan weinig aan pr doen of meedraaien in praatclubjes, ontdoeners van afval weten het van AEB losgeweekte bedrijf steeds beter te vinden.

Er is een heldere definitie van het begrip 'circulariteit' nodig. Om een discussie hierover op te starten, stelden vier wetenschappers een 'scorekaart' op voor de circulariteit van producten met aspecten die van belang zijn voor duurzaamheid. “Het is een poging om een discussie te starten.”

Twee Zeeuwse afvalinzamelaars hebben de afgelopen vijf jaar de markt voor bedrijfsafval in 'recreatieprovincie' Zeeland zien veranderen, onder meer door een groeiend milieubewustzijn bij hun klanten. Het leidde onder meer tot een route voor de gescheiden inzameling van pmd.

De overheid wilde dit voorjaar budget vrijmaken voor CO2-besparende maatregelen die helpen circulaire doelstellingen te halen. Naast geld, kwamen er echter ook verplichtingen. Voor de Vereniging Afvalbedrijven aanleiding tot zorgen. Vlak voor de zomer leken de plannen in kannen en kruiken. Maar wat betekent de val van het kabinet?

Batterijen in afval kunnen voor veel schade en leed zorgen. Niet verwonderlijk dus dat de vraag naar oplossingen om de batterijen te detecteren groot is. AI-gedreven technologieën kunnen helpen, maar er gelden wel voorwaarden.

Met vulgraadsensoren kunnen inzamelaars en gemeenten data over afvalcontainers en prullenbakken gebruiken om de inzameling te verbeteren. Maar er zijn ook valkuilen. Vier aanbieders van vulgraadoplossingen doen uit de doeken wat zij de afgelopen jaren leerden over het gebruik van sensoren.

Lennert Vermaat, adviseur verenigingsmanagement bij Lejeune Association Management, Den Haag 

De inzameling van groente-, fruit- en tuinafval en etensresten (gft+e) moet beter in Nederland. Uit recente cijfers blijkt dat 35 procent van het organisch afval nog altijd bij het restafval belandt. Tech-Sol heeft een oplossing, die zich al heeft bewezen.

Bevoegd gezag kan niet meer vergunnen dan wordt aangevraagd. Het is dus zaak voor bedrijven om hun aanvraag zorgvuldig te formuleren, want vaagheid kan tot rechtszaken leiden.

Het gebruik van open ICT-standaarden kent eigenlijk alleen maar voordelen voor (bijna) iedereen. Waarom blijft het dan zo moeilijk om er echt een succes van te maken?

Twente Milieu gaat deze zomer de GreenClip testen. Een kleine groene clip, die ervoor zorgt dat het deksel van een gft-container altijd een stukje openstaat. Hoe klein de innovatie ook lijkt, de interesse ervoor blijkt groot.

Rudie Marsman, manager business development Veolia Nederland, Schiphol-Rijk.

In coronatijd startte HVC een pilot met een geheel onbemand afvalbrengstation in Hoorn, waar inwoners hun puin, grond, snoei- en tuinafval kwijt konden. In Oldambt maken ze al jaren gebruik van een onbemande aanmeldzuil bij de milieustraat. Is de (gedeeltelijk) onbemande milieustraat de toekomst?

De aangepaste Europese Kaderrichtlijn afvalstoffen treedt per 1 januari 2024 in werking. Die schrijft voor dat iedere inwoner vanaf die datum de gelegenheid moet hebben om gft gescheiden aan te bieden ter inzameling en recycling. Gaan we dat redden in Nederland? Nee, zegt Addie Weenk, adviseur circulaire economie bij Rijkswaterstaat.

Ze stond aan de wieg van het Kennisinstituut Duurzaam Verpakken en heeft in het afgelopen decennium de vragen over verpakkingen van bedrijven zien veranderen. Volgens Karen van de Stadt zijn echter niet alleen de verpakkende bedrijven aan zet om te zorgen voor duurzame verpakkingen.

Al veertien jaar lang produceert Limm Recycling koffiebekers, om deze vervolgens weer zelf in te nemen en te recyclen. Maar nu komt het bestaansrecht van het bedrijf in gevaar, nota bene door wetgeving die circulariteit moet bevorderen. De Tweede Kamer biedt echter hoop.