Het ministerie van IenW heeft geen geldgebrek gehad als het aankomt op de circulaire economie. De 40 miljoen euro die op Prinsjesdag werd vrijgemaakt, past in de volgende fase van de transitie.

Heeft het bedrijfsleven invloed uitgeoefend op een besluit van Rijkswaterstaat om granulietstort in een waterplas toe te staan? Voor directe beïnvloeding is geen bewijs, maar veel Kamerleden hebben toch hun vraagtekens bij de gang van zaken.

Met een nieuwe handreiking wil de NVRD gemeenten helpen om het besluitvormingsproces over het invoeren van diftar te ondersteunen, onder meer door aan te geven hoe ze kunnen zorgen voor meer draagvlak.

Het Duits voorzitterschap van de EU-Raad doet het op milieugebied best aardig, maar de coronacrisis kan roet in het eten gooien.

Het plasticafval dat ondernemer Boyan Slat met The Ocean Cleanup uit de Grote Oceaan opvist, wordt hergebruikt in een zonnebril van gerecycled plastic. Daarbij is ook een bescheiden rol weggelegd voor afvalbedrijf AVR .

Metaalbedrijf Advanced Metallurgic Group (AMG) onderzoekt met Shell de haalbaarheid van een fabriek om gebruikte katalysatoren te recyclen in de Chinese stad Yantai.

Het gebruik van verpakkingen in Duitsland blijft stijgen. Het Umweltbundesamt pleit voor meer hergebruik.

Staatssecretaris van Sociale Zaken en Werkgelegenheid Bas van 't Wout trapt een campagne af om fysieke overbelasting op het werk tegen te gaan.

De Interne Markt Commissie van het Europees Parlement wil het recht op reparatie van producten garanderen en consumenten beter informeren over de duurzaamheid ervan.

Vijftien West-Afrikaanse landen willen vanaf 1 januari 2021 geen oude vervuilende auto's meer ontvangen. Europa zal daarom zelf voor alternatieven voor deze voertuigen moeten zorgen.

Te veel kleine afvalbedrijven leven volgens de Tweede Kamerfractie van GroenLinks de milieuregels niet goed na. Van staatssecretaris Van Veldhoven wil de fractie weten wat zij daar tegenover stelt.

De Europese Commissie wil met een nieuw milieuactieprogramma zorgen voor een klimaatneutraal Europa in 2050 en de transitie naar een circulaire economie versnellen.

De Europese Raad heeft overeenstemming bereikt over een gedeeltelijk standpunt over de Europese klimaatwet. Nog onderwerp van discussie is het CO2-reductiedoel voor 2030.

Inspectiediensten uit verschillende EU-landen hebben in 2019 succesvol samengewerkt bij de controle van afvaltransporten. In coronatijden moeten nieuwe vormen van samenwerking gezocht worden.

Greenpeace heeft documenten die aangeven dat ongeveer 700 ton niet-recyclebaar plasticafval van elektrische apparaten uit Oostenrijk in 2020 Maleisië heeft bereikt. Zonder toestemming vooraf is dat verboden. Het Oostenrijks ministerie van Milieu doet onderzoek naar de zaak.

Systeem 001, ook bekend als Wilson, het eerste systeem dat The Ocean Cleanup inzette om de plastic soep te bestrijden, krijgt in samenwerking met Van Werven een tweede bestaan.

Oram, belangenbehartiger voor Amsterdamse ondernemers, en Port of Amsterdam hebben gezamenlijk het Netwerk Circulair opgericht, waarin bedrijven in de regio Amsterdam kunnen samenwerken aan hun circulaire ambities.

Voor het tweede jaar op rij is de hoeveelheid bedrijfsafvalstoffen afgenomen. Bij waterbedrijven en afvalbeheer was juist sprake van een lichte stijging.

"Een financiële strop" noemt Avri een op handen zijnde aanpassing van de nazorgheffing. Als Provinciale Staten van Gelderland instemmen met een voorstel van Gedeputeerde Staten, zouden Avri en haar gemeenten nog dit jaar 10 miljoen euro extra moeten ophoesten.

Om te voorkomen dat Nederlandse dropzakjes in Turkse bermen eindigen, zou er meer moeten worden geïnvesteerd in Europese plasticrecycling.

Dagvoorzitter Agnes Mulder hoopte op een echt gesprek en dat kreeg ze. Een lang gesprek met gesprekspartners die het soms fel oneens waren en hun onvrede niet onder stoelen of banken staken.

Antoine Frérot, CEO van Veolia, verwacht veel van de ontwikkelende plasticrecyclingeconomie. Nederland is zijn gidsland. Afval! sprak met hem over zijn ambities met plastic en met Nederland en constateerde een groot optimisme.

De nieuwe industriële revolutie is een feit. Zelfrijdende vuilniswagens, drones en robots komen er aan. Maar eerst moet de afvalinzamelaar intern nog 'even' digitaliseren.

Er bestaan maar twee manieren om afval te verwerken. Je kunt het nuttig toepassen of je kunt het verwijderen. Bij nuttige toepassing zijn er mogelijkheden voor uitvoer en gelden er uitzonderingen op de vergunningplicht voor inrichtingen. Een verwerker kan er groot belang bij hebben dat de bedrijfsactiviteiten (alsnog) worden aangemerkt als nuttige toepassing.

Wagro Groenrecycling wil meer zijn dan alleen een composteerbedrijf. Om uit groen afval meer waardevolle producten te halen dan alleen compost, zijn echter lef, doorzettingsvermogen en onconventionele samenwerking nodig.

Jørgen van Rijn, eigenaar/directeur (duurzame doener) bij Afval loont, Den Haag

Sortiva verwerkt voor GP Groot en HVC het afval van particulieren, bedrijven en gemeenten voor hergebruik. Sinds deze zomer beschikt het bedrijf over een voorscheidingsinstallatie. “Onze taak is de hoogste kwaliteit leveren, tegen zo laag mogelijke kosten”, zegt manager Ronald Balvers. Een puzzel die nooit verveelt, vindt hij.

'De man van de Ladder', heet hij op zijn eigen website. Ad Lansink is vergroeid met zijn geesteskind. Ter gelegenheid van zijn nieuwe boek Challenging Changes gaan we met hem in gesprek over de actualiteit van Lansinks Ladder en de toepasbaarheid van de afvalhiërarchie in de circulaire economie.

Het Verbond van Verzekeraars liet er begin dit jaar geen twijfel over bestaan. Het aantal branden en de schadelast bij afval- en recyclingbedrijven was 'buitensporig hoog'. Het roer moest om. De Vereniging Afvalbedrijven nam afgelopen maanden verschillende maatregelen, maar wanneer is brandpreventiebeleid goed genoeg? Ook de verzekeraars blijven het antwoord op die vraag schuldig.

Een aantal gemeenten is al goed op weg om meer afval te scheiden, maar op landelijk niveau blijkt de Vang-doelstelling van 100 kilo restafval per inwoner in 2020 nog buiten bereik. Een gemiddelde van 153 kilo per inwoner is het best haalbare.

In het vinden van geschikte toepassingen of verwerking voor afval en reststromen is nog altijd sprake van leemtes. Het gevolg: inefficiëntie, gemiste kansen, miscommunicatie of hogere prijzen. Zonde, zeker wanneer de afvalsector richting een circulaire economie wil bewegen. Online marktplaatsen proberen de hiaten op te vullen door vraag en aanbod te combineren.

Initiatieven om de hoeveelheid ingezameld plastic afval van huishoudens verder te verhogen - zoals Plastic Heroes - leiden niet automatisch tot extra milieuwinst, stelde het CPB in een rapport. De afvalsector haastte zich duidelijk te maken dat bronscheiding niet nutteloos is.

Om materiaalkringlopen duurzaam te sluiten, ook in financieel opzicht, moet er in ketens meer informatie beschikbaar komen over de samenstelling van producten en de daarin toegepaste grondstoffen. Dat stelde het Duitse Wuppertal Instituut deze zomer. Nederlandse recyclers hebben er hun bedenkingen bij. Een grondstoffenlabel is voor hen een gepasseerd station.

In het nieuwe regeerakkoord worden niet meer dan een paar zinnetjes aan de circulaire economie gewijd. Toch komen VVD, CDA, D66 en ChristenUnie met belangrijk nieuw beleid voor de afval- en recyclingsector. De ontvangst was gemengd.

In het kader van de Green Deal Zero Emissions Stadslogistiek gaan de bedrijfsafvalinzamelaars in de binnenstad van Haarlem samenwerken. Een unicum, waar met trots naar gekeken mag worden.

Bollegraaf Recycling Solutions Group is internationaal uitgegroeid tot een begrip en heeft vestigingen en vertegenwoordigingen in de meeste Europese landen, Noord-Amerika, Australië en Azië. In Appingedam en Emmen ontwerpt en produceert Bollegraaf turnkey sorteer- en recyclingoplossingen voor het terugwinnen van grondstoffen uit plastics, papier, karton en huishoudelijk afval tot circa 95 procent.

In een zaak rond illegaal transport van afvalolie werden ontnemingsvorderingen ingediend. Hoe de daarop gebaseerde bedragen tot stand komen, lijkt echter een zaak van willekeur.

Wat een gedoe toch steeds met het weren van vrachtauto's in de binnensteden. Begrijp me goed, niet het waarom stoort me erg, daarvoor is het milieu me te lief, maar vooral het hoe. Zoals in grote steden als Amsterdam, waar iedere stadsdeelraad het op eigen houtje doet.

In het Westelijk Havengebied in Amsterdam verwerkt Rotie samen met haar zusterbedrijven frituurvet en organisch afval tot biodiesel en biogas. De manier waarop dat gebeurt, is uniek in de wereld, stelt de kersverse directeur Louis Sciarli. “We mogen dat best wat meer uitdragen.”

Raymond Gianotten, Directeur Stichting Retourverpakking Nederland/NL vereniging Frisdrank, Waters en Sappen, Den Haag.