De Britse branchevereniging Environmental Services Association (ESA) heeft het rapport van Air Quality Consultants bestempeld als een volledig fictieve verhandeling. De NLWA toont zich bezorgd over de onnauwkeurige beweringen.

35 procent van de Nederlanders lijkt tijdens de coronacrisis meer circulair te zijn gaan leven. Ook heeft 63 procent van de Nederlanders minder spullen gekocht sinds corona. Tenminste, dat blijkt uit onderzoek van een verhuurservice van huishoudelijke apparatuur.

Het College van Gedeputeerde Staten van Gelderland wil de heffingen verhogen die exploitanten betalen voor het Fonds nazorg stortplaatsen.

Sabic en Schwarz Group zijn een proefproject gestart om transparante folie gemaakt van circulair polyethyleen te gebruiken in groenteverpakkingen.

Het Amsterdamse college ziet zich genoodzaakt de afvalstoffenheffing voor één- en meerpersoonshuishouden met 18 procent te verhogen. Ook bedrijven gaan meer betalen.

Voor afvalstromen die in een gespecialiseerde installatie verwerkt moeten worden, zouden lidstaten elkaars mogelijkheden om afval te verwerken optimaal moeten benutten.

De Europese Commissie werkt aan een herziening van de milieuvoorschriften voor afgedankte auto's om de inzameling, verwerking en recycling ervan te verbeteren.

In samenwerking met Renewi laat supermarktketen Jumbo jaarlijks tot zo'n 10 miljoen kilo sinaasappelschillen verwerken. Peelpioneers maakt van de schillen schoonmaakmiddelen.

De invoering van een gedifferentieerd tarief voor restafval leidt in gemeenten nog weleens tot ophef. In Haren komen inwoners nu juist op voor het behoud van dit tarief.

Gaat Omrin het gft- en restafval uit de gemeente Westerkwartier vanaf 1 januari 2022 verwerken? De gemeenteraad heeft nog vragen over de overstap.

Een winkel in Den Haag keek raar op toen het van het college van de hofstad direct een last onder dwangsom opgelegd kreeg na het verkeerd aanbieden van bedrijfsafval.

Jaarlijks worden 15 sterfgevallen van inwoners van Londen toegeschreven aan de uitstoot van stikstofoxiden en fijnstof door vijf afvalenergiecentrales (AEC's). Voor ziekenhuisopnames gaat het om minder dan één inwoner per jaar.

De Duitse brancheverenigingen BDSV en VDM juichen de invoering van retourrechten in het wetsontwerp voor de inzameling van oude elektrische en elektronische apparaten toe. De inzameling van batterijhoudende apparaten moet echter worden verbeterd.

De gemeente Oldambt zegt het contract voor de biomassa-installaties in Winschoten en Finsterwolde op. Dit naar aanleiding van de resultaten van een tweede meting naar de uitstoot van de installatie in Winschoten.

AEB heeft in haar afvalenergiecentrale een aantal van de belangrijkste knelpunten aangepakt die in de zomer van 2019 aanleiding gaven tot het besluit om vier van de zes verbrandingslijnen stil te leggen.

De afvalverbranders willen bijdragen aan de klimaatdoelen, maar de CO2-heffing zal het verbrandingsproces niet verduurzamen. Deze nationale heffing zorgt voor een ongelijk Europees speelveld, meent de Vereniging Afvalbedrijven (VA).

Het Kennisinstituut Duurzaam Verpakken (KIDV) introduceert een recyclecheck voor papieren en kartonnen verpakkingen. Tegelijkertijd presenteert de papiersector een website over circulair verpakken en de recycling van papier en karton.

86 procent van de Europeanen vindt dat er na de coronapandemie beter voor het milieu gezorgd moet worden door meer te recyclen. 90 procent vindt dat meer of alle drankverpakkingen gerecycled moeten worden.

De komende editie van Vakbeurs Recycling wordt vanwege de gevolgen van de corona-maatregelen verplaatst naar volgend najaar. Ook het Recyclingsymposium slaat een jaar over.

Fead ondersteunt de nieuwe Europese methaanstrategie, maar pleit ook voor strengere maatregelen om te voorkomen dat recyclebaar afval wordt gestort.

Vanaf oktober 2019 start de gemeente Amsterdam met een proef om in de Negen Straatjes voor een periode van vijf jaar huishoudelijk en bedrijfsafval gezamenlijk te laten ophalen. Onderzoeker Simon de Rijke van Hogeschool van Amsterdam is enthousiast. Vereniging Afvalbedrijven toont zich kritisch, met name over de tijdelijke wetswijziging.

Democratieën lijken af te brokkelen en te wankelen, of het nu de democratie in Nederland is of die van de Europese Unie. De voordelen van de EU herkennen we niet of zien we niet, de nadelen wel. En die worden, als het aan de sceptici ligt, sterk uitvergroot. Maar dankzij een verenigd Europa schiet Kroatië ons te hulp.

Een ontmoeting met de Canadees Mike Mackay resulteerde voor Eelco Osse zo'n vier jaar geleden in de oprichting van spuitbusrecyclingbedrijf Despray Environmental. Inmiddels staat de eerste recyclinginstallatie in de Verenigde Staten. “Niemand weet dat spuitbussen chemisch afval zijn, daarom komen ze bij het restafval. Statiegeld kan zorgen voor een aparte afvalstroom.”

Waar een last onder dwangsom binnen een jaar na het verbeuren moet worden ingevorderd, kunnen bestuursdwangkosten veel later alsnog worden verhaald. Dat kan jaren later tot vervelende verrassingen leiden.

Producentenverantwoordelijkheid werkt het best als een keten de taken gezamenlijk oppakt en zo een collectief gevoel ontstaat, zo is de ervaring van Kees van Oostenrijk, directeur van de jubilerende uitvoeringsorganisatie Recybem. “In de recycling zijn nog de nodige stappen te zetten.”

Als een van de grootste grondstofgebruikers wil Ikea een serieuze bijdrage leveren aan de circulaire economie. In 2030 wil het concern klimaatpositief en circulair werken. Dat is een weg zonder gebaande paden. Hoe ver is het concern, en dan vooral in Nederland?

Lisette Bosch, Algemeen directeur Twente Milieu, Enschede

Afvalmanagement gaat allang niet meer alleen om het efficiënt verwerken van afvalstromen. Vanaf ontwerp tot hergebruik voelen bedrijven zich steeds meer verantwoordelijk voor de reststromen. Om hen een transparant en circulair verhaal te laten vertellen over afval, past het Global Reporting Initiative (GRI) zijn richtlijnen aan.

De A67 bij Venlo is een grensovergang waarlangs veel afvaltransporten komen. Niet verwonderlijk dus dat de Inspectie Leefomgeving en Transport juist daar samen met Duitse collega's een grote Evoa-controle organiseerde. Van tevoren was uiteraard niet te zeggen wat ze zouden aantreffen. Vakblad Afval! mocht erbij zijn.

Nederlandse bedrijven doen er gemiddeld ruim veertig dagen over om te betalen, blijkt uit een Graydon-rapport. Afvalbedrijven behoren zelfs tot de traagste betalers. Het initiatief Betaalme.nu wil dat grote bedrijven facturen aan mkb-leveranciers binnen dertig dagen betalen. “Grote bedrijven verbeteren hun werkkapitaal door facturen laat te betalen.”

Hoe krijgen gemeenten bewoners zo ver dat ze hun afval beter gaan scheiden? Het programma van het Gemeentelijk Grondstoffencongres bestond vooral uit zogeheten 'best practices', zodat de aanwezigen konden leren van praktijkervaringen. "Omgekeerd inzamelen zorgt niet voor veel meer bijplaatsingen."

De regering is na de Provinciale Statenverkiezingen op zoek naar draagvlak voor haar ambitieuze milieubeleid. Dat raakt ook aan de circulaire economie. Daar was in het Kamerdebat over de circulaire economie maar even wat van te merken. Dat ging als vanouds vooral over statiegeld.

Om klanten zo goed mogelijk van dienst te kunnen zijn investeert Clean Mat Trucks in ruim honderd nieuwe voertuigen, in goedgeschoold (technisch) personeel én in de uitbreiding van haar terrein in Andelst.

Verkeersveiligheid was, is en blijft een hot item. “Gelukkig voor ons, want onze core business is levens sparen en ongelukken voorkomen'', vertelt Huib Slijkhuis, directeur bij Brigade Electronics.

De Nederlandse overheid heeft zich als doel gesteld om in 2050 te zorgen voor een CO2-reductie van 95 procent. Dit heeft ook gevolgen voor afvalinzamelingsvoertuigen, waarin diesel nog steeds geldt als meest gebruikte brandstof. Voor elektrische batterijen lijkt de pioniersfase inmiddels voorbij, voor waterstof is het nog niet zover.

Uitenhage Verhuur verhuurt al meer dan 25 jaar reinigingsmaterialen aan diverse bedrijven en instellingen in de reinigingsbranche. Het bedrijf heeft vuilniswagens met en zonder kraan, haakwagens met en zonder kraan, containerwagens en strooi- en veegwagens in het assortiment.

In Nederland kan veel meer huishoudelijk afval over het water worden vervoerd naar verwerkers. Wegen worden zo ontlast en afvaltransporten worden duurzamer en mogelijk zelfs goedkoper. Bij een overstap naar de binnenvaart komt echter nogal wat kijken. Er zijn investeringen nodig en bij aanbestedingen moet meer aandacht voor logistiek komen.

GipsNet verwerkt sinds 2005 de moeilijk te recyclen afvalstromen gips en gasbeton. In de dagelijkse praktijk worden gips en gasbeton als één afvalstroom gezien, terwijl het hier om twee verschillende afvalstromen met beide andere specifieke eigenschappen gaat.

Een bedrijf exporteerde met grote regelmaat afvalstoffen, zonder aan de vereiste wettelijke bepalingen te voldoen. Om dit bedrijf in het gareel te krijgen, legde de staatssecretaris van Infrastructuur en Waterstaat een last onder dwangsom op. Volgens het voorlopige oordeel van de Raad van State was dit toegestaan, behalve dat één onderdeel te strikt was geformuleerd.

Jaarlijks verkoopt autodemontagebedrijf Kempenaar bv - vooral via zijn website - de bruikbare onderdelen van zo'n duizend schadeauto's aan onder meer garages en particulieren. “Het 'autohotel' waarborgt niet alleen de kwaliteit van de onderdelen, maar zorgt er ook voor dat we de ruimte efficiënter benutten.”