De gemeenteraad van Oss heeft veel kritiek op de nieuwe plannen voor afvalinzameling, maar heeft er toch mee ingestemd. Een pilot moet de pijn verzachten.

De verlaging van de oudpapierprijzen en minder afzetmogelijkheden voor ingezameld verpakkingsmateriaal hebben ervoor gezorgd dat RMN in 2019 een verlies leed van zo'n 280.300 euro.

Koning Willem-Alexander heeft de recyclingfabriek van Purified Metal Company (PMC) in Delfzijl officieel geopend.

Negen sectoren waaronder de afvalsector hebben hun plannen voor de klimaattransitie aan de Tweede Kamer gepresenteerd.

Om de milieu-impact van Advanced Methanol Amsterdam in beeld te krijgen, heeft de Commissie mer de methanolfabriek gevraagd zijn productieproces te beschrijven.

Met het Nationaal Milieubeleidskader (NMK) wil staatssecretaris Van Veldhoven het gehele Nederlandse milieubeleid actualiseren. De focus komt daarbij meer op preventie te liggen.

In het bod dat Veolia heeft ingediend op een belang van 29,9 procent van Engie in Suez, ziet het Franse Autoriteit Financiële Markten (AMF) geen signaal dat Veolia Suez volledig wil overnemen.

Het project e-Thor gaat een nieuwe fase in. De geplande elektrolyser is technisch haalbaar en er is een geschikte locatie op het terrein van AVR.

Het bedrijf Granuliet Import Benelux (GIB) wil voormalig milieuofficier van Justitie Gustaaf Biezeveld persoonlijk aansprakelijk stellen voor de geleden schade van het bedrijf en de schade die het dreigt te gaan lijden.

Op de nieuwe locatie van ERPlastics in Weert komen een twee nieuwe productielijnen voor de productie van rijplaten en transportpallets uit plasticafval. De financiering komt van het Limburgs Energie Fonds.

Het kabinet reserveert 18,3 miljoen euro voor onderzoeksfaciliteiten gericht op de energietransitie. Dat geld gaat ook naar onderzoek naar de afvang van CO2.

Synthetische brandstoffen die zijn geproduceerd met elektriciteit, zogeheten e-brandstoffen, kunnen een belangrijke rol spelen in het terugdringen van de CO2-uitstoot van wegtransport over lange afstand, scheepvaart en luchtvaart. Voorlopig is het echter beperkt toepasbaar.

Bij het opstellen van de wettelijk bindende doelstellingen in de Britse Milieuwet, zal de overheid streven naar een holistische aanpak met samenhang tussen beleidsgebieden.

Suez heeft aangegeven meer tijd te willen om alternatieven op het bod van Veolia voor te bereiden. De kans bestaat ook dat Veolia haar bod verhoogt.

In de Middellandse Zee en Gele Zee hopen microplastics zich op. Meer dan de helft van het wateroppervlak in deze zeeën kan daardoor in 2100 ongunstig zijn voor zeeleven.

De Rijksdienst voor Ondernemend Nederland (RVO.nl) organiseert een digitale handelsreis naar Zuidoost-Azië met minister Sigrid Kaag. Daarin is ook aandacht voor afvalbeheer en circulair ontwerp.

Ook in Duitsland hebben afvalbedrijven te kampen met branden en bijkomende hindernissen om zich te verzekeren. Branchevereniging BVSE zet zich in voor een oplossing.

De bouw van de eerste commerciële fabriek van Act&Sorb in Genk om MDF te recyclen is officieel van start gegaan. Naar verwachting is de fabriek in 2021 operationeel.

Wie zijn afval in Rotterdam naast de container plaatst, moet dit terugkrijgen van de boa. Dat vindt de VVD Rotterdam.

Inwoners van de Hoeksche Waard hebben met de nieuwe RAD app voortaan alle informatie over afvalinzameling en recycling bij de hand.

Het duurt niet lang meer of Entsorga-Enteco 2006 gaat van start. De beurs, die plaatsvindt in de Koelnermesse van 24 tot 27 oktober, heeft een nieuwe opzet en naam. Die veranderingen passen prima in de opzet van de tentoonstelling. Volgens Stephan Harmening van de BDE, de federatie van de Duitse afvalmanagementsector, wil Entsorga namelijk vooral pionieren.

Nederland is niet innovatief genoeg. We moeten slimmer werken, zo roepen politici in koor. Het vakblad Afval! maakt een rondgang langs Nederlandse onderzoekscentra, en beschrijft kansrijke technologische doorbraken voor de afvalwereld. Aflevering 9: onderzoek naar innovatie.

Was een paar maanden geleden zwerfafval het hoofdpijndossier en leek het met verpakkingen wel redelijk te gaan lopen, inmiddels dreigt ook daarin chaos. Iedereen kijkt nu naar Van Geel die het liefste op de achtergrond blijft. Misschien een geval van migraine.

Schelden, dreigen, middelvinger opsteken of zelfs een klap uitdelen: medewerkers in de buitendienst hebben regelmatig te maken met agressie van het publiek. In elk geval vaak genoeg om het onderwerp serieuze aandacht te geven. Bij steeds meer bedrijven en organisaties staat agressie dan ook op de agenda van het werkoverleg.

Geen Europese stortbelasting, maar wel een pleidooi voor compostproductie en bronscheiding. Dat zijn een aantal conclusies uit het beraad van de milieuministers over het voorstel voor de afval- en recyclingstrategie.

IFEST in Gent kent dit jaar alweer zijn tiende editie. Van 10 tot en met 13 oktober wil de beurs in België de landsgrenzen overschrijden en naar Europa kijken. Want het milieu kent geen landsgrenzen, is het credo. De Belgen zelf lijken echter nog veel moeite te hebben om zelfs maar over de eigen provinciegrenzen te kijken.

Het Landelijk Afvalbeheerplan (LAP) wijzigt voor de derde keer. De aanpassingen hebben onder meer gevolgen voor gevaarlijk afval, specifiek ziekenhuisafval en de in- en uitvoer van afval. Deze zomer lag het wijzigingsvoorstel ter inspraak. Het grootste deel ervan heeft de Kamerdebatten al doorstaan, dus veel verrassingen staan er niet in. De NVRD vond de inspraak om die reden zelfs zinloos.

Deze zomer realiseerde Recycling & Transportbedrijf De Blauwe Bak een belangrijke uitbreiding van zijn bedrijfspand in Heerhugowaard. Eigenaar Frank Koopman besloot afgelopen jaar namelijk om zijn buitenterrein te overkappen en koos daarbij voor een hal van Cover-All, wereldmarktleider op het gebied van foliehallen.

Uniforme regels voor de registratie van afvalondernemingen in verschillende EU-landen zijn nog ver te zoeken. De huidige Kaderrichtlijn Afvalstoffen gaat niet verder dan het opleggen van een registratieplicht voor bedrijven die afval vervoeren, inzamelen of in afvalstoffen handelen of bemiddelen. Ieder land geeft hier zo zijn eigen invulling aan. De hoogste tijd voor een harmonisatie.

Het gescheiden inzamelen van luiers staat in een positief daglicht, omdat dit beter voor het milieu zou zijn. Toch geeft de analyse van de milieukosten een heel ander beeld. Een duidelijke visie van het ministerie hierop is daarom gewenst, omdat gemeenten door het vermeende milieuvoordeel eerder geneigd zijn de inzameling te subsidiëren.

Veel gemeenten werken voor de aanpak van afvalreductie met diftar, een afvalbeleid waarbij tariefdifferentiatie het toverwoord lijkt. Toch blijken burgers ook afval te reduceren zonder de financiële dwang van diftar. Dat biedt aanknopingspunten voor de gemeenten die nu naar de inzamel- en verwerkingscontracten moeten kijken.

Het Landelijk Afvalbeheerplan (LAP) kent doelstellingen voor scheiding, maar niet voor preventie. Hoewel ook diftargemeenten gemiddeld de scheidingsdoelstelling niet halen, komen zij er wel dichterbij in de buurt. Maar belangrijker nog is dat diftargemeenten zo'n 20 procent preventie weten te realiseren. En dat tegen vrijwel gelijke beheerkosten.

Vlak voor de zomer, en dus vlak voor de val van het kabinet, hebben gemeenten en bedrijfsleven weer een stap gezet naar een oplossing voor zwerfafval en verpakkingen. Hoe groot die stap is zal de tijd moeten leren. Want hoewel hard wordt gewerkt aan de uitwerking van het zwerfafvalakkoord, is het 'nee' tegen statiegeld van Van Geel niet definitief. Dit najaar zal er zeker nog een debat over komen, maar de uitkomst wordt vooral bepaald door de verkiezingsuitslag en de nieuwe bewindsman of -vrouw. Het verpakkingsdossier ontwikkelt zich positief, maar tegelijk komen er weer nieuwe problemen bij. Het draagvlak bij producenten en importeurs voor Nedvang lijkt af te brokkelen, waardoor gemeenten met steeds meer partijen aparte afspraken moet maken. Mede daardoor neemt het aantal mededelingen aan VROM over hoe partijen denken het besluit te gaan uitvoeren toe en de kwaliteit af. Al met al wordt het erg gecompliceerd.

Het principe-akkoord over zwerfafval dat Van Geel met de VNG en VNO-NCW in juni heeft afgesloten biedt weinig concreets over hoe het probleem zwerfafval wordt opgelost. Wel is wat hem betreft statiegeld van de baan. Dit zou contraproductief werken, omdat het bedrijfsleven dan aan het hele verpakkingsbeleid niet meer mee wil werken. Bovendien verhelpt statiegeld maar een deel van het probleem; namelijk alleen voor de producten waar het op wordt geheven. Daarentegen geven volgens Van Geel de afspraken die nu zijn gemaakt een krachtige extra impuls aan de oplossing van zwerfafval, zowel in financiële als in organisatorische zin.

De VNG en de verpakkende industrie hebben eind juni een hoofdlijnenakkoord gesloten over de uitvoering van de producentenverantwoordelijkheid. Het bestuur van de VNG heeft ermee ingestemd, maar het zijn alle gemeenten zelf die in oktober het uiteindelijke akkoord moeten goedkeuren. In het concept staat dat gemeenten de regie behouden en de vrijheid hebben om afspraken te maken. Het staat hen dus vrij om met Nedvang of andere partijen afspraken te maken.

Enkele jaren terug schreef ik op deze plaats over de vergunning die vervoerders in een groot aantal gevallen moeten hebben als zij op Duits grondgebied met afvalstoffen rijden. Die Transportgenehmigung bestaat nog altijd. De eerste aanvragers zijn zo langzamerhand al weer aan hun verlenging toe. Of hebben ooit een aantal Euralnummers genoemd en die behoeven uitbreiding of aanpassing. Want let op; uw met moeite verworven vergunning stelt niets voor als u een afvalstof met een Euralnummer vervoert dat niet op de vergunning staat. De hele molen begint daardoor opnieuw te draaien.

De afgelopen drie maanden is er in de markt voor afvalbedrijven weer flink geconsolideerd in Europa, met overnames in Duitsland, Engeland en Nederland.