Eén derde van alle kinderen wereldwijd lijdt aan loodvergiftiging. Unicef wijst illegale en gevaarlijke recycling aan als één van de oorzaken.

De herziening van de Evoa wordt door de Europese federatie van AEC-leveranciers met instemming begroet.

Het Schoonste Strand van Nederland is dit jaar het strand van Ameland. Belangrijker is echter dat de jury en inspecteurs constateren dat het langs de gehele Nederlandse kust dit jaar schoner is geworden.

De afzetprijzen van de Nederlandse industrie waren in juni gemiddeld 5,4 procent lager dan in juni 2019, meldt het CBS. Een maand eerder waren de producten van de industrie nog 7,9 procent goedkoper dan een jaar eerder.

Het Duitse afvalbedrijf Remondis en de Nederlandse recycler Morssinkhof willen gezamenlijk de kringloop van petflessen duurzaam sluiten.

Alsof er geen Brexit is, het Verenigd Koninkrijk doet gewoon mee met het EU-actieplan voor de circulaire economie. Maar ook niet meer dan dat.

Ondanks dat de resultaten van Veolia sinds juni sterk verbeteren, heeft het bedrijf besloten dit jaar nog 250 miljoen euro extra te snijden in de kosten.

In juni 2019 haalde een voorstel uit Denemarken om een Europese Technical Committee (TC) te starten voor Circulair Bouwen het net niet. Nu ligt er een nieuw voorstel om alsnog een Europees normalisatiewerk op dit onderwerp te starten.

Naar Schots voorbeeld moet er een commissie komen die de transities waar Nederland nu op aanstuurt gaat controleren op een eerlijke verdeling in de samenleving.

In een gezamenlijke reactie op een wetsvoorstel voor een collectieve warmtevoorziening stellen decentrale overheden in de wet een aantal toezeggingen te missen die het ministerie van Economische Zaken en Klimaat hen eerder deed.

Het consortium dat de eerste afvalenergiecentrale in Noord-Ierland gaat bouwen heeft zich verzekerd dat de op te wekken elektriciteit ook afgezet kan worden.

In 2018 is wereldwijd meer dan 250 Mton aan vezels geproduceerd uit oud papier en karton.

De Afdeling Bestuursrechtspraak van de Raad van State vindt dat de gemeente Den Haag terecht bestuursdwang toepaste wegens het verkeerd aanbieden van huishoudelijk afval. De gemeente Heerlen moet een inwoner juist geld teruggeven.

De coronacrisis treft Suez minder hard dan een paar maanden geleden werd verwacht. De afvaldivisie heeft het binnen het concern relatief wel zwaar. De aangekondigde verkoop van activiteiten bevindt zich in de eerste fase.

Aan de exportcijfers van afval uit Engeland is te zien dat de importheffingen van Nederland en Zweden effect hebben. Maar ook andere factoren spelen een rol.

Levensduurverlenging van duurzame consumptiegoederen is een van de meest effectieve manieren om het grondstoffenverbruik te verminderen. Maar hoe doe je dat?

Jong geleerd is oud gedaan en dus zet Omrin het populaire socialmediakanaal TikTok in om kinderen in beweging te krijgen voor duurzaamheidsthema's als afval scheiden, hergebruik, recycling en zwerfafval.

De overheid moet het systeem voor de retourpremie voor koelkasten niet zomaar gaan opleggen, maar eerst een voorstel van de producenten daarvoor afwachten.

De installatie waarmee N+P restafval in Farmsum verwerkt tot Subcoal gaat op de schop. Het Duitse Sutco Recycling Technik gaat de installatie opnieuw opbouwen met de best beschikbare technologie.

Vervuiling van textiel ontstaat of in het inzamelmiddel of tijdens het transport. Een goed inzamelmiddel zou een oplossing kunnen zijn, maar dat blijkt niet zo eenduidig.

De staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu is duidelijk: alle Nederlandse gemeenten zijn uitgedaagd om in 2020 75 procent van de ingezamelde verpakkingsmaterialen te recyclen. Het gaat om glas, papier, karton, hout, metalen en kunststof. Voor verpakkingsglas ligt de doelstelling nog hoger: daarvan dient al in 2018 tenminste 90 procent gerecycled te worden.

Er wordt nog weleens smalend gedaan over de regelzucht van Brussel, maar een recente bijdrage is volgens mij nuttig en nodig om de rechtszekerheid bij grensoverschrijdende afvaltransporten te bevorderen.

Langzaam verandert de grootstedelijke ruimte van plek om in te leven en werken tot ruimte voor wetenschappelijk experiment. Boodschappen doen, is onderzocht worden. Urineren is recyclen. Het laboratorium voor stedelijke innovatie is permanent in bedrijf en iedereen speelt een rol. Ongezien testen we continu de haalbaarheid van de circulaire stad.

Voor dichtslibbende rivieren en havens hebben we een eenvoudige oplossing. Je zuigt het slib op en deponeert het elders weer. Dat trucje gaat met dichtslibbende wegen helaas toch niet werken. Daarvoor is meer creativiteit en budget nodig.

Antoine van Dalen, directeur Van Dalen BV, Huissen.

Bewoners mobiliseren, afvalcoaches langs de deuren sturen of streng handhaven. Het zijn allemaal maatregelen die het aantal bijplaatsingen op een afvallocatie in een gemeente kunnen beperken. Belangrijk is echter dat allereerst de basis op orde is. Dat is de boodschap van de vernieuwde handreiking voorkomen bijplaatsingen.

In een enorme hal van XPO Logistics in Venray zijn dagelijks 100 à 125 mensen bezig om kopieerapparaten en printers van Xerox een tweede leven te bezorgen. Of als dat niet lukt, in ieder geval hun onderdelen. Pas daarna komt mogelijke recycling in beeld. Het enige afval dat overblijft, is veelal vervuild verpakkingsmateriaal.

In Nederland zijn zo'n 22 miljoen gewone fietsen in omloop. Het inzamelen, demonteren en recyclen kost gemeenten miljoenen. Kan producentenverantwoordelijkheid uitkomst bieden? “Het is een eerlijk systeem, al zal het nog een hele klus worden om zo'n structuur op te bouwen.”

Producenten hebben een grote invloed op de recyclebaarheid van de producten die zij op de markt brengen. Daarom worden zij ook steeds vaker verantwoordelijk gehouden voor die recycling. Hoe ver die verantwoordelijkheid moet gaan, is zowel in Brussel als in Den Haag onderwerp van discussie.

Kun je uit staalschroot dat verontreinigd is met asbest weer schoon staal produceren? Purified Metal Company (PMC) stelt de ultieme oplossing te hebben gevonden. De steun van gerenommeerde bedrijven en EY die helpt met het aantrekken van investeerders, moet voldoende zijn om de bouw van de fabriek in Delfzijl snel te kunnen starten. Het nieuwste afvalplan neemt alvast een voorschot op het succes.

'Blijven we aandeelhouder van Twence, of niet?' Voor Twence-directeur Marc Kapteijn leverde die vraag afgelopen jaar geen stress op. Hij zag eerder kans op een waardevolle discussie onder de aandeelhouders van het bedrijf. En dat is maar goed ook. Want over vijf jaar lopen de leveringscontracten met de gemeenten af. “Ik sluit niet uit dat die discussie dan weer op tafel komt.”

AW Materieel breidt uit op haar locatie in Emmeloord. In de nieuwbouw komt de afdeling Machinebouw, die onder de naam AW Machinery een steeds grotere plaats in neemt naast de verhuuractiviteiten van AW Materieel. Met name de ontwikkeling en bouw van wascontainers nam de afgelopen jaren een grote vlucht.

Zo'n 460 Mton minerale bouwstoffen heeft de bouwsector in Frankrijk jaarlijks nodig. Daarvan is een kwart afkomstig van hernieuwbare bronnen. Het besef dat dit percentage moet toenemen, leidde vorig jaar tot een van de eerste Franse Green Deals.

Prijsafspraken tussen concurrenten. Als je de media volgt, dan is het eerder regel dan uitzondering. Je vraagt je af of er nog branches zijn waar geen prijsafspraken worden gemaakt. Vorig jaar werden ook vrachtautofabrikanten beboet voor hun truckkartel. TLN in actie!

De eis van onlosmakelijkheid is bedacht om het bedrijven makkelijk te maken: één aanvraag voor meerdere activiteiten, die leidt tot één vergunning. In de praktijk levert het in sommige situaties echter toch moeilijkheden op.

Laurens Groen, CEO Milgro, Rotterdam.

SMART. De managementterm uit de jaren 90 voor het duidelijk, eenvoudig en controleerbaar opstellen van doelstellingen. De prestatiegaranties uit de Raamovereenkomst II zijn dat zeker niet. De ILT die moet controleren of aan de voorwaarden wordt voldaan, heeft er een zware dobber aan.

Een meegroeiende kinderwagen waarmee je gezien wil worden. Dat is de filosofie achter Bugaboo. In het verlengde daarvan wil het Nederlandse bedrijf de wagens zo lang mogelijk in de markt houden en het liefst de onderdelen ook weer hergebruiken. Technisch kan het, maar de voortdurende veranderende regels voor babyspullen maken dat er niet makkelijker op.

Afval- en grondstoffenbedrijven moeten de komende jaren meer werk maken van het verduurzamen van hun logistiek. Het Parijsakkoord laat hen weinig andere keus: CO2-emissievrije voertuigen worden door de klimaatafspraken mogelijk sneller dan gedacht de nieuwe norm. Hoe realistisch dat is, is echter zeer de vraag.

Terwijl er nog lang geen politieke consensus is over de inhoud van het circulaire-economiepakket, maken beleidsmakers én de politiek zich zorgen hoe hun ideeën in de praktijk moeten worden gebracht.