Nu de nationale regeringen in de Europese Raad een compromis hebben gesloten over een Europees raamwerk voor duurzame investeringen, gaan de onderhandelingen met het Europees Parlement van start.

Een motie waarin het CDA Schagen en de lokale partij Jess het eigen college oproepen HVC te laten weten dat Schagen tegen een fusie is met AEB, kan voorlopig op weinig steun in de rest van de gemeenteraad rekenen.

Er is onvoldoende zicht op de verspreiding van GenX-stof FRD in afvalstromen. De Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT) vindt dat er meer aandacht voor deze (potentieel) zeer zorgwekkende stof moet komen.

De regering gaat onderzoeken of een verbod op PFAS-stoffen in voedselverpakkingen mogelijk is. De Tweede Kamer wordt hierover binnen drie maanden geïnformeerd.

Het uitsorteren van PLA is bij het huidige lage volume van dit bioplastic in de verpakkingenmix (< 0,4 procent) zowel qua kosten als qua kosten per milieuvoordeel niet interessant. Maar dat kan snel veranderen.

De gemeente Maastricht gaat vanaf 2020 gefaseerd de afvalinzameling wijzigen. Om te beginnen wordt het gft wekelijks huis-aan-huis opgehaald. Andere stappen zijn vertraagd door externe factoren.

MailDB, Spotta en KVGO gaan zich de komende tijd beraden op eventuele vervolgstappen, nadat het gerechtshof Amsterdam heeft besloten dat de invoering van de Ja-Ja sticker niet onrechtmatig is.

Een nieuw beeldmerk voor afvalscheiding moet Nederlanders gaan stimuleren om beter en slimmer afval te gaan scheiden.

Meer dan de helft van de vrachtautoritten in de eerste helft van 2019 werd uitgevoerd door een voertuig met een Euro-6-motor. In ritten van 300 kilometer en meer geldt dit voor driekwart van de vrachtauto's.

Bij het rondetafelgesprek in de Tweede Kamer over het kabinetsvoornemen om een importheffing op buitenlands afval in te voeren, zullen afgevaardigden uit de afvalverbrandingsindustrie, ngo's en wetenschappers aanschuiven.

Gebruikers van partydrugs vinden de met drugsproductie en -handel gepaard gaande milieuschade en criminaliteit wel erg, maar vinden niet dat gebruikers daar medeverantwoordelijk voor zijn.

De invoering van de Ja-Ja sticker in de gemeente Amsterdam is niet onrechtmatig. Het opt-insysteem voor reclamedrukwerk mag daarmee blijven bestaan.

Retourspecialist BuyBay heeft een derde outlet geopend op de Beverwijkse Bazaar. Het Amsterdamse bedrijf geeft er met hoge kortingen A-merk retourproducten een tweede leven.

De Branchevereniging Organische Reststoffen (BVOR) is het nieuwe 'vergaderseizoen' begonnen met drie nieuwe bestuursleden. Het gaat om Vincent Kok, Kees Vosse en Joris van de Vleuten.

Schroothandelaren in België roepen Recupel op om bij te dragen aan de kosten voor recycling van elektr(on)ische apparaten.

Staatssecretaris Stientje van Veldhoven van Infrastructuur en Waterstaat heeft de Sociaal Economische Raad (Ser) gevraagd advies uit te brengen over een duurzaamheidskader voor biomassa. Het kader zou in maart 2020 klaar moeten zijn.

Het CDA Schagen wacht een oriënterend onderzoek naar een fusie tussen HVC en AEB niet af en dient een motie in waarin het college wordt opgeroepen HVC te laten weten dat Schagen tegen deze fusie is.

Door circulair om te gaan met staal, plastic, aluminium, cement en voedsel kan 9,3 miljard ton broeikasgasuitstoot vermeden worden - dat is net zoveel als alle transportemissies wereldwijd.

Pet-recycler Ioniqa Technologies krijgt de komende drie jaar hulp van het kabinet om haar ambities waar te maken. Staatssecretaris Stientje van Veldhoven treedt in die periode op als ambassadeur van het bedrijf.

De komende vier jaar gaat het Spaanse Seat onderzoeken of stortgas een rol kan spelen in de energievoorziening voor auto's.

Ditmaal een zeer belangrijke uitspraak over de basisregel uit het Landelijk Afvalbeheerplan (LAP) dat van nuttige toepassing pas sprake is als ten minste 50% van het materiaal wordt teruggewonnen. Deze regel is door de rechter voor wat betreft shreddermetalen in strijd met Europese wetgeving geoordeeld.

http://www.afvalonline.nl/bericht?id=5517 ("Wijziging EVOA niet ingrijpend") luidde de titel van een bericht in Afval!. Het voorstel van de Europese Commissie om het aantal procedures te verlagen tot twee zal iedereen toejuichen. Toch is er een aantal zaken ingeslopen waar bijna iedereen overheen heeft gekeken.

Al jaren spelen tal van juridische geschillen tussen VROM en het bedrijfsleven over de EVOA. In het juridisch wapengekletter worden de gevolgen van een negatieve beslissing van VROM over het hoofd gezien, maar die kunnen aanzienlijk zijn. Dat heeft ook Kirkels mogen ondervinden. Het verhaal van David en Goliath.

Als het aan VROM ligt, kan het woord afval in 2050 uit de Van Dale worden geschrapt. Tegen die tijd hebben we immers geen afval meer, enkel grond- en brandstoffen. Dat ambitieuze doel stelt VROM in een lange termijnvisie voor het afvalbeleid. VROM ziet het proces als een soort transitie, vergelijkbaar met de energietransitie van EZ.

Diftar staat of valt met een waterdichte administratie. Dus werkt de EU al geruime tijd aan een eenduidige standaard voor de identificatie van de afvalcontainer. Helemaal bevredigend zal deze norm niet zijn, want ook in de toekomst bestaan de diverse chips, de barcode en de dotcode gebroederlijk naast elkaar. Deze dragers spreken dan echter wel een genormeerde taal en zijn te vinden op een vaste plaats.

Hij kreeg veel kritiek te verduren toen een jaar geleden de Rotterdamse Rekenkamer een weinig complimenteus rapport uitbracht over de leefbaarheid van de stad: wethouder Lucas Bolsius (CDA) van Wijken en Buitenruimte. Met de begrotingsbehandeling net achter de rug verdedigt hij zijn beleid, toont zich tevreden over de motie die om extra middelen voor een schone stad vraagt, maar hamert ook op de (bijbehorende) prijskaartjes. “Iets roepen, wat je niet waar kunt maken, is voor de burger alleen maar frustrerend.”

Dit keer een zeer recente uitspraak van de Raad van State in een bodemgeschil (van 22 oktober 2003; zaaknummer 2000100141). Het betrof een EVOA-zaak. Het ging om het uitvoeren van steekvast kalkslib naar Frankrijk. Bedoeling was het slib in z'n geheel in een cementoven nuttig toe te passen. De Afdeling komt echter tot de conclusie dat het hier niet om nuttige toepassing maar om verwijderen gaat.

Afval had de afgelopen weken weer even de aandacht in Brussel. Het parlement behandelde een wijzigingsvoorstel van de EVOA en de Commissie introduceerde een nieuwe Richtlijn voor batterijen. En er was nog een evaluatie van de Kaderrichtlijn afvalstoffen. Hoewel wat in de kantlijn, gaf dit laatste toch treffend aan dat harmonisatie van de lidstaten nog ver weg is. En dat terwijl er ook nog eens een flinke ledengroei aanstaande is.

'Zet jij even de brandstof buiten?' Als het aan New Energy Holland ligt, is dit over een aantal jaren een gevleugelde uitspraak. Want van restafval is prima brandstof te maken. De nieuwe brandstofkorrel heet NedCoal.

Nedcoal, een brandstof gemaakt uit huishoudelijk afval heeft zeker een kans van slagen. Grootste onzekerheid is de afzet mogelijkheid van de korrel en vooral de prijs die het oplevert.

Fraude of niet. Dat was de vraag waar de VROM-Inspectie een ondubbelzinnig antwoord op moest geven. Dus deed ze twee onderzoeken naar ontduiking van regelgeving bij de export van afvalstoffen. Het resultaat valt tegen.

De ene staatssecretaris is de andere niet. Dat blijkt als men de behandeling van het Bouwstoffenbesluit bekijkt en dan in het bijzonder de wijze waarop men tegen AVI-bodemas aankijkt.

Sinds vorig jaar woedt er een debat over het inzamelen van afbreekbare plastics bij het gft. De belangenorganisatie van plasticproducenten, BCPN, wilde graag. De gemeenten waren huiverig of ronduit afwijzend. VROM vroeg het AOO om advies. En dat werd eind oktober uitgebracht: Het kan, het mag, maar het is niet gewenst.

Het hing bijna twee jaar geleden al in de lucht: de samenwerking van alle Limburgse gemeenten op afvalgebied. Een uniek initiatief en zeker geen eenvoudige ambitie. Maar in het voorjaar van 2004 zal de nieuwe bundeling een feit zijn. Dit bleek op 17 september tijdens het traditiegetrouw door het AOO georganiseerde 'Gemeentelijk Afvalcongres' in Amersfoort.

Deze keer behandel ik een recente uitspraak van de Raad van State (13 augustus 2003; nr 199901635), waar ikzelf nauw bij betrokken ben geweest en die gaat over de toepassing van vliegas in een mijn in het voormalige Oost-Duitsland.

Dit voorjaar gingen in Utrecht voor het eerst reinigingsagenten de straat op. Om de bevolking aan de nieuwe regels te laten wennen, was hun optreden coulant. Dat werd gewaardeerd: ondanks de te verwachten protesten en bezwaren blijken de Domstedelingen vooral blij met deze bijzondere ordehandhavers.

Het schijnt onmisbaar voor mijn functioneren te zijn. Elke werkdag verschijnt er een knipselkrant op mijn scherm. Daar staan dan altijd serieuze berichten in. Dat kan ook niet anders want van de directie tot, eh, mij zeg maar, moet men het ermee doen. Zo'n knipselkrant, waar geen schaar meer aan knipt, gaat bij ons altijd over zaken die in de ruimste zin des woords het vervoer betreffen. Ineens heb je een dag dat je berichten met andere ogen ziet. Kijkt u mee?