Bij Haagse Milieu Services (HMS) zijn tien vaste medewerkers op staande voet ontslagen. Daarnaast zijn er ook drie uitzendkrachten naar huis gestuurd.

Na tweeënhalf jaar dienst zwaait Victor van Dijk per 1 oktober 2019 om persoonlijke redenen af als algemeen directeur van Rova. Zijn beslissing komt als een verrassing voor de Raad van Commissarissen van het publieke afvalbedrijf.

Het recent in Nederland gevestigde bedrijf Verda wil op industrieterrein Oosterhorn in Delfzijl brandstoffen en chemische producten terugwinnen uit niet-gevaarlijk polymerenafval.

Mede dankzij de 95-jarige Cato Smetsers-Machielsen krijgt de gemeente Oirschot veel nieuwe aanmeldingen van inwoners die zich vrijwillig willen inzetten voor een schone en zwerfafvalvrije omgeving.

Lokale overheden vrezen een uitstel tot 2025, maar de Schotse overheid is vastbesloten een verbod op het storten van biologisch afbreekbaar afval in te stellen per 2021.

Het systeem waarmee Boyan Slat de Geat Pacific Garbage Patch wil opruimen, wordt uitgerust met een parachute dat als anker moet dienen. De jonge uitvinder hoopt hiermee dichtbij een werkende oplossing voor de plastic soep te komen.

De gemeente Amstelveen wil graag toezeggingen van AEB over de continuering van de afvalverwerking. Het gebrek aan communicatie vanuit het bedrijf frustreert de gemeente.

In 2018 heeft de rijksoverheid 225 miljoen euro geïnvesteerd in energieonderzoek en -innovatie. Dit is het hoogste bedrag sinds 2011.

Een groenrecycler vreest dat de komst van een zonnepark in de buurt haar bedrijfsvoering zal beperken en vecht de vergunning aan. Tevergeefs.

De gemeente Goes heeft haar eerste vuilniswagen op blauwe diesel in gebruik genomen.

Tijdens de Boskalis Beach Cleanup Tour hebben vrijwilligers in totaal 10.991 kilo afval van de Nederlandse Noordzeestrand gehaald. Dit is minder dan in 2018, toen er nog 11.163 kilo afval werd opgeruimd.

De gemeente Wijchen heeft een nieuw type afvalcontainer uitgegeven, dat niet door Dar kan worden geledigd. De lokale VVD-fractie vraagt het college om opheldering.

Overheidsbedrijven zijn te dominant op de markt voor afvalinzameling, en dat komt de klimaatbescherming niet ten goede, vindt Duitse brancheorganisatie BDE.

Minister Ollongren laat weten de Nationale Omgevingsvisie (Novi) niet alleen een product, maar eerder en vooral een proces te vinden, waarin keuzes zorgvuldig en over de volle breedte van de leefomgeving gemaakt worden.

Een inwoonster van de gemeente Utrechtse Heuvelrug had langere tijd geen toegang tot haar milieupas en besloot toen maar afvalzakken naast de container te zetten. De rechter vond echter dat ze nog alternatieven had.

Cure zal een nieuw elektrisch inzamelvoertuig, ontwikkeld door VDL Translift, gaan testen.

Veel werknemers lopen tijdens hun werk op verkeerde veiligheidsschoenen en dat kost bedrijven veel geld. Ongeveer 8 procent van het ziekteverzuim heeft namelijk te maken met voetklachten.

De druk op de marges in de transportsector blijft groot. Terwijl de helft van de bedrijven kosten ziet stijgen, blijven prijzen meestal gelijk. Brandstofclausules in contracten kunnen uitkomst bieden.

Lage prijzen voor metalen, moeite met de afzet van plastic en hogere sorteer- en behandelkosten maken het AEEA-recyclers in Duitsland moeilijk.

De CDA-fracties in Sittard-Geleen en Stein maken zich zorgen over het gerucht dat bandenrecycler Black Bear zich mogelijk op Chemelot wil vestigen. Van hun colleges willen ze horen wat een eventuele verhuizing voor het milieu en voor de veiligheid in de gemeenten betekent.

Langzaam verandert de grootstedelijke ruimte van plek om in te leven en werken tot ruimte voor wetenschappelijk experiment. Boodschappen doen, is onderzocht worden. Urineren is recyclen. Het laboratorium voor stedelijke innovatie is permanent in bedrijf en iedereen speelt een rol. Ongezien testen we continu de haalbaarheid van de circulaire stad.

Voor dichtslibbende rivieren en havens hebben we een eenvoudige oplossing. Je zuigt het slib op en deponeert het elders weer. Dat trucje gaat met dichtslibbende wegen helaas toch niet werken. Daarvoor is meer creativiteit en budget nodig.

Antoine van Dalen, directeur Van Dalen BV, Huissen.

Bewoners mobiliseren, afvalcoaches langs de deuren sturen of streng handhaven. Het zijn allemaal maatregelen die het aantal bijplaatsingen op een afvallocatie in een gemeente kunnen beperken. Belangrijk is echter dat allereerst de basis op orde is. Dat is de boodschap van de vernieuwde handreiking voorkomen bijplaatsingen.

In een enorme hal van XPO Logistics in Venray zijn dagelijks 100 à 125 mensen bezig om kopieerapparaten en printers van Xerox een tweede leven te bezorgen. Of als dat niet lukt, in ieder geval hun onderdelen. Pas daarna komt mogelijke recycling in beeld. Het enige afval dat overblijft, is veelal vervuild verpakkingsmateriaal.

In Nederland zijn zo'n 22 miljoen gewone fietsen in omloop. Het inzamelen, demonteren en recyclen kost gemeenten miljoenen. Kan producentenverantwoordelijkheid uitkomst bieden? “Het is een eerlijk systeem, al zal het nog een hele klus worden om zo'n structuur op te bouwen.”

Producenten hebben een grote invloed op de recyclebaarheid van de producten die zij op de markt brengen. Daarom worden zij ook steeds vaker verantwoordelijk gehouden voor die recycling. Hoe ver die verantwoordelijkheid moet gaan, is zowel in Brussel als in Den Haag onderwerp van discussie.

Kun je uit staalschroot dat verontreinigd is met asbest weer schoon staal produceren? Purified Metal Company (PMC) stelt de ultieme oplossing te hebben gevonden. De steun van gerenommeerde bedrijven en EY die helpt met het aantrekken van investeerders, moet voldoende zijn om de bouw van de fabriek in Delfzijl snel te kunnen starten. Het nieuwste afvalplan neemt alvast een voorschot op het succes.

'Blijven we aandeelhouder van Twence, of niet?' Voor Twence-directeur Marc Kapteijn leverde die vraag afgelopen jaar geen stress op. Hij zag eerder kans op een waardevolle discussie onder de aandeelhouders van het bedrijf. En dat is maar goed ook. Want over vijf jaar lopen de leveringscontracten met de gemeenten af. “Ik sluit niet uit dat die discussie dan weer op tafel komt.”

AW Materieel breidt uit op haar locatie in Emmeloord. In de nieuwbouw komt de afdeling Machinebouw, die onder de naam AW Machinery een steeds grotere plaats in neemt naast de verhuuractiviteiten van AW Materieel. Met name de ontwikkeling en bouw van wascontainers nam de afgelopen jaren een grote vlucht.

Zo'n 460 Mton minerale bouwstoffen heeft de bouwsector in Frankrijk jaarlijks nodig. Daarvan is een kwart afkomstig van hernieuwbare bronnen. Het besef dat dit percentage moet toenemen, leidde vorig jaar tot een van de eerste Franse Green Deals.

Prijsafspraken tussen concurrenten. Als je de media volgt, dan is het eerder regel dan uitzondering. Je vraagt je af of er nog branches zijn waar geen prijsafspraken worden gemaakt. Vorig jaar werden ook vrachtautofabrikanten beboet voor hun truckkartel. TLN in actie!

De eis van onlosmakelijkheid is bedacht om het bedrijven makkelijk te maken: één aanvraag voor meerdere activiteiten, die leidt tot één vergunning. In de praktijk levert het in sommige situaties echter toch moeilijkheden op.

Laurens Groen, CEO Milgro, Rotterdam.

SMART. De managementterm uit de jaren 90 voor het duidelijk, eenvoudig en controleerbaar opstellen van doelstellingen. De prestatiegaranties uit de Raamovereenkomst II zijn dat zeker niet. De ILT die moet controleren of aan de voorwaarden wordt voldaan, heeft er een zware dobber aan.

Een meegroeiende kinderwagen waarmee je gezien wil worden. Dat is de filosofie achter Bugaboo. In het verlengde daarvan wil het Nederlandse bedrijf de wagens zo lang mogelijk in de markt houden en het liefst de onderdelen ook weer hergebruiken. Technisch kan het, maar de voortdurende veranderende regels voor babyspullen maken dat er niet makkelijker op.

Afval- en grondstoffenbedrijven moeten de komende jaren meer werk maken van het verduurzamen van hun logistiek. Het Parijsakkoord laat hen weinig andere keus: CO2-emissievrije voertuigen worden door de klimaatafspraken mogelijk sneller dan gedacht de nieuwe norm. Hoe realistisch dat is, is echter zeer de vraag.

Terwijl er nog lang geen politieke consensus is over de inhoud van het circulaire-economiepakket, maken beleidsmakers én de politiek zich zorgen hoe hun ideeën in de praktijk moeten worden gebracht.

Twence blijft een overheidsbedrijf. Het wordt zelfs een euregionaal overheidsbedrijf als de Stadt Münster toetreedt en wellicht ook een 'duurzaamheidsbevorderaar' voor de aandeelhouders.

Donkere wolken pakken zich samen boven de hoofden van afval- en recyclingbedrijven. "Het Maltese EU-voorzitterschap stuurt de circulaire economie totaal de verkeerde kant op."