Bij Haagse Milieu Services (HMS) zijn tien vaste medewerkers op staande voet ontslagen. Daarnaast zijn er ook drie uitzendkrachten naar huis gestuurd.

Na tweeënhalf jaar dienst zwaait Victor van Dijk per 1 oktober 2019 om persoonlijke redenen af als algemeen directeur van Rova. Zijn beslissing komt als een verrassing voor de Raad van Commissarissen van het publieke afvalbedrijf.

Het recent in Nederland gevestigde bedrijf Verda wil op industrieterrein Oosterhorn in Delfzijl brandstoffen en chemische producten terugwinnen uit niet-gevaarlijk polymerenafval.

Mede dankzij de 95-jarige Cato Smetsers-Machielsen krijgt de gemeente Oirschot veel nieuwe aanmeldingen van inwoners die zich vrijwillig willen inzetten voor een schone en zwerfafvalvrije omgeving.

Lokale overheden vrezen een uitstel tot 2025, maar de Schotse overheid is vastbesloten een verbod op het storten van biologisch afbreekbaar afval in te stellen per 2021.

Het systeem waarmee Boyan Slat de Geat Pacific Garbage Patch wil opruimen, wordt uitgerust met een parachute dat als anker moet dienen. De jonge uitvinder hoopt hiermee dichtbij een werkende oplossing voor de plastic soep te komen.

De gemeente Amstelveen wil graag toezeggingen van AEB over de continuering van de afvalverwerking. Het gebrek aan communicatie vanuit het bedrijf frustreert de gemeente.

In 2018 heeft de rijksoverheid 225 miljoen euro geïnvesteerd in energieonderzoek en -innovatie. Dit is het hoogste bedrag sinds 2011.

Een groenrecycler vreest dat de komst van een zonnepark in de buurt haar bedrijfsvoering zal beperken en vecht de vergunning aan. Tevergeefs.

De gemeente Goes heeft haar eerste vuilniswagen op blauwe diesel in gebruik genomen.

Tijdens de Boskalis Beach Cleanup Tour hebben vrijwilligers in totaal 10.991 kilo afval van de Nederlandse Noordzeestrand gehaald. Dit is minder dan in 2018, toen er nog 11.163 kilo afval werd opgeruimd.

De gemeente Wijchen heeft een nieuw type afvalcontainer uitgegeven, dat niet door Dar kan worden geledigd. De lokale VVD-fractie vraagt het college om opheldering.

Overheidsbedrijven zijn te dominant op de markt voor afvalinzameling, en dat komt de klimaatbescherming niet ten goede, vindt Duitse brancheorganisatie BDE.

Minister Ollongren laat weten de Nationale Omgevingsvisie (Novi) niet alleen een product, maar eerder en vooral een proces te vinden, waarin keuzes zorgvuldig en over de volle breedte van de leefomgeving gemaakt worden.

Een inwoonster van de gemeente Utrechtse Heuvelrug had langere tijd geen toegang tot haar milieupas en besloot toen maar afvalzakken naast de container te zetten. De rechter vond echter dat ze nog alternatieven had.

Cure zal een nieuw elektrisch inzamelvoertuig, ontwikkeld door VDL Translift, gaan testen.

Veel werknemers lopen tijdens hun werk op verkeerde veiligheidsschoenen en dat kost bedrijven veel geld. Ongeveer 8 procent van het ziekteverzuim heeft namelijk te maken met voetklachten.

De druk op de marges in de transportsector blijft groot. Terwijl de helft van de bedrijven kosten ziet stijgen, blijven prijzen meestal gelijk. Brandstofclausules in contracten kunnen uitkomst bieden.

Lage prijzen voor metalen, moeite met de afzet van plastic en hogere sorteer- en behandelkosten maken het AEEA-recyclers in Duitsland moeilijk.

De CDA-fracties in Sittard-Geleen en Stein maken zich zorgen over het gerucht dat bandenrecycler Black Bear zich mogelijk op Chemelot wil vestigen. Van hun colleges willen ze horen wat een eventuele verhuizing voor het milieu en voor de veiligheid in de gemeenten betekent.

De EU wil een recyclingindustrie voor batterijen in Europa die onafhankelijk is van de rest van de wereld. Maar dit jaar stelden diverse bedrijven hun recyclingactiviteiten uit, vooral vanwege tegenvallende autoverkopen. En dat is niet het enige probleem voor de recyclingindustrie. Er is echter nog hoop.

Op 2 oktober 2024 besliste de voorzieningenrechter van de Raad van State dat de export van geshredderde luchtbanden vanuit Nederland naar India krachtens de Evoa onder B3140 (dus groene lijst) - voorlopig - mag plaatsvinden. Een interessante zaak met vermeldenswaardige overwegingen die ik u niet wil onthouden.

Ik vraag me echt af of de achthonderd pagina's die het ontwerp Circulaire Materialen Plan telt niet een druppel op de gloeiende plaat zijn. Schudt het de producenten echt wakker? Of ben ik nou gek? Dat kan natuurlijk, ook gekte is mij niet vreemd.

Het zwerfafvalprobleem in Amsterdam zette Stef Traa en Natascha Hermsen aan tot de oprichting van het bedrijf Droppie. Eind dit jaar willen ze twintig tot dertig locaties in Nederland hebben, waar consumenten geld krijgen voor ingeleverde gescheiden afvalstromen.

Na de overname van het failliete Geesinknorba heeft 2024 voor Haller Benelux in het teken gestaan van het opstarten van de productie en de assemblage van vuilniswagens in Emmeloord. De aantallen lopen inmiddels gestaag op, zodat directeur Johan Dingemans zijn plannen voor 2025 kan ontvouwen. “Van een verhuizing naar Polen is nooit sprake geweest.”

De circulaire economie in Nederland komt maar niet op stoom. Omdat Steven van Eijck ziet dat het kabinet de samenleving weinig te bieden heeft om de transitie te versnellen, wil de speciaal regeringsvertegenwoordiger uit een ander vaatje tappen. “Een Circulair Materialenplan? Het zal nodig zijn. Maar papier is geduldig. Ik kan daar niet op wachten.”

Nederland heeft over vijf jaar 20 procent minder verbrandingscapaciteit dan nu in de nieuwe visie van de overheid. Voldoende om ons eigen afval te verbranden, en niet veel meer dan dat. De sector reageert uitermate verdeeld: van onthutst tot instemmend. De grote vraag is echter hoe de overheid die reductie gaat realiseren.

In de Tweede Kamer leven grote zorgen of het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat het bedrijfsleven wel voldoende betrekt bij en hoort over zijn circulaire-economiebeleid. Tegelijk wordt verwacht dat het ministerie vaart maakt in dossiers.

35 miljoen kurken van flessen upcyclen per jaar. Dat is het doel van het bedrijf De Eker. Met jaarlijks 200 miljoen vrijkomende flessenkurken in Nederland zijn er voldoende aanwezig om dat te bereiken. Wel zijn er nog diverse uitdagingen te overwinnen voor het zover is. "Het is een proces waarvoor we een lange adem dienen te hebben."

De Nederlandse industrie streeft naar meer duurzaamheid. Het beheer van gevaarlijk of complex afval is dan ook een cruciaal onderdeel geworden van de bedrijfsstrategie om te voldoen aan klimaatdoelstellingen, emissiebeheer, en om de milieuprestaties te verbeteren. Precies op dat vlak biedt Indaver oplossingen.   

In Vakblad Afval! van augustus 2020 schreef ik over een (mislukte) handhavingszaak tegen een afvalbedrijf op Heijplaat. Het bedrijf werd door de provincie Zuid-Holland aangesproken vanwege overlast door vliegen in de woonomgeving. Dat gebeurde op basis van een vergunningsvoorschrift én de algemene zorgplicht.

Met een flinke uitbreiding van het eigen terrein en een vernieuwd kantoorgebouw in Amersfoort is Hartog Containers bezig met een professionaliseringsslag. De komende tijd staan nog meer veranderingen op de planning. De eigen identiteit mag echter niet verdwijnen, vindt Martijn Schoonderbeek.

De politiek vindt dat Nederland vol is. De strijd om de ruimte die al een tijdje woedt, zal naar verwachting de komende decennia in hevigheid toenemen. Naast de ruimtebehoefte voor logistiek vastgoed, is de vraag of iedereen scherp op het netvlies heeft dat ook de ruimtebehoefte voor de circulaire economie groot is.  

Reinier Siderius, directeur Sidcon Milieutechniek, Nijmegen

In de afvalsector hebben bedrijven regelmatig problemen met het vinden van voldoende gekwalificeerde chauffeurs. Yannick de Bruin, oprichter van bemiddelaar Rixz, denkt dat bedrijven en gemeenten in een andere vijver moeten vissen. Namelijk in die van de zzp'ers. Enig koudwatervrees is voorstelbaar, maar niet nodig, vindt hij.

De Nederlandse recyclingcapaciteit voor zonnepanelen is op dit moment nog vrij minimaal en bovendien laagwaardig. Het is nu tijd om dit om te buigen, want de komende jaren komen er steeds meer zonnepanelen terecht bij recyclers. Het Rijksinstituut voor Volksgezondheid en Milieu (RIVM) vergeleek vier nieuwe methodes die stuk voor stuk meer circulair zijn dan de bestaande manier van werken.

Na een sabbatical besloot Sanne Kaasjager de diplomatie eind deze zomer definitief te verruilen voor het directeurschap van de Branche Vereniging Organische Reststoffen (BVOR). Zijn ervaring als diplomaat kan weleens van pas komen in die functie. “We hebben als sector een fantastische bijdrage te leveren aan de circulaire economie, dat mogen we duidelijker uitleggen, met oog voor alle belangen die op het spel staan.”

Daar waar grondstoffen steeds meer circulair worden, is de belasting op afval nog steeds lineair. Als een duveltje-uit-een-doosje presenteerde het kabinet na de zomer een stevige verhoging van de belasting op CO2 bij afvalverbranding. Een uitleg over het hoe en waarom van een complex systeem, de gevolgen ervan en wat er verder nog in het vat zit.

Natuurlijk hadden Ingrid Thijssen, Kees Vendrik en Steven van Eijck wat te vertellen op het Recyclingsymposium. Maar als aanjager van de transitie naar een circulaire economie kwamen ze vooral iets halen. “Van koplopers als u moeten we het hebben.”

In de rechtbank Zutphen is het faillissement uitgesproken over Vinylrecycling uit Lelystad. Een exportrestrictie die de pvc-recycler nog aanvocht, doet het bedrijf de das om.