Langs wegen en rivieren, maar ook op festivals werkt het zwerfafvalteam van Rijkswaterstaat aan het tegengaan van zwerfafval. Vat krijgen op gedrag lijkt daarbij de grote uitdaging.

De adviseurs die de gemeente Amsterdam adviseren over de herstructurering van AEB verwachten dat het afval- en energiebedrijf op korte termijn een aanvullend verzoek tot liquiditeitssteun zal doen.

Door het wegvallen van verbrandingscapaciteit bij AEB krijgt Waterschap Amstel, Gooi & Vechtstreek haar zuiveringsslib niet meer verwerkt. De gemeente Lopik wil meedenken over een oplossing.

Retailer Blokker heeft haar retourverwerking ondergebracht bij BuyBay. Na een tender won de Amsterdamse specialist alle online en offline activiteiten op het gebied van retourverwerking, waaronder verwerking, grading en herverkoop.

Tijdens de Boskalis Beach Cleanup Tour hebben vrijwilligers in vier dagen tijd 1.268 kilo afval van de Zeeuwse standen gehaald. Dat is meer dan twee keer zoveel als vorig jaar.

Sinds 1990 is de hoeveelheid zwerfafval op de bodem van de Middellandse Zee verdrievoudigd. Daarmee is de zee nu de meest vervuilde van Europa.

Gedeputeerde Staten van Drenthe hebben het verzoek van Cumapol Emmen goedgekeurd voor het ontwikkelen van een proces om gekleurd polyesterafval te kunnen ontkleuren en te zuiveren.

Circular Industries is er nog altijd niet in geslaagd de financiering rond te krijgen voor een installatie die met plasmatechnologie de terugwinning van technologiematerialen uit afval moet maximaliseren, zonder restafval en schadelijke emissies.

McDonald's wilde vergroenen door alle plastic rietjes in haar Britse restaurants te vervangen door kartonnen exemplaren. Maar dat werkt averechts.

In 2019 wordt de macronorm, een norm voor de totale opbrengsten OZB in Nederland, voor de laatste keer toegepast. Daarvoor in de plaats komt een benchmark, waarin de OZB, de riool- en afvalstoffenheffing worden vergeleken.

Bij Renewi rijden sinds dit jaar negentien nieuwe Renault-trucks. Het betreft vier Renault Trucks C met 460 pk en haakarm en vijftien Renault Trucks T met 460 pk waaronder drie bakwagens en twaalf trekkers.

Zes Noord-Veluwse gemeenten zoeken gezamenlijk een nieuwe verwerker voor hun groenafval en biomassa.

Om de productie van energie op peil te houden, wil Suez de verbrandingscapaciteit van haar afvalenergiecentrale in Suffolk uitbreiden met 26 kton.

Het aantal ingezamelde oude autobanden daalt in Duitsland, maar daarentegen wordt er meer gerecycled.

Boeren, producenten en foodretailers moeten hun data efficiënt gaan ontsluiten en delen als ze reststromen in de voedselketen op grote schaal willen verwijderen. Een gebrek aan inzicht en transparantie staat een circulaire voedselketen nu nog in de weg.

Ondanks dat er al ruim tien jaar een vergunning is, staat er nog steeds geen biomassavergistingsinstallatie in Marrum. Tijd om de vergunningen in te trekken, vinden omwonenden, maar dat gaat juridisch zomaar niet.

WindEurope, Cefic en Eucia hebben een cross-sectoraal platform opgezet om te komen tot nieuwe oplossingen voor de recycling van de bladen van windturbines.

Door de problemen bij AEB krijgt Waterschap Amstel, Gooi & Vechtstreek haar zuiveringsslib op het moment niet verwerkt. Slib wordt daarom tijdelijk opgeslagen bij afvalbedrijf Beelen in Terneuzen, maar er is meer nodig.

Voor zover de provincie Noord-Brabant kan zien, heeft Baetsen voldoende maatregelen genomen om de kans op brand te verkleinen. 100 procent voorkomen blijkt niet mogelijk.

Op woensdag - afvalinzameldag - vliegt er een woestijnbuizerd rond in de binnenstad van Delft. De roofvogel verjaagt meeuwen, om te voorkomen dat die vuilniszakken openritsen. Inwoners hebben echter ook een verantwoordelijkheid voor een schone stad.

De EU wil een recyclingindustrie voor batterijen in Europa die onafhankelijk is van de rest van de wereld. Maar dit jaar stelden diverse bedrijven hun recyclingactiviteiten uit, vooral vanwege tegenvallende autoverkopen. En dat is niet het enige probleem voor de recyclingindustrie. Er is echter nog hoop.

Op 2 oktober 2024 besliste de voorzieningenrechter van de Raad van State dat de export van geshredderde luchtbanden vanuit Nederland naar India krachtens de Evoa onder B3140 (dus groene lijst) - voorlopig - mag plaatsvinden. Een interessante zaak met vermeldenswaardige overwegingen die ik u niet wil onthouden.

Ik vraag me echt af of de achthonderd pagina's die het ontwerp Circulaire Materialen Plan telt niet een druppel op de gloeiende plaat zijn. Schudt het de producenten echt wakker? Of ben ik nou gek? Dat kan natuurlijk, ook gekte is mij niet vreemd.

Het zwerfafvalprobleem in Amsterdam zette Stef Traa en Natascha Hermsen aan tot de oprichting van het bedrijf Droppie. Eind dit jaar willen ze twintig tot dertig locaties in Nederland hebben, waar consumenten geld krijgen voor ingeleverde gescheiden afvalstromen.

Na de overname van het failliete Geesinknorba heeft 2024 voor Haller Benelux in het teken gestaan van het opstarten van de productie en de assemblage van vuilniswagens in Emmeloord. De aantallen lopen inmiddels gestaag op, zodat directeur Johan Dingemans zijn plannen voor 2025 kan ontvouwen. “Van een verhuizing naar Polen is nooit sprake geweest.”

De circulaire economie in Nederland komt maar niet op stoom. Omdat Steven van Eijck ziet dat het kabinet de samenleving weinig te bieden heeft om de transitie te versnellen, wil de speciaal regeringsvertegenwoordiger uit een ander vaatje tappen. “Een Circulair Materialenplan? Het zal nodig zijn. Maar papier is geduldig. Ik kan daar niet op wachten.”

Nederland heeft over vijf jaar 20 procent minder verbrandingscapaciteit dan nu in de nieuwe visie van de overheid. Voldoende om ons eigen afval te verbranden, en niet veel meer dan dat. De sector reageert uitermate verdeeld: van onthutst tot instemmend. De grote vraag is echter hoe de overheid die reductie gaat realiseren.

In de Tweede Kamer leven grote zorgen of het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat het bedrijfsleven wel voldoende betrekt bij en hoort over zijn circulaire-economiebeleid. Tegelijk wordt verwacht dat het ministerie vaart maakt in dossiers.

35 miljoen kurken van flessen upcyclen per jaar. Dat is het doel van het bedrijf De Eker. Met jaarlijks 200 miljoen vrijkomende flessenkurken in Nederland zijn er voldoende aanwezig om dat te bereiken. Wel zijn er nog diverse uitdagingen te overwinnen voor het zover is. "Het is een proces waarvoor we een lange adem dienen te hebben."

De Nederlandse industrie streeft naar meer duurzaamheid. Het beheer van gevaarlijk of complex afval is dan ook een cruciaal onderdeel geworden van de bedrijfsstrategie om te voldoen aan klimaatdoelstellingen, emissiebeheer, en om de milieuprestaties te verbeteren. Precies op dat vlak biedt Indaver oplossingen.   

In Vakblad Afval! van augustus 2020 schreef ik over een (mislukte) handhavingszaak tegen een afvalbedrijf op Heijplaat. Het bedrijf werd door de provincie Zuid-Holland aangesproken vanwege overlast door vliegen in de woonomgeving. Dat gebeurde op basis van een vergunningsvoorschrift én de algemene zorgplicht.

Met een flinke uitbreiding van het eigen terrein en een vernieuwd kantoorgebouw in Amersfoort is Hartog Containers bezig met een professionaliseringsslag. De komende tijd staan nog meer veranderingen op de planning. De eigen identiteit mag echter niet verdwijnen, vindt Martijn Schoonderbeek.

De politiek vindt dat Nederland vol is. De strijd om de ruimte die al een tijdje woedt, zal naar verwachting de komende decennia in hevigheid toenemen. Naast de ruimtebehoefte voor logistiek vastgoed, is de vraag of iedereen scherp op het netvlies heeft dat ook de ruimtebehoefte voor de circulaire economie groot is.  

Reinier Siderius, directeur Sidcon Milieutechniek, Nijmegen

In de afvalsector hebben bedrijven regelmatig problemen met het vinden van voldoende gekwalificeerde chauffeurs. Yannick de Bruin, oprichter van bemiddelaar Rixz, denkt dat bedrijven en gemeenten in een andere vijver moeten vissen. Namelijk in die van de zzp'ers. Enig koudwatervrees is voorstelbaar, maar niet nodig, vindt hij.

De Nederlandse recyclingcapaciteit voor zonnepanelen is op dit moment nog vrij minimaal en bovendien laagwaardig. Het is nu tijd om dit om te buigen, want de komende jaren komen er steeds meer zonnepanelen terecht bij recyclers. Het Rijksinstituut voor Volksgezondheid en Milieu (RIVM) vergeleek vier nieuwe methodes die stuk voor stuk meer circulair zijn dan de bestaande manier van werken.

Na een sabbatical besloot Sanne Kaasjager de diplomatie eind deze zomer definitief te verruilen voor het directeurschap van de Branche Vereniging Organische Reststoffen (BVOR). Zijn ervaring als diplomaat kan weleens van pas komen in die functie. “We hebben als sector een fantastische bijdrage te leveren aan de circulaire economie, dat mogen we duidelijker uitleggen, met oog voor alle belangen die op het spel staan.”

Daar waar grondstoffen steeds meer circulair worden, is de belasting op afval nog steeds lineair. Als een duveltje-uit-een-doosje presenteerde het kabinet na de zomer een stevige verhoging van de belasting op CO2 bij afvalverbranding. Een uitleg over het hoe en waarom van een complex systeem, de gevolgen ervan en wat er verder nog in het vat zit.

Natuurlijk hadden Ingrid Thijssen, Kees Vendrik en Steven van Eijck wat te vertellen op het Recyclingsymposium. Maar als aanjager van de transitie naar een circulaire economie kwamen ze vooral iets halen. “Van koplopers als u moeten we het hebben.”

In de rechtbank Zutphen is het faillissement uitgesproken over Vinylrecycling uit Lelystad. Een exportrestrictie die de pvc-recycler nog aanvocht, doet het bedrijf de das om.