Afvalbedrijven die onder het Brzo-regime vallen, gaan relatief vaak in de fout. Daarom kunnen ze extra inspecties verwachten.

Voor de export van AEEA naar Tanzania had de Nederlandse groothandel Tronix wel degelijk een Evoa-kennisgeving moeten hebben. Het was niet zeker dat de apparaten hergebruikt zouden worden.

Een Engels onderzoek naar het gebruik van gerecycled papier toont dat het gehalte ervan in toiletpapier steeds verder afneemt en het gebruik van houtpulp toeneemt.

Bedrijven die middenin de mer-beoordeling zitten voor een nieuw project, hoeven zich voorlopig geen zorgen te maken over de ingebrekestelling van de Europese Commissie.

Nu de handhaving op covergisting is geïntensifieerd en er een aantal opvallende rechtszaken lopen komt de vraag op wat de omvang van de mestvergisting is. Daar weet RVO.nl echter geen antwoord op te geven.

Scooter Recycling Nederland (SRN) houdt een landelijke campagne om scooterrecycling te promoten. Met succes.

Over twaalf maanden moeten alle Europese lidstaten de nieuwe wetgeving voor afvalbeheer in wetgeving hebben omgezet. Europese NGO's gaan onderzoeken welk land in de pas loopt, en vooral welk land niet.

De PvdA maakt zich naast de provincie en gemeente ook zorgen om de vliegenoverlast van afvalbedrijven in Brunssum en Stein.

De gemeente Den Haag mag een inwoonster niet beboeten voor gedumpt afval waar haar adresgegevens in zijn gevonden. De vindplaats is dermate ver van haar woning, dat het onwaarschijnlijk is dat zij de dader is.

AEB gaat de komende maanden op 30 procent capaciteit draaien. De verbrandingslijnen worden gedeeltelijk uit bedrijf genomen, om een intensief verbeterprogramma uit te kunnen voeren. "Eigenlijk kun je zeggen dat we geen andere keus hadden."

De sterke inzet van Europa op digitale ontwikkeling kan een enorme steun zijn voor de circulaire economie. Maar er moet afstemming en sturing komen, want de gevaren van een mislukking liggen op de loer.

Met de nieuwe uitgifte van groene obligaties is Renewi volledig groen gefinancierd voor het geleende kapitaal met een lange looptijd.

Greenpeace is teleurgesteld dat de rechtbank van Amsterdam de bijstook van ongecontroleerde biomassa in kolencentrales niet verbiedt.

De regering gaat de hoeveel plastic in het milieu in kaart brengen als gevolg van blik in zwerfafval. De Tweede Kamer heeft een motie hiervoor aangenomen. Voor moties voor statiegeld op blikjes was geen meerderheid.

Hoe staat het met maatschappelijk verantwoord inkopen (MVI) in Nederland? Er zijn vorderingen op het gebied van Green Deals, social return en CO2-beprijzing.

De gemeente Zeist is begonnen met de gescheiden inzameling van luiers, billendoekjes en incontinentiemateriaal.

Komend jaar wordt in vijftien gemeenten gewerkt aan de ontwikkeling van circulaire ambachtscentra. Ze krijgen hiervoor financiële steun van het Rijk.

Het kabinet meent dat de inzet van biomassa nu en richting 2030 en 2050 noodzakelijk is voor een kostenefficiënte aanpak van CO2-reductie en de transitie naar een circulaire economie. Tegelijkertijd is er veel discussie over de vraag of er wel voldoende duurzame biomassa beschikbaar is.

Tot en met 2024 maakt het kabinet 1 miljoen euro per jaar vrij om gemeenten te helpen met de kosten van het opruimen van gedumpt drugsafval op particuliere en gemeentegrond.

Avri zoekt naar manieren om bij de acht aangesloten gemeenten meer maatwerk te bieden. Als eerste stap mogen ze zelf bepalen of en hoe zij incontinentiemateriaal en luiers laten inzamelen.

Langzaam verandert de grootstedelijke ruimte van plek om in te leven en werken tot ruimte voor wetenschappelijk experiment. Boodschappen doen, is onderzocht worden. Urineren is recyclen. Het laboratorium voor stedelijke innovatie is permanent in bedrijf en iedereen speelt een rol. Ongezien testen we continu de haalbaarheid van de circulaire stad.

Voor dichtslibbende rivieren en havens hebben we een eenvoudige oplossing. Je zuigt het slib op en deponeert het elders weer. Dat trucje gaat met dichtslibbende wegen helaas toch niet werken. Daarvoor is meer creativiteit en budget nodig.

Antoine van Dalen, directeur Van Dalen BV, Huissen.

Bewoners mobiliseren, afvalcoaches langs de deuren sturen of streng handhaven. Het zijn allemaal maatregelen die het aantal bijplaatsingen op een afvallocatie in een gemeente kunnen beperken. Belangrijk is echter dat allereerst de basis op orde is. Dat is de boodschap van de vernieuwde handreiking voorkomen bijplaatsingen.

In een enorme hal van XPO Logistics in Venray zijn dagelijks 100 à 125 mensen bezig om kopieerapparaten en printers van Xerox een tweede leven te bezorgen. Of als dat niet lukt, in ieder geval hun onderdelen. Pas daarna komt mogelijke recycling in beeld. Het enige afval dat overblijft, is veelal vervuild verpakkingsmateriaal.

In Nederland zijn zo'n 22 miljoen gewone fietsen in omloop. Het inzamelen, demonteren en recyclen kost gemeenten miljoenen. Kan producentenverantwoordelijkheid uitkomst bieden? “Het is een eerlijk systeem, al zal het nog een hele klus worden om zo'n structuur op te bouwen.”

Producenten hebben een grote invloed op de recyclebaarheid van de producten die zij op de markt brengen. Daarom worden zij ook steeds vaker verantwoordelijk gehouden voor die recycling. Hoe ver die verantwoordelijkheid moet gaan, is zowel in Brussel als in Den Haag onderwerp van discussie.

Kun je uit staalschroot dat verontreinigd is met asbest weer schoon staal produceren? Purified Metal Company (PMC) stelt de ultieme oplossing te hebben gevonden. De steun van gerenommeerde bedrijven en EY die helpt met het aantrekken van investeerders, moet voldoende zijn om de bouw van de fabriek in Delfzijl snel te kunnen starten. Het nieuwste afvalplan neemt alvast een voorschot op het succes.

'Blijven we aandeelhouder van Twence, of niet?' Voor Twence-directeur Marc Kapteijn leverde die vraag afgelopen jaar geen stress op. Hij zag eerder kans op een waardevolle discussie onder de aandeelhouders van het bedrijf. En dat is maar goed ook. Want over vijf jaar lopen de leveringscontracten met de gemeenten af. “Ik sluit niet uit dat die discussie dan weer op tafel komt.”

AW Materieel breidt uit op haar locatie in Emmeloord. In de nieuwbouw komt de afdeling Machinebouw, die onder de naam AW Machinery een steeds grotere plaats in neemt naast de verhuuractiviteiten van AW Materieel. Met name de ontwikkeling en bouw van wascontainers nam de afgelopen jaren een grote vlucht.

Zo'n 460 Mton minerale bouwstoffen heeft de bouwsector in Frankrijk jaarlijks nodig. Daarvan is een kwart afkomstig van hernieuwbare bronnen. Het besef dat dit percentage moet toenemen, leidde vorig jaar tot een van de eerste Franse Green Deals.

Prijsafspraken tussen concurrenten. Als je de media volgt, dan is het eerder regel dan uitzondering. Je vraagt je af of er nog branches zijn waar geen prijsafspraken worden gemaakt. Vorig jaar werden ook vrachtautofabrikanten beboet voor hun truckkartel. TLN in actie!

De eis van onlosmakelijkheid is bedacht om het bedrijven makkelijk te maken: één aanvraag voor meerdere activiteiten, die leidt tot één vergunning. In de praktijk levert het in sommige situaties echter toch moeilijkheden op.

Laurens Groen, CEO Milgro, Rotterdam.

SMART. De managementterm uit de jaren 90 voor het duidelijk, eenvoudig en controleerbaar opstellen van doelstellingen. De prestatiegaranties uit de Raamovereenkomst II zijn dat zeker niet. De ILT die moet controleren of aan de voorwaarden wordt voldaan, heeft er een zware dobber aan.

Een meegroeiende kinderwagen waarmee je gezien wil worden. Dat is de filosofie achter Bugaboo. In het verlengde daarvan wil het Nederlandse bedrijf de wagens zo lang mogelijk in de markt houden en het liefst de onderdelen ook weer hergebruiken. Technisch kan het, maar de voortdurende veranderende regels voor babyspullen maken dat er niet makkelijker op.

Afval- en grondstoffenbedrijven moeten de komende jaren meer werk maken van het verduurzamen van hun logistiek. Het Parijsakkoord laat hen weinig andere keus: CO2-emissievrije voertuigen worden door de klimaatafspraken mogelijk sneller dan gedacht de nieuwe norm. Hoe realistisch dat is, is echter zeer de vraag.

Terwijl er nog lang geen politieke consensus is over de inhoud van het circulaire-economiepakket, maken beleidsmakers én de politiek zich zorgen hoe hun ideeën in de praktijk moeten worden gebracht.

Twence blijft een overheidsbedrijf. Het wordt zelfs een euregionaal overheidsbedrijf als de Stadt Münster toetreedt en wellicht ook een 'duurzaamheidsbevorderaar' voor de aandeelhouders.

Donkere wolken pakken zich samen boven de hoofden van afval- en recyclingbedrijven. "Het Maltese EU-voorzitterschap stuurt de circulaire economie totaal de verkeerde kant op."