In het bestuur van stichting LightRec neemt Maurice Spee de voorzittershamer over van Martin de Jager, die ruim 10 jaar voorzitter is geweest en nu met pensioen gaat.

De uitvoer van afval is in Nederland tussen 2005 en 2016 licht afgenomen van 3,2 naar 2,7 miljard kilo. De invoer van afval vertoont vanaf 2011 een sterke stijging.

Nederlandse verwerkers van groenafval produceerden in 2018 iets minder compost dan voorgaande jaren. De BVOR wijdt dit vooral aan toegenomen verontreinigingen in gft, waardoor een grotere hoeveelheid niet composteerbare residuen ontstaat.

Lokale overheden die de circulaire economie aanmoedigen en ondersteunen, helpen nieuwe investeringen en banen aan te trekken die leiden tot tastbare sociaal-economische voordelen voor de stad en haar inwoners.

Het Europese consortium Vehicle, waartoe ook Avantium behoort, heeft 5,9 miljoen euro EU-subsidie toegekend gekregen voor de ontwikkeling van plantaardige chemicaliën. Het aandeel voor Avantium is 1,3 miljoen euro.

Too Good To Go en Erwin Binneveld van Spar University hebben tijdens het FSIN Food500 Congres een ABN Amro Future Food Award in de wacht gesleept.

Er komt in het Verenigd Koninkrijk geen verbod op niet-recyclebare plastic verpakkingen voor voedsel.

Europese milieuministers hebben tijdens de Milieuraad conclusies aangenomen die politiek richting moet geven aan de ontwikkeling van een duurzame strategie voor het EU-beleid voor chemische stoffen.

De innameplicht voor statiegeld ligt in de conceptregelgeving niet bij verkooppunten, maar bij producenten en importeurs. Dit geeft een garantie op een werkend statiegeldsysteem met een landelijk dekkend netwerk, aldus staatssecretaris Van Veldhoven.

Omwonenden van kunststofrecyclingbedrijf tpD Recycling ervaren veel last van vliegen. Te veel last, meent de Provincie Limburg na een proef met zogenoemde 'lokemmers'. Via de rechter moet nu worden afgedwongen dat er een eind komt aan de overlast.

Door sterk gestegen sorteer- en zuiveringskosten en gestaag dalende oudpapiermarkten ziet de papierrecyclingbranche haar marges verdwijnen. De recente aanscherping van de controles op de import van recyclingstromen in Indonesië maakt de situatie nog zorgelijker.

Sinds het einde van de economische crisis is de hoeveelheid huishoudelijk afval met ongeveer 495 kilo per inwoner jaarlijks nagenoeg gelijk gebleven in Nederland. Wel wordt er steeds meer afval gescheiden aangeboden.

RetourMatras breidt de eigen recyclingcapaciteit in Nederland later dit jaar uit van 650.000 matrassen tot 1 miljoen matrassen per jaar. Om de groei te financieren stappen Ingka Investments en Renewi in als aandeelhouders van het bedrijf.

Bezoekers van winkelcentrum De Dobbe in Zwolle kunnen voortaan hun restafval en pmd gescheiden in afvalbakken doen.

De monitoring en het onderzoek naar de langetermijneffecten van de verloren lading van het containerschip MSC Zoe moet zich in eerste instantie richten op microplastics en hun impact op het ecosysteem.

In 2050 wordt Europa bijna volledig circulair, met een belangrijke bijdrage van chemische recycling.

Twee Oostenrijkse uitvinders die een nieuwe technologie ontwikkelden om plastic te recyclen, zijn hiervoor beloond met de European Inventor Award 2019 van het Europees Octrooibureau.

Staatssecretaris Van Veldhoven gaat de recyclingnormen in het Besluit beheer verpakkingen herzien, zodat "Nederland koploper blijft en groei gewaarborgd is."

Het Britse afvalbedrijf Biffa overweegt in beroep te gaan tegen een veroordeling voor de export van vervuild afval. Volgens het bedrijf heeft het Environment Agency onvoldoende duidelijkheid geboden.

In iets minder dan drie jaar zijn er via Vang-support 48 vragen binnengekomen over aan afval gerelateerde onderwerpen. De onderwerpen die voorbij kwamen, blijken divers.

Langzaam verandert de grootstedelijke ruimte van plek om in te leven en werken tot ruimte voor wetenschappelijk experiment. Boodschappen doen, is onderzocht worden. Urineren is recyclen. Het laboratorium voor stedelijke innovatie is permanent in bedrijf en iedereen speelt een rol. Ongezien testen we continu de haalbaarheid van de circulaire stad.

Voor dichtslibbende rivieren en havens hebben we een eenvoudige oplossing. Je zuigt het slib op en deponeert het elders weer. Dat trucje gaat met dichtslibbende wegen helaas toch niet werken. Daarvoor is meer creativiteit en budget nodig.

Antoine van Dalen, directeur Van Dalen BV, Huissen.

Bewoners mobiliseren, afvalcoaches langs de deuren sturen of streng handhaven. Het zijn allemaal maatregelen die het aantal bijplaatsingen op een afvallocatie in een gemeente kunnen beperken. Belangrijk is echter dat allereerst de basis op orde is. Dat is de boodschap van de vernieuwde handreiking voorkomen bijplaatsingen.

In een enorme hal van XPO Logistics in Venray zijn dagelijks 100 à 125 mensen bezig om kopieerapparaten en printers van Xerox een tweede leven te bezorgen. Of als dat niet lukt, in ieder geval hun onderdelen. Pas daarna komt mogelijke recycling in beeld. Het enige afval dat overblijft, is veelal vervuild verpakkingsmateriaal.

In Nederland zijn zo'n 22 miljoen gewone fietsen in omloop. Het inzamelen, demonteren en recyclen kost gemeenten miljoenen. Kan producentenverantwoordelijkheid uitkomst bieden? “Het is een eerlijk systeem, al zal het nog een hele klus worden om zo'n structuur op te bouwen.”

Producenten hebben een grote invloed op de recyclebaarheid van de producten die zij op de markt brengen. Daarom worden zij ook steeds vaker verantwoordelijk gehouden voor die recycling. Hoe ver die verantwoordelijkheid moet gaan, is zowel in Brussel als in Den Haag onderwerp van discussie.

Kun je uit staalschroot dat verontreinigd is met asbest weer schoon staal produceren? Purified Metal Company (PMC) stelt de ultieme oplossing te hebben gevonden. De steun van gerenommeerde bedrijven en EY die helpt met het aantrekken van investeerders, moet voldoende zijn om de bouw van de fabriek in Delfzijl snel te kunnen starten. Het nieuwste afvalplan neemt alvast een voorschot op het succes.

'Blijven we aandeelhouder van Twence, of niet?' Voor Twence-directeur Marc Kapteijn leverde die vraag afgelopen jaar geen stress op. Hij zag eerder kans op een waardevolle discussie onder de aandeelhouders van het bedrijf. En dat is maar goed ook. Want over vijf jaar lopen de leveringscontracten met de gemeenten af. “Ik sluit niet uit dat die discussie dan weer op tafel komt.”

AW Materieel breidt uit op haar locatie in Emmeloord. In de nieuwbouw komt de afdeling Machinebouw, die onder de naam AW Machinery een steeds grotere plaats in neemt naast de verhuuractiviteiten van AW Materieel. Met name de ontwikkeling en bouw van wascontainers nam de afgelopen jaren een grote vlucht.

Zo'n 460 Mton minerale bouwstoffen heeft de bouwsector in Frankrijk jaarlijks nodig. Daarvan is een kwart afkomstig van hernieuwbare bronnen. Het besef dat dit percentage moet toenemen, leidde vorig jaar tot een van de eerste Franse Green Deals.

Prijsafspraken tussen concurrenten. Als je de media volgt, dan is het eerder regel dan uitzondering. Je vraagt je af of er nog branches zijn waar geen prijsafspraken worden gemaakt. Vorig jaar werden ook vrachtautofabrikanten beboet voor hun truckkartel. TLN in actie!

De eis van onlosmakelijkheid is bedacht om het bedrijven makkelijk te maken: één aanvraag voor meerdere activiteiten, die leidt tot één vergunning. In de praktijk levert het in sommige situaties echter toch moeilijkheden op.

Laurens Groen, CEO Milgro, Rotterdam.

SMART. De managementterm uit de jaren 90 voor het duidelijk, eenvoudig en controleerbaar opstellen van doelstellingen. De prestatiegaranties uit de Raamovereenkomst II zijn dat zeker niet. De ILT die moet controleren of aan de voorwaarden wordt voldaan, heeft er een zware dobber aan.

Een meegroeiende kinderwagen waarmee je gezien wil worden. Dat is de filosofie achter Bugaboo. In het verlengde daarvan wil het Nederlandse bedrijf de wagens zo lang mogelijk in de markt houden en het liefst de onderdelen ook weer hergebruiken. Technisch kan het, maar de voortdurende veranderende regels voor babyspullen maken dat er niet makkelijker op.

Afval- en grondstoffenbedrijven moeten de komende jaren meer werk maken van het verduurzamen van hun logistiek. Het Parijsakkoord laat hen weinig andere keus: CO2-emissievrije voertuigen worden door de klimaatafspraken mogelijk sneller dan gedacht de nieuwe norm. Hoe realistisch dat is, is echter zeer de vraag.

Terwijl er nog lang geen politieke consensus is over de inhoud van het circulaire-economiepakket, maken beleidsmakers én de politiek zich zorgen hoe hun ideeën in de praktijk moeten worden gebracht.

Twence blijft een overheidsbedrijf. Het wordt zelfs een euregionaal overheidsbedrijf als de Stadt Münster toetreedt en wellicht ook een 'duurzaamheidsbevorderaar' voor de aandeelhouders.

Donkere wolken pakken zich samen boven de hoofden van afval- en recyclingbedrijven. "Het Maltese EU-voorzitterschap stuurt de circulaire economie totaal de verkeerde kant op."