De kabinetsplannen voor een CO2-heffing kunnen ervoor zorgen dat Nederland in 2030 tenminste 49 procent minder CO2 uitstoot, zoals het kabinet ambieert. Plannen van de PvdA en GroenLinks dringen de uitstoot nog verder terug, maar daar zit wel een addertje onder het gras.

De Coca-Cola-merken Chaudfontaine, Honest en Glacéau Smartwater gaan in Nederland over op flessen gemaakt van 100 procent gerecycled plastic (r-pet). Tussen eind 2019 en begin 2020 moeten de merken in heel West-Europa overstappen op 100 procent r-pet.

Opslag van plantenafval in de bollenteelt geeft meer kans op de groei van de resistente vorm van Aspergillus fumigatus, een schimmel die groeit op dood plantenmateriaal.

“Val consumenten niet lastig met allerlei verschillende soorten recyclebare verpakkingen, maar zorg voor een eenduidige oplossing.” Hiertoe riep KIDV-directeur Chris Bruijnes op, tijdens het congres Duurzaam Verpakt.

Om duurzaamheid transparanter te maken is in een nieuwe Europese leidraad voor de financiële sector een lijst met groene activiteiten opgenomen. Afvalverbranding wordt ook in het voorstel genoemd, maar niet als duurzaam. Integendeel zelfs.

In de regio Arnhem-Nijmegen gaat een huisvuilwagen op waterstof rijden. De waterstofwagen is een resultaat van Hector: een samenwerkingsproject van zeven Europese steden, waaronder de gemeente Arnhem. Ook Suez neemt deel aan het project.

Plastics Recyclers Europe (PRE) wijt de achterblijvende recycling van flexibel polyethyleen in de EU aan lage inzamelpercentages en een slechte kwaliteit van het inputmateriaal, het gebrek aan design-for-recycling en de ontwikkeling van recyclingtechnieken.

Om te kijken of een luierrecyclinginstallatie in Drenthe haalbaar is, zijn gemeenten in Groningen en Drenthe een marktconsultatie gestart.

Nederland wil met enkele andere landen experimenteren met schaduwbeprijzing van CO2-emissies bij aanbestedingen. Ook pleit de overheid voor een verbreding van circulair beleid.

De brand die afgelopen najaar uitbrak bij recyclingbedrijf Tuf in Dongen is mogelijk aangestoken. Voorafgaand aan het incident zijn er verschillende anonieme dreigementen geuit richting het bedrijf.

De Nederlandse recyclingsector kan profiteren van een exportverbod van plastic afval naar Azië, meent de Vereniging Afvalbedrijven (VA).

Bedrijven, maar ook bevoegd gezagen, blijven worstelen met de uitleg van de begrippen 'afval' en 'ontdoen'. Handvatten om deze begrippen te verduidelijken bieden hen nog te weinig soelaas.

Zoals eerder aangekondigd wordt Renewi Canada verkocht. De activiteiten blijven wel in Nederlandse handen.

Het college van Berkelland wil de Twence-aandelen van Vuilverwerkingsbedrijf Noord Groningen overnemen. Dat zint de gemeente Rijssen-Holten niet, die er een stokje voor wil steken.

Remondis Nederland heeft Rijnmond Milieu uit Oud-Beijerland overgenomen. Het bedrijf zamelt bedrijfsafval, papier en andere deelstromen in Zuid-Holland in.

Milieuorganisatie EEB is bang dat installaties onder de eisen van de nieuwe Bref Afvalverbranding uit kunnen komen door biomassa mee te stoken.

Westvoorne heeft in april het afvalbeleid gewijzigd, en de eerste resultaten zijn positief. Nascheiding is voor de gemeente voorlopig geen optie.

Om plastic te integreren in een circulaire economie, moet toekomstig Europees beleid zich verder ontwikkelen dan de huidige focus op recycling.

De EU-Richtlijn kunststoffen voor eenmalig gebruik is gepubliceerd in het Publicatieblad van de Europese Unie. Voor de zomer van 2021 moeten lidstaten de richtlijn hebben omgezet in nationale wetgeving.

De politie heeft vier mannen aangehouden die werken voor een mestintermediair uit de omgeving van Zwolle. Ze worden verdacht van het faciliteren van mestfraude.

Langzaam verandert de grootstedelijke ruimte van plek om in te leven en werken tot ruimte voor wetenschappelijk experiment. Boodschappen doen, is onderzocht worden. Urineren is recyclen. Het laboratorium voor stedelijke innovatie is permanent in bedrijf en iedereen speelt een rol. Ongezien testen we continu de haalbaarheid van de circulaire stad.

Voor dichtslibbende rivieren en havens hebben we een eenvoudige oplossing. Je zuigt het slib op en deponeert het elders weer. Dat trucje gaat met dichtslibbende wegen helaas toch niet werken. Daarvoor is meer creativiteit en budget nodig.

Antoine van Dalen, directeur Van Dalen BV, Huissen.

Bewoners mobiliseren, afvalcoaches langs de deuren sturen of streng handhaven. Het zijn allemaal maatregelen die het aantal bijplaatsingen op een afvallocatie in een gemeente kunnen beperken. Belangrijk is echter dat allereerst de basis op orde is. Dat is de boodschap van de vernieuwde handreiking voorkomen bijplaatsingen.

In een enorme hal van XPO Logistics in Venray zijn dagelijks 100 à 125 mensen bezig om kopieerapparaten en printers van Xerox een tweede leven te bezorgen. Of als dat niet lukt, in ieder geval hun onderdelen. Pas daarna komt mogelijke recycling in beeld. Het enige afval dat overblijft, is veelal vervuild verpakkingsmateriaal.

In Nederland zijn zo'n 22 miljoen gewone fietsen in omloop. Het inzamelen, demonteren en recyclen kost gemeenten miljoenen. Kan producentenverantwoordelijkheid uitkomst bieden? “Het is een eerlijk systeem, al zal het nog een hele klus worden om zo'n structuur op te bouwen.”

Producenten hebben een grote invloed op de recyclebaarheid van de producten die zij op de markt brengen. Daarom worden zij ook steeds vaker verantwoordelijk gehouden voor die recycling. Hoe ver die verantwoordelijkheid moet gaan, is zowel in Brussel als in Den Haag onderwerp van discussie.

Kun je uit staalschroot dat verontreinigd is met asbest weer schoon staal produceren? Purified Metal Company (PMC) stelt de ultieme oplossing te hebben gevonden. De steun van gerenommeerde bedrijven en EY die helpt met het aantrekken van investeerders, moet voldoende zijn om de bouw van de fabriek in Delfzijl snel te kunnen starten. Het nieuwste afvalplan neemt alvast een voorschot op het succes.

'Blijven we aandeelhouder van Twence, of niet?' Voor Twence-directeur Marc Kapteijn leverde die vraag afgelopen jaar geen stress op. Hij zag eerder kans op een waardevolle discussie onder de aandeelhouders van het bedrijf. En dat is maar goed ook. Want over vijf jaar lopen de leveringscontracten met de gemeenten af. “Ik sluit niet uit dat die discussie dan weer op tafel komt.”

AW Materieel breidt uit op haar locatie in Emmeloord. In de nieuwbouw komt de afdeling Machinebouw, die onder de naam AW Machinery een steeds grotere plaats in neemt naast de verhuuractiviteiten van AW Materieel. Met name de ontwikkeling en bouw van wascontainers nam de afgelopen jaren een grote vlucht.

Zo'n 460 Mton minerale bouwstoffen heeft de bouwsector in Frankrijk jaarlijks nodig. Daarvan is een kwart afkomstig van hernieuwbare bronnen. Het besef dat dit percentage moet toenemen, leidde vorig jaar tot een van de eerste Franse Green Deals.

Prijsafspraken tussen concurrenten. Als je de media volgt, dan is het eerder regel dan uitzondering. Je vraagt je af of er nog branches zijn waar geen prijsafspraken worden gemaakt. Vorig jaar werden ook vrachtautofabrikanten beboet voor hun truckkartel. TLN in actie!

De eis van onlosmakelijkheid is bedacht om het bedrijven makkelijk te maken: één aanvraag voor meerdere activiteiten, die leidt tot één vergunning. In de praktijk levert het in sommige situaties echter toch moeilijkheden op.

Laurens Groen, CEO Milgro, Rotterdam.

SMART. De managementterm uit de jaren 90 voor het duidelijk, eenvoudig en controleerbaar opstellen van doelstellingen. De prestatiegaranties uit de Raamovereenkomst II zijn dat zeker niet. De ILT die moet controleren of aan de voorwaarden wordt voldaan, heeft er een zware dobber aan.

Een meegroeiende kinderwagen waarmee je gezien wil worden. Dat is de filosofie achter Bugaboo. In het verlengde daarvan wil het Nederlandse bedrijf de wagens zo lang mogelijk in de markt houden en het liefst de onderdelen ook weer hergebruiken. Technisch kan het, maar de voortdurende veranderende regels voor babyspullen maken dat er niet makkelijker op.

Afval- en grondstoffenbedrijven moeten de komende jaren meer werk maken van het verduurzamen van hun logistiek. Het Parijsakkoord laat hen weinig andere keus: CO2-emissievrije voertuigen worden door de klimaatafspraken mogelijk sneller dan gedacht de nieuwe norm. Hoe realistisch dat is, is echter zeer de vraag.

Terwijl er nog lang geen politieke consensus is over de inhoud van het circulaire-economiepakket, maken beleidsmakers én de politiek zich zorgen hoe hun ideeën in de praktijk moeten worden gebracht.

Twence blijft een overheidsbedrijf. Het wordt zelfs een euregionaal overheidsbedrijf als de Stadt Münster toetreedt en wellicht ook een 'duurzaamheidsbevorderaar' voor de aandeelhouders.

Donkere wolken pakken zich samen boven de hoofden van afval- en recyclingbedrijven. "Het Maltese EU-voorzitterschap stuurt de circulaire economie totaal de verkeerde kant op."